09.07.2010 - 22:02

Katastrofy na mori sú nevyhnutné. Pre stovky rokov, história navigácie pred vývojom oceánov bola otázka: Ak sa stane tragédia, ako zavolať na pomoc?

"Mae-de"

Po mnoho rokov sa objavili veľké množstvo signálov, ktoré označili len jednu vec - niekto trpí katastrofou. Sú to zábery z kanónov, jazdu krátkym časom, a určitá kombinácia plachiet a oranžové dym alebo červené rakety.

Niekedy tam boli špeciálne vlajky, ktoré sú viditeľné pre 4-5 míľ o nešťastí. Žiadosť o pomoc na medzinárodných signáloch je označená dvomi vlajkami zdvihnutými súčasne: Kockovaná modro-biela a pruhovaná modro-červená.

S príchodom rádiotelefónovej komunikácie sa narodili tiesňové volania: "May-de". Niekedy sa takýto signál nazýva "májový deň", ale je to nesprávne. V skutočnosti, preložené z francúzštiny, znamená "pomôcť mi." V každom prípade to stačí preniesť na akúkoľvek frekvenciu - a každý pochopí, že ste spadli do problémov.

K dnešnému dňu existuje približne 2 000 spôsobov, s pomocou ktorej môže plavidlo oznámiť záchranárom o padlých nešťastiach. A samozrejme, ich číslo zahŕňa najznámejší volanie na svete pre pomoc - SOS signál, narodený po vynáleze Morse Abeceda.

V roku 1835, dlho pred vzhľadom rádiu, americký umelec Samuel Finley Breeze Morse vytvoril jednoduchý, ale efektívny komunikačný systém - ABC Morse. Spočiatku pozostával z troch znakov: bod, krátka pomlčka a dlhá pomlčka. Ale v roku 1851 boli všetky kódy preložené do dvoch znakov: bod a pomlčka.

1865 ABC Morse začal byť široko používaný vo flotile. Po prvé, správy boli prevedené na vlajky a lucerny. S vynálezom rádia a pomlčky sa vzduch vyklíčil na vzduchu, ale niektoré jednotné, globálny systém alarmov neexistoval. Každá spoločnosť vyrába rozhlasovú stanicu vyvinula svoj komunikačný kód pre núdzové prípady.

Napríklad vedenie medzinárodnej akciovej spoločnosti "Marconi", ktorá mala monopol na vybavenie v zariadení železničných staníc námorných lodí Anglicka a Talianska, rozhodli, že všetky plavidlá vybavené rádiom "Marconi" Stanice by mali používať správu CQD Response na prvé písmená v anglických slovách "Príďte rýchlo, nebezpečenstvo." Súčasne, manažéri spoločnosti zakázali, aby v kontakte s loďami vybavenými rozhlasovými stanicami iných firiem, ako aj ich kódov. Takáto prax skôr alebo neskôr by viedla k katastrofe.

Symmetrický signál SOS

Nakoniec, na jeseň roku 1906, otázka vytvárania jednotného, \u200b\u200bvšeobecne uznávaného núdzového signálu na mori čelia v Berlíne v Berlíne. Taliansky Gulielmo Marconi, majiteľ spoločnosti rovnakého mena, navrhol, aby už známa kombinácia CQD listov, ale táto možnosť zamietla konferenciu, pretože pre signál katastrofy, hlavná vec nie je obsah, ale ľahkosť recepcie a prenosu.

Zástupca nemeckej firmy Slyabi-Arco navrhla SOE signál používaný vo hovoriacich značkách vybavených rozhlasovými stanicami jeho spoločnosti. Počas diskusie však bola zaznamenaná významná nevýhoda tohto signálu: pretože písmeno E sa prenáša na abecedu Morse s jedným bodom, potom so slabým príjmom av podmienkach rušenia, môže byť signál skreslený a nerozumie. A potom bol návrh na výmenu písmena E písmom S. Ukázalo sa, že symetrický signál SOS, ktorý bol schválený 3. októbra 1906 ako jeden medzinárodný katastrofický signál.

Tam bolo veľa "dekódovania" tohto signálu: "Uložiť naše duše", "Uložte našu loď" alebo dokonca "zastavte iné signály." V ruskej verzii bola taká interpretácia: SOS - "Ušetrite od smrti." V skutočnosti tieto tri písmená nemajú žiadne dekódovanie. Len tri body, tri pomlčky, tri body sú najrýchlejšie a ľahko nezabudnuteľnou kombináciou abecedy signálov Morse.

Súčasne so zavedením jednorazového signálu, sa na mori objavilo ďalšie pravidlo: 48-krát denne, 2 krát každú hodinu (od 15. do 18. minúty a od 45. do 48.) došlo k rádiu kolegu. V tomto okamihu boli všetky správy rozbité v polovici slova a rádioisti celého sveta starostlivo počúvali vzduch - či niekto potrebuje pomôcť.

Prvýkrát, signál SOS znel v roku 1906 z predstavenstva "Irbis". Ale doslova po niekoľkých minútach sa námorníci pochopili, že by mohli byť uložené na vlastné a prestali prúdiť.

V roku 1909 bola v blízkosti Azorských ostrovov zrazená osobná vložka "Kunard". Tentokrát bola pomoc potrebná, kapitán využil novo akceptovaný katastrofický signál a dostal profoG.

Nuž, nakoniec, 1912 - tragédia "Titanic". 15. apríl o 0 hodín 15 minút Phillips, prvý rádiový ovládač superliniču, poslal rádiový signál do éteru, vykazuje katastrofu - CQD. Napriek podpísaniu Berlínskeho dohovoru, vzťahy britských lodí na niekoľko rokov v návyku naďalej uplatňovali kódy Marcon. Všetky všeobecne uznávané správy o úzkosti prišli na dve noci s Titanicou, vrátane SOS. O 2 hodiny 17 minút, Radist britského plavidla "Virginia" počula výzvu na pomoc, ale signály umierajúcej vložky boli tak slabé, že im jednoducho nerozumel.

Ghost signály

"Titanic" šiel na dno Atlantiku, ale jeho smrť ho zakryla mystickými zdrojmi, ktoré sa objavia a sóji. Takže napríklad, 15. apríla 1972, dôstojník-rádiový prevádzkovateľ amerického lietadla nosiča "Theodore Roosevelt" niekoho Lloyd Detman prijal signál SOS. Na žiadosť súradníc a názvu súdneho procesu plavidla, neznáme Radist hlásil, že bol vysielaný s ... potopenie. "

Dôstojník bol trochu zmätený, ale okamžite hlásený na pobrežnú stráži z výsledného signálu. Z pobrežia odpovedali podráždene, že nikto okrem "Theodore Roosevelt" nedostal žiadne signály SOS a jednoducho odporučil dôstojník, aby zmiernil svoju predstavivosť, alebo sa obráťte k lekárovi. Lloyd bol v jeho duševnom zdraví úplne presvedčený a požadoval vyšetrovanie.

Štúdium archívov, ktoré nasledovali v procese vyšetrovania odhalil zaujímavé fakty. Ukazuje sa, že takéto signály údajne s potopením "Titanic" Coast Guardian USA v roku 1924, 1930, 1936 a 1942. Prijaté správy boli absolútne identické a prišli v noci 15. apríla, len v čase, keď superliner chodil na dno. Ale v žiadnom prípade nepodarilo zostupovať zdroj signálu. Príbeh neskončí. Dňa 15. apríla 1996, kanadský plavidlo "Quebec" znova zaznamenal výzvy na pomoc vychádzajúcu zo Sunken Dekády Ocean Superliner ...

Takéto prípady nešli okolo našich námorníkov. Takže od 28. októbra 2001, SOS signály začali nepretržite z mora Okhotsk. Boli prijaté desiatky lodí, ale prvý signál zaznamenal japonský a okamžite informoval ruskú hraničnú službu. Ihneď v oblasti katastrofy, Irbis záchranné plavidlo vyšiel z Vladivostok. Sailors starostlivo hľadali v oblasti vody, ale nebolo nájdené nič podozrivé a signály v priebehu času pokračovali.

Ďalšie štúdie ukázali, že signály idú z bodu, ktorý sa nachádza 70 kilometrov od platformy na výrobu oleja MOLIKPAK nainštalovaný na polici Sakhalínu a zdroj signálu je s najväčšou pravdepodobnosťou v spodnej časti - v hĺbke asi 20 metrov. Hľadanie však neviedlo k ničomu, a miestni rybári povedali záchranárom, že pred rokom v mori Okhotsk bol pozorovaný presne ten istý fenomén. Vyšetrovanie tejto tajomnej akcie nedávali žiadne výsledky, a 8. novembra, signály sa zrazu zastavili ...

Od 1. februára 1999 sa Morse ABC prakticky nepoužíva v rokovaniach o lodiach. Satelitný systém GMMD (Global Sea Communication System) prišiel k posunom body a pomlčka, ktorá okamžite určuje umiestnenie spôsobujúcej nádoby s presnosťou 200 metrov a poskytuje komunikáciu s inými loďami. Týmto systémom sa postupne vybavujú všetky lode s posumaním viac ako 300 ton, ako aj osobné vložky a ropné plošiny. Teraz budú signály katastrofy zaslané do satelitu, a to, aby vstúpili do kontaktných miest v Nemecku, Anglicku, Austrálii a Kalifornii. A signál SOS sa čoskoro bude konečne stať majetkom z minulosti.

• 4860 zobrazení

Abecedný Morse Sus

Všetci z nás aspoň raz v živote počuli takéto koncepty ako SOS signál a abecedy Morse. Prvýkrát sa tento rádiový signál začal používať v lodnej doprave a pevne zakorenenej v námornej doprave, ako v akomkoľvek inom.

Nie je však potrebné si myslieť, že takáto rozporu sa používa len na mori. Je to absolútne univerzálne, a každý bude užitočný na to, ako posielať signál SOS na abecedu Morse.

Abeceda Morse: SOS

Morolawan sa objavil takmer 100 rokov pred vynálezom vysielania, v roku 1835 a začal byť aktívne používaný námorníkmi, aby sa zabránilo a zachránili z núdzových situácií (obrázok 1).

Obrázok 1. Prvý signál SOS katastrofa začal používať námorníkov

V prvom štádiu rozvoja rozhlasového vysielania bolo zvuk oznámenia o pomoc vyvinuté individuálne pre každého poskytovateľa komunikácie. Vzhľadom k tomu, každá zo spoločností sa snažil monopolizovať nový výklenok na trhu a nainštaloval svoje rádiové majáky na plavidlá s jedinečnou správou, nebolo žiadne významné oznámenie pre všetky zvuk.

História SOS signálu

Tiež firemné manažéky zakázané upozornenia z majákov iných výrobcov a táto prax mala negatívne dôsledky. Avšak, v roku 1906, jeden, jednoduchý zvuk pozostávajúci z troch bodov, tri pomlčky a tri ďalšie body boli vybrané na konferencii Radiotelograph. A tak, že nie je spustená na vzduchu, každú pol hodinu každú hodinu, režim ticha bol nainštalovaný 3 minúty. Stojí za zmienku, že na rozdiel od zavedeného stereotypu, pokiaľ ide o dekódovanie SOS na abecedu Morse, táto kombinácia nie je skratkou.

SAL signál na abecede Morse

Nikto z nás nie je imunní z núdzových situácií, keď môže byť náš život ohrozený. Schopnosť slúžiť a rozpoznať SOS ABC MORSE zvýši vaše šance na spásu nielen na púšti, ale aj v meste. Koniec koncov, situácie, v ktorých potrebujete uniknúť a prežiť, sú odlišné.

Ako môžem použiť úzkosť

Na prilákanie pozornosti záchranárov sa používajú mnoho rôznych spôsobov, ako podať signál Abeceda SOS. Boli vyvinuté podľa vynálezu námorníkov a armády. Existuje niekoľko kategórií katastrofy, ktoré budeme ďalej povedať, v závislosti od typu situácie, v ktorej máte. Avšak, pre začiatok je potrebné pochopiť, ako zvuky signálu SOS Abeceda.

Obrázok 2. Vyzerá to ako medzinárodný signál katastrofy na Morzyanke

Ako sme uviedli vyššie, neporiadok katastrofa sa skladá z ľahko nezabudnuteľných a rozpoznateľných kombinácií: 3 body, 3 svitania, 3 body. Ako SOS znie na abecede Morse, môžete počúvať rôzne vzdelávacie zdroje alebo videozáznamy.

Poďme teraz hovoriť o tom, ako a ako poslať nebezpečenstvo varovanie v rôznych podmienkach.

Zvuk: pípne, zábery, knock a iné zvuky

SOS Oznámenie na Azbuke Morse je najjednoduchšie hrať so zvukovým upozorňovaním na prehrávači, prenosných reproduktoroch, telefónom alebo inom zariadení s reproduktorom. Pozornosť záchrannej služby pritiahne zvuky, ktoré niekoľkokrát reprodukovali dosť hlasno v určitom rytme. Tiež na vysokej vzdialenosti, zábery budú dobre počuteľné. Avšak, aby ste nestarali kazety, stojí za to počúvať starostlivo, ako SOS znie na abecede Morse v tréningových videách a praxi (obrázok 3).

Ak viete, že záchranári sú už blízko, píšťalka alebo auto hodiny prídu aj na pomoc.

Ako zraziť SOS Abecedný signál? Ak je všetko jasné s píšťalkami a klalonmi, potom ako byť so znakmi podávanými zo strelných zbraní alebo zaklope?

Všetko je jednoduché: poslať SOS Abeceda na Morse s Knock pomocou intervalov medzi zvukmi:

1. Podávajte 3 zaklopky s krátkymi pauzami medzi nimi, 3 s dlhou, a opäť 3 s krátkym.
2. Pred klepaním SOS podľa abecedy je Morse znovu udržiavať pauzu asi jednu minútu.
3. Ak chcete odoslať Upozornenie na úzkosti, môžete použiť rôzne spôsoby a predmety - záleží len na vašich zdrojoch a tašoch. Hlavnou vecou nie je zabudnúť, že medzi oznámeniami potrebujú odolať minúty pauzy, aby záchranári mohli identifikovať signál SOS na abecedu Morse.

Obrázok 3. Poškodený signál zvuk

Je žiaduce, aby bol zvuk nasmerovaný v smere vetra - tak sa šíri najďalej. Vysoké prekážky na ceste absorbujú SOS zvukovú silu na abecedu Morse.

Svetlo: Svietidlo, Flash, Sunny Bunny

Existujú situácie, keď osoba nemá čo poslať zvukovú správu, alebo je potrebné informovať katastrofu bez zbytočného hluku. V tomto prípade môžete poslať signál SOS na Morse Abeceda. Nezabudnite, že svetelné zdroje sú lepšie používať v tme - takže budú oveľa výraznejšie (obrázok 4).

Najjednoduchší spôsob, ako signalizovať o nešťastí je baterka. Je v arzenále každého cestovateľa:

1. Aby ste mohli mať možnosť slúžiť SOS Abeceda s baterkou v pravom okamihu, skúste zbytočne nestráviť nabitie batérie.
2. Udržujte baterku teplé, aby sa batéria nevypúšťala v chladu. Najlepšie je, aby ste sa s vami nosili aj mechanické svetlá na solárnych paneloch.
3. Nebezpečenstvo je dodané striedavým ohniskám: 3 krátke, 3 dlhé, 3 krátke, zatvorený svetelný zdroj s rukou. Nezabudnite na minútu pauzy medzi prenosmi.

Obrázok 4. Spôsoby dodávky SOS svetlo z baterky, zrkadlo alebo oheň

Ďalšou možnosťou pre spásu môže byť fotoaparát s ohniskom. Vzhľadom k tomu, že zoznam fotografií je veľmi krátky, úloha SOS signálu na Morse Abeceda bude vykonávať pauzy medzi zábleskmi. Mali by byť o niečo dlhšie.

Efektívne poslať prepuknutie nejakému fotografickému reportéru (stan, markíza, svetlo balvan).

Pri slnečnom počasí, pomôcť záchrancom určiť vašu polohu môže signalizovať SOS na abecedu Morse s svetlom zo slnečného zajačika. Použite zrkadlo, sklenené fragmenty, fólie alebo leštené kovové predmety. V tme je možné podávať stan so zdrojom svetla ako vynikajúci odkaz.

Exotické metódy

Niekedy, aby sa upozornili na seba, ľudia nesmú používať prenos SOS podľa ABC Morse, ale napíšte Slovo sám. To sa stane, keď človek nemá žiadne iné prostriedky s ním a je v strede otvoreného priestoru. Častý spôsob - položte písmená s ohňom. Aj keď zničia, fajčenie na Zemi bude viditeľné (ale len počas dňa).

Presne pred 111 rokmi sa objavil 3. októbra 1906, objavil sa medzinárodný signál SOS. Spočiatku nemal žiadne dešifrovanie a vybral ho Medzinárodný Radio Telegraph Convention jednoducho preto, že je veľmi ľahké podať ho, a je takmer nemožné zmiasť s niečím iným. Jednoduchá, rýchla a odlišná kombinácia (tri body, tri pomlčky, tri body) sa už stali všetkými druhmi dekódov, medzi ktorými viac iní fixovali a dosiahli nás "zachrániť naše duše" (z angličtiny zachrániť naše duše alebo zachrániť našich duchov) .

Slovo z troch písmen: Ako to prešlo do používania

Pred vynálezom, rádio na námorných súdoch už využili mnoho rôznych signálov katastrofy. Boli podávané pomocou semaforových vlajok, signálnych svetiel a palubného zvončeka. Keď sa rádio vymyslel a prvé rozhlasové stanice sa začali objavovať na súdoch, bolo potrebné štandardizovať prenosné signály. Neexistuje však žiadna dohoda z dôvodu hospodárskej súťaže medzi národnými rádiovými telegrafickými spoločnosťami. Výsledkom je, že katastrofa signalizuje takmer každú prepravu, a zmätok bol hrozný.

Bolo potrebné zostaviť celé dve medzinárodné rádiové telegrafické konferencie na tento účel. Obaja sa konali v Berlíne v roku 1903 av roku 1906. Na prvom mieste sa rozhodlo uprednostniť signály katastrofy na vzduchu. Na druhom sme sa dohodli na jednotnom signáli o katastrofách a všetci ostatní boli oznámené mimo zákona. Dohodli sa tiež, že zdôrazní frekvenciu preniesť tento signál a zariadi pravidelné zápisnice zo základného ticha. Odvtedy, 48 krát denne, dvakrát za hodinu (od 15. do 18. minúty a od 45. do 48.) tam boli tri minúty ticha na vzduchu. V tejto dobe boli všetky príspevky rozbité v polovici, a rádioisti celého sveta boli naladení na frekvenciu 500 Hz v očakávaní signálov katastrof.

Ako môžem použiť úzkosť

Koľkokrát v kine a literatúre sme sa stretli s týmto signálom! Zvýšenie napätia, vyhľadávacie plavidlá sa ponáhľajú do katastrofy - voda a vzduch. Potom sledujeme vývoj tragických alebo dobrodružných podujatí. Horšie, keď zvukové signály SOS v skutočnosti. Odhaduje sa, že na vode ročne trpí len niekoľko tisíc veľkých a malých lodí.

Nemyslite si, že signál SOS sa dotýka len námorníkmi. Toto je univerzálny signál. Len v prípade, že sa musí naučiť predložiť každému a všetkým. Koniec koncov, nikto nie je poistený proti vyššej moci, keď príjemná prechádzka v prírode, kampaň alebo výlet sa zrazu zmení na nebezpečnú situáciu ohrozujúcu život alebo zdravie. Určite s niekým z vašich priateľov, ktoré sa stalo. Môže sa teda stať s kýmkoľvek. A bunková komunikácia nie je vždy schopná pomôcť.

Tento signál môže prísť šikovný aj v meste. Tam boli prípady, keď boli rukojemníci a ľudia, ktorí držali zločinci schopní upozorniť na seba vďaka signálu SOS uloženým so svetlom, klepaním alebo inými spôsobmi.

Ako teda môžu signály katastrofy a ako môžete zistiť ich pomocou týchto signálov?

oheň

Zvyčajne, v špeciálnej literatúre, sa odporúča dodávať signály katastrofy pomocou signálnych príznakov a akejkoľvek pyrotechniky: dymovody a signálne rakety. Je však zrejmé, že nikdy neboli s nimi v bežnom živote. Stále sa však môžu použiť svetelné signály. Najviac zrejmé možnosti je oheň. Ak ste stratili alebo utrpeli katastrofu a nie ste si istí, že hľadáte, potom obvyklý oheň nestačí. Najlepšie je post ohnivých písmen SOS. Ak to chcete urobiť, musíte si vybrať otvorený priestor, ktorý je dobre viditeľný z rôznych strán. Vhodné kopec alebo veľká glade.

Písmená lepšie označujú plytké dlhé vns, vykopané v zemi. Veľkosť písmen musí byť najmenej 3 metre, inak nebudú viditeľné zo vzduchu. Môžu byť pokryté pobočkami, drevom a ohňom. Ak je k dispozícii benzín - vynikajúci! Jednoducho ich osvetlia. Fieleský nápis v tomto prípade sa stane aj v zasneženej stepi, kde zvyčajne nič nepatria. Stačí len naliať benzín v drážkach a nastaviť oheň. V noci je svetlý horiaci oheň viditeľný zo vzdialenosti 20 km, keď sledovanie z neba, 8 km - pri pozorovaní Zeme. Práva, čierne písmená budú stále viditeľné z diaľky. Pravda, len v dennom svetle.

Rovné čiary, kontrast, tieň

Ak uverejníte na Zemi, mali by sa čítať zo vzduchu. To znamená byť veľké a správne. A ešte lepšie - takže nápis je vytvorený s maximálnym počtom rovných línií a priamych rohov. Koniec koncov, nikto sa nenachádza v prírode.

SOS Listy na odhájete vás od vzduchu, môžete tiež položiť od priateľky. Je dôležité, aby sa pozorne pozerali a nelíšili sa s terénom. Môžete napríklad rozmazať veľký úsek trávy a položiť na neho nápis s bielymi kameňmi, ak sú v dostatočnom množstve.

Alebo listy vykopať v zemi a "kruh" ich, predstavuje pozdĺž obrysu priekopy steny z pôdy, vzaté pri kopaní. Takáto stena vytvorí tieň, ktorý je obzvlášť jasne viditeľný na číre deň. Ak chcete vytvoriť tieňový signál, môžete tiež použiť protokoly, kmeňové kmene, balvany.

V zime, SOS signál môže byť natretý na snehu s popolom z posilneného ohňa. Alebo položte nápis zo snehových blokov pozdĺž drážky, z ktorého sú tieto bloky extrahované. V tomto prípade "funguje" v hlavnom tieni, ale možno ho vidieť v dobre.

Snažte sa vytvoriť niekoľko značiek na určité vzdialenosti od seba. Čím sú viac, tým vyššie je pravdepodobné, že aspoň jeden z nich bude vidieť.

Svietidlo, Zoznam fotografií, Sunny Bunny

Skvelé, ak je vaša elektrická baterka k dispozícii. Jeho svetlo je viditeľné na dlhé vzdialenosti, ale stále by ste nemali používať "vystrašené". Počkajte na vašu víziu alebo vypočutie, aby ste vám povedali o prístupe vzdušnej záchrany. Podávajte signály rytmicky, zatvorte baterku rukou. Tri krátke svetelné signály, tri dlhé a tri krátke. Po každom prepuknutí série urobte malú prestávku. Je veľmi dôležité, aby sa baterka udržiavala až do požadovaného momentu v pracovnom stave. Udržujte ho suché a teplé, najlepšie pod oblečením tak, aby sa batérie nesadili z chladenia. Triedené batérie môžu byť krátko "vracajúce sa k životu", vykurovanie v blízkosti požiaru alebo sa na nich mierne pozerá zo strán kameňa.

Ak máte fotoaparát, môžete použiť správu o fotografii, ktorá slúži na signál svetla. V priemere, dokonca aj v najťažších amatérskych kamerách jednej nabíjania batérie, stačí na 30-35 prepuknutí. Táto šanca musí byť použitá úplne! Na rozdiel od baterky, na súbor krátke a dlhé signály s bleskom nebude fungovať. V tomto prípade je úloha dlhých signálov vykonávať pauzy. To znamená, že tri ohniská v rade, potom tri dlhšie intervaly a opäť tri prepuknutia v rade. Fotografie sa vyznačujú silnou, ale veľmi krátkou žiarivosťou, ktoré možno považovať za vzácne oslnenie. Preto je lepšie poslať ho na potenciálnych záchranárov, ale na veľkú, väčšinu svetelného reflexného povrchu. Napríklad, zvýrazniť suč stanu, markízy, plachtu alebo pobrežnej skaly.

Nie je možné podceňovať možnosť napájania svetelného signálu pomocou solárneho zajačika, odráža z zrkadla, kus fólie, z akéhokoľvek lešteného kovového povrchu, či už široký nôž! Blesk špeciálneho signálového zrkadla do bezmratného, \u200b\u200bslnečného dňa sa nachádza z lietadla lietajúceho v nadmorskej výške 1-2 km, vo vzdialenosti 20-25 km, av niektorých prípadoch - až 40 km od Signál signálu! Okrem toho môže byť zrkadlo dodané núdzovým signálom nielen počas dňa, ale aj v noci, v splne.

Ďalšou možnosťou je dodať svetelný signál - sviečku a lepšie niekoľko sviečok. Samozrejme, jedna sviečka zo vzduchu nie je vidieť, ale ak urobíte žiariace "lampa, potom sú šance oveľa viac. Napríklad sa môžu stať plastovým vreckom, vhodným pre niekoľko vetvičiek a natiahnuté cez sviečku. Musí byť rezaný, takže prúdenie vzduchu do sviečky nezastaví. Dobre viditeľný z diaľky a stanu, v ktorom svetelný zdroj horí - sviečka alebo baterka.
Tam boli prípady, keď v zime bolo možné nájsť ľudí, ktorí sa skrývali vo vnútri úkrytu zomrené v snehu. V noci, tri sviečky, ktoré spaľovali pod snehovou vrstvou, sa zmenili na obrovské svetelné svietidlo.

Záchranári argumentujú, že vyhľadávanie v hmle a tme značne uľahčuje radarový reflektor. Zvyčajne takýto gadget pozostáva zo sady kovových zrkadiel, ale v podmienkach približuje sa k boju proti, vhodný. Napríklad na jachte je možné objaviť kotúč potravinárskej fólie alebo bundu s novozvedenou hliníkovou podšívkou. Dokonca aj pozinkovaný vedro na špičke stožiara môže hrať túto úlohu!

Snímky, pípnutia, nabat a iné zvuky

Môžete pritiahnuť pozornosť záchranárov s rytmickými a dostatočne hlasnými zvukmi. Ak je vzdialenosť veľká, potom pomôžu len zábery. Ale to sa stane, že už hľadáte a sú v blízkosti, potom píšťalka bude slúžiť potrebným servisom.

Niektoré hlasné zvuky sa považujú za zvukový signál (zábery, pípnutie, auto signál, píšťalky, vytí Horn, Nabat), ktoré sú vyrábané sériou troch v rade, potom tri dlhšie intervaly a opäť tri v rade. Po takomto sérii pauzov by mala byť dlhšia: približne 1 minúta ticha a znova replay. Potom sa pípnutie rozpozná ako SOS.

Existujú situácie, keď potrebujete prenášať signál katastrofy pomocou klepania. To napríklad nemusí hlásiť o sebe osobu, ktorá sa ukázala byť pod sutinami zloženej budovy. Knock sa vzťahuje oveľa lepšie ako hlas. Aby ste snímky obrazovky v screenshots a šušťaní, mohli počuť knock a identifikovať ho ako núdzový signál, mal by to byť rytmický a jasný. Tri šoky cez krátke medzery, tri dlhšie, a opäť tri cez krátke. Potom pauza.

Exotické metódy

Keď je osoba silne obmedzená vo svojich schopnostiach (napríklad, keď je nezákonne držané, obmedzuje svoju slobodu), signál SOS možno podať s najneskytnou osobou. Hlavnou vecou je ukázať fantáziu a nevzdávať sa.

Napríklad v histórii existuje prípad, keď zachytávajú zločinci s jednopostrojom hotel odovzdaný SOS signál s listami a vankúšom, rytmické uverejnené na sušenie. Každú hodinu bola odstránená každú hodinu a potom bol odložený v rovnakom rytme. Po niekoľkých hodinách pozorovania z opačného svahu hory sa tento neobvyklý signál videl a interpretoval správne.

Katastrofy na mori sú nevyhnutné. A pretože pre stovky rokov, história navigácie pred vývojom oceánov bola otázka: Ak sa stane tragédia, ako zavolať na záchranu?

Problémy

Po mnoho rokov sa objavili veľké množstvo signálov, ktoré označili len jednu vec - niekto trpí katastrofou. Sú to zábery z kanónov, jazdu krátkym časom, a určitá kombinácia plachiet a oranžové dym alebo červené rakety. Problémy môžu byť hlásené fľašovým signalizáciou, ktorej rozsah je 4-5 míľ pri dobrej viditeľnosti. Žiadosť o pomoc na medzinárodných signáloch je označená dvomi vlajkami zdvihnutými súčasne: Kockovaná modro-biela a pruhovaná modro-červená.

S príchodom rádiotelefónovej komunikácie sa narodili tiesňové volania: "May-de". Niekedy sa takýto signál nazýva "májový deň", ale je to nesprávne. V skutočnosti, v preklade z francúzštiny, znamená "Pomôžte mi." V každom prípade to stačí preniesť na akúkoľvek frekvenciu - a každý pochopí, že ste spadli do problémov.

K dnešnému dňu existuje približne 2 000 spôsobov, s pomocou ktorej môže plavidlo oznámiť záchranárom o padlých nešťastiach. A samozrejme, ich číslo zahŕňa najslávnejšiu pomoc na pomoc - signál SOS, ktorý sa narodil vo svetle po vynáleze Morse Abeceda.

Brilantný vynález

V roku 1835, dlho pred rádiom, americký umelec Samuel Finley Breeze Morse vytvoril jednoduchý, ale efektívny komunikačný systém - ABC Morse. Spočiatku pozostával z troch znakov: bod, krátka pomlčka a dlhá pomlčka. Ale v roku 1851 boli všetky kódy preložené do dvoch znakov: bod a pomlčka.

Od roku 1865 sa na flotile široko používal Morse's ABC. Po prvé, správy boli prevedené na vlajky a lucerny. S vynálezom rádia a pomlčky sa vzduch vyklíčil na vzduchu, ale niektoré jednotné, globálny systém alarmov neexistoval. Každá spoločnosť. Vydaná rozhlasová stanica vyvinula svoj kód pripojenia pre núdzové prípady. Napríklad vedenie medzinárodnej akciovej spoločnosti "Marconi", ktorá mala monopol na vybavenie na vybavenie rádiotelegrafových staníc morských lodí Anglicka a Talianska, rozhodli, že všetky plavidlá vybavené "Marconi" Rádiové stanice by mali byť použité na prenos diskrepanu jedného pomocou signálu CQD - prvé písmená v anglických slovách "prichádzajú rýchlo, nebezpečenstvo." Zároveň manažéri spoločnosti zakázali, aby kontakt s plavidlami vybavenými rozhlasovými stanicami iných firiem, ako aj ich kódy. Je jasné, že takáto prax skôr alebo neskôr povedie k katastrofe.

Medzinárodné kódy

Nakoniec, na jeseň roku 1906 vznikla rádiová telefónna konferencia konaná v Berlíne o vytvorení jedinej všeobecne akceptovanej núdzovej signál do mora. Taliansky Gulielmo Marconi, majiteľ spoločnosti rovnakého mena, navrhol, aby už známa kombinácia CQD listov, ale táto možnosť zamietla konferenciu, pretože pre signál katastrofy, hlavná vec nie je obsah, ale ľahkosť recepcie a prenosu. Zástupca nemeckej spoločnosti Slyabi-Arco navrhol signál S0E používaný v hovorených značkách vybavených rozhlasovými stanicami jeho spoločnosti. Počas diskusie však bola zaznamenaná významná nevýhoda tohto signálu: pretože písmeno E sa prenáša na abecedu Morse s jedným bodom, potom so slabým príjmom av podmienkach rušenia, môže byť signál skreslený a nerozumie. A potom bol návrh na nahradenie písmena E o písmene S. Ukázalo sa, že symetrický signál SOS, ktorý bol schválený 3. novembra 1906 ako jeden medzinárodný signál katastrofy.

Šesť minút ticha

Tam bolo veľa "dekódovania" tohto signálu: "Uložiť naše duše", "Uložte našu loď" alebo dokonca "zastavte iné signály." V ruskej verzii bola taká interpretácia: SOS - "Ušetrite od smrti." V skutočnosti tieto tri písmená nemajú žiadne dekódovanie. Len tri body, tri pomlčky, tri body sú najrýchlejšie a ľahko nezabudnuteľnou kombináciou abecedy signálov Morse.

Súčasne so zavedením jediného núdzového signálu do mora sa objavilo ďalšie pravidlo: 48 krát denne, 2 krát každú hodinu (od 15. do 18. minúty a od 48. 48) bolo rádio. V tomto okamihu boli všetky správy rozbité v polovici slova a rádioisti celého sveta starostlivo počúvali vzduch - či niekto potrebuje pomôcť.

"Pre každého, kto nás počuje!"

Prvýkrát, signál SOS znel v roku 1906 z predstavenstva "Irbis". Ale len niekoľko minút neskôr, námorníci pochopili, že by mohli byť uložené na vlastnú päsť a zastavili signál.

V roku 1909 bola v blízkosti Azorských ostrovov zrazená osobná vložka "Kunard". Tentokrát bola pomoc potrebná, kapitán využil novo akceptovaný katastrofický signál a dostal profoG.

Nuž, nakoniec, 1912 - tragédia "Titanic". 15. apríl o 0 hod. 15 minút Phillips, prvý rádiový ovládač superliniču, poslal rádiový signál do vysielania, vykazuje katastrofu - CQD. Napriek podpísaniu Berlínskeho dohovoru, vzťahy britských lodí na niekoľko rokov v návyku naďalej uplatňovali kódy Marcon. Všetky všeobecne uznávané správy o úzkosti prišli na dve noci s Titanicou, vrátane SOS. O 2 hodiny 17 minút, Radist britského plavidla "Virginia" počula výzvu na pomoc, ale signály umierajúcej vložky boli tak slabé, že im jednoducho nerozumel.

Ghost signály

"Titanic" šiel na dno Atlantiku, ale jeho smrť ho zakryla mystickými zdrojmi, ktoré sa objavia a sóji. Napríklad. 15. apríla 1972, Rastest Officer of American Aircraft Carrier "Theodore Roosevelt" niektorí Lloyd Detman prijal signál SOS. Neznáme rádio oznámené na žiadosť koordinátov a mena procesu katastrofy. Čo vedie prevod s ... potopenie "Titanic". Dôstojník bol trochu zmätený, ale okamžite hlásený na pobrežnú stráži z výsledného signálu. Od pobrežia, ktoré odpovedali podráždene. Že nikto okrem "Theodore Roosevelt" nedostal žiadne signály SOS a naliehavo poradil dôstojníkovi, aby zmiernil svoju predstavivosť alebo sa obráťte k lekárovi.

Lloyd bol v jeho duševnom zdraví úplne presvedčený a požadoval vyšetrovanie. Štúdium archívov, ktoré nasledovali v procese vyšetrovania odhalil zaujímavé fakty. Ukazuje sa na takéto signály údajne s potopením "Titanic" Coast Guardian USA v roku 1924, 1930. 1936. a 1942. Prijaté správy boli absolútne identické a prišli v noci 15. apríla, len v čase, keď superliner chodil na dno. Ale v žiadnom prípade nepodarilo zostupovať zdroj signálu. Príbeh neskončí. Dňa 15. apríla 1996, kanadský plavidlo "Quebec" znova zaznamenal výzvy na pomoc vychádzajúcu zo Sunken Dekády Ocean Superliner ...

Riddle mora Okhotsk

Takéto prípady nešli okolo našich námorníkov. Takže, od 28. októbra 2001, SOS signály začali nepretržite prísť z mora Okhotsk. Boli prijaté desiatky lodí, ale prvý signál zaznamenal japonský a okamžite informoval ruskú hraničnú službu. Ihneď v oblasti katastrofy, Irbis záchranné plavidlo vyšiel z Vladivostok. Sailors starostlivo hľadali v oblasti vody, ale nebolo nájdené nič podozrivé a signály v priebehu času pokračovali. Ďalšie štúdie ukázali, že signály idú z bodu, ktorý sa nachádza 70 kilometrov od platformy na výrobu oleja MOLIKPAK nainštalovaný na polici Sakhalínu a zdroj signálu je s najväčšou pravdepodobnosťou v spodnej časti - v hĺbke asi 20 metrov. Hľadanie však neviedlo k ničomu, a miestni rybári povedali záchranárom, že pred rokom v mori Okhotsk bol pozorovaný presne ten istý fenomén. Vyšetrovanie tejto tajomnej akcie nedávali žiadne výsledky, a 8. novembra, signály sa zrazu zastavili ...

Komentár OT Jaxor

Dúfam, že niekto dostane ...
Dúfam, že niekto dostane ...
Dúfam, že niekto dostane moju správu vo fľaši

Komentár OT bonessoak

Bugged na beta, avšak, ak si opustíte quest v blízkosti kapitána, ktorý si myslíte, že ho máme otočiť, on "ll majú ďalšie hľadanie v reťazci pripravený pre vás.

Komentár OT varenne.

Vezmite si windrider do Grand Bazaar.
A presunúť sa na kapitán sen "KO neďaleko mapy expedície ostrova

/ Cesta 56,68 60.54 Kapitán GREZ "KO

Upraviť - Vzhľadom na nové informácie Niektoré z zostávajúceho pôvodného obsahu tohto príspevku môžu byť nesprávne. Ďalšie podrobnosti nájdete na kráľa alebo korisť. Tieto boli rozumné pre tento dôvod.skip dopredu EDIT III

Odoslanie SOS a terasy zvoleného zasielania signálu kráľa alebo korisť, aby ste obetovali LOA.

V podstate, Blizzard premiešal vlajky pre BaincA vysielajúcu SOS a terasu zvoleného - pretože to dáva väčší zmysel poslať signál a druhý by to byť problém pre kráľa alebo korisť, keď sa objaví na NPC Koho sa obrátite, aby ste obetovali LOA.

EDIT III

Po dokončení Betarayal zlu, Hľadanie Terasa zvoleného K dispozícii. Pôvodne som si myslel, že to bola chyba, vzhľadom na to, že quest Odoslať signál K dispozícii je tiež, ale je to BREALCUM Odoslanie SOS Nie je k dispozícii, kým nedokončíte Obetovať loa.

Teraz, som si myslel, že buď obidva strúhanky majú pop, alebo Odoslať signál Je bugged a isn "t má pop pop, vzhľadom k tomu, že nový GM uviedol (v inom lístku), že skutočne Pani lži. Ktoré musia byť dokončené Kráľ alebo korisť. na pop.

Ak je tento nový predpoklad správny, Kráľ alebo korisť. Stále nie je súčasťou Alebo lži. , alebo Medzi ľuďmi Reťazec a bol by namiesto toho Marec LOA Ako som podozrenie.

To by malo zmysel ako kontext tohto hľadania zahŕňa Návrat do svojej horde. Pripravte si svoje sily a ja budem pripravený. A. Je čas prichádza čas, zasiahneme proti de traitors had, zlu. A prvé hľadanie v tomto reťazci je Lovu zlu..

Tento quest je vzájomne výlučný s Zančiva rozpusteným.

Aj keď nová GM nebola komentáre, môžem aspoň predpokladať, že Zanchuli sa rozpustil, sa stane nedostupným, ak sa kráľ alebo korisť prijímajú prvé informácie poskytnuté hráčmi. To by potvrdilo tento citát a stále dáva zmysel, pretože táto úloha obsahuje podobný kontext Najlepšie prinesiete novinky svojmu Horde a povedzte to, čo sa tu vyskytli. Nedostatok zmienky o ZUL, by mohol naznačovať, že ak je táto úloha prijatá ako prvé, možno sa môžu obaja získať?

Tl / dr - dokončiť všetko Medzi ľuďmi A. Webu lží. S pochopením Zanchuli rozpustil A. Kráľ alebo korisť. Sú z toho ani jeden z týchto reťazcov, ale namiesto toho strúhanky / b] Marec LOA Ktoré sa môžu vzájomne vylučovať, alebo aspoň neskôr zruší prvý.