Najnebezpečnejšia cesta Albánsko. Autom v Albánsku Ako sa dostať do Albánska autom

Podľa môjho názoru sú v Európe len dve krajiny, ktoré môžu byť nazývané posledným neštudným rohom starého sveta: Rumunsko a Albánsko. Všetko, samozrejme, relatívne a "neznámavosť" Albánska nemožno porovnať s exotikou Nigérie, alebo Burundi; Tieto dve európske krajiny však stále skrývajú hmotnosť všetkých zaujímavých a to je dobrá a pohodlná infraštruktúra pre turistov, čo im umožňuje byť pohodlné a lacné. Ak som Rumunsko, cítil som sa spolu a naprieč Rumunskom, potom v Albánsku sa ukázalo byť tretíkrát v mojom živote a predchádzajúce dvakrát "lietanie" jej príliš rýchlo a všimol si málo. Pred dvoma rokmi sa plavil na trajekt z gréckeho Korfu v Albánčine Saranda (mimochodom, ukázalo sa, že verejnou dopravou pozdĺž pobrežia na hranicu s Čiernou Horou, návštevou a dokonca lezením. Teraz sa rozhodlo lietať do Tiranu v lietadle, užívajte si požičanie auta a ako preskúmať vzdialené horské oblasti severnej časti Albánska, zosúladiť výlet s Kosova, Macedónskym, Bulharskom a ďalšími krajinami v regióne. Správy budú veľa, ale tak dlho, ako to poviem o jednej z najťažších ciest od všetkého, čo som sa naučil v mojom živote. A ja som ich vedel, odvážim sa, aby som vás ubezpečil, veľmi!

V ten deň sme začali od mzdy, že v južnej časti Kosova, potom pokračoval na severozápad cez Jakovitsa na hranicu s Albánskom na Morina. Krásne tam: hory, zasnežené vrcholy, pasenie na zelených svahoch stáda oviec. Švajčiarsko Prírodné, okrem toho, že nie sú pokazené davy turistov. Po hraniciach sa prehĺbime voči národnému parku valbone (valbone) s mestom Bayram-Dym a potom na juh do vodnej elektrárne a priehrady na rieke Drin. Ďalej, cez priechody a Hello Serpentine vo večerných hodinách prichádzame do Shkoder -

Albánsko je malá krajina, ale majte na pamäti, že úľava je veľmi hornatá, a cesty v hmotnosti v neverejnom stave, veľmi úzkom a mimoriadne nebezpečnom. Ak si uvedomíte, že pred 25 rokmi, s diktátorom Enver Herge, tam bolo menej ako 1000 áut v krajine (prítomnosť vlastného auta bolo v komunistoch zakázané), potom nie je potrebné vybudovať a rozširovať cesty. V posledných rokoch Albánci urobili veľa úsilia stavať cesty, ale stále existuje veľa práce.

Všetky naše trasa z hraníc s Kosovom do Shkoder je asi 170 kilometrov, je to naozaj nezmysel? Nie, nie je to pravda! Na nižšie uvedenej mape môžete plne oceniť, že každý "albánsky" kilometer zodpovedá štyrom-päť obyčajným. Vaša priemerná rýchlosť bude od sily 40 km / h, ale aj to je príliš rýchle pre tie cesty. Môj spoločník bol vždy zlý vo všetkých ohľadoch, a to tak z cesty, ako aj z útesov a medzery na každom rade. I pokánie, išiel som rýchlejšie ako povolená cesta, ale bolo to vysvetlenie - bolo potrebné mať čas prejsť serpentíny pred nástupom temnoty. Potom jazdite tu bude vôbec smrť, najmä vzhľadom na polevou cesty periodicky mrzinovaním dažďa. Auto na drsných ponorkách sa niekoľkokrát skĺzlo, zasiahlo zmrazené puddle a ja by som sa nechcel dostať na takú kaluž, a za pol metra od priepasti. Ako rozumiete, nikto pokuty v Albánsku a piesku s reagenciami na ceste nepriestreď.

Najťažšie miesto našej trasy s kvapkami výšok z 350 metrov nad morom (vodná elektráreň) do 2150 metrov na priechodoch -

Na ceste z Kosova Control ako taký sa ani nepýtali, nepožiadali pasy, poďme len ísť, prejsť. Takže je dobré, pretože sme zažili spoločníka o tom, že išla do Kosova v bulharskom víze (podľa pravidiel je vhodný len Schengen) a, ako to bolo, na výstupe, keď sa spojili. Pamätáte si, ako sme s malými dobrodružstvami?

Na albánskej strane hranice bol malý front a kým sme čakali, vyšiel som von a fotografoval okolitú krajinu -

Na pamiatku vstupu do Albánska bude pre zber. Je škoda, že Albánci prešli na tlač európskeho štandardu, v blízkosti dna, ktorý sa použil na taký krásny s orlom. Oh, som táto optimalizácia všetkého na svete -

Po hraniciach sa nachádza vynikajúca nová trasa do mesta Bayram-Tsurri -

Bayram-Tzonurry je malé mesto, odkiaľ početné cesty v horách pochádzajú. Mimochodom, pre tento pohorský rad už Čierna Hora, a z ich strany hôr sa nazýva "prokletij" (prekliatie) -

Po určitom čase sme prišli do mesta Fierza, kde sa nachádza HPP, a to je tu, že to trvá najzaujímavejšiu vodnú trasu pozdĺž rieky po prúde k Perth (Koman), čo je asi 50 kilometrov odtiaľto. Malé trajekty beží dvakrát denne a predtým, ako to bol jediný spôsob, ako pripojiť extrémny sever Albánska s centrom krajiny. Teraz, keď postavili cestu cez pasáže (150 km okolo hada), význam trajektu sa znížil. Avšak, tam je tak malebné, že turisti idú na cestu v žiadnom prípade kvôli šetrenia času -

S prístupom -

Mali sme myšlienku, aby sme sa neprekrútili na hadi, a riadiť auto na trajekt a ísť na rieku v tíme, ale ukázalo sa, že dnes nechcel kúpať. DAHY! Ale v poriadku, pôjdeme na cestu, ktorá nie je menej zaujímavá.

Takmer opustená mestská energia v blízkosti HPP -

Na nádvorí stál vzácny čínsky kamión -

Vlastne, priehradová a hydrolelektrická stanica. Postavený v roku 1971 Číňanom, s ktorými Enver Khoja ostro priateľov po vzťahu so ZSSR konečne pokazený. V tých rokoch, stanica poskytla viac ako polovicu všetkých elektriny do Albánska a bol jedným z hlavných strategických predmetov krajiny. Ako rozumiete, prídu, jednoduché smrteľníci sa dostanú, aby sa sem a to viac nemohol fotiť do celkového spyware. A čo ste očakávali od hlavy krajiny, ktorá vybudovala celé podzemné mesto v prípade atómovej vojny na ôsme desať rokov, pozri "" -

Po stanici vodnej energie začína cesta slučky serpentíny pre PASS -

River Drin -

Nezaúčastovali sme sa, že v zime stmavnú skoro a cesta je dlhá. Táto fotografia je vyrobená asi tri popoludní, ale kvôli Twilight, už to bolo "vytiahnutie" na Photoshop -

Tu je taká cesta pre viac ako sto kilometrov -

S pravidelným zmršťovaním na cestných kameňoch -

A na akú rýchlosť by ste sem chodili?

Mimochodom, toto je môj druhý v živote jazdy skúseností v rumunskej Dacia (Dacia), prvýkrát riadil predchádzajúci model v Maroku -

Po troch hodinách sa cesty dostali do malého mesta Fushe-Arison, kde, teoreticky, cestné posudzovanie mapa sa trochu lepšie. Mesto sa ukázalo byť veľmi zaujímavé pre amatér rôznych druhov opustení a relikviech éry komunizmu. Rozhŕňam samostatný post o niečo neskôr.

Nemenné albánske bunkre sa nachádzajú všade, tu jeden z nich sa stal obeťou zosuvu a "sklz" na ceste -

Neskoro večer som sa dostal do Shkodra a zastavil sa v moteli pri vstupe do mesta. Ráno z balkóna otvoril nádherný výhľad na pevnosť Rosafa. Teraz sa nenechávame, pretože tam bolo presne pred rokom, pozri "

V Albánsku dorazil 24. septembra. Bolo to už v pohode. Prvý deň sa rozhodol stráviť v Shkoder, navštíviť pevnosť Rosaf a vidieť mesto.

Jednou z atrakcií shkoder je pamiatka matky Teresa. Narodila sa v Macedónsku v rodine Kosovo Albáncov. Je veľmi uctievaný v Albánsku, môžete dokonca povedať, že je to symbol Albánska na par s vlajkou zobrazeným na každom rohu.

Pamätník matky Teresa v shkodene

V meste a ako sa ukázalo neskôr vo všetkých Albánsku, veľa cyklistov a barov. A v baroch môžete piť len. Potraviny. Miestni muži to však nezamieňajú. Každý večer sa zhromažďujú v baroch (bez žien), nápojov a stresu na okoloidúcich. Na stole pre každú 2 šálku bezfarebnej kvapaliny. S najväčšou pravdepodobnosťou sú to ryba a voda. Mnohé bary vysielajú futbalové zápasy. Mimochodom, bary sú oveľa väčšie ako snack bary alebo reštaurácie. Ale zároveň nikdy nevidel opitý ľudí na ulici.

Menej muži sa zhromaždia na trávnikoch v blízkosti ciest, v parkoch a všeobecne na všetkých miestach a hranie hier ako kosti. Je tu veľa v Albánsku, nie, je tu veľa pečiva, kde predávajú rôzne druhy sladkosti. Sooooo Delicious a veľmi lacné. Podivne, prakticky sme nevideli plných miestnych obyvateľov. Ako to spravujú ...

Dokonca aj na každom rohu barbershopu, aj keď nie je toľko kaderníkov. Zdá sa, že zvyk sledovania jeho vzhľadu, rovnako ako láska k tureckej vodke - rakovine, si požičal počas obdobia osmanského povolania.

V centre mesta, môj obľúbený široký chodci spevnil kameňom. Mimochodom, sa nachádza celkom často v historických častiach mestách

Centrum shkmodera

Prvé cestovné pravidlo v Albánsku: Ak vás navigátor zobrazí na zlú cestu, je potrebné mať inú. Môže to byť o niečo dlhšie, ale nie včas)))))

Kde sme jednoducho nestúpili (alebo sa snažili), kým si uvedomili, že nie je možné veriť, že navigátor 100%. Takže sme išli do pevnosti Rosša pre niektoré kozie chodníky. Potom sa vrátili na diaľnicu, ktorá bola poháňaná do mesta a tam v príznakoch bez problémov.

Pevnosť Rosaf

Pohľad z pevnosti Rosaf

Pevnosť Rosaf

Zostup z pevnosti Rosaf

Všeobecne platí, že ak sa vám páči staré pevnosti a zámky, potom Albánsko je všetko)))) sú veľmi, veľmi veľa tu!

Hory a pláže Albánska (južne od neho, na hranici s Gréckom) ma viedli k potešeniu. Všetkých päť dní od začiatku mojej cesty bolo počasie nádherné, na oblohe alebo oblaku. Ale 19. septembra sa počasie začalo zhoršiť, prognóza sľúbil dážď a Tivat, kde letisko, 400 km, a ja som sa ponáhľal na sever. Rozhodol som sa riadiť túto cestu pomaly, za dva dni, urobte zastávku v lete, potom obdivujte povahu severu Albánska.

Severný od mora je Jadranský, slávny a propagovaný, ale s veľkými mestami, prístavmi, tak špinavými a obývanými.

Mojím prvým cieľom bolo riadiť veľmi cool prejsť s rezervným borovicovým lesom, ktorý sa nachádza na hranici Iónskeho a Jadranského mora, navštíviť hlavné mestá, Verra a Durass, porovnať svoje pláže, pozrite sa, ako sa hlavné mesto Tirana pozrelo a Navštívte staré mesto Shkodene, kde najkrajšie ovocie na obrovskom trhu, kde sa nachádzajú v obrovskom jazere Scadar najväčší a väčšina mastných sazanov a sú pripravení vo všetkých reštauráciách na týchto miestach.

Cesta zo Saranda do Wlicers je úžasne krásna, potriahne pozdĺž pobrežia, beží v údoliach riek, na ceste, útulné dediny sa topia v zeleni a záhradách. Na začiatku hôr sú malé, potom chladnejšie a rovina.

50 km delegátom, cesta ide cez serpentín cool up, dokonca desivé, zdá sa, že motor nebude stáť takéto zaťaženie alebo z rýchleho zdvíhania pre 2 000 000 metrov nie je dostatok kyslíka, ale ak robíte časté zastávky a Obdivujte prírodu, potom všetko ide hladko.

Priechod, pohľady na more z výšky sú krásne, ale relikví borovicový les začína prejsť. Pines Tam sú len zriedkavé, borovica heldray a roumelian, bosnianska a čierna borovica, rôzne jedľa, obete, borievka, veľa gaštan, buk, kerm dub.

Cesta klesla cez rezervu

Toto je Národný park Albánsko. Nazývaný llogar. 10 štvorcových kilometrov - hory pokryté lesmi, vertikálnymi útesmi, krásnymi kaňonmi, s mnohými robustnými. A veľa divokých zvierat, ktoré sú strážené. Pozdĺž cesty sú neustále od seba, kde predávajú horský med a čajové súpravy z horských liečivých bylín.

Niekoľko minút údolím a pred mestom Vlary sa objavili. Toto je najväčšie mesto na pobreží Albánska, pozdĺž cesty, pevných záhrad a olivových hájov. V okrese je veľa starých pevností, mešít a pravoslávnych kostolov.
Na predmestí nečistôt začína mestom Orikum, kde je amfiteáter zachovaný, postavený v 1. storočí do našej éry.

Vedel som, že v centre mesta nie je útulný, voda je bahnitá, takže som sa zastavil, nedosiahol 5 km od centra, v komplexe od veľkých medzinárodných hotelov. Zastával som sa zastavovanie v najlepšom hoteli Vlera - New York.

Obrovské číslo bolo v hodnote 50 eur za noc, v miestnosti Mini bar, klimatizácia, celá stena má obrovské zrkadlo s vstavaným w / na obrazovke a čo je najdôležitejšie, je tu balkón, ktorý visí nad morom, Z ktorého som sa čudoval pozorovať západ slnka, pretože mraky sa stali viac a viac poveternostným vplyvom, vlny boli fotogenické.

Sunset migroval a vrátil som sa do miestnosti

Z DENTÁLNEHO DO ZÁKAZNÍKA, LEN 120 km pozdĺž elegantnej novej autobahn.
Dourzers sú tiež veľké Albánskymi výzvami Resort Mesto, režijné 130 tisíc obyvateľov, v Durse 110 tisíc, ale na kapitálové letisko od nej len 30 km, takže turistov tu sú najjemnejšie turistov tu.

Turisti a lecher, a v Dourusa, a na juhu v Sarande av septembri veľa, násypy vo všetkých týchto mestách sú krásne, pohodlné, neustále dokončenie a aktualizované, kaviarne a miesta na zábavu je rovnako veľa, ale more a piesok, samozrejme, nie také čisté, ako v útulných zátokách v oblasti Ksamila. Pre čisto plážovú dovolenku, samozrejme, je lepšie cestovať preč juh.

Z Douressa do Shkoder cez Tiran, 120 km, cesty sú tu lepšie ako na juhu, miesta so šiestim losovým pohybom a vynikajúcou džungle - viadukts.
Tirana za posledných 15 rokov sa stala hlavným európskym mestom. Podľa neoficiálnych údajov je v súčasnosti v ňom až do milióna ľudí, podľa úradníka o pol milióna.
Začína v Tirane som nechcel, auto pohybu a dopravné zápchy tu viac náhle ako v Moskve, takže niektoré fotografie z okna auta, som išiel do Shkoder.

Cesta prechádza albánskou rovinou pozdĺž mnohých riek. Vo vzdialenosti hôr Kreya-Diti.
Sú to poľnohospodárske miesta, poľnohospodárstvo je tu vyvinuté, krajiny sú nádherné.
Shkoder sa nachádza na sútoku rieky Drin, ktorý nasleduje z kaňonov najvyšších hôr Albánska a rieky Buna, ktorá vyplýva z jazera Skadar. Hranica s Čiernou Horou je vzdialená len 10 km. Shkoder je rovnaký ako o pobrežných hlavných mestách opísaných vyššie, počet obyvateľov 135 tisíc ľudí.

Samozrejme, že som sa zaujímal o trh Shkoder. Navštívil som veľa trhov Albánska, bol v Macedónsku a Srbsku, ale trh shkoder sa zdal najväčší a hojný. Je to škoda do lietadla dňa, takže všetko len vyskúšal a kúpil kúsok.

Každý, kto sa deje v shkoder, navštevuje shkoderskú pevnosť. Bola postavená illyrianmi kmeňmi v 4. storočí pred naším letopočtom, od 7. storočia, naša éra na týchto miestach začala urovnať slovanské kmene a od roku 1479 všetky tieto miesta zachytili Turks.

Po trhu som navštívil nábrežie veľkého európskeho jazera Skadar. Jazero zaberá 500 km², dve tretiny patria do Čiernej Hory. Ryby reštaurácie na brehu jazera v Albánsku sa mi páčilo viac ako Chernogorsk.

Zimovanie na jazere 200 tisíc vtákov, v lete tam sú neustále žiť 26 druhov, väčšina všetkých cickplars. Vzhľadom k tomu, že jazero je drobné a voda zahrieva až 27-30 ° C, veľa rýb tu. Tam sú losos, a úhor a kefal, ale najchutnejšie je miestny SAZAN, hoci nazývajú to kapra.

To je všetko - Skadar Lake

Vo večerných hodinách som sa dostal do Tivat, praskl som v krásnom byte na pobreží toho istého majiteľa ako na jar. Ráno som bol prebudený s ničím inkluzívnou vôňou čierneho macedónskeho hrozna. Ukázalo sa, že v celom pobreží je veľa súkromného vinárstva, hrozna s obsahom cukru 26% z Macedónska, vytvára vynikajúce domáce víno a od naháňania odpadov. Bol som liečený na rozlúčku s tými i ostatnými.

Po 45 minútach leta som bol v Belehrade, ktorý sa stretol so mnou s chladným drážkou, ale nebránil mi piť kávu na Skadarskej ulici a byť v Moskve ráno.

Zhrníme.
Mám 70 rokov, nepoznám európske jazyky, naposledy v Európe bolo pred 40 rokmi, keď to bolo mladé. Ale Albánsko a ďalšie Balkánske krajiny sú tak bezpečné a priateľskí turistom, že som bol schopný riadiť celú juh od Balkánu v prenajatom aute nad a cez celé juh od Balkánu spolu a naprieč, prejdú späť a späť 4 hranice, a Neboli ani malé problémy a nedorozumenia. Víza nie sú potrebné, ceny pre hotely a výrobky sú dvakrát viac ako lacnejšia Moskva, more čisté, teplé, pobrežie, upravené, prírody a pamiatky starožitností sú chránené.
Z hôr v blízkosti Ksamila som videl Grécko. Rôzne zátoky a pláže Iónskeho mora sú čisté a niekoľko turistov navštívili ako na juhu Albánska. A budúci rok som sa rozhodol dostať sa sem.

Plán je jednoduchý. Lístok do Thessaloniki z Moskvy začína od 4 tisíc rubľov. V Solúnskych prenájme áut nie sú problémy. More v dôsledku prílevu turistov v okruhu 50 km od Solúnskeho špinavého, ceny v prázdninovom období sú vysoké, nestojí za to relaxovať.
Ale priamo z Grécka z východu je položená na Západe a po 3 hodinách môžete jazdiť z Egejského mora do Iónskeho. Obdivovať "grécku Macedónsko" z okien autom, relaxujte v malých mestách z horských jazier a zastavuje niekoľko dní v oblasti kúpeľného mesta Syvota, kde veľa zátok, ostrovčekov, niekoľko desiatok útulných čistých pláží a Iónske more je rovnaké a transparentné ako v Xamile. A od Syvoto na sever do Xamila len 50 kilometrov.

Záznam je zaslaný v sekciách:

26. október 2016 15:21 Saranda, Byrinti - Albánsko Júl 2016.

1. Čo vie o Albánsku obyčajným ruským občanom? Som nápad o tom, keď som zdieľal plány na návštevu Albánska so svojimi priateľmi. Od pokojného prekvapenia až po hororu v očiach - blázon? Tam je devastácia, chudoba a zločin. Aký druh hriechu, keď pred tromi rokmi, myšlienky o Albánsku ma začali navštíviť, podobné vnímanie bolo vo mne obsiahnuté. Raz, byť na ostrove Korfu, pozrela sa na Albánske pobrežie, istí, že som tam nikdy nenavštívil. Avšak, deming do štúdie materiálu, dôkladne som zmenil názor.

V posledných rokoch sa Albánsko aktívne rozvíja, izolačný je ponechaný vo vzdialenej minulosti, cesty sú postavené, mnoho hotelov na pobreží. Pobrežie krajiny je jedným z jej najlepších jej majetku, spolu s klimatickými podmienkami a umiestnením priamo v Európe. Ak Chorvátsko a Čierna Hora robili masový cestovný ruch na svojom mori, potom prečo nie robiť susedné Albánsko? Bolo to tiež dôkladne tlačené, aby som vyriešil konverzáciu s srbskými priateľmi v Grécku, ktorá na vlastnom aute prejdú do Albánska a nepoškodí to. Srbi! V Albánsku! A nakoniec sa rozhodlo, že tam ideme. Trasa pracovala len približne, v mnohých ohľadoch sme sa spoliehali na vaše vlastné vnímanie na mieste - v prípade, ktorého zmeníme paradigmu priamo na cestách, pretože a) ideme na vlastné auto (ruské čísla) a b) nie sú časovo obmedzené. Spočiatku predpokladáme, že zostaneme z dvoch až štyroch týždňov. Opustime Grécko (Chalkidiki), sme dvaja - manžel a manželka. Cestovný čas je druhá polovica júla. Vybrali sme si deň v týždni a dusíme ráno. Prvá zastávka je naplánovaná v Sarande, rezervovaná na 2 dni. Prekročenie hraníc v bode Kusizpolu, severne od igumeenitza. Kratšia cesta leží cez hraničný prechod Kakavia, ale rozhodli sme sa volať do Ksamilu pozdĺž cesty, južnej taniere. Hranica prekračovala celkom rýchlo, tam sú autá, ale nie sú veľmi, nekontrolovali sme nás.

Ihneď objavil prvé prekvapenie - navigátor, v ktorom som si stiahol najnovšie karty, len hlavné cesty ukázali v Albánsku, pretože to, čo sme odišli na "hornú" stopu oddelenú od mora pohorím, Ksamil zostal stranou. Pri pohľade do budúcnosti - to je dobré, pretože na tejto ceste, ktorá vedie k Ksamilu z juhu ,u by sme sa museli preniesť cez malý prieliv na archaickom trajekte, čo by odobralo veľa času. Z tohto prvého prekvapenia sa vyšetrovalo vyšetrovalo - nemôžeme nájsť rezervovaný byt rezervovaný v lokalite, navigátor sa nezdoberá doma podľa čísel. Je dobré, že adresa ukázala byť jednoduchá, to je jeden z hlavných ulíc mesta, išli na narodeniny. Na ceste sa pokúsil prísť na trasu z policajta, strýko nerozumel anglicky v angličtine, ale ďalšie prekvapenie otvorilo - mnoho tu vedia grécky. Moja žena a ja ho nepoznám, ale naučiť sa na primitívnej úrovni, môžeme vyjadriť. Následne to pomohlo. Vo všeobecnosti je to zlé, ale našiel si váš byt. Nachádza sa tak - na okraji mesta, ale vlastné parkovisko, dobrý vzhľad, nízka cena, čistá a útulná. Majitelia hovoria v gréčtine, ich školáčková dcéra pozná angličtinu dobre. S komunikáciou sú prakticky žiadne problémy. Čas instillu sme dostali relatívne skoro, nemôžete sa ponáhľať, aby ste zostali z cesty a choďte na prechádzku po meste.

Saranda (Foto 1) je rezort. Pláž s dáždnikom-slnečnými ležadlami sa neustále tiahne pozdĺž celého mesta, existuje mnoho ľudí, ale ak si želáte, môžete nájsť miesto, po všetkom je, že deti pláží sú o niečo nižšie ako v našom gréckom meste. Existujú duše, existujú mravata, na niektorých z nich sú nainštalované väzby na skákanie v mori. Pekná voda je čistá, kamienkové pláže. Ale stále nemáme radi takéto pláže, vyjdete z mesta niekoľko kilometrov v Grécku, aby ste získali prácu na nepotrebnom brehu. Dnes je však prechádzka stále úvodná, nebudú plávať.

2. Mestská pláž

Násyp je všeobecne krásna, veľa moderných budov je postavených v centre v priemere International Resort Style, mnoho reštaurácií, kaviarní, obchodov. Všeobecne platí, že všetko je rovnako všade.

Potrebujeme internet, musíte si kúpiť SIM kartu, tu ďalšie prekvapenie, príjemné - 4G internet s neobmedzeným prevádzkou (ale bez schopností telefónu) za mesiac stojí len ~ 5,5 eur (pokiaľ ide o). To je po gréckych 30 eur za 5 koncertov mesačne (Summe). Asi 20 minút prešlo celým nábrežím. Mesto je malé, nachádzajúce sa na svahu, objekty vo výstavbe sú viditeľné všade - rastie miery. Zdalo sa nám, že južná časť mesta City Coast je viac "Elite" (ak môžete aplikovať toto slovo tu), tu je inteligentne umiestnené hotely, pretože nábrežie a cestovné cesty odchádzajú z brehu, takže miesto pre Koncepcia hotelového pláže a celkovo je nejako pohodlnejšie.

5. Pohľad z južnej časti mesta na sever

Existuje mnoho automobilov s európskymi číslami, väčšinou švajčiarskych, talianskych a poľských. Ale je tu auto z všade: a pravej ručne riadená angličtina a škandinávčania a susedia-gréci. Prvé auto s ruskými číslami je vidieť tu. Keďže sme sa nezhodili v hoteli, ale v apartmánoch, potom je tu problém zajtra raňajky, musíte niečo kúpiť. Existuje mnoho obchodov, priemerný albánsky obchod je veľmi náhodný, zvyčajne malý, ale všetko, čo potrebujete. Bližšie k domu sa stretol s Karefur, ceny v ňom sú o niečo vyššie, ale personál hovorí po anglicky a všetko sa používa na organizovanie. Výrobky, ako sú Albánsky a susedov, Grécko a Taliansko. Tam sú medzinárodné produkty - alkohol, chemikálie pre domácnosť atď. Najbežnejší albánsky syr - Casca, ktorý nám je známy v Rumunsku a Srbsku. Je tu desiatky odrôd, jazyková bariéra zabraňuje pochopeniu jemností rozdielov. Kupujeme čisto vzhľad. Ale kúpiť obyčajný čierny čaj je problém. Je plná čajov, bylinného, \u200b\u200bhorského čaju, ovocia, ale čiernej (zelenej) nie. Môžete nájsť, ale nie všade, musíte hľadať. Je to škoda, cherry sa už presunul, hovoria, v Albánsku je to obzvlášť chutné. Dali sme nákupy domov, bežali trochu na internete, a išli na večeru do reštaurácie. Čítal som veľa o albánskej kuchyni, vo všeobecnosti, učinil záver - všetky spriemerované Stredomorské, mäso a zeleninu. Veľa pizze, veľa grilu. Spýtal sa pred opustením vlastníkov - ktorá reštaurácia by odporučila, zamýšľali dlhú dobu, dali meno, ale, bohužiaľ, nenašli sme to. A našli len reštauráciu na nábreží, vyzerá to dobre, ľudia sedia, tam sú miesta. Som zapojený do podvodného lovu, v Grécku, sme jedli čerstvé ryby takmer každý deň, takže dávam prednosť mäsom v reštauráciách. Objednal som Baránok s BAT.

Nebudem ísť hlboko do jedla, jednoducho sa zdieľam záver, v budúcnosti potvrdil viac ako raz - v Albánsku je potrebné navštíviť reštauráciu starostlivo, a to - vždy vidieť, čo jedia v susedných stoloch, ako veľký je Servírovanie, nie na objednanie jedál, ktoré vypadli z hlavného prúdu, nechodia do nedostatočne plnenia reštaurácií. Neviem, možno na severe krajiny (Durres, Tirana, Shkoder) je stále iná, ale na juhu, na strediskách, časti sú nečakane malé, mäso môže byť guma a cesto v pizze pripomínajú chlieb. Nevzťahuje sa na všetky inštitúcie bez výnimky, ale len hovorím o oboch, musíte si vybrať opatrne. Prvá návšteva reštaurácie na nábreží zanechala komplikované pocity, časti boli malé, mäso je tak - tak, ale vyskúšala som plnené papriky z mojej ženy - veľmi chutné. Ceny, však nízke, spriemerované s ďalšími večerakmi, účet sa získava niekde v 20-25 eur za dva, je to vrátane piva a tipov. Mimochodom, o pivo. Miestne odrody mi osobne neukázali, každý má nízku hustotu a nedostatok chuti. Takéto pivo je však dobré pre denné použitie, na zastavenie smäd. Vrátil sa domov cez nočné mesto, musím povedať, že neexistuje žiadny pocit nebezpečenstva a nejaké nepohodlie. Obyčajné mesto pri mori.

Ráno, raňajky nakúpené v predvečer výrobkov, potom podľa plánu máme výlet na modré oko, potom na BUDINE A XAMIL. Keď som práve začínal premýšľať o ceste do Albánska, mal som sa zaujímať o krajinu, prírody, bol som uložený v mojej pamäti hlavné miesto, povinné pre návštevu - modré oko, je modrým okom, on je syrij i Kalter. Nachádza sa v priebehu pol hodiny jazdy od Saranda. Na otočení z cesty je ukazovateľ. Vstup zaplatené, niečo v oblasti 5 eur z auta, presnejšie, nepamätám si. Po zaplatení stále ideme na pár kilometrov v Bad Primer okolo jazera, potom prídete na miesto, tam je parkovisko, je tu miesto. Nechajme auto ďalej pešo. Okolo zelene je vzduch čistý, vtáky spievajú, a aj keď existuje mnoho ľudí z celého sveta, nezasahuje do pocitu nedotknutej prírody. Trasa po troch minútach vedie do požadovaného bodu, je to zdroj, ktorý vyplýva z pod zemou a začiatkom rieky. Voda je krištáľovo číry, studená (+10 g), hĺbka v epicentre nie je známa, hovoria viac ako 50 metrov, v pohľade - meter 3-4.

6. Modré oko:

Platforma je nainštalovaná v tejto zóne, kde môžete skočiť priamo k zdroju. Napriek teploty vody, ktorá si to chce urobiť, je tu malý front. Milujem podobnú zábavu (v Mexiku donivá v pocite s priemerom 2 metrov), manželka sa pohľady vopred s urbariznayou, ale 10 stupňov je pre mňa príliš chladno, alas.

7. Skákanie v modrom oku:

Rieka, ktorá sa začína od zdroja, čoskoro sa spája od druhého, potom spolu tvoria malé jazero, po ktorej sa obrátia na rieku s slovanským názvom BISTRIC.

13. V pároch stoviek metrov od zdroja, cez pokojnú plochu rieky, kaviareň je usporiadaná vo forme pavilónov na hromadách nad vodou.

14. Miestna flóra:

15. a fauna:

Objednal som si čerstvý pomarančový džús, posadil sa trochu medzi murmurom vody a slovensstúvou slovenčkou, ale išiel do auta, na linke Bundline.

16. Cesta smerom k moru leží len pozdĺž bistickej rieky a cez obec rovnakého mena, je to aj na obrázku:

17. Kresťanský kláštor (fotografia so silným zoomom) je viditeľná na montáži:

Na rozdiel od modrého oka som nepočul o Bundform do tohto roka. Toto sú starobylé zrúcaniny, s amfiteátrom a akropole, mesto bolo raz založené starovekými Grécimi, potom sa stal rímskym, spomínaným vergilom, s základom kolónie spojeného s názvom Julia Caesar. K dispozícii je južne od Saranda a Ksamilu, v tesnej blízkosti gréckej hranici. Komplex je pod ochranou UNESCO. K dispozícii je priestranné parkovanie, vstup do samotného komplexu sa platí (niečo ako 6 eur na osobu). Mesto sa skladá z dvoch častí - dolnej a hornej (akropolis). V dolnom amfiteátri, bývalý prístav, zrúcanina kresťanského obdobia, z ktorých najvýznamnejšie - zvyšok kritéria. Na poschodí - bývalá pevnosť a moderné malé múzeum. To, samozrejme, nie zrúcaniny Pompeje alebo Efezus, obísť celý komplex, nie je možné ponáhľať sa v hodine, avšak na niektorých miestach je to celkom zaujímavé.

18. Veža a stĺpce v blízkosti vstupu:

19. BUTRINT, Dolná časť mesta:

22. Amfiteáter:

23. Bývalý kúpeľ:

24. BAPTISTERY S MOSAICKOM NA PODREBITE

25. Pohľad z Akropoly do nižšieho mesta:

27. Socha na nádvorí múzea

Kontrola je u konca, potom ideme do Ksamilu. Nie je to ani mesto, ale súhrn pláží a moderných budov, väčšinou hotelov a apartmánov. Miesto je popísané všade, ako "nádherné piesočné pláže s krištáľovo čistou modrou vodou." No, pozrime sa, máme všetky plážové atribúty s vami, chceme plávať a zasiať na pláži. Prvá negatívna je zaparkovaná jednoducho neskutočná. Vstup do nie je využiť cez preplnené ulice pri mori, sa vrátil bližšie k diaľnici, kde sa im podarilo vyjednávať v blízkosti čerstvo vybudovanej mešity. Z diaľky sú pláže viditeľné, sú preplnené. Odišli všetky plážové veci v aute, išli sa len prechádzka a pozrel sa na slávne pláže Ksamil.

28. Mešita v Ksamilu (jedna z mála, ktorú sme videli v Albánsku počas 18 dní):

29. Pláže Ksamil: