Antenna walkie-talkie megajet 300-hoz. Csatlakozók leírása a rádióállomás hátlapján

Kompakt és olcsó Autórádiók cb tartomány. Ez a legegyszerűbb költségvetési modell a megajet 600 platform alapján készült rádiók sorában.

Mind ennek a modellnek, mind a teljes termékcsaládnak a jellemzői közé tartozik: egy Motorola LC7152N chipen található frekvenciaszintetizátor (amelyet a kialakult segédvivők nagy stabilitása, pontossága és tisztasága jellemez), valamint egy SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8 digitális vezérlő mikroprocesszor. Ennek eredményeként - stabilabb és jó minőségű kommunikáció magas ipari interferencia mellett.

A "600-as platformon" összeállított többi modell közül ezt az állomást alacsony szint jellemzi kimeneti teljesítmény, kicsi LCD képernyőés a kompakt méretek meglehetősen tipikus jellemzői egy költségvetési megoldásnak. A rádió olcsó és megbízható megoldásként ajánlható taxihoz vagy kis hatótávolságú házhozszállításhoz

Létezik a Megajet MJ-300 Turbo adó-vevő változata, amelyet a 18 W-ig megnövelt adókimeneti teljesítmény és az automatikus spektrális zajcsillapító jelenléte különböztet meg.

A Megajet 300 rádióállomásokat több délkelet-ázsiai vállalat gyártja. A fő külső különbség a Kínában gyártott walkie-talkie-k között a kijelző kék háttérvilágítása.

Útmutató a MEGAJET MJ-300-hoz (orosz nyelven).

A MEGAJET MJ-300 JELLEMZŐI:

• Kompakt kialakítás
• Üzemmód jelzés TX / SC / FM / AM / L / H
• 3 W-ig megnövelt teljesítményű hangszóró (76x76 mm-es)
• Állítható automatikus zajzár
• Szkennelési mód (SCAN)
• Vészhelyzeti hangolás a 9. vészhelyzeti csatornára
• Külső hangszóró csatlakoztatásának lehetősége
• AM / FM mód váltás
• Az Up/Dn csatornák gombos vezérlése
• Csatorna megjelenítés, rács, pásztázás
• Csatlakozó külső hangszóró-csatlakozóhoz 3,5 mm

MŰSZAKI ADATOK MEGAJET MJ-300
frekvenciatartomány	26,965–27,405 MHz (AM) 26,965–27,855 MHz (FM)
Csatornák száma	120 (3 rács - B, C, E)
Tápfeszültség	13,6 V
Méretek (SzxMxH)	138x125x40 mm
Súly	600 g
ADÓ
kimeneti teljesítmény	4 W 18W (turbó)
Moduláció típusa	délelőtt (szint > 90%) FM (eltérés 1,5 kHz)
Frekvencia stabilitás	0,0005% (5 ppm)
Fogyasztás átviteli módban	0,9 A-ig
VEVŐ
típus	Szuperheterodin két IF-vel (első - 10,695 MHz, második - 455 kHz)
Érzékenység	0,3 μV (FM, jel-zaj arány 12 dB) 0,5 µV (AM, jel-zaj arány 10 dB)
Jel-zaj arány	>45 dB
Zajtompítási küszöb	0,5 µV
LF kimeneti teljesítmény

Gyártás - Koreai Köztársaság (RKK cég). Oroszországban tanúsított, 6 hónap garancia.

Felszereltség: MEGAJET MJ-300 rádióállomás, PTT mikrofonnal, tápkábel, tartókonzol, használati utasítás.

Mód - "45 csatorna": nyomja meg és tartsa lenyomva az A / F gombot néhány másodpercig - a képernyőn megjelenik az SP felirat és a rádió 45 csatornás módba kapcsol, ha ismét megnyomja / nyomva tartja, visszakapcsol 40 csatornás módba, a képernyő kijelző SF.

Orosz/európai frekvenciahálózat kapcsolása MEGAJET MJ-300-ban: Miközben lenyomva tartja az A/F és CH9 gombot, kapcsolja be a rádiót a VOL/OFF gombbal. Az "5" szimbólum megjelenik a képernyőn. A normál módba való visszatéréshez meg kell ismételnie a megadott műveletet.

A csillapító bekapcsolása: nyomja meg és tartsa lenyomva a CH9 gombot 2-3 másodpercig, a képernyőn a "Lo" karakterek jelennek meg. Ha ismét megnyomja és lenyomva tartja a CH9 gombot, ez az üzemmód kikapcsol, és az "L" szimbólumok jelennek meg a képernyőn. A beszédérthetőség javítása érdekében csillapítót használnak a vett jel csillapítására.

Értékelés: 5 az 5-ből

Előnyök:

Ár minőség Fogadási stabilitás

Hátrányok:

Egy komment:

Nemrég vettem ezt a példányt, egy fillérért kivettem a kezemből.
Kórházként tesztelve, egyszerű antennával.
Zóna magabiztos fogadtatás az antenna bemenetben lévő vezetékkel (közönséges vezeték) 7 kilométer.
Kár, hogy nincs normális antenna, de tapasztalatból biztos vagyok benne, hogy 20-25 kilométert magabiztosan kibír. Tápellátása 9-15 V között nagyon kényelmes, cseppekkel és gyenge minőségű tápegységekkel. (Hacsak nem kórházi használatra használják)

Összességében elégedett vagyok, szerintem jól fog jönni az idő.

Értékelés: 5 az 5-ből

Előnyök:

A kényelmes PTT, walkie-talkie könnyen kezelhető

Hátrányok:

Nem található

Egy komment:

Dolgoztam egy taxiban diszpécserként, a Megajeten dolgoztam. Kiváló jel, váltás a fő csatornáról -/+-ra. Mágneses antenna. Az újévi ünnepek alkalmával a sofőrök talmi kört tekertek az antenna köré, ami nagymértékben megzavarta a jelvételt.

Értékelés: 4 az 5-ből

Előnyök:

Könnyű beállítás és kezelés. A hallhatóság adás/vétel közben jó. A beszédátvitel tisztasága ÁR!

Hátrányok:

Zajcsökkentés be automatikus üzemmód nagyon durva fogadtatás.

Egy komment:

Kirándulni készültem az X-trail Vlagyivosztok-Krasznodar és vissza. Olvass véleményeket, fórumokat. Megajet MJ-300 + Alan 145 cm-t választottam mágnesen. Én magam hangoltam SWR mérővel. Nagyon hamar rájött a dolog. Az utazás mindig benne volt. Felvette a kapcsolatot az előfizetőkkel, hogy ellenőrizze a vételi / adási tartományt. A síkságon a vétel normál időjárási körülmények között nyáron 10 km-ig, az adás 7 km-ig., A dombos terep és dombok eltérőek, a vétel csúcson 20-50 km (rekord) és 3 km-ig alul az átvitel is 700 m-ről 7 km-re. Nincs több átviteli tartomány és nincs szükség! És a vétel is bőven elég ahhoz, hogy lelassítson baleset, közlekedési rendőrség, kamera stb. előtt. Jobb a kézi zajcsökkentést választani, az interferencia határán, mert az automatika nagyban eldurvul a vételen. Könnyen kezelhető és megbízható. A második repülés az országon keresztül vele. Csak pozitív benyomás. Lehet, hogy van jobb is, de nekem ez is elég. Tipp: rögzítse az antennát a mágneshez a tetősínek mellett bilincsekkel, hogy egyáltalán ne mozduljon el, különben a mágnes (akár egy rugalmas szalagon keresztül is) dörzsöli a festéket. Növelni akartam a PRD teljesítményét, szétszedtem és megállapítottam, hogy az összeszerelés kínai. Ne aggódjon – remekül működik.

Értékelés: 5 az 5-ből

Előnyök:

Ár, minőség, kiváló fogadtatás

Hátrányok:

kívánatos véglegesíteni

Egy komment:

Körülbelül hat hónapja vettem magamnak egy Megajet MJ-300-at.
Ez vonzotta a következő dolgokat:
1. Könnyen irányítható
2. Ár az üzletekben és elérhetőség
3. Kényelmes PTT.
4. Olcsó átdolgozás

Régóta szerettem volna SVshkát szerelni az autómba, hogy tisztában legyek a forgalmi dugókkal, közlekedési helyzetekkel, javításokkal stb., és csak időt üthessek a civil hullámon. Tisztelt, gondoltam - vásárolt 300ku. Az ár meglehetősen elfogadható.

Antenna neki vásárolt Alanovskaya egy mágnesen.
Probléma nélkül csatlakoztatva a szivargyújtóhoz: így számomra kényelmesebbnek tűnt.
Rácsavartam az antennát a rádióra, a kábelt behúztam a csomagtartóba, mágnesre tettem.
Aztán becsavartam a PTT-t, beledugtam a szivargyújtóba és Hurrá! A rádió működik.
Azonnal a nagy hatótávolságú csatornára mentem, hogy teszteljem a rádiót, és átadjam magam a zajcsökkentésnek.
Ennek megfelelően: minél kevesebb zajcsökkentést fojtanak meg, annál tovább kap, de annál nagyobb az interferencia az éterben.
Számokban:
1. Fogadás: teljesen kikapcsolt zajcsökkentés mellett 10 km-ig (persze, ha az adónak jó antennája van). A városban átlagosan 4-6. Teljes vétellel kb 800-1400 m, de egyetlen zavarás nélkül.
2. Átvitel: Alan 145-ös antennával városban 2-3 km-t remeg gond nélkül.

Leírás és áttekintés

MegaJet MJ-300T- az egykor népszerű modell folytatása megnövekedett teljesítmény adó. Vásárláskor INGYENES munkaellenőrzés és INGYENES beállítás antennával vásárolva.

A rádió leírása:

1. A rádióállomás megjelenése

A MegaJet MJ-300 Turbo autórádió különbözik a korábbi modell MJ-300 megnövelt adóteljesítmény AM-8 W, FM-16 W). Az MJ-300 Turbo kompakt méretei (138x40x125) és kis súlya - 1 kg összeszerelve.Az előlapon kényelmesen elhelyezett kezelőszervek találhatók, amelyeknek köszönhetően a megajet MJ300 turbó autorádióállomást az optimális működési módra állíthatja be. Az előlap fényes és kényelmes háttérvilágításának, valamint a csatornaszámot és az RX / TX jelszintjelzőt megjelenítő LCD kijelzőnek köszönhetően kényelmes a MegaJet MJ-300 Turbo CB-sávos rádióállomással való munkavégzés. még a sötétben is.

A műanyag alkatrészek bélyegzési minősége nagyon jó. Az előlap egyszerű, minimális gombokkal és gombokkal, kis jelzővel, de a MegaJet MJ-300 Turbo rádiónak van némi különbsége kinézet MegaJet MJ-100-ról. A rádióállomás a "600" technológiai platformon készül (a modern MJ-600 és MJ-600plus multifunkcionális rádióállomások ezen a platformon készülnek). A tok hosszanti mérete mindössze 125 mm, ami lehetővé teszi, hogy a rádióállomást bármilyen korlátozott helyen elhelyezze. Irányítópult autó. A rádióállomás tangense kiváló minőségű elektret mikrofonnal van felszerelve, a hangminőségért nagy teljesítményű 3 W-os hangszóró felel, külső hangszóró csatlakoztatására van lehetőség.

2. FelszerelésMegajet MJ-300 Turbo

• Rádió adó-vevő
• PTT mikrofonnal
• Tápkábel biztosítékkal
• Tartószerkezet
• Használati útmutató

3. A fő deklarált függvények.

• 135 frekvencia csatornák, beleértve a "lyukakat"
• Orosz nyelvű munkalehetőség frekvencia rács(eltolás -5 kHz)
• Beépített bemeneti csillapító
• Csatorna jelzés
• RX/TX jelszint jelző
• Állítható spektrális zajkapu
• Szkennelési mód
• Vészhangolás a 9-es csatornára

Áttekintés Megajet rádiók MJ-300 Turbó

A Megajet MJ-300 Turbo tervezésénél figyelembe vették a közép-oroszországi működés éghajlati viszonyait, ami hosszú élettartamot és stabil működést garantál. A MEGAJET MJ300 Turbo a modern áramköröknek köszönhetően jó vevőérzékenységgel rendelkezik, és ezt az LC7152N chipre szerelt külön frekvenciaszintetizátor használatával érik el, külső digitális vezérléssel. Ez lehetővé tette a frekvenciatartomány bővítését, a jel spektrális tisztaságának javítását és a működési paraméterek stabilitásának javítását.

A Megajet 300 Turbo rádióállomás kialakítása Black Matrix folyadékkristályos kijelzőt (LCD) használ, aktuális üzemmódú memóriával és kiegészítő háttérvilágítással. Az LCD-kijelző használatakor különösen hasznosak a 10 mm-es csatornaszám-jelző számjegyei, a borostyánsárga háttéren fekete számjegyek. Az LCD információs panelje a CB rádióállomás üzemmódjainak fő funkcionális paramétereit jeleníti meg.

alapján szerelt MegaJet MJ-300 Turbo SAMSUNG processzor 3P9228AZZ-QZR8, és frekvencia (FM) és amplitúdó (AM) modulációt használ. Az állomás 135 csatornán képes működni az orosz és az európai frekvenciahálózatban, adóteljesítménye pedig akár 8/16 W (AM/FM). Az adó-vevő rendelkezik csatornakeresési móddal és vészhelyzeti hangolás lehetőségével a 9. csatornára. A Megajet 300 Turbo kompakt méretű és informatív, nagy kontrasztú, háttérvilágítású LCD-kijelzővel rendelkezik. Ezenkívül érdemes megjegyezni a bemeneti jel beépített csillapítóját, a „lyukak” működésének képességét és a beállítások nem felejtő memóriáját.

A Megadzhet МЖ-300 Turbo CB rádióállomás a kiváló funkcionalitást, a jó adóteljesítményt és az alacsony árat ötvözi. Ezt a modellt nyugodtan nevezheti a legjobb választásnak városon kívüli hétvégi kirándulásokhoz. Kompakt méretek, az alacsony energiafogyasztás és a könnyű használhatóság a mágneses alapantennával* kombinálva teszi ezt a modellt jó választás mindenkinek. Rádió Megajet A 300 Turbo jobban alkalmazkodik a körülményekhez nagyváros, ahol magas szint interferencia és nagyszámúállomások.

FIGYELEM! A rádióállomást antenna nélkül használni tilos!

Az antennák széles választéka között a RADIOSILA üzletekben megvásárolhatja azt, amelyikre szüksége van!

MEGAJET МЖ-300 TURBO rádióállomásosztályunkon megvásárolható Moszkva , Szentpétervár , Jekatyerinburg , Tyumen , Perm, Cseljabinszk, Ufa, Lepedék vagy rendeljen szállítást bármelyikhez helység Oroszország: Kazan,Novoszibirszk , Nyizsnyij Novgorod , Omszk , Rostov-on-Don , Volgográd , Krasznojarszk , Szaratov , Voronyezs , Krasznodar , Izsevszk , Uljanovszk , Barnaul , Irkutszk , Novokuznyeck , Orenburg , Kemerovoés más városok.

MegaJet MJ-300 Turbo, megajet mj-300 turbó, MEGAJET MJ-300 TURBO, MJ-300 T, mj-300 t, Megajet 300 Turbo, megajet 300 turbo, MEGAJET 300TURBO, MJ300 Turbo, mj300 turbó, mj300 turbó,0 megaje0,300 turbo,0 megaje0 megajet mzh-300 turbo, MEGAJET MF-300TURBO, MF-300T, MF-300t, MJ300T, MF300t, Megajet300T, megajet300t, MEGAJET300T, Megajet 300 Turbo, 3 megajet 300 turbo

Jellemzők

Adóteljesítmény (AM/FM)	12/20 W
Garancia	6 hónap
Működési hőmérséklet tartomány	-20"С +55"С
Jelenlegi fogyasztás, maximum	2 A
Zajtompító típus	Spektrális
Antenna csatlakozó	SO 239
Tápkábel hossza	1,1 m
FREKVENCIÁK
Munkaterület	CB 27 MHz
Csatornák száma	120
Moduláció	frekvencia (FM) és amplitúdó (AM)
Alkódok száma (analóg)	Nem
Kommunikációs csatorna kiválasztása	kézikönyv
ÜZEMMÓD
Push-to-talk PTT mód	Igen
Hangaktiválás	Nem
Foglalt csatornakeresés	Igen
FUNKCIÓK
Hanghívás	Nem
Automatikus zajcsillapítás	Igen
Zajcsökkentés beállítása	Igen
Billentyűzetzár	Nem
Kapcsolja ki a zajcsökkentést	Igen
Hang. gombnyomás jel	Nem
Hangerőszabályozó	Igen
KIJELZŐ
Kijelző	Igen
Kijelző típusa	LCD
Kijelző háttérvilágítása	Igen
JELZÉS
Üzemmód jelzés	Igen
Bekapcsolás jelzés	Igen
Ind. kiválasztott csatorna	Igen
Ind. jelátvitel	Igen
Ind. jel vétel	Igen
TÁPEGYSÉG
Hálózati tápellátás	12 V (13,8 V)
Antenna típusa	Külső
INTERFÉSZEK
Fejhallgató csatlakozó	szabványos 4 tűs
Programozás	Nem
VEVŐ
Érzékenység	0,3 μV s/n 12 dB FM/0,5 μV s/n 10 dB AM.
Zajcsökkentés max. küszöb	1 mV
Frekvenciaválasz	300 - 3000 Hz +/- 3 dB
Beépített hangszóró	6 ohm
1. köztes frekvencia, HA:	10,695 MHz, II IF: 455 kHz
Nemlineáris torzítás	1 kHz-en 5%
ADÓ
Kimeneti teljesítmény AM módban	12 W-ig
Kimeneti teljesítmény FM módban	20 W-ig
Hamis elnyomás	normál tartományon belül
kimeneti impedancia	50 ohm
FELSZERELÉS
Rádióállomások is	1
Antenna	nem tartalmazza
SZÍN / MÉRETEK / SÚLY
Szín	a fekete
Méretek (Ma*Sz*M)	40x125x138mm
Súly	690
Az ország Gyártó	Korea MegaJet

Ez az állomás teljesen más problémák megoldására készült. Úgy tűnik, így az RKK cég úgy döntött, hogy felosztja a piacot és még több pénzt keres.

És merem állítani, hogy sikerült. Az állomás elég érdekes, nem AM-ben való működésre tervezték, bár ebben a modulációban működhet. Útja a frekvenciamoduláció vagy az FM.
Tehát, ha Ön a CBS taxisofőrje, vagy csak FM-ben használja a zenekart, és nem szeretne sok pénzt költeni egy walkie-talkie-ra, akkor ez az állomás neked való. A taxitársaságok zord üzemi körülményei között, és ott használják leggyakrabban a MegaJet MJ-300-at, az állomás a legjobb oldalát mutatta meg. Rendkívül egyszerű és megbízható. Most pedig nézzük meg közelebbről.

Az állomás fényes ezüst színű kartondobozban érkezik. A MegaJethez hasonlóan a karton vékony, de erős.

Az állomás jól be van csomagolva. A doboz belsejében műanyag betét található, amely elnyeli az ütéseket, és a szállításhoz szükséges helyet osztja meg.

A készlet tartalmazza magát a rádiót, használati utasítást angol nyelv, headset, tartókonzol és kötőelemek.

Kinézet
Külsőre nagyon a MegaJetre emlékeztet az állomás, jól nyomon követhető az általános törzskönyv. A test méretei változatlanok maradnak.


Az előlap műanyagból készült. A műanyag olcsóbbnak tűnik, mint . Csúszósabb és fényesebb.


A ház egy alvázból áll, amelyre az összes belső elektronika fel van szerelve, két fém burkolatból, felül és alul. Mindegyik burkolat külön-külön 4 önmetsző csavarral rögzíthető. Ahogy írtam -ban, ez nem túl jó, mert, tovább magas hangerő egy ilyen kialakítás zörögni fog.


Az ergonómia megváltozott. Most kényelmesebb az állomás használata. A hangerő- és zajszabályzók továbbra is egymás mellett vannak, de most függőlegesek, ami szerintem kényelmesebb. A fogantyúk kis erőfeszítéssel, de finoman és elakadás nélkül forognak. Az előlapon találhatók a csatornaváltás gombjai, a moduláció megváltoztatására szolgáló gomb, a csatornakeresés engedélyezésére szolgáló gomb, ez a mód került ide. A CH9 gomb számos funkciót lát el, amelyeket alább ismertetünk.
A kijelző ehhez hasonlóan kellemes borostyánsárga háttérvilágítással rendelkezik. A jelzés teljesen megismétli az öccs jelzését. Itt jelenik meg a csatorna száma, a rács betűje, a moduláció és a 0/5 mód.


A kijelző hátrányai ugyanazok. Jól csak elölről és felülről látható. Alulról nem látsz semmit.


A headset csatlakozója modern, 4 tűs, megbízhatónak tűnik.


Maga a headset nagyon egyszerű, így csak mikrofon és PTT van benne.


A headset vezetéke is nagyon puha, és nem merev meg a hidegben.

Az állomás hátulján található egy csatlakozó az antenna csatlakoztatásához, egy jack csatlakozó külső hangszóró és egy tápkábel csatlakoztatásához.


A vezetéken nincs gyorsleválasztó csatlakozó.

A hangszóró az alsó burkolaton található, mint szinte minden rádióban. polgári körzet. Van még egy jelzőtábla a sorozatszámmal.

Funkciók
Általában az állomás megismétli az öccse funkcióit, de van néhány funkció. Az állomás normál üzemmódban 40, kiterjesztett módban 120 csatornával rendelkezik. AM / FM moduláció, nullákban és ötösökben (0/5) működik, ezen kívül van még csatornakeresés funkció, ami ismeretlen területeken is jól jöhet, a funkció külön SC gombon jelenik meg. A fő megkülönböztető jellemzője az automatikus zajcsillapító kézi beállítással. Ha a piacon az eladók azt mondják neked, hogy az állomáson küszöb zajcsillapító van, ne higgye el! Igazi spektralnik, de állítható, ami plusz.

Az állomás több rácsos üzemmódba való áthelyezéséhez ki kell kapcsolnia az állomást, lenyomva kell tartani az A / F gombot, és be kell kapcsolnia az állomást. Pár másodperc múlva el kell engedni a gombot, és a kijelzőn megjelenik az EP, ami azt jelenti, hogy multi-grid módba váltottunk. A rácsok a CH9 gombbal kapcsolhatók. A rácsok a következő M - C, H - D, L - B-nek felelnek meg. Összesen 120 csatorna. Az állomás beépített csillapítóval rendelkezik, amely a CH9 gomb nyomva tartásával kapcsolható be. A Lo (helyi be) betűk megjelennek a képernyőn, jelezve, hogy a csillapító be van kapcsolva. A kikapcsoláshoz ugyanezt tesszük, és a képernyőn meg kell jelennie az LF-nek (local off). Ez a funkció hasznos lehet zajos környezetben. Az ötös és a nullák közötti váltáshoz ki kell kapcsolni az állomást, lenyomva kell tartani az A / F és a CH9 gombot, és be kell kapcsolni a rádiót. A gombokat néhány másodperc múlva el kell engedni. A kijelzőn az 5-ös szám jelenik meg, jelezve, hogy az állomás nullára váltott. A szkennelés funkciót az SC gombbal lehet bekapcsolni. A keresés addig folytatódik, amíg a zajzár meg nem nyílik.

Belül
Az állomás zöld textolitból készült nyomtatott áramköri lapon készül. A szerelés gondos, forrasztási hibák nem észlelhetők. Nem mosott folyasztószer is.


A fényképeken láthatót pedig engedelmes szolgád hagyta el revízió közben. No-clean fluxus gélt használok. A táblán lévő alkatrészek nincsenek aláírva, ami megnehezítheti a megfelelő elem megtalálását.


Egyes részek nincsenek forrasztva, ami arra utal, hogy ez nyomtatott áramkör más rádióállomások gyártására használják. A végfok a klasszikus séma szerint készül, 2SC2314 és 2SC2078.


A töltelék összbenyomása pozitív.

Deklarált jellemzők

Frekvencia tartomány: 26,965…27,855 MHz
Csatornák száma: 120 AM/FM
Adó teljesítménye: 10W
Tápfeszültség: 13,8V
Méretek: 138 (sz) x 40 (h) x 125 (m)
Súly: 600 gr

Módosítások
Az MJ-300 fejlesztéseiről.

Eredmény
Az MJ-300 nem minden feladatra alkalmas. Harmonikusan osztják fel a piacot, és a nekik szánt réseken kell használni. Tekintettel arra, hogy az állomáson csak egy automata zajcsillapító van, ennek használata a kamionosok csatornájában (15:00) nem tanácsos, mert egyszerűen bosszantani fogja az állandó triggereivel, amelyek nincsenek a házon. Ha felajánlják neked a 15-ös csatornára, ne vedd el! Ezekre a célokra a küszöbzárás a legalkalmasabb, mint például az MJ-100-ban. Az MJ-300 útja vagy taxiban dolgozik, vagy más olyan feladatokhoz használja, ahol frekvenciamodulációt alkalmaznak.