Ruedas de estación en Ford Explorer. Neumáticos y discos para Ford Explorer, el tamaño de las ruedas en Ford Explorer. ¿Qué dimensiones no estándar se pueden poner?

El uso de neumáticos recomendados por el fabricante de automóviles le permite evitar las averías y el rápido desgaste de la banda de rodadura. El Ford Explorer 5 Coche se suministra con ruedas de diámetro relativamente grande. Es necesario considerar cuidadosamente la selección de control de presión de caucho y neumáticos.

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• estacionalidad;
• parcialidad
• calidad.

Este automóvil originalmente estaba destinado a la operación en las regiones donde la temperatura ambiente se redujo a -10 grados Celsius. Sin embargo, en el territorio de la Federación de Rusia, una buena solución será la compra de dos conjuntos de caucho, ordinarios para el verano y tachonados para el invierno.

Tamaño: estos son los parámetros que caracterizan el indicador del embrague de la superficie de la rueda y la carretera. Define la carga y la velocidad permitidas máximas, características de diseño, otras. Al elegir el caucho, es importante tener en cuenta la dimensión. El estándar para la mayoría de los modelos es 215/65 / R16. El uso de ruedas de mayor diámetro o con una banda de rodadura alta puede causar problemas graves.

La calidad del caucho determina la duración del funcionamiento de las ruedas hasta el siguiente reemplazo. También de la composición del caucho depende del consumo de gasolina, la calidad de conducción del automóvil, su resistencia en la carretera. La mayoría de los fabricantes de neumáticos, hoy en día, utilizan varios compuestos innovadores que permiten mejorar significativamente la adhesión con la carretera, hacer que el movimiento sea más seguro.

Las características de los neumáticos estándar dependen directamente del motor instalado, su tipo.

En cada automóvil producido por Ford, hay un escudo, características de las ruedas grabadas. Dicha placa, dependiendo del modelo de vehículo, se puede colocar en uno de los dos lugares:

• en el estante medio;
• junto al frente de la puerta del asiento del conductor.

¿Qué dimensiones no estándar se pueden poner?

Antes de continuar con la elección de neumáticos alternativos cuyos parámetros difieren de la norma, es importante recordar las posibles consecuencias de tal solución:

• desgaste desigual de la banda de rodadura;
• aumento del consumo de combustible;
• empeorando la capacidad de manejabilidad del coche.

Vale la pena señalar: la desviación en los tamaños de la rueda puede afectar positivamente todas las características enumeradas anteriormente. Por ejemplo, un cambio en el ancho de los neumáticos al lado grande le permite aumentar el punto de contacto de la banda de rodadura y la carretera, hacer que el automóvil sea más obediente. Al mismo tiempo, las ruedas estrechas reducirán el consumo de gasolina.

Si es posible, una rueda no estándar vale la pena "probar": configure dos neumáticos idénticos en un eje. Este momento es especialmente importante para el eje delantero. Si el diámetro de goma es demasiado grande, el protector comenzará a tocar las zapatillas de deporte de plástico. Esto llevará no solo a la rápida acción de la banda de rodadura. Pero causará la avería de protección plástica.

También las ruedas pesadas cuya diferencia de peso con regular es de unos pocos kilogramos, conduce al rápido desgaste de los cojinetes de la rueda, palancas, bastidores. Para instalar discos con un diámetro de más de 20 pulgadas, se requerirán los arcos con ruedas. Esto se hace utilizando un rodillo especial: aumenta el diámetro de las aberturas con ruedas.

En la última, quinta generación de Ford Explorer, es posible instalar los siguientes tamaños de goma:

• 260/55 R20;
• 255/60 R18.

¿Cuál es la presión en los neumáticos?

En el Ford Explorer 5 neumáticos, es necesario verificar periódicamente la presión. La importancia renombrada conduce a problemas graves. En primer lugar, es un mayor consumo de combustible, rápido desgaste de la banda de rodadura. Transferencia especialmente peligrosa de caucho:

• con una carga grande o a una temperatura de más de 60 grados centígrados, la probabilidad de explosión de la rueda, que puede llevar a un accidente con víctimas humanas;
• el spline de contacto entre la superficie de la rueda y el costoso se reduce, lo que conduce a un deterioro de la capacidad de control, el manejo de los autos pobres;
• la parte central de la banda de rodadura está saliendo rápidamente.

Una característica distintiva del automóvil en consideración es el estándar para todos sin modificaciones de excepción en los neumáticos - 2.4 ATM. Algunos propietarios bombean específicamente las ruedas menos que el valor establecido.

La baja presión reduce la carga en la suspensión y hace que la conducción sea más cómoda. Al mismo tiempo, se reduce la capacidad de administración.

Descripción general de los mejores neumáticos de verano e invierno.

Gran solución para este coche - Goodyear Products:

• verano - águila f1 asimétrica;
• invierno - ultragrip hielo ártico.

Eagle F1 asymmetric tiene un índice de velocidad a 300 km / h. La composición única del caucho le permite explotarlo más de 5 años. UltraGrip Ice Arctic - Series de invierno. Es una serie especial en el desarrollo de la cual se utilizó la tecnología de hielo multicontrol. Gracias a ello, hay un excelente manejo en la superficie de hielo.

No malas soluciones ofrece a la empresa Yokohama. La marca japonesa produce caucho para todas las estaciones. Una buena solución será:

• Geolandar h / t-s - verano;
• Guardia de hielo - invierno.

La versión de verano se suministra con canales de drenaje de drenaje profundo. Esto hace posible eliminar la probabilidad de aquaplaning. Las ranuras transversales le permiten lograr un buen embrague con un costoso. Guardia de hielo es un velcro típico. Ningún espigador afecta a la administración. Use tan mejor solo en la ciudad.

La compañía finlandesa Nokian ofrece las siguientes opciones para Ford Explorer:

• Hakka Black SUV - verano;
• Hakkapeliitta SUV - invierno.

La versión de verano difiere de sus intervalos laterales reforzados. Lo que le permite continuar el movimiento durante algún tiempo incluso en una rueda navalizada. El caucho de invierno se distingue por la presencia de espigas y suavidad a cualquier temperatura. El último momento es especialmente importante.

Para los conductores que buscan sensaciones y practicantes afilados, el estilo de conducción agresivo será una buena solución a la marca Michelin:

• Deporte de latitud - verano;
• Latitude Alpin - invierno.

El primero se distingue por su índice de alta velocidad, hasta 300 km / h. Incluso a alta velocidad, los neumáticos de verano excelentes "sostienen" la carretera, el automóvil responde bien en el volante. Alpin de toda la temporada, a pesar de la falta de espigas, se convertirá en una excelente opción para la conducción de invierno.

Con un presupuesto limitado, una buena opción será de goma de Hankook:

• Dynapro HP2 - Verano;
• Oso de hielo W300 - invierno.

Dynapro HP2 es una solución asequible para SUV premium. Suave, cómodo, pero al mismo tiempo, los neumáticos duraderos se convertirán en la opción óptima para cualquier estilo de conducción. Oso de hielo W300 proporciona una buena adherencia con costosos. Nieve, lluvia, hielo: todo esto no importa.

¿Cómo funciona el sensor de presión cómo deshabilitar?

Los sensores de presión en el Ford Explore 5 Coche están instalados en cada rueda. Pero a veces es mejor deshabilitarlo. Para hacer esto, deberá conectar un software especial a través del can-bus. Vaya a la sección "Configuración y programación", inicie la función "Configuración central".

Debe cargar un archivo de apagado del sensor TPMS especial. Puede descargarlo desde Internet: los módulos similares están presentes en dispositivos especializados. Solo es importante usar solo fuentes probadas. De lo contrario, puede dañar el firmware.

Los neumáticos correctamente seleccionados son el compromiso de la facilidad de control y la seguridad en la carretera. Es importante controlar la presión, evite conducir en las ruedas trituradas.

Usando la selección automática de neumáticos y discos para el automóvil. Ford Explorer.Se pueden evitar una variedad de problemas asociados con su compatibilidad y cumplimiento de las recomendaciones de los fabricantes de automóviles. Después de todo, estos componentes tienen un gran impacto en una serie de características operativas del vehículo, que van desde la capacidad de administración y finalizan con cualidades dinámicas. Además, los neumáticos y los discos con ruedas en un automóvil moderno son uno de los elementos de seguridad activa. Es por eso que su elección debe abordarse de manera responsable, es decir, con conocimiento sobre una serie de parámetros de estos componentes.

Desafortunadamente, la mayoría de los propietarios de automóviles prefieren no entrar en tales matices técnicos. Esta situación realiza un sistema de selección automático con una herramienta extremadamente útil que evita la selección incorrecta al comprar neumáticos y ruedas. Y elija desde cualquier cosa, gracias a la variedad más amplia de los productos presentados en la tienda en línea de Mosavtranshina.

El Ford Explorer SUV con una transmisión de tracción total y un motor de 3.5 litros siempre está listo para conquistar fuera de la carretera, haciendo maniobras no solo en pistas entrenadas, sino también en carreteras de montaña enrolladas y en terrenos boscosos. Son los neumáticos para Ford, excluirn un cruce con sus oportunidades de unidad ilimitadas. Si hablamos de la configuración de la fábrica de los neumáticos para un SUV, entonces el más adecuado para ello, en este caso, será las dimensiones 245/60 R18 y 255/60 R18.

Neumáticos de la configuración de la fábrica.

Los neumáticos completos en Ford Explorer - 245/60 R18 pueden ser de verano y toda la temporada. Ambas opciones podrán soportar una carga de hasta 900 kilogramos, y también permitirá que el automóvil acelere a una velocidad de 210 km / h. Los neumáticos de la misma temporada de la misma especie tienen una banda de rodadura más amplia que el verano, proporciona un bajo nivel de ruido y, por lo general, tienen ranuras especiales en las áreas de los hombros para un viaje cómodo. Los fabricantes más famosos que producen caucho 245/60 R18 son la marca coreana Hankok, la marca francesa Michelin, así como la marca Japonesa Falken.

Otro tamaño de neumático adecuado en la configuración de Ford Explorer Factory es de 255/60 R18. Si ha decidido cambiar un tipo de neumáticos regulares a otro tamaño de su tamaño, a saber, 255/60 R18, entonces definitivamente debería prestar atención a algunos detalles. Elegir los neumáticos en la tienda en línea, averigüe del consultor en línea, si las ruedas lastimarán los arcos después de que estén instalados, así como la cantidad de aclaramiento del automóvil.

Al elegir los neumáticos 255/60 R18, preste atención al patrón de la banda de rodadura, es decir, en el par de sus bloques. Debe ser así para reducir el ruido mientras conduce. También es importante prestar atención a la eliminación de agua de los neumáticos, que se proporciona por la presencia de canales amplios. Los neumáticos regulares de 255/60 R18 pueden soportar el peso de 1,120 kg, y permitir la velocidad automática de hasta 240 km / h.

Opciones para reemplazar los neumáticos.

La fábrica de goma en Ford Explorer se reemplaza en cualquier momento, y 255/50 R20 y 265/50 R20 serán adecuados aquí por opciones. El tamaño de 255/50 R20 generalmente produce por fabricantes con resistencia al movimiento de alta velocidad de hasta 270 km / h, y tienen un marco particularmente duradero en comparación con otros segmentos de caucho. Al elegir este tipo de neumáticos, vale la pena prestar atención a la forma de la zona de hombros, así como la presencia de un sistema de canales de drenaje.

Acerca del volumen de neumáticos Puesto en el Ford Exposureler, siempre puede averiguarlo haciendo que la selección automática de neumáticos sea adecuada para esta marca, dado el año de su liberación y modificación. La opción de reemplazo 265/50 R20 para Ford Explorer también está disponible en varios modelos con diferentes fabricantes. Las características principales de este tipo de neumático son la capacidad de soportar el peso de hasta 1090 kilogramos, lo que permite que la máquina se acelere a una velocidad de 240 km / h. Preste atención al patrón de la banda de rodadura, por ejemplo, un patrón en forma de V con un borde rizado ancho en el centro proporcionará una alta estabilidad de los cursos de la carretera.

Staten tipos de discos y opciones de reemplazo

Obtenga los neumáticos ordenados en la tienda en línea y los discos para Ford Eclezer en Voronezh se pueden entregar al almacén más cercano de la compañía de mensajería o directamente al garaje. Los parámetros que necesitan discos para este modelo de automóvil son PCD: 5 * 114.3; Diámetro: 63.4 mm; Y también una tuerca: 14 * 1.5. Los discos para el exponero Ford de la configuración de fábrica incluyen variantes de 8 x 18 ET40 y 8 x 18 ET44.

Las ruedas de aleación en Ford Explorer 8x18 ET40 pueden recogerse perfectamente solo, conociendo los otros parámetros de rueda importantes. Este tipo de disco tiene un diámetro 18 "y ancho 8". Salida de este disco, es decir, la distancia desde el lugar del sujeción de la rueda hasta el neumático de aterrizaje es igual a 40 mm. Tiene 5 sujetadores de pernos, donde el diámetro de la abertura central es de 70 mm, y el diámetro de la abertura de los orificios es de 108 mm. Los discos de este tipo están hechos de aleación de aluminio y tienen color plata.

Comenzó las ruedas de aleación en Ford Ecleorer tipo 8 x 18 ET44, a su vez, tiene una salida igual a 44 mm, el diámetro de la colocación de los orificios de montaje es de 112 mm, y el diámetro de la abertura central es de 57,1 mm, teniendo, con Las otras características similares al satélite de fábrica 8 x 18 ET40.

Los tamaños de llantas y discos en Ford Explorer se pueden elegir en la tienda en línea utilizando un servicio especial. Los discos regulares para este modelo del automóvil siempre se pueden reemplazar por opciones de 8.5 x 20 ET40 y 8.5 x 20 ET44. Tendrán un diámetro de 20 "y 8,5 anchos", y también tendrán una salida de 40 y 44 mm, respectivamente.

Selección de llantas y discos para el coche. Ford Explorer 4.0 2008 Le permite evitar la masa de problemas asociados con los errores hechos al elegir tales productos usted mismo. La mayoría de las veces, esta es una consecuencia directa de la atención insuficiente a sus parámetros técnicos que tienen bastante. Es por esta razón que el neumático y la tracción en la rueda se vuelven muy difíciles y, a menudo, es imposible, y, además, dichos cambios en la configuración del vehículo conducen a una mayor carga en la dirección y muchos nodos de suspensión. Tienda online "MOSAVODINA" utiliza un sistema de selección automatizado de casas de ruedas y neumáticos, que se basa en una base de datos especial. Contiene diversas información técnica sobre la gran mayoría de los camiones modernos y modernos. Para aprovechar todas sus ventajas, es suficiente para especificar el nombre de su fabricante, modelo, año de liberación y modificación del vehículo.