Diagramme de chargeur sur les diodes Schottky. Chargeurs simples pour la batterie. Comment faire un pont diode

Une situation assez populaire chez les automobilistes est déchargement complet batterie, surtout dans temps d'hiver années et comme d'habitude, le chargeur n'est pas à portée de main. Et si vous êtes dans une telle situation? Dans cet article, vous obtiendrez les moyens les plus populaires de charger des piles sans frais particuliers.

Diode et lampe ordinaire pour aider. Un des plus façons simples Rechargez la batterie, et le plus important est très bon marché, car pour le travail, vous n'avez besoin que de deux éléments - lampe simple incandescence et diode.

La diode est coupée à une demi-onde, alors fonctionne comme redresseur, mais le seul minus est le second semestre, c'est-à-dire que le courant sera toujours pulsé, mais la batterie sera capable de se recharger. La bonne question sera correcte et quel niveau de courant vous obtenez à la sortie, car le courant de charge dépend de la durée de la durée de la batterie. C'est simple, le courant dépend de l'ampoule, qui peut être prise dans les 40-100 watts et tout ira bien.

La lampe joue le rôle d'une extension excessive et de tension, la diode est un redresseur et qu'elle est connectée à un réseau industriel, elle devrait être assez puissante, sinon il y aura une ventilation. Courant 10 amp, mais la tension de diode nominale doit être de 400 volts.

Lorsque la diode de travail alloue un grand nombre de La chaleur, ce qui signifie qu'il doit être refroidi, l'option la plus simple à installer sur une plaque d'aluminium ou un radiateur à l'ancienne électronique.

Sur la figure, l'option la plus simple avec une diode, mais dans ce cas, le courant tombera au moins deux fois, ce qui signifie que la charge de la batterie sera maintenue dans un mode plus doux, mais aussi plus longtemps. Si vous utilisez 150 lampes de coton, alors chargement complet Cela se produira dans 6-12 heures. Si le temps est complètement petit, la force du courant peut être assez simple à augmenter, car cette ampoule est changée vers des équipements plus puissants, tels que des appareils de chauffage ou même des plaques électriques.

Chaudière pour charge.

Cette option fonctionne comme un principe similaire, mais un supplément supplémentaire est apparu, la sortie après le redressement sera propre d.C. Sans des ondulations grâce à un pont diode, qui lisse les deux demi-ondes.

En tant que charge de trempe, il existe une chaudière conventionnelle, mais elle peut être remplacée par d'autres options, même sur la même lampe à la première option. Le pont diode peut être acheté prêt ou tirer de vieux appareils électriques, mais sa tension doit être lavée au moins 400 volts, et le courant est d'au moins 5 ampères.

Le pont diode est également installé sur le dissipateur de chaleur pour un meilleur refroidissement, car il se réchauffera beaucoup. S'il n'y a pas d'option finie, le pont peut être collecté à partir de 4 diodes, mais leur tension et leur courant doivent être égaux et non moins que dans le pont lui-même.

Mais pour la fiabilité, vous pouvez mettre et acheter des articles beaucoup plus puissants. Schottky est des assemblées prêtes à partir de diodes, mais leur tension inverse est complètement petite, environ 60 volts, ce qui signifie qu'ils brûlent instantanément.

Le troisième, Mais aucune option moins populaire est un condenseur. Le principal plus de cette option est un condenseur qui éteint la pulsation. Ce chargeur est plus sûr par rapport aux variantes passées. Le courant de charge est installé à l'aide de la capacité du condensateur en fonction de la formule:

I \u003d 2 * pi * f * c * u

U. - Tension de réseau, à l'entrée du redresseur environ 210-236 volts.f - la fréquence du réseau, mais elle agit comme une constante et est de 50 Hz.
C. - Volume capacitif du condenseur lui-même.
pI - Le nombre PI, égal à 3.14.

Pour charger la batterie de la voiture dans une heure, vous devrez collecter de grands modules capacitifs, mais cette option est complexe et très mauvaise pour la batterie, elle suffira donc à utiliser des condenseurs d'environ 20 μF. Le condensateur doit être un type de film et tension de travail Doit avoir 250 volts ou plus.

Tous les automobilistes sont tombés dans une situation aussi désagréable. Il y a deux sorties: pour commencer une voiture avec une batterie chargée d'une voiture voisine (si un voisin n'est pas contre), sur le jargon des automobilistes, cela ressemble à "Searcate". Eh bien, la deuxième façon est de charger la batterie.

Quand je suis entré dans cette situation pour la première fois, j'ai réalisé que j'ai besoin d'urgence d'un chargeur. Mais je n'avais pas de mille roubles supplémentaires pour acheter un chargeur. Sur Internet trouvé très système simple Et j'ai décidé de rassembler le chargeur avec mes propres forces.

J'ai simplifié le schéma de transformateur. L'enroulement de la deuxième colonne est désigné avec un coup.

F1 et F2 sont des fusibles. F2 est nécessaire pour protéger contre court-circuit À la sortie de la chaîne et F1 - de dépasser la tension du réseau.

Description du périphérique collecté

C'est ce que j'ai fait. Cela l'a l'air, mais la principale chose fonctionne.

Transformateur

Maintenant tout est en ordre. Le transformateur de puissance de la marque TS-160 ou TC-180 peut être obtenu à partir d'anciennes téléviseurs noires et blanches ", mais je ne l'ai pas trouvé et je suis allé à une voiture de radio. Voyons le plus près.

Voici les pétales où les conclusions des enroulements du transformateur sont vendues.

Mais ici directement sur le transformateur, il y a un signe sur lequel les pétales de la tension. Cela signifie que si vous souhaitez sur le pétale Number 1 et 8.220 volts, alors sur les pétales numéro 3 et 6, nous obtenons 33 volts et la résistance maximale du courant dans la charge de 0,33 ampères et TD. Mais nous sommes les plus intéressés par les enroulements №13 et 14. Nous pouvons obtenir 6,55 volts et un courant maximum de 7,5 ampères.

Afin de charger la batterie, nous avons juste besoin d'un excellent courant. Mais nous n'avons pas assez de tension ... La batterie donne 12 volts, mais afin de le charger, la tension de charge doit dépasser la tension de la batterie. 6,55 volts ici ne conviendront pas. Le chargeur devrait émettre 13-16 volts. Par conséquent, nous avons recours à une solution très ruse.

Comme vous l'avez remarqué, le transformateur se compose de deux colonnes. Chaque colonne duplique une autre colonne. Endroits où les conclusions des enroulements sont numérotées. Afin d'augmenter la tension, nous devons simplement connecter deux enroulements séquentiellement. Pour ce faire, connectez les enroulements 13 et 13 'et retirez la tension des enroulements 14 et 14'. 6.55 + 6.55 \u003d 13.1 volts. Ici, nous obtenons une tension alternée.

Pont de diode

Afin de redresser une tension alternée, nous utilisons le pont de diode. Nous recueillons un pont diode sur de puissantes diodes, car le pouvoir décent sera transmis à travers eux. Pour cela, nous aurons besoin de diodes D242A ou d'autres, calculées sur le courant de 5 ampères. Grâce à nos diodes électriques, un courant continu d'un maximum de 10 ampères peut circuler, ce qui est idéal pour notre charge de maîtrise de soi.

Vous pouvez également séparer le pont de diode immédiatement module prêt. Le pont diode du KSRS5010 convient, qui peut être acheté sur Ali par cette Lien ou dans le journal radio le plus proche

La batterie entièrement plantée possède basse tension. En tant que chargement, la tension est de plus en plus de plus en plus. Par conséquent, nous avons un courant dans la chaîne au tout début de la charge sera très important, puis cela déclinera. Selon la loi Joule-Lenza, les diodes chauffantes se produiront avec une forte résistance. Par conséquent, afin de ne pas les brûler, vous devez sélectionner la chaleur et dissiper dans l'espace environnant. Pour cela, nous avons besoin de radiateurs. En tant que radiateur, je démonte l'alimentation de l'ordinateur sans travail, coupez l'étain sur les bandes et les vissées sur la diode.

Ampèremètre

Quel est l'ampèremètre dans le schéma? Afin de contrôler le processus de charge.

N'oubliez pas de connecter la charge séquentielle de l'amméter.

Lorsque la batterie est complètement déchargée, elle commence à manger (le mot «manger», je pense ici est inapproprié) courant. Il mange environ 4-5 ampères. Au fur et à mesure que vous facturez, il mange de moins en moins de courant. Par conséquent, lorsque la flèche de l'appareil affiche 1 ampli, la batterie peut être considérée comme chargée. Tout est brillant et simple :-).

Crocodiles

Affichez deux crocodiles pour les bornes de la batterie de notre chargeur. Lorsque vous chargez, ne confondez pas la polarité. Il vaut mieux les marquer en quelque sorte ou prendre différentes couleurs.

Si tout est correctement assemblé, alors sur les crocodiles, nous devons voir que cette forme du signal (dans l'idée des sommets devrait être lissée, comme sinusoïde), mais à l'exception de quelque chose à notre fournisseur d'électricité))). Pour la première fois, vous voyez quelque chose comme ça? Courir ici!

Impulsions courant continu Une batterie de facturation de meilleure charge que le courant constant pur. Et comment obtenir un courant de constant pur de la variable est décrit dans l'article comment devenir constant de la tension alternée.

Conclusion

Ne soyez pas paresseux pour modifier votre appareil avec des fusibles. Notes de fusibles dans le diagramme. Ne vérifiez pas la tension sur les crocodiles de la gâchette sur l'étincelle, sinon le fusible est privé.

Attention! Le diagramme de cette mémoire est conçu pour chargement rapide Votre batterie dans des cas critiques quand il est urgent d'aller quelque part dans 2-3 heures. Ne l'utilisez pas pour la circulation quotidienne, car la charge va avec un courant maximum, ce qui n'est pas le meilleur mode de chargement de votre batterie. Lorsque l'électrolyte commencera à "bouillir" et dans l'espace environnant, des paires toxiques vont commencer.

Ceux qui sont intéressés par la théorie des dispositifs de charge (mémoire), ainsi que des systèmes de mémoire normale, puis en obligatoire, téléchargez ce livre sur cette relier. On peut appeler la Bible à travers le chargeur.

Acheter un chargeur de voiture

AliExpress a un chargement vraiment bon et intelligent, ce qui est beaucoup plus facile que les appareils de charge ordinaires de transformateur. Leur prix est en moyenne de 1000 roubles.

Très souvent, il y a un problème de chargement d'une batterie de voiture, tandis que le chargeur n'est pas à portée de main, comment être dans ce cas? Aujourd'hui j'ai décidé d'imprimer cet article où tout a l'intention de clarifier méthodes célèbres Charger une batterie de voiture, je suis merveilleux vrai? Va!

Méthode d'abord - lampe et diode

SnapShot13 C'est l'une des méthodes les plus simples de charger, car le "chargeur" \u200b\u200ben théorie consiste en deux composants - une lampe à incandescence ordinaire et une diode redresseur. Le principal inconvénient de cette charge est que la diode ne coupe que la demi-période inférieure, donc à la sortie du dispositif, nous n'avons pas de courant totalement permanent, mais vous pouvez charger la batterie de la voiture à ce courant!

Ampoule - le plus ordinaire, vous pouvez prendre une lampe de 40/12/100 watts que lampe plus puissantePlus le courant est grand à la sortie, l'idée de la lampe n'est que pour toopate.

La diode, comme déjà dit de redresser la tension alternée, il doit être puissant, il doit être conçu pour la tension inverse d'au moins 400 volts! La diode actuelle doit être supérieure à 10a! Ceci est une condition préalable, une diode très conseillée à installer sur le dissipateur de chaleur, vous devrez peut-être vous le refroidir.

Et sur la figure, une option avec une diode, cependant, dans ce cas, le courant sera 2 fois moins de moins, le temps de charge augmentera (avec une ampoule de 150 coton, l'accumulateur suffit à charger 5-10 heures. pour commencer la voiture même dans le gel)

Pour augmenter le courant de charge, vous pouvez remplacer la lampe à incandescence pour remplacer une autre charge, une chaudière, etc. plus puissante, etc.

Méthode seconde - Chaudière

Cette méthode fonctionne sur le même principe que le premier, sauf que le courant est totalement permanent à la sortie de ce chargeur.

La charge principale est une chaudière, si vous le souhaitez, peut être remplacée par une lampe, comme dans la première version.

Le pont diode peut être pris prêt à être trouvé dans blocs d'ordinateurs Nutrition. Assurez-vous d'utiliser le pont de diode avec une tension inverse d'au moins 400 Volt avec un courant d'au moins 5 ampères, le pont fini est installé sur le dissipateur de chaleur, car il sera complètement surchauffé.

Le pont peut également être collecté à partir de 4 puissantes diodes de redresseur, tandis que la tension et le courant des diodes doivent être utilisés comme si le pont est utilisé. En général, essayez d'utiliser un redresseur puissant, tellement puissant que possible, le pouvoir excessive ne fera jamais mal.

Ne pas utiliser puissant assemblages de diodes Schottky de l'alimentation en informatique, ils sont très puissants, mais la tension inverse de ces diodes est d'environ 50 à 60 volts, de sorte qu'ils brûlent.

Troisième méthode - Condenseur

J'aime bien plus que tout, l'utilisation d'un condensateur de trempe rend le processus de charge plus sûr et le courant de charge est déterminé à partir de la capacité du condensateur. Le courant de charge est facile à déterminer par la formule

I \u003d 2 * pi * f * c * u,

où U est une tension dans le réseau (volt), C - la capacité du condensateur de divorce (ICF), F-fréquence courant alternatif (Hz)

Le chargeur est considéré batteries de voiture Fait basé sur le convertisseur pour le pouvoir lampes halogènes 12V Type Taschibra. Les convertisseurs de ce type se trouvent souvent en vente entre les produits d'ingénierie électrique. Taschibrru distingue une assez bonne fiabilité et maintien de la performance à des températures ambiantes négatives.

Cet appareil est basé sur transducteur Autogenerator Avec la fréquence de la conversion d'environ 7 à 70 kHz, dépend de la résistance de la charge active connectée à la sortie. Avec une puissance de charge croissante, la fréquence de la conversion augmente. Une caractéristique intéressante de Taschibra consiste à briser la génération avec une augmentation de la charge au-dessus du permis admissible, qui peut être une sorte de protection de court-circuit. Fabriquez immédiatement une réservation, qui n'était pas destinée à examiner les options pour le "retravail" ou "finalisation" de ces transducteurs, décrite dans certaines publications. Je propose d'utiliser Taschibre "comme c'est" à l'exception, sauf augmenter le nombre de tours. enroulementCe qui est nécessaire pour assurer le courant de charge de la valeur souhaitée

Comme vous le savez, pour assurer le courant de charge nécessaire sur l'enroulement secondaire, il est nécessaire de former une tension d'au moins 15-16 V.

L'image montre que le fil d'enroulement blanc disponible a été utilisé comme des tours supplémentaires. Pour un convertisseur de puissance de 50 W, il s'est avéré suffisant pour ajouter 2 tours à l'enroulement secondaire. Dans ce cas, il est nécessaire de veiller à ce que la direction d'enroulement soit effectuée dans la direction (c.-à-d.) Une enroulement existante, en d'autres termes, que le flux magnétique des virages réapparifs coïncide dans la direction du flux magnétique de la Enroulement secondaire «natif» de Tashibra, conçu pour la nutrition des lampes halogènes 12V et située sur le primaire sur 220V.

Le pont redresseur est fabriqué à partir de diodes Schottky, telles que 1N5822. Il est possible d'utiliser des diodes à grande vitesse nationales, telles que KD213.

Le processus de charge optimal est construit avec la limitation du courant de charge et du niveau de tension sur les bornes de la batterie. Nous définissons un courant d'environ 1,5 et une tension pas plus de 14,5V. Les caractéristiques en question possèdent le circuit de commande représenté sur la Fig. 1. L'élément clé du circuit est le Symistor V BT134-600 V, y compris l'optosystème MOS3083. La limite actuelle est formée par une chute de tension sur la résistance de résistance R2 à 1 ohm et une puissance de diffusion de 2 W. Si elle est dépassée dessus, la tension tombe au-dessus de 1-1,5 V Transistor VT2 s'ouvrant et Shunt l'optosyMistor LED VD5, interrompant la puissance de Taschibra. Si vous devez augmenter le niveau de courant de charge, par exemple, jusqu'à 3 à 4 A, il est nécessaire de réduire la résistance de la résistance R2 en conséquence, faisant attention au choix de cette résistance la puissance de diffusion requise. À mesure que la batterie charge, la tension de ses terminaux s'approche de 14,5 V. Grâce à Stabilitron VD3, commence à couler, ce qui provoque l'ouverture du transistor VT3. Le voyant VD4 commence en même temps scintillant, signalant environ la fin du processus de charge, et via la diode VD2 démarre l'ouverture de courant du transistor VT2, qui conduit à un verrouillage du SIMISTOR V. Pour indiquer le fait de l'ouverture. Une simistra, la clé de transistor VT1 avec la VD1 menée dans son collecteur. Ce transistor devrait être de l'Allemagne, en raison de la petite taille de la chute de tension sur le voyant Optosimistor (environ 1B).

Des défauts du chargeur ce type Il convient de noter la dépendance de ses performances sur le niveau de tension sur la batterie, car, évidemment, le schéma initial est alimenté par batterie rechargeable, Pour assurer la performance, le régime ne doit pas tomber en dessous de 6V. Cependant, compte tenu de la rareté de tels cas, vous pouvez supporter cela. Si vous avez besoin de frais forcés, vous pouvez installer un bouton SW supplémentaire, comme indiqué dans le diagramme en appuyant sur laquelle vous pouvez apporter la tension de la batterie au niveau requis.

Le chargeur a été fait en une seule fois. Circuit imprimé non développé. Le dispositif est monté dans le boîtier pour automate d'une taille appropriée.

Liste des éléments radio

La désignation	Un type	Nominal	numéro	Noter	But	Mon cahier
Vt1.	Transistor bipolaire	Mp37b	1			Dans le cahier
Vt2.	Transistor bipolaire	BC547C.	1			Dans le cahier
Vt3	Transistor bipolaire	BC557B.	1			Dans le cahier
V.	Siemistor	BT134-600	1			Dans le cahier
VD1.	Diode électro-luminescente	ARL-3214UGC.	1			Dans le cahier
VD2.	Diode de redressement	1n4148.	1			Dans le cahier
VD3.	Stabilirton	D814D	1			Dans le cahier
VD4.	Diode électro-luminescente	ARL-3214URC.	1			Dans le cahier
VD5	Optosymistor	MOC3083.	1			Dans le cahier
D1.	Diode schottki	1n5822.	4	Pont de diode		Dans le cahier
C1.	Condenseur électrolytique	470 μF	1			Dans le cahier
C2.	Condensateur	1 μF	1			Dans le cahier
F1	Fusible	1a.	1			Dans le cahier
R1, R3.	Résistance	820 Oh.	2			Dans le cahier
R2	Résistance	1 ohm.	1	2W.		Dans le cahier
R4, R5	Résistance	6.8 com	2

Il y a souvent des problèmes de charge ACB, surtout s'il n'y a pas de chargeur à portée de main. Et la batterie doit être chargée de toute urgence. Dans ce cas, vous aurez besoin de connaissances et d'émotion que et cet article vous fournira dans cette affaire.

1ère façon - diode et lampe.

Cette méthode est l'une des moyens les plus simples de charger la batterie. Comme le chargeur se compose de 2 parties - une lampe ordinaire et une diode redresseur. Le seul inconvénient de cette méthode de charge est que la diode coupure exclusivement une demi-période inférieure. Par conséquent, à la sortie du chargeur, il s'avère pas complètement courant. Mais de cette façon, vous pouvez charger la batterie.

Composants.

L'ampoule peut être prise à 100 watts, le courant de sortie dépend de la puissance de la lampe. Selon le schéma de la lampe, l'assemblage est conçu pour refroidir.

La diode doit être conçue pour le courant plus que 10a! - Ceci est également recommandé d'installer une diode sur le dissipateur de chaleur. La diode dans le diagramme est conçue pour redresser la tension, elle doit être conçue pour une tension de plus de 400 V.!

Dans ce cas, sur notre chargeur Il en coûte une diode, cela signifie que le courant à la sortie sera 2 fois moins, le temps de charge augmentera donc de manière significative. Par exemple, avec une ampoule de 150 watts, une batterie entièrement déchargée sera chargée pendant 5 à 10 heures (même en hiver !!!). Pour augmenter le courant, au lieu de l'ampoule, vous pouvez utiliser un appareil de chauffage ou une chaudière.

2e méthode - pont diode et chaudière.

L'option avec une chaudière fonctionne sur le même principe, sauf que le courant est remis à la sortie.

Dans ce cas, au lieu d'une diode, un pont de diode est utilisé, qui peut être acheté ou préparé. Le pont de diode peut être trouvé sur les blocs d'alimentation de l'ordinateur. Il est important que l'ensemble utilise le pont avec une tension inverse de plus de 400 volts et avec un courant de plus de 5 ampères. Le pont est installé sur le dissipateur de chaleur.

Le pont diode peut être recueilli à partir de quatre diodes redresses, mais le courant et la tension doivent être identiques à ceux du pont de diode fini.

IMPORTANT! N'utilisez pas les assemblages diodes de Schottki, bien sûr, ils sont très puissants, mais comme ils ont une tension inverse d'environ 60 volts - ils ne changeront tout simplement pas un tel test.

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