Diagrama încărcătorului pe diodele Schottky. Încărcătoare simple pentru baterie. Cum se face o punte diode

Situația destul de populară în rândul șoferilor este descărcarea completă baterie, în special în timp de iarna ani și ca de obicei, încărcătorul nu este la îndemână. Dacă ai intrat într-o astfel de situație? În acest articol, veți obține cele mai populare modalități de a încărca bateriile fără costuri speciale.

Diode și lampa obișnuită pentru a ajuta. Una dintre cele mai moduri simple Reîncărcați bateria și cel mai important este foarte ieftin, deoarece pentru muncă veți avea nevoie doar de două elemente - lampă simplă incandescente și diode.

Dioda este tăiată de o jumătate de val, funcționează ca un redresor, dar singurul minus este al doilea jumătate de val, adică, curentul va fi în continuare pulsat, dar bateria va putea reîncărca. Întrebarea corectă va fi corectă și ce nivel de curent ajungeți la ieșire, deoarece curentul de încărcare depinde de cât timp va dura bateria. Este simplu, curentul depinde de becul, care poate fi luat în termen de 40-100 wați și totul va fi bine.

Lampa joacă rolul unui extender excesiv și de tensiune, dioda este un redresor și, deoarece este conectat la o rețea industrială, ar trebui să fie destul de puternică, altfel va exista o defalcare. Current 10 amp, dar tensiunea cu diodă nominală trebuie să fie de 400 de volți.

Când diode de lucru alocă un numar mare de Căldură, ceea ce înseamnă că trebuie să fie răcit, cea mai ușoară opțiune de instalare pe o placă de aluminiu sau radiator cu electronice vechi.

În figură, cea mai ușoară opțiune cu o diodă, dar în acest caz, curentul va scădea cel puțin de două ori, ceea ce înseamnă că încărcarea bateriei va fi ținută într-un mod mai blând, dar și mai mult. Dacă utilizați 150 de lămpi de bumbac, atunci taxa completă Se va întâmpla în 6-12 ore. Dacă timpul este complet mic, atunci puterea curentului poate fi destul de simplă pentru a crește, pentru aceasta, becul este schimbat la echipamente mai puternice, cum ar fi încălzitoare sau chiar plăci electrice.

Cazan pentru încărcare.

Această opțiune funcționează ca un principiu similar, dar a apărut un plus suplimentar, ieșirea după îndreptare va fi curată dC. Fără niște mici datorită unei punte diode, care netezește ambele jumătăți de valuri.

Ca o încărcătură de stingere, există un cazan convențional, dar poate fi înlocuit cu alte opțiuni, chiar și pe aceeași lampă la prima opțiune. Podul de diode poate fi cumpărat gata sau trageți de la aparatele electrice vechi, dar tensiunea sa ar trebui să se spele de cel puțin 400 de volți, iar curentul este de cel puțin 5 amperi.

Podul de diode este, de asemenea, instalat pe radiatorul pentru o mai bună răcire, deoarece se va încălzi foarte mult. Dacă nu există o opțiune finită, podul poate fi colectat de la 4 diode, dar tensiunea și curentul lor trebuie să fie egale și nu mai puțin decât în \u200b\u200bpodul însuși.

Dar pentru fiabilitate puteți pune și obiecte mult mai puternice. Schottky este ansambluri gata făcute din diode, dar tensiunea lor inversă este complet mică, aproximativ 60 de volți, ceea ce înseamnă că vor arde instantaneu.

Al treilea, Dar nici o opțiune mai puțin populară este un condensator. Principalul plus al acestei opțiuni este un condensator care va stinge pulsația. Acest încărcător este mai sigur în comparație cu variantele anterioare. Curentul de încărcare este instalat utilizând capacitatea condensatorului pe baza formulei:

I \u003d 2 * pi * f * c * u

U. - Tensiunea rețelei, la intrarea în redresor aproximativ 210-236 volți - frecvența rețelei, dar acționează ca o constantă și este de 50 Hz.
C. - Volumul capacitiv al condensatorului în sine.
pi. - numărul PI, egal cu 3.14.

Pentru a încărca bateria mașinii într-o oră va trebui să colecteze module capacitive mari, dar această opțiune este complexă și foarte rău pentru baterie, prin urmare va fi suficientă pentru a utiliza condensatoare de aproximativ 20 μF. Condensatorul trebuie să fie un tip de film și tensiunea de lucru Trebuie să fie de 250 sau mai mulți volți.

Toți șoferii au căzut într-o situație atât de neplăcută. Există două ieșiri: pentru a porni o mașină cu o baterie încărcată dintr-o mașină vecină (dacă un vecin nu este împotriva), pe jargolul autovehiculelor sună ca "Searcate". Ei bine, a doua modalitate este de a încărca bateria.

Când am intrat în această situație pentru prima dată, mi-am dat seama că am nevoie urgent de un încărcător. Dar nu am avut o mie de ruble suplimentare pentru a cumpăra un încărcător. Pe Internet găsită foarte mult schema simplă. Și am decis să adună încărcătorul cu forțele mele.

Am simplificat schema de transformare. Înfășurarea din a doua coloană este indicată cu un accident vascular cerebral.

F1 și F2 sunt siguranțe. F2 este necesar pentru a proteja împotriva scurt circuit La ieșirea lanțului și F1 - de la depășirea tensiunii din rețea.

Descrierea dispozitivului colectat

Asta am făcut. Arată așa, dar principalul lucru funcționează.

Transformator

Acum totul este în ordine. Transformatorul de putere al mărcii TS-160 sau TC-180 poate fi obținut din vechile televizoare alb-negru "înregistrare", dar nu am găsit-o și am mers la o mașină radio. Să-l vedem mai aproape.

Iată petalele în care sunt vândute concluziile înfășurărilor transformatorului.

Dar aici, direct pe transformator, există un semn, pe pete petale care tensiune. Aceasta înseamnă că, dacă serviți pe petalele 1 și 8,220 volți, atunci pe petalele numărul 3 și 6 obținem 33 de volți și puterea maximă a curentului în încărcarea de 0,33 amperi și TD. Dar suntem cei mai interesați de înfășurări №13 și 14. Putem obține 6,55 volți și curent maxim de 7,5 amperi.

Pentru a încărca bateria, avem nevoie doar de un curent minunat. Dar nu avem suficientă tensiune ... Bateria dă 12 volți, dar pentru a se încărca, tensiunea de încărcare trebuie să depășească tensiunea bateriei. 6,55 volți aici nu se vor potrivi. Încărcătorul ar trebui să emită 13-16 volți. Prin urmare, recolalizăm la o soluție foarte vicleană.

După cum ați observat, transformatorul este alcătuit din două coloane. Fiecare coloană duplică o altă coloană. Locurile unde sunt numerotate concluziile înfășurărilor. Pentru a mări tensiunea, trebuie să conectăm pur și simplu două înfășurări secvențial. Pentru a face acest lucru, conectați înfășurările 13 și 13 "și scoateți tensiunea din înfășurările 14 și 14 '. 6.55 + 6.55 \u003d 13,1 volți. Aici obținem o astfel de tensiune alternativă.

Diode Bridge.

Pentru a îndrepta o tensiune alternativă, folosim podul diodei. Colectăm o punte de diodă pe diode puternice, deoarece puterea decentă va fi trecută prin ele. Pentru aceasta, vom avea nevoie de diode D242A sau altele, calculate pe curent de la 5 amperi. Prin diodele noastre de putere, un curent direct de până la 10 amperi poate curge, ceea ce este ideal pentru acuzația noastră de auto-control.

De asemenea, puteți separa imediat podul diodei modul de pregătire. Podul diodei din KSRS5010 este potrivit, care poate fi cumpărat pe Ali de către acest link sau în cel mai apropiat jurnal radio

Bateria complet plantată posedă voltaj scazut. Ca încărcare, tensiunea pe ea devine din ce în ce mai mult. Prin urmare, avem un curent în lanț la începutul încărcării va fi foarte mare, iar apoi va scădea. Conform legii Joule-Lenza, diodele de încălzire vor apărea cu rezistență ridicată. Prin urmare, pentru a nu le arde, trebuie să selectați căldura de la ei și să segeți în spațiul înconjurător. Pentru asta avem nevoie de radiatoare. Ca radiator, am dezasamblat sursa de alimentare care nu funcționează, taie staniu pe benzi și le-am înșurubat de-a lungul diodei.

Ampermetru

Care este ampermetrul în schemă? Pentru a controla procesul de încărcare.

Nu uitați să conectați ampermetrul în mod secvențial.

Când bateria este complet descărcată, începe să mănânce (cuvântul "mănâncă" cred că aici este inadecvat) curent. El mănâncă aproximativ 4-5 amperi. Pe măsură ce vă taxați, mănâncă mai puțin și mai puțin curent. Prin urmare, atunci când săgeata aparatului va afișa 1 amp, bateria poate fi considerată încărcată. Totul este strălucit și simplu :-).

Crocodili

Afișați două crocodili pentru bornele bateriei de la încărcătorul nostru. Când încărcați, nu confundați polaritatea. Este mai bine să le marcați cumva sau să luați culori diferite.

Dacă totul este asamblat corespunzător, atunci pe crocodili trebuie să vedem această formă a semnalului (în ideea de vârf ar trebui să fie netezită, ca sinusoidă), dar cu excepția ceva față de furnizorul nostru de energie electrică)). Pentru prima dată vedeți așa ceva? Fugi aici!

Impulsuri tensiune constantă Bateria de încărcare mai bună decât curentul constantă pur. Și cum să obțineți un curent constantă pură din variabila este descrisă în articol cum să obțineți constantă de la tensiunea alternativă.

Concluzie

Nu fi leneș să modificați dispozitivul cu siguranțe. Evaluări ale siguranțelor în diagramă. Nu verificați tensiunea pe crocodili a declanșatorului de pe scânteie, altfel siguranța este lipsită.

Atenţie! Diagrama acestei memorii este proiectată pentru Încărcare rapidă Bateria dvs. în cazuri critice atunci când este urgent să mergeți undeva în 2-3 ore. Nu îl utilizați pentru circulația de zi cu zi, deoarece încărcarea merge cu curent maxim, care nu este cel mai bun mod de încărcare pentru bateria. Când electrolitul va începe să "fierbe" și în spațiul înconjurător, vor începe perechi otrăvitoare.

Cei care sunt interesați de teoria dispozitivelor de încărcare (memorie), precum și scheme de memorie normală, apoi în obligatoriu, descărcați această carte pe acest legătură. Se poate numi Biblia peste încărcător.

Cumpărați încărcător de mașini

Aliexpress are o încărcare foarte bună și inteligentă, care este mult mai ușoară decât dispozitivele obișnuite de încărcare a transformatorului. Prețul lor este în medie de la 1000 de ruble.

Foarte des există o problemă cu încărcarea unei baterii de mașină, în timp ce încărcătorul nu este la îndemână, cum să fie în acest caz? Astăzi am decis să tipăresc acest articol în care totul intenționează să clarifice metode celebre Încărcarea unei baterii de mașină, am adevărat adevărat? Merge!

Metodă prima - lampă și diodă

Snapshot13 Aceasta este una dintre cele mai simple modalități de încărcare, deoarece "încărcătorul" teoretic constă din două componente - o lampă cu incandescență obișnuită și o diodă de redresor. Principalul dezavantaj al acestei încărcări este că dioda reduce doar jumătatea inferioară, prin urmare la ieșirea dispozitivului pe care nu avem un curent complet permanent, dar puteți încărca bateria mașinii la acest curent!

Becul de lumină - cel mai obișnuit, puteți lua o lampă de 40/60/100 Watt decât lampă mai puternicăCu cât este mai mare curent la ieșire, ideea lămpii este doar pentru toopate.

Dioda, după cum sa spus deja să îndrepte tensiunea alternativă, trebuie să fie puternică, trebuie să fie proiectată pentru tensiunea inversă de cel puțin 400 de volți! Dioda actuală ar trebui să fie mai mare de 10A! Aceasta este o condiție prealabilă, o diode foarte consiliere pentru a instala pe radiatorul, este posibil să fiți să o răciți suplimentar.

Și în figură, o opțiune cu o diodă, totuși, în acest caz, curentul va fi de 2 ori mai puțin, prin urmare, timpul de încărcare va crește (cu un bec de bumbac de 150, acumulatorul este suficient pentru a încărca 5-10 ore Pentru a începe mașina chiar și în îngheț)

Pentru a mări curentul de încărcare, puteți înlocui lampa cu incandescență pentru a înlocui un alt, încălzitor mai puternic - încălzitor, cazan, etc.

Metoda a doua - cazan

Această metodă funcționează pe același principiu ca și prima, cu excepția faptului că curentul este complet permanent la ieșirea acestui încărcător.

Încărcarea principală este un cazan, dacă se dorește, poate fi înlocuită cu o lampă, ca în prima versiune.

Podul de diode poate fi luat în considerare pentru a fi găsit în blocuri de calculator Nutriție. Asigurați-vă că utilizați podul diodei cu o tensiune inversă de cel puțin 400Voltă cu un curent de cel puțin 5 amperi, podul finit este instalat pe radiator, deoarece acesta va fi complet supraîncălzit.

Podul poate fi, de asemenea, colectat de la 4 diode de redresoare puternice, în timp ce tensiunea și curentul diodelor trebuie să fie ca și cum podul este utilizat. În general, încercați să utilizați un puternic îndreptat, cât mai puternic posibil, puterea excesivă nu va răni niciodată.

Nu utilizați puternic ansambluri de diode Schottky de la surse de alimentare cu computer, ele sunt foarte puternice, dar tensiunea inversă a acestor diode este de aproximativ 50-60 volți, așa că arde.

A treia metodă - condensator

Îmi place acest lucru mai mult decât toate, utilizarea unui condensator de stingere face ca procesul de încărcare să fie mai sigur, iar curentul de încărcare este determinat din capacitatea condensatorului. Curentul de încărcare este ușor de determinat prin formula

I \u003d 2 * pi * f * c * u,

unde u este o tensiune în rețea (volt), c - capacitatea condensatorului de divorț (ICF), F - Frecvență curent alternativ (Hz)

Încărcătorul este luat în considerare baterii auto Realizate pe baza convertorului pentru putere lămpi cu halogen 12V tip taschibra. Convertoarele de acest tip sunt adesea găsite în vânzare printre bunurile de inginerie electrică. Taschibrru distinge o fiabilitate destul de bună și menținerea performanțelor la temperaturi ambientale negative.

Acest dispozitiv se bazează pe traductorul autogenerat. Cu frecvența conversiei de la aproximativ 7 până la 70 kHz, care depinde de rezistența sarcinii active conectate la ieșire. Cu creșterea puterii de încărcare, frecvența conversiei crește. O caracteristică interesantă a lui Taschibra este de a sparge generația cu o creștere a sarcinii deasupra permiselor, care poate fi un fel de protecție la scurtcircuit. Faceți imediat o rezervare, care nu a fost intenționată să ia în considerare opțiunile pentru așa-numita "rework" sau "finalizare" a acestor traductoare, care este descrisă în unele publicații. Propun să folosesc Taschibre "așa cum este" cu excepția, cu excepția creșterii numărului de rotații Înfășurare secundarăCeea ce este necesar pentru a asigura curentul de încărcare al valorii dorite

După cum știți, pentru a asigura curentul de încărcare necesar la înfășurarea secundară, este necesar să se formeze o tensiune de cel puțin 15-16 V.

Imaginea arată că firul de înfășurare albă disponibil a fost utilizat ca rotori suplimentare. Pentru un convertor de putere de 50 W, sa dovedit a fi suficient pentru a adăuga 2 rotații la înfășurarea secundară. În acest caz, este necesar să se asigure că direcția de înfășurare este efectuată în direcția (adică, convenită) o înfășurare existentă, cu alte cuvinte, că debitul magnetic al răsturnării coincide în direcția fluxului magnetic al Înfășurarea secundară "nativă" a Tashibra, concepută pentru nutriția lămpilor cu halogen 12V și situată pe partea superioară a primarului la 220V.

Podul de redresor este fabricat din diode Schottky, cum ar fi 1N5822. Este posibil să se utilizeze diode interne de mare viteză, cum ar fi KD213.

Procesul optim de încărcare este construit cu limitarea nivelului de încărcare și a nivelului de tensiune pe bornele bateriei. Definim un curent de aproximativ 1,5 și tensiune nu mai mult de 14,5V. Caracteristicile în cauză posedă circuitul de comandă prezentat în figura 1. Elementul-cheie al circuitului este BT134-600 Symistor V, inclusiv Optosystemul MOS3083. Limita de curent este formată dintr-o scădere de tensiune la rezistența rezistorului R2 la 1 OHM și o putere de împrăștiere de 2 W. Dacă este depășită pe ea, tensiunea scade peste 1-1,5 V tranzistor VT2 deschide și shunt Optosymistor LED Vd5, întreruptând puterea lui Taschibra. Dacă aveți nevoie să măriți nivelul de încărcare a curentului de încărcare, de exemplu, până la 3 - 4 a, este necesar să reduceți în consecință rezistența rezistorului R2, acordând atenție alegerii pentru această rezistență puterea de împrăștiere necesară. Deoarece taxele bateriei, tensiunea pe bornele sale se apropie de 14,5V. Prin Stabilitron VD3 începe să curgă, ceea ce provoacă deschiderea tranzistorului VT3. LED-ul VD4, în același timp, începe să pâlpâie, semnalizând despre sfârșitul procesului de încărcare și prin diodul VD2 pornește deschiderea curentă a tranzistorului VT2, ceea ce duce la blocarea simistorului V. pentru a indica faptul de deschidere O simistra, cheia tranzistorului VT1 cu VD1 a condus în colectorul său. Acest tranzistor ar trebui să fie Germania, datorită micului picăturii de tensiune pe LED-ul Optosimistor (aproximativ 1B).

Din defectele încărcătorului acest tip Trebuie remarcat dependența de performanța sa pe nivelul de tensiune de pe baterie, deoarece, evident, schema inițială este alimentată de baterie reincarcabila, Pentru a asigura performanța, schema nu ar trebui să scadă sub 6V. Cu toate acestea, având în vedere raritatea unor astfel de cazuri, puteți să vă puneți acest lucru. Dacă aveți nevoie de încărcare forțată, puteți instala un buton suplimentar SW, așa cum se arată în diagrama apăsând pe care le puteți aduce tensiunea bateriei la nivelul necesar.

Încărcătorul a fost efectuat într-o singură instanță. Placă de circuit imprimat nu sa dezvoltat. Dispozitivul este montat în carcasă pentru automatizarea unei mărimi adecvate.

Lista elementelor radio

Desemnare	Un fel	Nominal	număr	Notă	Scor	Caietul meu
VT1.	Tranzistor bipolar.	MP37B.	1			În notebook.
VT2.	Tranzistor bipolar.	Bc547c.	1			În notebook.
VT3.	Tranzistor bipolar.	Bc557b.	1			În notebook.
V.	Siemistor.	BT134-600.	1			În notebook.
Vd1.	Dioda electro luminiscenta	ARL-3214UGC.	1			În notebook.
Vd2.	Diode rectificatoare	1N4148.	1			În notebook.
Vd3.	Stabilirton.	D814D.	1			În notebook.
Vd4.	Dioda electro luminiscenta	Aril-3214urc.	1			În notebook.
Vd5.	Optosymistor.	MOC3083.	1			În notebook.
D1.	Diode schottki.	1N5822.	4	Diode Bridge.		În notebook.
C1.	Condensator electrolitic	470 μF.	1			În notebook.
C2.	Condensator	1 μF.	1			În notebook.
F1.	Fuse	1a.	1			În notebook.
R1, R3.	Rezistor.	820 oh.	2			În notebook.
R2.	Rezistor.	1 ohm.	1	2W.		În notebook.
R4, R5.	Rezistor.	6.8 COM.	2

Adesea există probleme cu încărcarea ACB, mai ales dacă nu există încărcător la îndemână. Iar acumulatorul trebuie încărcat urgent. În acest caz, veți avea nevoie de cunoștințe și emoții decât, iar acest articol vă va oferi în această chestiune.

Calea 1 - diodă și lampă.

Această metodă este una dintre cele mai simple modalități de încărcare a bateriei. Deoarece încărcătorul constă din 2 părți - o lampă obișnuită și o diodă de redresor. Singurul dezavantaj al acestei metode de încărcare este acela că dioda se reduce exclusiv jumătate de perioadă. În consecință, la ieșirea încărcătorului, se pare că nu este complet direct curent. Dar, în acest fel, puteți încărca bateria.

Componente.

Becul poate fi luat la 100 de wați, curentul de ieșire depinde de puterea lămpii. Conform schemei de lampă, ansamblul este proiectat să se răcească.

Dioda trebuie proiectată pentru curent cu mai mult de 10A! - De asemenea, acest lucru este recomandat să instalați o diodă pe radiator. Dioda din diagramă este proiectată să îndrepte tensiunea, trebuie să fie proiectată pentru tensiunea mai mare de 400 V.!

În acest caz, pe noi Încărcător Costă o diodă, înseamnă că curentul de la ieșire va fi de 2 ori mai mic, prin urmare, timpul de încărcare va crește semnificativ. De exemplu, cu un bec de 150 wați, o baterie complet descărcată va fi încărcată timp de 5-10 ore (chiar și în timpul iernii !!!). Pentru a mări curentul, în loc de bec, puteți utiliza fie un încălzitor, fie un cazan.

A doua metodă - Bridge diode și cazan.

Opțiunea cu un cazan funcționează pe același principiu, cu excepția faptului că curentul este ridicat la ieșire.

În acest caz, în loc de o diodă, se utilizează o punte diode, care poate cumpăra sau poate fi gata. Podul de diode poate fi găsit pe blocurile de alimentare de pe computer. Este important în ansamblu să folosiți podul cu o tensiune inversă de mai mult de 400 de volți și cu un curent de mai mult de 5 amperi. Podul este instalat pe radiator.

Podul de diode poate fi colectat din patru diode de redresor în sine, dar curentul și tensiunea ar trebui să fie aceleași ca pe puntea diodică finită.

IMPORTANT! Nu utilizați ansamblurile diode ale Schottki, desigur că sunt foarte puternice, dar deoarece au o tensiune inversă de aproximativ 60 de volți - pur și simplu nu vor transfera un astfel de test.

Automotive neprotejate BP pe IRS2153 pentru laptopuri și telefoane mobile Dispozitiv pentru controlul indicatorului de rotație Volanul încălzit în mașină o face singur Senzor de securitate pentru rezervorul de gaz