Névjegyzék

Levegő cinkelem saját kezével. Lég-cink akkumulátorok. A hallókészülékek alkalmazása. Hogyan lehet megvásárolni az akkumulátorokat a hallókészülékekhez

    Mangán cink elem. (1) Fém sapka, (2) grafit elektróda ("+"), (3) cinküveg (""), (4) oxid mangán, (5) elektrolit, (6) fém érintkezés. Mangán cink elem, ... ... Wikipedia

    RC 53m (1989) Mercury Cink elem ("RC típusa") galvánsejt amelyben az anód cink ... Wikipedia

    Az oxirid akkumulátor Oxyride ™ akkumulátorok márkanév a Panasonic által kifejlesztett eldobható (nem diszperziós) elemekhez. Ezek kifejezetten a nagy fogyasztású elektromos áramú eszközök számára készültek ... Wikipedia

    A Weston normál eleme, a higany kadmium elem egy galvanikus elem, amelynek EDC nagyon stabil időben, és a példánytól a példányig reprodukálható. A referenciafeszültség (ion) vagy a stressz referencia forrását használják ... ... Wikipedia

    SC 25 ezüst cink akkumulátor másodlagos kémiai áramforrás, akkumulátor, amelyben az anód ezüst-oxid, zúzott por, katód keverék formájában ...

    Miniatűr akkumulátorok különböző méretű Miniatűr gomb Az akkumulátorelem eleme, először széles körben alkalmazható az elektronikus alkalmazásra karóra, így is hívják ... Wikipedia

    Higany cink elem ( „típusú RC”) egy galvanikus elem, amely az anód cink, a katód higany-oxid, az elektrolit oldat kálium-hidroxid. Előnyök: A feszültség és az óriási energiaintenzitás és az energiafogyasztás állandósága. Hátrányok: ... ... Wikipedia

    Katódként egy mangán cink galvanikus elemet, mangán-dioxidot, anód porított cinket és egy pályát, általában kálium-hidroxidot elektrolitként alkalmazunk, katódként használják. Tartalom 1 A találmány története ... Wikipedia

    A nikkel cink akkumulátor egy olyan vegyi áramforrás, amelyben az anód cink, az elektrolit kálium-hidroxid lítium-hidroxid hozzáadásával és a nikkel-oxid katódjával. Gyakran csökken a NIZN rövidítése. Előnyök: ... ... Wikipedia

Ezeket az elemeket a modern technológiák legnagyobb sűrűsége jellemzi. Ennek oka az ezeken az elemekben használt alkatrészek voltak. Ezen elemekben katód-reagensként atmoszférikus oxigént használunk, ami a nevükben tükröződik. Annak érdekében, hogy a levegő reagáljon a cink anódjával, kis lyukakat végeztek az akkumulátorban. Ezen elemekben elektrolitként nagy vezetőképességű kálium-hidroxidot alkalmazunk.
Eredetileg lecsavaratlan tápegységekként hozták létre, a cink-levegő elemeket hosszú és stabil tárolási idő jellemzi, legalábbis, ha szorosan szorosan a levegőből, inaktív állapotban vannak. Ebben az esetben a tárolás éve esetében az ilyen elemek a tartály körülbelül 2% -át veszítik el. Amint a levegő az akkumulátorba esik, ezek az elemek nem élnek, mint egy hónapnál, függetlenül attól, hogy használják-e őket, vagy sem.
Néhány gyártó ugyanazt a technológiát kezdte újratölthető elemekben. A legjobbak közül az ilyen elemek hosszú távú munkával bizonyították az alacsony teljesítményű eszközöket. Ezeknek az elemeknek a fő hátránya egy magas belső ellenállás, ami azt jelenti, hogy a nagy teljesítmény elérése érdekében hatalmas méretűnek kell lenniük. És ez azt jelenti, hogy további rekeszeket kell létrehozni az akkumulátorok laptopjaiban, a számítógéphez hasonló méretben.
De meg kell jegyezni, hogy a közelmúltban kezdtek ilyen alkalmazást kapni. Az első ilyen termék a Hewlett-Packard Co. közös létrehozása. És az Aer Energy Resources Inc. - Powerslice XL - a hordozható számítógépeknél használta a technológia tökéletlenségét. Ez az akkumulátor, amelyet a HP OMNIBOOK 600 laptophoz hoztak létre, 3,3 kg-os - több, mint maga a számítógép. Csak 12 órát biztosított. Az Energizer ezt a technológiát is használta a hallókészülékekben használt kis buttpathic elemekben.
Az elemek ellenőrzése szintén nem olyan egyszerű kérdés. A kémiai folyamatok nagyon érzékenyek az akkumulátorhoz mellékelt elektromos áramra. Ha a mellékelt feszültség túl alacsony, az akkumulátor megadja az áramot, és nem fogadja el. Ha a feszültség túl magas, a nem kívánt reakciók elkezdhetik az elemet. Például, ha a feszültség felemelése szükségszerűen növeli az áramerősséget, ennek eredményeképpen az akkumulátor túlmelegedése. És ha továbbra is töltse fel az elemet, miután teljesen fel van töltve, robbanásveszélyes gázokat indíthatunk benne, és még egy robbanás is előfordulhat.

Rechart technológia
Modern eszközök A feltöltéshez igen összetett elektronikus eszközök, különböző védelmi fokozattal - mind az Ön, mind az elemek. A legtöbb esetben minden egyes elemtípus esetében van saját saját töltője. Ha a töltőt használja, akkor nemcsak az elemeket, hanem az eszközt is elronthatja, vagy akár az elemeket is.
Két üzemmód létezik töltő - tól től állandó feszültség és állandó árammal.
A legegyszerűbb az állandó feszültségű eszközök. Mindig ugyanolyan feszültséget termelnek, és az áramot az akkumulátor szintjétől függően (és más környező tényezőktől) szállítják. Ahogy az akkumulátor töltődik, a feszültség növekszik, így a töltő és az akkumulátor potenciálja közötti különbség csökken. Ennek eredményeképpen egy kisebb áram áramlása a lánc körül.
Az ilyen eszközhöz szükséges mindegyike transzformátor (az akkumulátor által igényelt, az akkumulátorral szükséges szintre) és az egyenirányító (kiegyenlítéséhez) váltakozó áram állandó használt akkumulátorban). Ilyen egyszerű feltöltési eszközök használata az autóipar és a hajó akkumulátorok töltéséhez.
Szabályként hasonló eszközöket töltenek fel Ólom akkumulátorok Források esetén folyamatos hatalom. Ezenkívül állandó feszültségű eszközöket használnak a lítium-ionelemek feltöltésére. Csak az akkumulátorok és a tulajdonosok védelmére szolgáltak.
A második típusú töltők állandó áramerősséget biztosítanak, és megváltoztatja a feszültséget, hogy megadja az áram szükséges értékét. Miután a feszültség eléri a teljes töltés szintjét, a töltés leáll. (Ne feledje, az elem által generált feszültség a mentesítéshez tartozik). Jellemzően az ilyen eszközök töltsük fel a nikkel-kadmiumot és a nikkel-fémhidrid elemeket.
A kívánt feszültségszint mellett a töltőeszközöknek tudniuk kell, hogy mennyi időt kell feltölteni az elemet. Az akkumulátor elrontható, ha túl hosszú ahhoz, hogy feltöltse. Az akkumulátor típusától és a töltő "intelligenciájából, az újratöltési idő meghatározásához számos technológiát használnak.
A legegyszerűbb esetekben ez az akkumulátor által generált feszültséget használja. A töltő figyeli az akkumulátor feszültségét, és abban a pillanatban kikapcsol, amikor az akkumulátor feszültsége eléri a küszöbszintet. De ez a technológia nem alkalmas minden elemre. Például a nikkel-kadmium esetében nem elfogadható. Ezekben az elemekben a kisülési görbe közel van a vonalhoz, és határozza meg a küszöbfeszültség szintjét.
A "kifinomult" töltők meghatározzák a hűtés utáni töltés idejét. Vagyis az eszköz figyeli az elem hőmérsékletét, és kikapcsolja, vagy csökkenti a töltési áramot, amikor az akkumulátor felmelegszik (ami azt jelenti, hogy a díj redundanciája). Általában a hőmérők beágyazódnak olyan elemekre, amelyek követik az elem hőmérsékletét, és továbbítják a megfelelő jelet a töltőnek.
Az "intelligens" eszközök mindkét módszert használják. Egy nagy töltési áramról kicsi, vagy támogathatják d.c. Speciális feszültség és hőmérséklet-érzékelők használata.
A szabványos töltőeszközök kisebb töltési áramot adnak, mint az elem kisülési áramának. A nagy áramértékű töltők nagyobb áramot adnak, mint az akkumulátor kisülésének névleges áramát. A kis áramerősségű folyamatos töltéshez szükséges eszköz olyan kicsi, hogy nem teszi lehetővé az akkumulátort az önkiszolgáláshoz (definíció szerint ilyen eszközökkel, és az önkiülés kompenzálására használják). Jellemzően az ilyen eszközök töltési áramának egy húsz, vagy az akkumulátor lemerülésének legfeljebb egyharmadik névleges áram. A modern töltőeszközök gyakran többféle töltési áramoknál dolgozhatnak. Először is nagyobb áramértékeket használnak, és fokozatosan váltakoznak alacsonyra, ahogy közeledtek teljes töltés. Ha az akkumulátort használják, a feltöltésnek a kis árammal (például nikkel-kadmium, ne álljon, ne álljon), majd az újratöltési ciklus végén, a készülék átváltson erre a módra. A legtöbb laptop töltő és mobiltelefonok Úgy tervezték, hogy folyamatosan csatlakozzanak az elemekhez, és ne károsítsák őket.

Miniatűr levegő-cink elemek a táplálkozás (galvanikus „tabletta”), amelynek névleges feszültsége 1,4V használják megbízható és zavartalan működése analóg és digitális hallókészülékek, hangerősítő és cochleáris implantátumok. A Microbatarek nagy ökológiája és a szivárgás biztosítása teljes biztonság fogyasztók. Az online áruházunk megfizethető áron kínál. A kiváló minőségű akkumulátorok legszélesebb körének a csatornán belüli, belső és fültípusok hallókészülékeihez.

Előnyök A hallókészülékek akkumulátorai

A levegő-cink akkumulátorházban van egy anód a cinkből, egy légelektródából és elektrolitból. Katalizátor az oxidációs és oktatási reakcióhoz elektromos áram A tisztviselők atmoszférikus oxigénjenek egy speciális membránon keresztül. Az akkumulátor ezen konfigurációját számos működési előny biztosítja:

  • tömörség és kis súly;
  • könnyű tárolás és használat;
  • a díj egyenletes visszatérése;
  • alacsony önkiülés (évente 2% -ról);
  • nagy élettartam.

Annak érdekében, hogy a kopott akkumulátorokat időben új, közepes és erős energiával helyettesítheti az eszközökön, az elemeket a St. Petersburgban található hallókészülékek számára eladhatjuk a 4, 6 vagy 8 db kényelmes csomagolásban.

Hogyan lehet megvásárolni az akkumulátorokat a hallókészülékekhez

A honlapunkon mindig vásárolhat egy kiskereskedelmi és nagykereskedelmi elemeket a Renata, GP, Energizer, Teveon jól ismert gyártóiból. Az akkumulátor méretének megfelelő kiválasztásához használja az asztalunkat, összpontosítva a védőfólia színét és a gép típusát.

Figyelem! A színes tömítő matricák eltávolítása után néhány percet kell várni, és csak akkor, ha a "tablettát" behelyezi a készülékbe. Ezúttal elegendő mennyiségű oxigént kell beírnia az akkumulátort és annak kimenetét a teljes teljesítményre.

Áraink alacsonyabbak, mint a versenytársaké, mert közvetlenül a gyártótól vásárolunk.

A levegő-cink akkumulátorok sokkal megbízhatóbbak, mint elődei: nem áramlik. Ez azt jelenti, hogy egy hirtelen elrontott akkumulátor nem fogja meg a hallókészüléket. Az új levegő-cink-alapú elemek azonban meglehetősen megbízhatóak és rendkívül ritkán megszűnnek korábban. De saját jellemzői vannak.

Ha nem kell megváltoztatnia az elemeket a hallókészülékben, akkor ne távolítsa el a csomagolást az akkumulátorból. A kizsákmányolás előtt az ilyen akkumulátort egy speciális film védi, amely megakadályozza a levegő behatolását. Amint a film eltávolítása, a katód (oxigén) és az anód (cinkpor) reagál. Ezt emlékezni kell: Ha eltávolítja a filmet, az akkumulátor elveszíti a díjat, függetlenül attól, hogy az eszközbe helyezték-e vagy sem.

A levegő-cink akkumulátorok egy új generáció elemei, amelyeket az elődei súlyos előnyei jellemeznek. Kétségtelen, hogy sokkal nagyobb energia-intenzívebbek és tartósak a nagyobb kapacitás miatt. Az elemek katódja nem ezüst-oxid vagy higany, mint más élelmiszerelemek, és a levegőből származó oxigén. A katód és az anód kölcsönhatása egyenletesen történik az akkumulátor teljes működési időszakában. A hallókészüléknek nem kell folyamatosan újrakonfigurálnia és megváltoztatnia a hangerőt a gyengített akkumulátor miatt. Anódként egy por cinket használnak, ami sokat tartalmaz nagyobb mennyiségMint egy anód az előző generáció elemeiben - ez biztosítja az energiaintenzitását.

Észrevetted az akkumulátor lemerülését ilyen jellegzetes "tünet": néhány perccel a halláskapcsolódás után, hirtelen hajók. Ez egy jel, hogy az elemek ideje megváltozni.

  1. Az akkumulátort javasoljuk a végére, majd azonnal változtassa meg. Tárolja az eltöltött akkumulátorok nem éri meg.
  2. Az elemeket méretben kell kiválasztani, amelyet a hallás leírásában kell megadni.
  3. Tartsa távol az elemeket a fémtermékekről! A fém az érintkezők érintkezését provokálja, és ez károsítja a terméket.
  4. Javasoljuk, hogy egy speciális védőcsomagba helyezzen tartalék akkumulátort.
  5. Az akkumulátor telepítésekor nagyon fontos, hogy meghatározzuk, hol van egy plusz oldala (ez konvex és levegő lyukak).
  6. Új akkumulátor beillesztésével várjon néhány percet, miután elfordul védőréteg: A hatóanyagot a lehető legkisebb oxigénnel kell telíteni. Ez szükséges az akkumulátor élettartamához. Ha sietsz, az anódot csak a felületen az oxigén fokozza, és az akkumulátor idő előtt meghal.
  7. Ha nem használ hallókészüléket, akkor ki kell kapcsolni, és az elemek kivonják.

8.Ez az akkumulátorok speciális hólyagokkal, szobahőmérsékleten és a gyermekek számára megközelíthetetlen helyen következnek.

A tömegpiacon lévő kompakt levegő-cinkelemek kimenete jelentősen megváltoztathatja a kis méretű források piaci szegmensében. autonóm erő Laptop számítógépek és digitális eszközök számára.

Energiaprobléma

az utóbbi években a hordozható számítógépek és a különböző digitális eszközök parkja jelentősen megnövekedett, amelyek közül sokan a közelmúltban megjelentek a piacon. Ezt a folyamatot észrevehetően felgyorsították a növekvő népszerűség miatt. mobiltelefonok. Viszont a hordozható számú gyors növekedés elektronikus eszközök súlyos növekedést okozott az autonóm villamos energiaforrások iránti kereslet, különösen különböző típusú elemek és akkumulátorok.

A biztonság szükségessége azonban hatalmas szám hordozható készülékek A teljesítmény elemei csak a probléma egyik oldala. Tehát, mint a hordozható elektronikus eszközök fejlesztése, a telepítési sűrűség az elemek és a hatalom a mikroprocesszorok bennük használt növekszik - csak három év az órajel a PDA processzorok nőttek egy nagyságrenddel. Cserélje ki az apró monokróm képernyők színét, nagy felbontású és megnövelt képernyős méretű. Mindez az energiafogyasztás növekedéséhez vezet. Ezenkívül a hordozható elektronika területén egyértelműen képzett a további miniatürizálás tendenciája. Figyelembe véve a felsorolt \u200b\u200btényezők válik teljesen nyilvánvaló, hogy az energiaárak növekedése intenzitás, erő, a tartósság és a megbízhatóság a kopott használt elemek egyik legfontosabb feltétele, hogy biztosítsa a további fejlesztése a hordozható elektronikus eszközök.

A megújuló autonóm áramforrások problémája nagyon akut a hordozható PC szegmensben. Modern technológiák Engedje meg, hogy laptopokat hozzon létre, gyakorlatilag nem rosszabb a funkcionális berendezésükben és a teljes körű teljesítményben asztali rendszerek. Azonban a kielégítően hatékony autonóm áramforrások hiánya megfosztja az ilyen típusú számítógépek egyik legfontosabb előnyeit a laptopok számára - a mobilitás. Jó indikátor egy modern laptophoz, amely lítium-ion akkumulátorral van felszerelve, az akkumulátor élettartama körülbelül 4 óra 1, de teljes körű munka Mobil kifejezésekben ez nyilvánvalóan nem elég (például Moszkvából származó járat körülbelül 10 órát vesz igénybe, és Moszkvából Los Angeles-ba - közel 15.

A probléma megoldására szolgáló lehetőség növeli az időt autonóm munka A hordozható PC az átmenet a szokásos nikkel-fémhidrid és lítium-ion akkumulátorokból a kémiai üzemanyagcellákhoz 2. A hordozható elektronikus eszközök és PC-k használatának szempontjából legígéretesebbek az üzemanyagcellák alacsonyak üzemhőmérséklet - mint például a PEM (Proton Exchange membrán) és a DMCF (közvetlen metanol üzemanyagcellák). Ezen elemek üzemanyagként a metil-alkohol (metanol) 3 vizes oldatát alkalmazzuk.

Azonban ebben a szakaszban írja le a kémiai üzemanyag-sejtek jövőjét kizárólag rózsaszín hangokban, túl optimista lenne. Az a tény, hogy a hordozható elektronikus eszközök tömeges eloszlásának útján legalább két akadályt jelent. Először is, a metanol meglehetősen toxikus anyag, amely magában foglalja az üzemanyag-patronok szorítására és megbízhatóságára vonatkozó fokozott követelményeket. Másodszor, annak érdekében, hogy az alacsony üzemi hőmérsékleten végzett kémiai reakciók elfogadható sebességének biztosítása érdekében katalizátorokat kell alkalmazni. Jelenleg platina és ötvözeteinek katalizátorai a PEM-ben és a DMCF-elemekben használják, de az anyag természetes tartalékai kicsiek, és költségei magasak. Elméletileg lehetséges, hogy a platina különböző katalizátorokkal helyettesíthető, de eddig nem az ebben az irányban szereplő tanulmányokban részt vevő csapatok egyike nem talált elfogadható alternatívát. Ma az úgynevezett platina probléma talán a legsúlyosabb akadály a széles körű üzemanyagcellák útján hordozható PC-kben és elektronikus eszközökben.

1 a szabványos akkumulátorból származó működési idő.

2 Bővebben az üzemanyagcellákról megtalálható a cikkben "Üzemanyagcellák: Egy év reményei" az 1. számú számban megjelent.

A hidrogén-gáz-halmazállapotú 3 PEM elemek beépített átalakítóval vannak felszerelve a metanolból származó hidrogén előállításához.

Légi-cink elemek

számos publikáció szerzői a levegő-cink akkumulátorokat és az akkumulátorokat az üzemanyagcellák egyik aljzatával rendelkeznek, nem teljesen igaz. Miután elolvasta az eszközt és a levegő-cinkelemek működésének elvét, még általában is, lehet, hogy teljesen egyértelmű, hogy helyes, hogy pontosan megvizsgálja őket az autonóm erőforrások külön osztályaként.

A levegő-cinkelem cellájának kialakítása katód- és anódot tartalmaz, alkalikus elektrolit és mechanikai elválasztókkal elválasztva. Katódként gáz diffúziós elektródát alkalmazunk (gáz diffúziós elektróda, GDE), amelynek vízáteresztő membránja lehetővé teszi, hogy oxigént kapjunk az atmoszférikus levegőből. Az "üzemanyag" egy cink anód, amely az elem működése során oxidálódik, és az oxidálószer atmoszférikus levegőből származó oxigén a "légzőszervi nyílások" révén.

A katódon az oxigén elektromos szerelésre való reakció, amelynek termékei negatívan töltött hidroxidionok:

O 2 + 2H 2O + 4E 4OH -.

A hidroxid-ionok egy elektrolitban mozognak egy cink anódhoz, ahol a cink-oxidáció reakciója az elektronok felszabadulásával, amelyeket a külső láncon keresztül a katódra visszaküldik:

Zn + 4OH - Zn (OH) 4 2- + 2E.

Zn (OH) 4 2- Zno + 2OH - + H 2 O.

Elég nyilvánvaló, hogy a levegő-cink elemek nem tartoznak a besorolás kémiai üzemanyagcellák: először, az általuk használt hegesztő elektróda (anód), másrészt a tüzelőanyag eredetileg előírt a sejten belül, és nem táplált a munka során kívülről.

A levegő-cinkelem egyik cellájának elektródái közötti feszültség 1,45 V, ami nagyon közel áll a lúgos (lúgos) elemek hasonló paraméteréhez. Szükség esetén, hogy többet kapjon magasfeszültség Power, kombinálhatja számos egymást követő cellát az akkumulátorba.

A cink meglehetősen gyakori és olcsó anyag, hogy amikor a levegő-cinkelemek tömeggyártása települ, a gyártók nem fognak nyersanyagi kérdéseket. Emellett, még a kezdeti szakaszban is, az ilyen erőforrások költsége meglehetősen versenyképes lesz.

Fontos továbbá, hogy a levegő-cink elemek nagyon környezetbarát termékek. A termelésükhöz használt anyagok nem mérgezik a környezetet, és feldolgozás után újrahasznosíthatók. A levegő-cinkelemek (víz és cink-oxid) reakciójának termékei teljesen biztonságosak az emberek számára és környező - A cink-oxidot még a gyermekport fő összetevőjeként is használják.

A levegő-cinkelemek működési tulajdonságaitól az ilyen előnyöket érdemes megjegyezni, például az önálló kisülés alacsony sebességét az aktivált állapotban, és a kisülés (sík kibocsátási görbe) kisfeszültségértékének kis változása.

A levegő-cinkelemek bizonyos hátránya a bejövő levegő relatív páratartalmának hatása az elem jellemzőire. Például egy 60% -os relatív páratartalom körülményei alatt működő légcincelem, amelynek növekedése akár 90% -ig, az élettartam körülbelül 15% -kal csökken.

Az elemekből az elemekbe

amiorely egyszerű a végrehajtásban a levegő-cink elemek változatával eldobható elemek. A nagyméretű és teljesítményű levegő-cinkelemek létrehozásakor (például a járművek erőműveire szánt) A cink anód kazettákat cserélhetők. Ebben az esetben, hogy folytassa az energiatartalékot, elegendő a kazetta visszavonása a kipufogó elektródákkal és telepíteni egy újat. A kipufogó elektródák visszaállíthatók az elektrokémiai módszerrel a szakosodott vállalkozások számára.

Ha hordozható PC-k és elektronikus eszközökhöz használható kompakt táplálkozási elemekről beszélünk, itt kis mennyiségű akkumulátornak köszönhetően a cserélhető cincativirdek gyakorlati megvalósítása lehetetlen. Ezért a piacon jelenleg bemutatott kompakt levegő-cinkelemek többsége eldobható. Az alacsony méretű táplálkozás egyetlen használt légcinc elemeit a Duracell, az Everady, a Varta, a Matsushita, a GP, valamint a hazai vállalkozás "Energia" gyártja. Az ilyen tápegységek alkalmazásának fő hatálya hallókészülékek, hordozható rádióállomások, fényképészeti berendezések stb.

Jelenleg számos vállalat kínál eldobható levegő-cink elemeket

Több évvel ezelőtt, az AER gyártott laptopok, amelyek laptop számítógépek számára készült. Ezeket az elemeket az Omnibook 600 sorozat laptopjai és a Hewlett-Packard Omnibook 800 laptopokhoz tervezték; Az autonóm munkájuk ideje 8 és 12 óra között volt.

Elvileg lehetőség nyílik arra is, hogy létrehozzák és újratölthető levegő-cink elemek (akkumulátorok), amelyben csatlakoztatva van külső forrás Az anód jelenlegi áramlása a cink helyreállításához vezet. Az ilyen projektek gyakorlati kiviteli alakja azonban hosszú ideje A cink kémiai tulajdonságai miatt súlyos problémák merültek fel. A cink-oxid lúgos elektrolitban jól oldódik, és az elektrolit teljes térfogatán oldódik, az anódból eltávolítva. Emiatt, ha egy külső áramforrásból való töltés során az anód geometriája nagymértékben változik: az oxidból redukált cink az anód felületén kicsapódik szalagkristályok (dendrites) formájában, formában hasonló a hosszú tüskékhez. A dendriti átszűrővel áttört, rövidzárlatot okoz az akkumulátor belsejében.

Ezt a problémát súlyosbítja az a tény, hogy a levegő-cinkelemek anódjainak erejének növelése apróra vágott por cinkből készült (ez lehetővé teszi az elektród felületének jelentősen növelését). Így, mivel a töltés-kibocsátási ciklusok száma növekszik, az anód felülete fokozatosan csökken, ami negatív hatással van az elem teljesítményjellemzőire.

A mai napig a kompakt levegő-cinkelemek létrehozásának legmagasabb sikere a cinkmatrix teljesítmény (ZMP) által érhető el. A ZMP szakemberei egyedülálló cinkmatrix technológiát fejlesztettek ki, amely lehetővé tette az elemek töltése során felmerülő fő problémák megoldását. Ennek a technológiának a lényege, hogy a polimer kötőanyagot használja, amely biztosítja a hidroxid-ionok akadálytalan behatolását, de blokkolja az elektrolit elektrolitban oldódó cink-oxid mozgását. Ennek a megoldásnak köszönhetően lehetséges, hogy elkerülhető legyen az anód alakjának és felületének észrevehető változása a teljes 100 ciklus felett.

A levegő-cink akkumulátorok előnyei hosszú üzemi időszak és nagy specifikus energiaintenzitás, legalább kétszer olyan nagy, mint a legjobb lítium-ion akkumulátorok hasonló mutatói. A levegő-cink akkumulátorok specifikus energiaintenzitása eléri a 240 W · h-ot 1 kg tömegre, és a maximális teljesítmény 5000 W / kg.

A ZMP-fejlesztők szerint ma a hordozható elektronikus eszközök (mobiltelefonok, digitális lejátszók stb.) Kb. 20 W · h energiaintenzitással lehetséges légcinc elemek létrehozása. Az ilyen erőforrások minimális vastagsága mindössze 3 mm. A laptopok esetében a levegő-cink akkumulátorok kísérleti prototípusai 100-200 W · h energiaintenzitása van.

A levegő-cink akkumulátor prototípusa, amelyet a cink mátrix teljesítmény szakemberei hoztak létre

A levegő-cink akkumulátorok másik fontos előnye az úgynevezett memóriahatás teljes hiánya. Az egyéb típusú elemektől eltérően a levegő-cinkelemek feltölthetők bármilyen díjszintet, és az energiaintenzitásuk sérelme nélkül. Ezen kívül, ellentétben lítium akkumulátorok A levegő és a cinkelemek sokkal biztonságosabbak.

Következtetésben lehetetlen, hogy ne említsünk egy fontos eseményt, amely szimbolikus kiindulópontgá vált a légi-cinkelemek forgalmazásának útján: az elmúlt év június 9-én, a Cink Matrix Power hivatalosan bejelentette a stratégiai megállapodás aláírását Intel Corporation. E megállapodás bekezdésével összhangban a ZMP és az Intel egyesíti fejlesztési erőfeszítéseiket Új technológia Újratölthető elemek hordozható számítógépekhez. Ezek közül a munkák fő célkitűzései között az akkumulátorok élettartama legfeljebb 10 óra. A meglévő terv szerint a levegő-cink akkumulátorokkal felszerelt laptopok első modelljeit már 2006-ban értékesíteni kell.



Tetszett a cikket? Oszd meg