Hangolási irányítópult. Javítsa az autó irányítópult szubsztrát irányítópultját

Néha előfordul, hogy az instrumentumok testülete az időből lebomlik, a festék repedések, és egyszerűen nem lesz bemutatható megjelenés. És néhány csak bosszantó, és szeretne valami új, fényes, egyedi, egyszóval, hogy tegyen valamit nem úgy, mint mindenki más. Az első esetben minden egyszerű. Vásárolhat egy eredeti szubsztrátot a műszerfal panel, és nem ismeri az aggályokat. De azok számára, akik valahogyan akarnak kiemelni, ez az opció nem alkalmas. Természetesen vásárolhat alternatív szubsztrátokat, és teheti őket saját kezével ...

Itt van egy ilyen vidám rendezett pucca stílus az előbbi. De egy kicsit később írok egy hozzászólást, nem az összes gyűjtött információt. Időközben a saját kezével írok a műszerfal hangolásáról ...

Ahhoz, hogy a műszerfal saját kezével készítsen:
1. A műszerfal sablonjai (a hozzászólás végén csatolom őket);
2. Photoshop a sablonok megnyitásához és a műszerfal készítéséhez;
3. Egy kis képzelet és kreatív gondolkodás.

Személy szerint, rémileg ismerem a Photoshopot, de ennek ellenére könnyedén kitalálhatom a meglévő műszerfal sablonjainak példáját, hogy az aljzatokat. Szánság, soha nem sikerült kinyomtatni őket, és telepítheti az autót.

A legfontosabb kérdés az, hogy a minták panel házi készítése van. Mindez a képzeletedtől függ. Valaki kiírja a fotópapír (tanácsot adnak, hogy válasszon egy matt, fényes, mert üldözi), valaki a szokásos színes nyomtató, és valaki a saját vesz és ragasszuk őket főállású eszközök. Az opciók tömege, és itt jobb kísérletezni. Sajnos nem értem ezt, de tudom, hogy a műszerfal a szokásos papírra nyomtatódott, mely évek után a nedvességtől vitorlázott, és megkérte, hogy a műszerfal képződje meg a megjelenését.

A készülék szétszerelésének módjáról nem fog festeni. Nem akarom túlterhelni a posztot, de ha szükséges, határozottan írok. A legfontosabb dolog az, amikor lőni, tegyen mindent óvatosan. Győződjön meg róla, hogy emlékezzen a nyilak helyzetére a gépen. Ellenkező esetben, ha nincs helyesen telepítve, nem fognak megbízható adatokat jeleníteni. A nyilak szorosan mozognak, nagyon óvatosan húzzák őket, hogy ne szakítsa meg a rudat. A műszerfal felvétele után állítsa be a nyilakat, győződjön meg róla, hogy ellenőrizze a teljesítményt. Ha a nyíl nagyon lenyomva van, akkor nem fog működni. Mindent a szakértői módszer telepít, majd ellenőrzi. És csak akkor, ha a nyíl működik, és megmutatja a helyes adatokat, mindent összegyűjti és csavarja.

Ha a fentiek mindegyike magabiztos az Ön képességeiben, és továbbra is azt gondolja, hogyan lehet a műszerfal a saját kezével - töltse le az alábbi szubsztrát sablont.
(WinRAR Archiver)
2.0 MB.
Sablonformátum: PSD
(WinRAR Archiver)
1.2 MB.
Sablonformátum: PSD
Figyelem! Minden fájlt ellenőrizni kell a vírusok számára. Nem akarom, hogy valaki elkapjon valamit, különösen a webhelyemen, majd vinil nekem. Minden fájl a kitöltés időpontjában tiszta, de letölti őket saját felelősségére.

Ha bármilyen kérdése van - kérdezze meg őket a megjegyzésekben. Beszéljünk, talán valami hasznos lehet.

Ma ez minden. Új hozzászólásokhoz.

P.S. A régi jó hagyomány, ne felejtsük el, hogy iratkozzon fel a blog frissítések mondani barátok a projektről, ossza meg a linket a projekt, hagyja el a részletes észrevételeit a téma a poszt, hogy a retweet, tedd, mint kattintson a " Szeretem". Minden autós és autós meghívja a fórumot. Megtalálhat egy linket a Top Blog menüben.

Köszönöm szépen a figyelmet. Sok szerencsét.

Szeretnék bemutatni egy másik rajztechnológiát, feliratok és egyéb griffikát az előlapon bármely eszköz vagy design gyártásában. Maga az ötlet a lutból származik. A lényeg az, hogyan lehet eltávolítani a panel projektet vagy feliratot a nyomtatóra nyomtatott lapról. Mint a Louts-ban, a szubsztrátot mindenféle öntapadó filmből vesszük, amelyek ellenállhatnak a lézernyomtató hőmérsékletének. Ezután vágja ki a szubsztrátot az A4 formátum alatt, hosszúságú, rövidítéssel, és a nyomtató egyszerű papírra helyezzük. A lap szélén kanyarodik egy centiméteren, és helyezze be a szubsztrátot a kanyar alá. A nyomtatást az aljzat oldalán kell előfordulni, amelyhez az öngombokat ragasztották.

Ezután nyomtassa ki a projektet.

Veszünk egy scotch vagy önmegtartót, hogy ragasztják a tankönyveket. Ez a projekt méretétől függ.

Ragaszkodunk, hogy mi van nyomtatva a hajtások és a levegőbuborékok nélkül.

Távolítjuk el a skót vagy az öngombókat, és a nyomtatott projekt továbbra is skót marad, mint ebben az esetben.

Továbbá mindannyian ragaszkodunk az első műszerfal szűrőfelületén. A fényképen látható, hogy nem kész skála a skála, hanem a technológia megvalósításának példája. Van egy módja annak, hogy az arcpaneleket tisztítják. A panel projekt egy egyszerű lapra van nyomtatva a nyomtatóhoz, méretre vágva egy kis juttatással. Ezután több rétegben van egy picker lakk, amely több rétegben van egy interlayer szárítással. Kiderül, mint műanyag, és nem laminál. Ezután ez a levél ragasztott az elkészített panelre, és a megengedett juttatás a hátoldalon hajlítható. Példa arra, hogy a következő fotóban látható legyen.

Amikor a lakkozott lapot ragasztjuk az előkészített panelre, van egy finomság. Nem minden ragasztó használható. Moment, PVA és mindenféle más superclays vannak zárva az az oka, hogy úgy tűnik a papír és rifood a lakkréteg. Használhatja a kétoldalas ragasztószalagot vagy használatra ragasztó gumi termékek, hígítás benzinnel a kívánt állagot. Ezeket a két módszert több mint hat hónapig használom. Az első módszer jó a helyreállítás, a második - a jobb termékekért. A cikk szerzője: Sania.

Új háttérvilágítás műszerfal A klasszikus népi autóban Vaz A kifinomultság és a kényelem érzéseire vonatkozik. A neon autóra vagy akár a LED-es megvilágításra való telepítés nagy pénzbeli költségeket igényel az ilyen drága örömre. A probléma megoldásának legoptimálisabb módja a műszerfal háttérvilágításának cseréje. maguktól. A háttérvilágítás cseréjének folyamata a garázsban először nem bonyolult, és másodszor - kisebb pénzköltségeket igényel. Az autó hangolásának egyik lehetősége egy speciális pad a műszerfalon, de sokat fog kerülni. Jobb lesz, ha a műszerfal hangolása önmagában.

Ahhoz, hogy az eset végéig türelmes legyen, valamint az eszközök és a szükséges anyagok. A tökéletesség létrehozásának első szakasza a műszerfal szétszerelése. Ehhez távolítsa el az eszközök védőüvegét. A következő lépés a nyilak eltávolítása az eszközökből. Annak érdekében, hogy ne sértse meg a lövők készült törékeny anyagból eltávolítása előtt a nyíl egy csavarhúzóval, az átellenes végén a műanyag, hogy több réteg karton. Egy kis erő használatával óvatosan eltávolítjuk a tengely nyílát. Hasonló műveleteket kell tenni a fennmaradó nyilakkal.

A műszerfal szubsztrátját is könnyen eltávolítják. Az eltávolításához minden írószer kés szükséges. A kés csúcsa védett a panel és a szubsztrátum között, majd vágja le a tömítőanyagot a szubsztrátum kerülete körül. A szubsztrátum védőüvegének eltávolítása után folytassa a további robot a tuning panelen.

A fényszűrő a műszerfal felületén helyezkedik el az aljzat alatt, amely egyenletesen forgalmazza a világítást a panel területén. Ezt a fényszűrőt el kell távolítani egy írószeres késsel, finom réteggel kaparva.

A fény szűrő egy speciális festékkel, hogy alkalmazzák a hátsó oldalán a műszerfal hordozó és biztosítja a számok és más információk riasztások színes megvilágítással. A szubsztrátum durva feldolgozása után az a hely, ahol a fényszűrőt alkalmaztuk, az aceton vagy az alkohol kezelésére van szükség. A reagens eltávolítja a maradék festéket, és csökkenti a felületet, és felkészíti azt a következő feldolgozási folyamatra.

A munka következő szakaszában meg kell változtatnia a műszerfal háttérvilágítását. Először azt kell mondanod - "töltse ki a kezét", és változtassa meg a kilométer-számláló háttérvilágítását. A kilométer-számláló egy autó által lefedett autó mutatója, kilométeres vagy mérföld. Annak érdekében, hogy helyezzen be egy új kilométeróra háttérvilágítás, először el kell távolítani a kilométerszámláló képernyőn, távolítsa el a kék védőfóliát távolítsa el a régi fényében izzó, és cserélje ki egy új, LED-del. Az új műszerfal háttérvilágításhoz alkalmazhat egy többszínű LED, amely képes megváltoztatni a színt a felhasználó kérésére. A LED csatlakozik a rendszeres villanykörtartó patronhoz, majd a kilométer-számláló képernyő helyén helyezkedik el.

A következő lépés a műszerfal háttérvilágításának teljes cseréje lesz. Az új LED-ek biztonságosak a műszerfalon. A többszínű LED-ek, amelyeket ebben az esetben telepítünk, egy színekkapcsolóval teljesítjük. Ha a költségvetés korlátozott, akkor megtagadhatja a multicolor LED-eket a normál javára. Az üléseken lévő LED-eket és az irányítópult korábbi háttérvilágításának szokásos csapjához kapcsoljuk.

A sebességmérő és a fordulatszámmérő nyilaknak képesnek kell lenniük a háttérvilágítás megváltoztatására. Ez a művelet megköveteli a régi nyílfesték eltávolítását. Annak érdekében, hogy a festék könnyen eltávolítható legyen, először el kell távolítania a felületről az írószer késsel, majd séta a felületet acetonnal vagy technikai alkohollal. Amikor a lövő tiszta a festékből, fehér körömlakkkal vagy valami mást festhet. A legfontosabb dolog ebben a folyamatban úgy, hogy a nyíl fehér legyen, mivel csak fehér szín képes továbbítani a teljes LED-ek teljes körét.

Ha telepítve van a VAZ panel a VAZ háttérvilágítás többszínű LED, be kell állítani a színeket váltani ki tudják választani a műszerfal háttérvilágítás színét. A kapcsolót javasoljuk a műszerfal jobb alsó sarkában. Amikor az összes munka már megtörtént, megkezdheti a végtermék végső felépítését.

Először is el kell kezdeni a szubsztrátum telepítésével. A szubsztrátum hátulsó oldalát egy tömítőanyag réteggel alkalmazzuk, így szorosan alapul. Ezután beállítottuk a hangszerek nyílát, és bezárjuk a kialakítást védőüveggel.

Hogyan látod a műszerfal kialakítását a saját kezével? Néhány idő, munka, és minden készen áll! Fontolja meg, hogy az ilyen hangolás hogyan lehet a Hyundai Accent autó példáján. Itt van egy listát, amit kell dolgoznunk:

• kisfogók;
• csiszolópapír;
• kétoldalú ragasztó;
• különböző méretű csavarhúzók;
• fényképészeti papír Lomond szatén, matt, sűrűsége 280
• olló.

1. szakasz. Szétszerelés.

A panel szétszerelésével folytatjuk. A felső két csavar kicsavarása. Ezután húzza ki a három csatlakozót, és most kényelmesen eljuthat az asztalra, és csavarja le az eszközöket.

2. szakasz. Távolítsa el a nyilakat.

Használja ezt a 2 csavarhúzót és hajszárítót.

Nézd, hogy a tachométerek nem szenvednek.

3 szakasz. Műanyag szubsztrát feldolgozása.

Csiszolópapír és csiszoljuk a szubsztrátot.

4 szakasz. Közbülső.

Az asztalon lévő manipulációk eredményeként a következőknek kell lenniük:

• a skála átlátszatlan része (1);
• régi skála (2);
• a skála új külső oldalának nyomtatása (3);
• szubsztrát skála (4);
• fordulatszámmérő (5);
• nyíl.

5 szakasz. Nyomatok.

Óvatosan vágja ki a nyomtatást éles ollóval.

6 szakasz. Rögzítés.

Csatlakoztassa a szubsztrátot a skálán. A kétoldalas skót szalagot a skála átlátszatlan része táplálja. Ha a hőmérsékleti amplitúdókkal a ragasztó nem kényszeríti a papírt, akkor Tol használhatja.

Itt van egy átlátszatlan része a már ragasztott formában. Előállításához fekete töltésű fotográfiai papírt használnak. Egy másik átlátszatlan és vékony anyagot használhat.

7 szakasz. A tervezés gyűjteménye.

Megpróbáljuk a skálán a lumen segítségével. A vágókat az 1. és 2. szám jelzi. Ez egy szalag, amely látható a fotópapíron keresztül. Ez kijavítható, ha műanyag szubsztrátot készít.

Minden korszak a rendszeres fogaskerekeken.

Build panel. A nyíl kalibrálás az autó.

8 szakasz. Kalibráció.

Melegen melegítjük a gépet, a középső helyzetben rögzítjük a nyíl t-ry hűtött folyadékot. Egy indoklatot készítünk - tegye a fordulatszámmérő nyílát készenléti úton. Valószínűleg nem rossz, nem mozoghat egyáltalán vagy mozgó rándulások. Távolítsa el és telepítse újra, amíg meg nem mozog! A benzint ki kell dobnunk, és "üzemanyagszint" nyíl a nulla helyzetbe, amíg a figyelmeztető lámpa világít.

Először is, a "polbak" helyzetben lévő nyíllal, amely után elkezd mozogni, a földszinten vagy a csúcson elérve. Itt el kell távolítani és gyorsan helyezni és biztonságos a "nulla" -t. Ezután mérjük a sebességet, követjük, hogy melyik irányba és mennyit, hiba lesz, majd eltávolítjuk a panelt és a készüléket. A belső forgó rész az, hogy a készülék hátulján van egy csavarhúzó, majd görgessünk a nyíllal.

Tekintsük a műszerfal elemeinek hangolásának főbb lehetőségét. Mivel minden autó márka rendelkezik saját - egy speciális elrendezéssel, előfordulhat, hogy nem kapja meg pontosan a következő ötleteket az autójáról, de minden esetben az akciók sorrendje megegyezik.

1. Vontató műszeres maszk
Vágja le a műszerfal-kezelő nem a legegyszerűbb feladat, a rész összetett formája nem teszi lehetővé, hogy a maszkot varrás nélkül húzza.
A műszerfal-kezelőt Alcantara, mesterséges vagy valódi bőr húzza ki. Az anyagot és a tiszta varratokat gyönyörűen kiegészíti a panel.
// NE próbálja meg húzni a szőnyegpanelt. Kiderül, hogy csúnya
Abban az esetben, ha a rész nagyon ívelt, akkor minták nélkül és varratok nem tehetnek.
Kezdje el, meg kell szedni a műszerfal maszkot, ha csavarja 2 csavarokat a tetején és 2 alján. Most eltávolíthatja a mintát, elhelyezve azokat a helyeket, ahol a varratok áthaladnak. Jobb, ha 1 cm-t adunk minden varráshoz. A minta, sűrű watman vagy papírszalag tökéletes.

A sablont az anyagon kaptuk, és varrógépet használunk. Javasoljuk, hogy az amerikai varratot átadja. Ezt követően csak az ebből eredő eset ragasztása marad a védőburkolaton.

2. A motor futtatása gombokkal
A motorindítás gomb olyan gyújtási módszer, amely zökkenőmentesen mozog az elit autóktól a középső szegmensig. Egy növekvő mennyiségű modern autók megszabadulnak a régi motorindító rendszertől.

Számos lehetőség van (SCHEMAS) A gomb beállítása a motor elindításához. Ezek több árnyalatban különböznek:

1. A gomb a motor használatával történő elindításához (a gyújtás bekapcsolása, a gomb elindítja a motort)
2. A motor indításához szükséges gomb nem használható (a gomb megnyomásával - teljesen helyettesíti a kulcsot)
3. Engedélyezheti a gyújtást a gomb külön-külön (i Nyomja meg a gombot - bekapcsolt gyújtás, megnyomta a gombot és a fékpedált - a motor elindult)

Próbáljuk megmutatni a motor indításának fő pontjait.
1. A motor indítása a gombbal (a gyújtáskulcsmal)
Ez a módszer véleményünk szerint a legegyszerűbb.

A gomb, amikor a motor fut, nem működik, azaz az indító nem forog, hanem a motor elnémulása után kezd dolgozni, és a gyújtás bekapcsolta a kulcsot.
Vegye ki a gyújtás relét vezetékblokkgal. (Összesen 4 vezeték, 2 nagy áramlási lánc (a relé sárga érintkezők) és 2 alacsony áramlánc (fehér érintkezők).
A nagy áramlási lánc vezetékét 15 érintkeztetőt dobunk, és a 30 azonos zár (egy rózsaszín és a második) érintkezője a 30 érintkezőjével (egy második).

Az egyik vezetékét az alacsony feszültségű lánc dobjuk on - tömeg, és a második a zöld vezetéket rajta + jelenik begyújtása és megszakítja a vezetéket a relé a zöld vezeték által gombra.

2. A motor indítása gombra (gyújtáskulcs nélkül)
Az áramkör a hátsó köd fényszórók relét használ. Megvásárolható vagy összeszerelhető egymástól függetlenül.

Szüksége van egy nagy vezetékre, amely rózsaszínre csatlakozik.
Még mindig vékony vezetékek vannak: a vörös és a kék a szalagon szigetelt, és egy szürkét dobunk a gyújtásra, vagy pirosra csatlakoztatjuk, különben a BSc nem fog működni. A dióda senkinek megfelel.
Kényszerítve a gomb és a tápellátás relé, hogy csatlakozzon a riasztáshoz. Ha a motor standja, akkor nyomja meg a gyújtás gombot kikapcsolva, nyomja meg újra a gombot - a motor indul.

3. A motor indítása gombnyomással.
Alapként a hátsó ködlámpa reléivel és véglegesítették a rendszert.
Használunk egy olyan rögzítést, amely 87 és 86 gyújtó relé csatlakozik. Lehetőség lesz a gyújtás beillesztésére. Ezenkívül helyes, hogy a gyújtás különbségét a pedálon keresztül.
Általában a fékpedált a motor elindításához használjuk a gyújtás bekapcsolásához a gombon keresztül.
Alternatív megoldásként még mindig használhat egy pedálot, de egy kéziféket, mert Ő is zavart.
Ahhoz, hogy a motor kezdete a gombon keresztül a fékpedálon keresztül:
86 Starter Relay Connect a jelek leállításához, vagy a relé használatához (mivel kényelmesebb)




Motorindítási gombként használható:
A hazai autók gombjai (például a VAZ 2110 törzsnyílása (rögzítés nélkül)
Univerzális gombok (rögzítéssel és nélkül)
Külföldi autók (például, BMW) gombjai
Módosítsa a gombot (Alkalmazza a rajzot)

3. Keret a navigátorhoz
Az egyik sikeres hely, ahol sok autóban beágyazhat egy navigátort - egy központi légcsatornát, de módosítani kell.

Telepítse a monitort a deflektorban legfeljebb 7 hüvelyk, de itt megnézzük az XPX-PM977 navigátor elhelyezését 5 hüvelykben.
Kezdjük, eltávolítjuk a deflektorot. Ezt követően levágtuk a hátsó oldal központi partícióját és oldalfalait úgy, hogy a monitor bemerüljön és párhuzamos legyen a deflektor arcát. Az alapkeretként használja a Navigátor fedelét. Az üresség kiküszöbölése érdekében hálót használunk a hangszóróktól.

Festékszalagot használunk a gyűrűkhöz, és az epoxi segítségével megnöveljük a keretet. Szárítás után eltávolítottuk és ragasztjuk a keret ragasztóval

Pitty alkalmazzuk, és várjuk, amíg meg nem hard. Ezután eltávolítjuk az extra finom szemcsézettpapírt, majd ismételten megismételjük, amíg meg nem jelenik egy lapos forma




Csak a keret festése marad. Festékhasználat Aerosol, több rétegre alkalmazzuk.




Javítsa ki a levegő áramlását a navigátorból celluloid lap és skót alkalmazásával. Reteszelje a deflektor.




Az analógia segítségével tablettát behelyezhet a panelen, és ha kívánja, és eltávolíthatóvá teheti.

A rácshoz (amely a navigátor szélei mentén) a LED szalag dióda háttérvilágítását helyezheti el. Nagyon szép lenne.
.

4. A műszerfalú háttérvilágítása
Úgy döntöttünk, hogy 3 színt használunk egyszerre.
Műszeres mérlegek - kiemelik a kéket.
Ábra - fehér szín
Vörös zónák - Vörös.
Kezdjük, eltávolítjuk az eszközök kombinációját. Ezután óvatosan kell eltávolítania a nyilakat. Ezután Óvatosan távolítsa el a numerikus szubsztrátot. Sűrű polietilénszalagból készül. A szubsztrátum ragasztott. A pontos kompetens erőfeszítéssel jól eltávolították.
Van valami hasonló:


Ezután szükséged van egy hordozót papírra, elülső oldalra. Világos szűrőt alkalmaznak a hátán. Amelyet egy alkoholba merített pamutbolttal töröltünk. Miután elküldtük a fényszűrő rögzítéséhez használt permetezést.
A következőnek kell lennie


Most elkezdheti vágni az alapot, ahol a LED-eket forrasztják. Használhatja a Textolit, ha nem, használhatsz szűk kartondobozt. Vágja a diódák alapját.


A LED-ek különböző színeit használjuk, így könnyűvé kell tenni (különben a színek keverednek). A föld közepén egy nyílás létrehozunk egy fényt két dióda mérleg között. Vágja le a vonalat ugyanabból a kartonból méretre és magasságból, és helyezze be az előkészített nyílásba két sor dióda között.




Most már párhuzamosan forrasztani kell:


A két piros LED-en forrasztott nyilakra, és elküldjük a lencséket.
Hasonlóképpen jelölje ki az összes többi mérleget és számot.


Szállítás + és - a rendszeres izzókból származó pályákhoz, és a polaritás megfigyelése, forrasztási kábelezés.
Most meg kell telepíteni a nyilakat. Óvatosan rögzítse őket a motorok meghajtására, miközben mélyen növények nem éri meg, különben a nyilak ragaszkodnak a skálán. Miután összegyűjti mindent a fordított sorrendben és dugóban.

Az ilyen háttérvilágítás érdekes módosítása lehetséges. Az RGB threecriistrális diódákat (fényesebbek és megbízhatóak, mint a szokásos +, a ragyogásuk ellenőrizhető) és telepíthető őket összekötve
Megmagyarázzuk a különbséget! Ebben az esetben a háttérvilágítás előre (csak sokkal fényesebb) lesz, de ha szeretné, megnyomja a távvezérlő gombját, megváltoztathatja az eszközök háttérvilágításának színét, és még többet tartalmazza a könnyű zenei módban!
Az elülső utasok lábának háttérvilágát is hozzá is rendelheti úgy, hogy ugyanazt a vezérlőt csatlakoztatja. Ehhez javasoljuk, hogy kihasználjuk, hogy kiderüljön, hogy a panel háttérvilágítása és a lábak egy színben vagy egyidejűleg ragyognak a könnyű idézési módban.

5. Állvány készítése további eszközökhöz

Radikus és nagyon érdekes megoldás - Podiumok az ablaktartóban lévő további eszközökhöz.
Kezdjük, mérje meg az érzékelők közötti kényelmes távolságot, a kabinban. Távolítsa el a műanyag állványt, bőrrel tisztítsa meg, hogy a ragasztó jobb legyen.


A csészék műszereiben hiányozhatnak, akkor a kívánt átmérő műanyag csőjétől lehetõvé válik. Most ideiglenesen meg kell erősítenie a kapott dobogókat a kívánt szögben. Ezt követően ismét megpróbáltunk a műszerekre, és elegendő mélyedésre vágjuk a nyitó rackbe. Ebben a szakaszban a legfontosabb dolog az, hogy láthassák, hogy kényelmesen elhelyezkedjenek.

Most, hogy minden szép, meg kell adnod a sima leereszkedést az eszközről a rackre. Ez különböző módon történhet.
Az egyik kiviteli alaknál műanyag csövet vagy kartonpapírokat használhat. Vágtam ki a kis öntőformákat és ragasztót, hogy az érzékelőtől a rackig zökkenőmentes származás legyen.
Egy másik kiviteli alaknál minden olyan szövet, amelyet a bilettünk körül kell beilleszteni. A klipeket a klipek segítségével rögzítjük, hogy ne csússzon.
A karton, a csövek vagy szövetek üvegszálasok, majd epoxi ragasztót alkalmaznak. Fontos továbbá, hogy az üvegszálat az állványhoz hozza, hogy megbízhatóan rögzítse az aljzatokat az eszközökhöz. Ezt követően várjuk, amíg a tervezésünk nem szárad.
Továbbá levágtuk a felesleges üvegszálat és tisztítsa meg a kialakítást. A sztrippelés folyamatában lehetetlen lélegeztető nélkül dolgozni - káros! Aztán, egy gitt az üvegszálas, hozzon létre, szükségünk van, sima formák. Ezt addig csináljuk, amíg sima felületet kapunk. A következő réteg már műanyagba kerül. Alkalmazunk, várunk vezetésig, tisztítjuk. Megismételjük, amíg a felület nem olyan sima, amennyire csak lehetséges.











Csak akkor marad, ha vonzó képet teremt a dobogójukhoz. Ehhez egy későbbi festményt vagy rajzanyagot (összetettebb opciót) használunk. Végül helyezze be az eszközöket, és csatlakoztassa őket.

Egy nagyon érdekes kiegészítés lenne, ha egy neongyűrűt telepítenék a készülék szélei és a csésze vége között, vagy opcióként - a Visor visor belsejéből, ha vannak ilyenek. Nagyon futurisztikus lenne! Ehhez venné