Stazione Verona Porta Nuova - informations pour les touristes sur la gare de Vérone. Gare de Vérone Porto Nuova, Stazione Porta Nuova Où acheter la carte Verona

La gare de Vérone s'appelle Stazione Porta Nuova. Il est à distance de marche du centre-ville, avec une valise à pied d'environ 15-20 minutes jusqu'aux portes de la partie historique de Vérone. Si vous êtes trop paresseux pour marcher, alors les bus n°72 et 73 vont au centre, leur arrêt est près de la gare, il y a un panneau. C'est très facile à comprendre. Le billet peut être acheté auprès du chauffeur, il coûte environ 1 euro. Et, bien sûr, il y a des taxis près de la sortie. Le coût d'un voyage avec des bagages est d'environ 12 euros.

La gare de Vérone est située au carrefour de deux lignes ferroviaires italiennes : Milan-Venise et Rome-Brenner. Un tel emplacement pratique de Vérone vous permet de voyager librement dans le nord et le centre de l'Italie, par exemple à Venise, Milan, Rome, Bologne, Padoue, Florence et de nombreuses autres villes italiennes intéressantes.

Depuis et vers Vérone il y a des trains des chemins de fer italiens - Trenitalia (site officiel http://www.trenitalia.com/). Il vaut mieux acheter les billets à l'avance sur le site internet, payer par carte et imprimer, car les prix sont plus agréables à l'avance, vous pouvez prendre le tarif Super Economy.

La gare dispose de guichets et de distributeurs automatiques de billets.

Votre numéro de route est visible sur un tableau électronique, qui affiche le numéro du train et l'heure de départ. Il y a des pointeurs sur les chemins, tout est très clair.

Sur une note.

De Aéroport de Vérone Valerio Catullo Villafranca (Aeroporto di Verona-Villafranca (Valerio Catullo) il n'y a pas de liaison ferroviaire avec Porto Nouvo. Depuis l'aéroport, vous pouvez vous rendre au centre-ville en taxi (environ 25 euros) ou en bus Aero (6 euros).

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Bon voyage!

L'horaire des trains pour la gare de Verona P.nuova affiché sur cette page est informatif et ne contient pas de changements opérationnels liés aux travaux de réparation et à d'autres circonstances. Lors de la planification de votre voyage, il est recommandé de vérifier les horaires à la station d'information.

Trains à la gare de Vérone P.nuova

À ce jour, l'horaire des trains pour la gare de Vérone P.nuova comprend 2 vols ferroviaires longue distance, dont 0 sont assurés quotidiennement. Le temps d'arrêt minimum pour les trains est de 0 h 20 min (train sur le trajet Moscou-Biélorussie - Nice), et le temps maximum est de 0 h 25 min (vol sur le trajet Nice - Moscou-Biélorussie). La plupart des horaires de train arrivent de colonies: Nice, à 17h10, 10h20 respectivement. Les trains au départ de la gare de Verona P.nuova suivent les itinéraires - Verona P.nuova - Moscou, Verona P.nuova - Nice, partant respectivement à 17h35 et 10h40. Lors de la planification d'un voyage, il convient de considérer que les horaires de certains trains, tels que 017B Moscou-Biélorussie - Nice (arrivée - 10h20, départ - 10h40), 018B Nice - Moscou-Biélorussie (17h10, 17h35) ont un horaire spécial, il est recommandé de clarifier le calendrier pour une date précise.

Porta Nuova est l'une des portes "les plus jeunes" de Vérone, construite par l'architecte Michele Sanmicheli en 1535-1540 à l'emplacement de la porte Porta Santa Croce, installée à l'époque des Scaligers. Porta Nuova a été construite avec les fortifications défensives de la ville, en même temps que la porte de Porta Palio a également été construite. En 1797, au tout début de la domination française de la péninsule des Apennins, les armoiries de la République de Venise ont été effacées des portes. Au milieu du XIXe siècle, les Autrichiens, devenus maîtres de Vérone par décision du Congrès de Vienne, entreprennent la reconstruction du monument historique : ils ajoutent des chapelles latérales et recouvrent la façade de tuf volcanique. Seule la partie centrale de Porta Nuova nous est parvenue sous sa forme originale. Aujourd'hui, c'est à partir de ces portes, ornées de la tête de Jupiter, que commence la rue Porta Nuova, qui mène à la place principale de la ville - Piazza Bra.

Porta Nuova est située entre le bastion réformé et le bastion de la Sainte-Trinité. La base rectangulaire est divisée en plusieurs nefs dont la centrale sert d'allée. Les allées latérales étaient réservées aux piétons et aux sentinelles. L'ajout de deux arches franchissables au XVIIIe siècle a modifié la disposition originale de la porte. Sur un toit plat avec des tourelles rondes aux angles, des pièces d'artillerie ont été installées, protégées sur les côtés par des créneaux. La façade dorique de Porta Nuova, face au village, est réalisée dans le style classique des arcs de triomphe - avec une entrée principale centrale et deux petits arcs latéraux, auxquels deux grandes voûtes ont été ajoutées au XVIIIe siècle. Il est revêtu de pierre simple. Le lion de Saint-Marc, qui ornait autrefois la porte, a été remplacé par une composition sculpturale avec deux griffons, entre lesquels se dressait un traditionnel aigle à deux têtes « armoiries », plus tard gratté. La façade côté ville, revêtue de tuf et de briques, comportait deux ouvertures de fenêtres et deux petites allées latérales, qui ont été détruites au XVIIIe siècle pour installer une paire de grandes voûtes en plein cintre. Sur la façade sud figurent les armoiries savoyardes, ajoutées ici après le 16 octobre 1866, jour où Vérone fait partie d'une Italie unifiée.

Vérone, fondée au début de notre ère, est située au carrefour de plusieurs flux de circulation. En plus des trains locaux, des trains en provenance d'Allemagne et d'Autriche viennent ici. Ainsi, la ville a construit trois gares : - la gare principale, Vérone porta vescovo et petit Villafranca di Vérone... Les deux dernières gares sont moins connues et la gare principale est recommandée aux touristes comme point de départ d'excursions en ville. Par conséquent, parlons-en plus en détail.

Historique de la gare

Le développement rapide des chemins de fer a affecté une petite ville italienne. Vérone est située sur la route de la grande voie ferrée Milan-Venise. La construction a commencé au siècle avant-dernier Stazione verona porta nuova... La petite gare en bois fut bientôt remplacée par un bâtiment en briques. Et en 1852, le premier sifflet de la locomotive "Verona" a secoué la périphérie de la ville.

En 1915, l'architecte Dini réalise une reconstruction complète du bâtiment de la gare. Il a lambrissé les murs du bâtiment avec des panneaux de marbre et décoré les sols de mosaïques. Mais les nazis n'ont pas épargné la gare. La première bombe allemande en 1940 a détruit une partie du bâtiment et jusqu'en janvier 1945, les bombardements ont laissé la Stazione Verona Porta Nuova en ruines.

Architecte Roberto Narducci commence les travaux de reconstruction de la gare en septembre 1946. La nouvelle station est très différente de l'originale, bien qu'elle soit structurellement similaire. Beaucoup de marbre a été utilisé dans la construction, la superficie totale du revêtement en marbre est de 4000 m². La cérémonie d'ouverture (13 mars 1949) s'est déroulée en présence du président de la République, Luji Einaudi.

Aujourd'hui Stazione verona porta nuova- la neuvième gare la plus importante d'Italie. Il dessert 68 000 personnes quotidiennement (25 millions par an). Trois cents trains s'y arrêtent chaque jour.

Schéma et structure interne

L'entrée de la gare est située du côté de la place Piazzale XXV Aprile... Le bâtiment de la gare est situé à différents niveaux. Au rez-de-chaussée, qui se compose de plusieurs bâtiments, il y a des bureaux pour servir les touristes, des stands commerciaux. Le deuxième étage est destiné aux employés de la gare. Au niveau inférieur (souterrain), il y a des sorties vers les quais, une salle d'attente, des salles de stockage, etc.

salle d'attente

Une salle d'attente spacieuse avec des sièges est située au rez-de-chaussée de la gare. Il ferme la nuit.

Marina, Tambov :

« Nous sommes arrivés à Vérone de nuit, à 2 heures. La gare est fermée, il n'y a nulle part où s'asseoir. Ils ont gelé jusqu'à 5 heures du matin, jusqu'à ce que les premiers bus démarrent. »

Victor, Moscou :

« Le côté gauche de la gare est plus pratique pour les touristes. Le tunnel principal est constamment bondé et son satellite parallèle est complètement vide. Il est plus facile d'accéder à la plate-forme requise par celui-ci ».

Location de voiture

Il y a deux points de location à la gare - HERTZ et MAJEUR... Ils louent des voitures, des vélos et des motos.

Horaires d'ouvertures:

HERTZ- Du lundi au vendredi à partir de 14h30.

MAJEUR- du lundi au vendredi (8h-12h30/14h30-19h).

Le coût de la location de voiture est de 21 euros par jour (lors d'une location pour 3 jours).

Caisses et distributeurs de billets

Les guichets de la gare sont situés au premier étage de la gare. Avant de monter dans le train, vous devez valider le billet dans l'une des machines Oblitérateur installé au début de chaque plate-forme. Il y a des distributeurs de billets dans toute la gare.

Les trains arrivent à la gare de Vérone toutes les minutes. En raison du trafic de passagers dense, les longues files d'attente se multiplient aux guichets. Il y a un risque de ne pas avoir le temps d'acheter un billet.

Venir à Vérone depuis Milan, Venise. Achetez un billet immédiatement pour tout le voyage (aller-retour).

Heures de travail: tous les jours 6h30-21h00.

Compartiment de bagage

Une consigne à bagages se trouve au rez-de-chaussée de la gare (à gauche de l'entrée).

Travaux: tous les jours 08: 00-20: 00.

Tarifs bagagerie :

6,00 € - pour les cinq premières heures.
0,90 € - pour chaque heure supplémentaire.
0,40 € - par heure à partir de 12h.

Bureau de renseignements

Le Bureau d'Information et d'Accueil Voyageurs est situé au niveau du quai de la gare. Pour clarifier l'horaire, les prix, les réservations, les informations sur les promotions, il suffit d'appeler le centre d'appels Trenitalia (téléphone 89-20-21) ou.

Heures d'ouverture: tous les jours 07h00-21h00.

Informations pour les touristes

Au niveau inférieur se trouve l'Agence de développement touristique de Vérone.

Horaire: Du lundi au samedi de 08h00 à 19h00.

Perdu et trouvé

Vous avez oublié votre parapluie (gants, clés) ? Peut-être que quelqu'un les a emmenés au bureau des objets trouvés (niveau inférieur de la gare).

Parking

Il y a trois parkings disponibili (budget) non loin de la gare.

1. Emplacement: dans la gare.
2. Parc des Arènes. Adresse : Via Marcantonio Bentegodi, 8 (à 1 km de la gare).
3. Garage Italie. Adresse : Corso Porta Nuova, 91 (à 1 km de la gare).

Chambre bleue

Il est conçu pour aider les personnes à mobilité réduite. Situé au niveau du quai de la gare.

Horaires d'ouvertures: tous les jours 7h00-21h00

Distributeur de billets, bureau de change

Au rez-de-chaussée de la gare, il y a un guichet automatique, un bureau de change et un bureau d'assurance.

AU M Intesa san paolo travaux: Lundi-Vendredi 08:20-13:20/14:35-16:05.

Bureau de change - tous les jours 07h30-21h00.

Salle de repos

Les toilettes sont au rez-de-chaussée. Prix ​​: 0,80 €. Horaires d'ouverture : 06h00-24h00.

Transports urbains

Il y a une gare routière sur la place de la gare. Le centre-ville est accessible en bus : N°72 et N°73. Trouvez l'arrêt marqué avec Marciapiede F. Les billets sont vendus à la gare au kiosque à journaux (prix - 1 euro).

Vous pouvez vous y rendre en navette depuis le Terminal 2. La fréquence de mouvement est de 20 minutes.

La première navette de l'aéroport part à 6h35, de Stazione Verona Porta Nuova à 5h40.

Dernière navette depuis l'aéroport à 23h35, de la Stazione Verona Porta Nuova à 23h10.

Le ticket est à 6 euros, il est valable 75 minutes. Une fois arrivé à la gare (en seulement 15 minutes), vous pouvez changer pour un bus urbain sans acheter de nouveau billet. Mais le composter à l'entrée est obligatoire.

Coût du taxi à partir de Aéroport de Vérone Villafrancaà la gare - 25 euros.

Hôtels près de la gare

Entre la gare et le centre historique de Vérone, il y a un certain nombre d'hôtels avec à différents niveaux confort (et donc prix). DANS Hôtel Sienne, Hôtel Piccolo(à 500 mètres de la gare) le coût de la chambre est de 3 500 roubles (en mai 2017). Dans les hôtels La Maison di Luca, Hôtel Triesta vous paierez 5 000 roubles.

Marina, Khimki :

« J'ai séjourné à l'hôtel Sienne en avril 2017. La chambre est incroyablement propre. Emplacement pratique - apparemment proche de la gare, mais les bruits des trains ne sont pas entendus. Bon petit déjeuner. Du temps bien passé."

Conclusion

Stazione Verona Porta Nuova est une gare ferroviaire de niveau européen. Les Italiens ont bien pensé les conditions pour les invités qui arrivent ici. Mais ne restez pas ici longtemps. Le temps est precieux! Nous avons étudié l'horaire, acheté un billet, laissé les bagages dans les entrailles de la bagagerie, dessiné une carte mentale de l'itinéraire et transmis à ville antique Italie - Vérone.