Előtag az elektromágneses relé töltéséhez. Elektronikus akkumulátor töltőjelzés

Ez az előtag, amelynek ábrája az ábrán látható, erőteljes összetett tranzisztoron készül, és az autóipar feltöltésére szolgál Újratölthető elem Feszültség 12 változó aszimmetrikus áramban. Ez biztosítja az automatikus akkumulátoros képzést, ami csökkenti a szulfát-tendenciáját és kiterjeszti az élettartamot. Az előtag szinte bármilyen kettős hangszóró impulzus töltővel együttműködhet, például a szükséges töltési áramot, például az ipari hajnali-2-vel.

Amikor a készüléket a kilépés a prefixtakes az akkumulátor (a töltő nincs csatlakoztatva), amikor a C1 kondenzátor még lemerült, kezd folyni a kezdeti töltőáram a kondenzátor révén R1 ellenálláson, az emitter átmenet tranzisztor VT1, és az R2 ellenálláson. Megnyílik a VT1 tranzisztor, és az akkumulátor jelentős kisülési árama áthalad, egy gyorsan töltő kondenzátor C1. A kondenzátoron való növekvő feszültséggel az akkumulátor lemerülési áram csökken majdnem nullára.

Miután csatlakoztatta a töltőt a konzol bemenetéhez, megjelenik az akkumulátortöltő áram, valamint egy kis áram az R1 ellenálláson és a VD1 diódában. Ugyanakkor a VT1 tranzisztor zárva van, mivel a feszültség csökken nyílt dióda A VD1 nem elég a tranzisztor megnyitásához. A VD3 dióda is zárva van, mivel a C1 töltött kondenzátor hátrameneti feszültsége a VD2 diódán keresztül történik.

Elején a fél periódus, a kimeneti feszültség a töltő redők, a feszültség a kondenzátor, és az az akkumulátor töltését keresztül történik VD2 dióda, ami a visszatérő felhalmozódott energia a kondenzátor, az akkumulátor . Ezután a kondenzátor teljesen lemerült, és a VD3 dióda kinyílik, amelyen keresztül az akkumulátor most folytatódik. A töltő kimeneti feszültségének a félidős végső feszültségének csökkentése az akkumulátor EDC szintjének szintjére, és az alábbiakban a VD3 dióda feszültségpolaritásának változása, a töltőáram bezárása és abbahagyása.

Ugyanakkor a VT1 tranzisztor újbóli megnyitott és új akkumulátor kisülési impulzus és kondenzátor töltés következik be. A töltő kimeneti feszültségének új félidőjének kezdetével kezdődik a következő akkumulátor töltési ciklus.

Az akkumulátor kisülési impulzusa amplitúdója és időtartama az R2 ellenállási minősítésektől és a C1 kondenzátortól függ. Azokat az [L] által adott ajánlásoknak megfelelően választják ki.

A tranzisztort és diódákat legalább 120 cm2-es különálló hűtőbordákra helyezzük. A konzolban a K50-15 kondenzátort a maximális megengedett Üzemi hőmérséklet +125 ° C; A nagyméretű méretű kondenzátorok helyettesíthetők a legalább 160 V-os névleges feszültségen, például K50-22, K50-27 vagy K50-7 (500 μF kapacitás). R1-LT-0,5, R2 - C5-15, vagy önállóan készült.

A CT827 tranzisztoron kívül a kt827b, kt827b, felhasználható. A konzolon CT825G tranzisztorok - KT825E és KD206A diódák lehet alkalmazni, de egyúttal a polaritás a diódák, a kondenzátor, valamint a bemeneti és kimeneti kapcsok a konzol, meg kell változtatni, hogy az ellenkezője.

Beszélni valakihez:

A konzol gép egyszerű rendszerét mutatjuk be egy autós töltőhöz. Az automatikus akkumulátorok egyszerű ipari és házi készítésű memóriája ajánlott kiegészíteni ezt a gépet, amely magában foglalja, ha az akkumulátort csökkenti az akkumulátort a minimális megengedett értékre és a teljes töltés után. Különösen azért, mert nem minden költségvetési funkcióval rendelkezik.
Elektromos áramkör

Maximális feszültség autó akkumulátorok Ez a 14,2 ... 14.5 V érték, a minimális megengedhető - 10,8 V. A minimum kívánatos a 11,5 ... 12 V. rendszer nagyobb megbízhatóságának korlátozására. Az akkumulátor csatlakoztatása és a hálózat bekapcsolása után az SB1 "Start" gombot megnyomja. A VT1 és a VT2 tranzisztorok zárva vannak, a vt3 billentyűzet megnyitása, a VT4, beleértve a K1 relét is. A K1.2-re megfelelő kapcsolatok normálisan zárt érintkezőkkel, amelyeket a relé (K2.1), zárt, zárt, csatlakoztassa a töltőt a hálózathoz. Ilyen. Összetett séma A kapcsolást két okból használják: Először is, a nagyfeszültségű lánc kisfeszültségű; Másodszor, a K2 relé bekapcsolta az AB maximális feszültségét, és a minimummal leállt. Kapcsolatok K1.1 Relay K1 az alsó pozícióba kerülnek. A folyamat során a töltés AB, a feszültség a R1 és R2 ellenállások növekszik, és amikor a nyitó feszültség elérésekor a VT1 adatbázis, a VT1 és VT2 tranzisztorok nyissa, záró a kulcs VT3, VT4.

A K1 relé ki van kapcsolva, beleértve a K2-t is. Normálisan zárt kapcsolatok K2.1 nyitva vannak, és kikapcsolják a töltőt. Kapcsolatok K1.1 Ugrás a felső pozícióba. Most a VT1 kompozit tranzisztor alapján a feszültség az R1 és R2 ellenállások feszültségcsökkenése határozza meg. Ahogy az Abey lemerül, a VT1 adatbázis csökken, és egy bizonyos ponton vt1, VT2 zárva van, megnyitva a vt3 billentyűzetet, VT4. A töltési ciklus ismét kezdődik. A C1 vezetékek a kapcsolatok bekapcsolásakor a K1.1 érintkezők csörgéséből származó interferencia kiküszöbölésére szolgálnak.

A konzol beállítása a töltőhöz
A beállítás az akkumulátor és a töltő nélkül történik. Szükség van beállítható bp-re állandó feszültség A sima beállítás korlátaival a GB1 helyett az áramkör következtetéseihez kapcsolódik. Az R1 ellenállás motorja átkerül a felső helyzetbe, és az R5 motor alul van. A forrásfeszültség megegyezik a minimális akkumulátorfeszültséggel (11,5 ... 12 V). Az R5 motor mozgatása a K1 relé és a VD7 LED bekapcsolása. Ezután a forrásfeszültséget 14,2 ... 14.5 V-ig emelje fel, az R1 motor mozgása eléri a K1 és a LED lekapcsolását. A forrásfeszültség mindkét irányban történő megváltoztatásával meg van győződve arról, hogy a készülék felvétele 11,5 ... 12 V-os feszültségen történik, és a leállítás - 14,2 ... 14.5 V. A beállítás készen áll - teszteket végezhet. Csak az első töltést kell ellenőrizni a közelben.

A kész eszközt a töltőházba lehet helyezni (ha a hely lehetővé teszi), és külön egység formájában lehet.

Szakasz:

A rendelkezésre álló automata töltő befejezése az autóipari akkumulátorhoz az Ön rendelkezésére áll, az akkumulátor töltési módjához nyugodt lehet, amint a kimeneti feszültség eléri a 14,5 ± 0,2 V-ot, a töltés leáll. Ha a feszültség 12,8 ÷ 13-ra csökken, a töltés folytatódik.

Az előtag külön blokk formájában vagy a töltőbe beépíthető. Mindenesetre a működés előfeltétele lüktető feszültség lesz a töltő kimenetén. Ilyen feszültséget kapunk, mondjuk, amikor a kétbeszédes egyenirányító eszközét simító kondenzátor nélkül telepítjük.

Gépkonzol-rendszer Töltőhöz ábrán látható. 2.91. Ez egy tirisztor VS1, tirisztor vezérlő csomópont, egy kapcsolót a SA1 gép és két jelzés áramkörök - a HL1 és HL2 LED-ek. Az első lánc a töltési módot jelzi, a második - szabályozza az akkumulátor csatlakoztatását a konzol gép klipjeihez. Ha van a töltőben vészhelyzeti jelző - Ampmeter, a jelzés első lánca nem szükséges.

Ábra. 2.91. A konzol gép koncepciója töltőhöz.

A vezérlő csomópont a VT2 tranzisztorok, a vt3 és az aktuális erősítő a VT1 tranzisztoron található. A VT3 tranzisztor alapja az R9 trigger ellenállás motorjához van csatlakoztatva, amely beállítja a trigger kapcsolási küszöbértéket, azaz a tápfeszültséget. "Hiszterézis" kapcsolása (a felső és az alsó kapcsolási küszöbértékek közötti különbség) elsősorban az R7 ellenálláson és a diagramon feltüntetett ellenállással körülbelül 1,5 V

A ravaszt az akkumulátor következtetéseihez csatlakoztatott vezetékekhez kapcsolódik, és a feszültségtől függően kapcsolja be őket.

A VT1 tranzisztort az alaplánc csatlakoztatja a ravaszt és az elektronikus kulcsmódban működik. A tranzisztoros áramkör kollektora R2, R3 és egy adagszabályozó elektróda ellenállóképességgel van összekötve - egy tirisztor katód, mínusz kimenet a töltő. Így az alap és a kollektor kör tranzisztor VT1 hajtja különböző forrásokból: base - az akkumulátor és a kollektor-ki a töltőt.

A tirisztor vs1 végrehajtja az ingázási elem szerepét. Az elektromágneses relé érintkeztetése helyett, amelyet néha ezeken az esetekben használnak, nagyszámú zárványt biztosítanak - az akkumulátor feltöltéséhez szükséges töltési áram leállítása hosszú távú tárolás során.

Amint a rendszerből látható, a VS1 tirisztor a katódhoz csatlakozik a töltő mínusz huzalához, és az akkumulátor mínusz kimenetéhez tartozó anód. Ezzel az opcióval az irányítást a tirisztor egyszerűsödik: a növekedés a pillanatnyi értéke a lüktető feszültséget a töltő kimenetét, vezérlőelektródára tirisztor azonnal elkezd folyni (kivéve, ha a VT1 tranzisztor nyitva van). És ha pozitív (a katódos) feszültség jelenik meg a tirisztor anódán, a tirisztor biztonságosan nyitva lesz. Ezenkívül az ilyen felvétel előnyös ahhoz, hogy a tirisztor közvetlenül rögzíthető legyen fémtest A konzol gép vagy a töltőház (abban az esetben, ha a konzol belsejébe helyezi), mint a hűtőborda.

Az SA1 kapcsoló kikapcsolhatja az előtagot úgy, hogy a "kézi" helyzetbe helyezi. Ezután a kapcsoló érintkezők zárva vannak, és az R2 ellenálláson keresztül a tirisztor vezérlőelektróda közvetlenül a töltőeszköz kimeneteihez kapcsolódik. Ez az üzemmód például az akkumulátort gyorsan tölteni kell az autóba való telepítés előtt.

A vezérlő csomópont beállítása az, hogy ellenőrizze a teljesítményét, és meghatározza az R9 állítható ellenállás motorjának helyzetét. Ehhez a konzol kimeneti csatlakozóihoz csatlakoztassa az egyenirányítót egyenáram Az állítható kimeneti feszültség legfeljebb 15 V-ig. Az R9 trim-ellenállás motorja a helyzet alsó helyzetébe van állítva, és a körülbelül 13 V feszültségszabályozó egységbe táplálódik. HL1 és HL2 LED-t kell eltemeni. A trim-ellenállás motorjának mozgatása R9 felfelé érhető el a HL1 LED kivonási módjaival. A vezérlőegység tápfeszültsége legfeljebb 15 V-ig növeli, és legfeljebb 12 V-ig csökkentve egy részletes ellenállással érhető el, így a HL1 LED 12,8 ÷ 13 V feszültségen világít, és 14,2 ÷ 14 .V .v.

Részletek Töltő konzol

A VT1 tranzisztor meghatározható a SIM-rendszeren levelezési indexek ÷ r; Vt2 és vt3 - CT603A ÷ kt603g.

VD1 dióda - a D219, D220 vagy más szilícium bármelyike.

STABILITRON VD2 - D814A, D814B, D808, D809.

LED-ek - Az AL102, AL307 sorozat (R1 és R11 korlátozó ellenállások) A használt LED-ek kívánt közvetlen áramának beállítása).

Állandó ellenállások - MLT-2 (R2), MLT-1 (R6), MLT-0,5 (R1, R3, R8, R11), MLT-0,25 (más). Személyzeti ellenállás R9 - SP5-16B, de alkalmas egy másik, ellenállás 330 ohm 1.5 com. Ha az ellenállás ellenállása jobban meg van adva a terminálokkal párhuzamos diagramban, akkor az ilyen ellenállás állandó ellenállása úgy van összekötve, hogy a teljes ellenállás 330 ohm legyen.

Thyristor - CU202 sorozat betűpoint indexekkel G, E, és, L, N, valamint D238G, D238E.

A tirisztor telepítéséhez a hűtőbordát körülbelül 200 cm2 teljes területével készítheti. Alkalmas például egy durráumi lemez 3 mm vastagságú és 100x100 mm méretű. A hűtőborda a ház egyik falához (mondjuk, hátul) körülbelül 10 mm távolságban van - a levegő konvekció biztosítása érdekében.

Az autó akkumulátorok töltése ajánlott, hogy felszerelje egy olyan gépet, amely összekapcsolja, ha a feszültség csökken. Az akkumulátoron a minimális értékre, és kikapcsolja a töltés végén. Különösen szükség van, ha tartalék áramforrásként vagy hosszú távú akkumulátortartalmú tárolást igényel hasznosítás nélkül - az önkiszolgálás megakadályozása érdekében.

Az automatika működésének leírása a töltő leválasztásához

A leírt elektromos gépet, hogy tiltsa le a töltőt az akkumulátor töltésére, amíg a feszültség csökken. A megadott szintig, és kikapcsol, amikor a maximum elérte. A feszültség korlátozása savas akkumulátorok Az autó 14,2-14,5 volt feszültséget és a minimálisan megengedett, ha kisütés - 10,8 volt. A minimum ajánlott, hogy korlátozzák a megbízhatóságot 11,5 ... 12-es feszültséggel.

A csökkentett elektromos áramkör a VT1, VT2 tranzisztorok összehasonlítója és a vt3, vt4 billentyűzeten található. Az elektromos áramkör az alábbiak szerint működik. Az AB kapcsolatát és a tápfeszültség feszültségét követően nyomja meg az SB1 "Start" gombot. A VT1 és a VT2 tranzisztorok zárva vannak, csavarozva a vt3 billentyűt, a VT4-et, amely aktiválja az elektrodort K1-et.

A relé alaphelyzetben zárt következtetéseket K1.2 kikapcsolja a K2 electrorele, alaphelyzetben zárt amelynek következtetései (K2.1), csatlakoztassa a töltőt (memória) a hálózathoz. Az ilyen összetett elektromos csatlakozási rendszert a második okokból alkalmazzák:

• először is, a nagyfeszültségű elektrokupok galvanikus izolálását hozták létre;
• másodszor, annak érdekében, hogy a K2-elektrogrovéter maximális feszültségen aktiválódjon. akkumulátor és minimális, mert Használt elektromos res22 (az orosz Federation útlevél 4500163) munkahelyi feszültség 12 ... 12,5 V.

Kapcsolatok K1.1 Elektrorél K1 átkerülnek az alsó pozícióba a séma szerint. Az akkumulátor töltöttségi szintjét, a potenciális a ellenállások R1 és R2 növekszik, és amikor a nyitó feszültség elérésekor alapján a VT1, a VT1 és VT2 tranzisztorok kicsavarva, zárva a kulcs VT3, VT4.

A K1 relé kikapcsol, beleértve a K2-t is. Általában zárt következtetések K2.1 blokkolva vannak és lekapcsolják a töltőt. Következtetések A K1.1 a pozíciós séma szerint kapcsolódik a tetejére. Most az összetett VT1 kompozit tranzisztor alapján a VT2, a VT2 egy feszültség csökkenése határozza meg. az R1 és R2 ellenállásokon. A mentesítés során az AB potenciál a VT1 adatbázisban csökken, és egy bizonyos ponton VT1, VT2 zárva van, megnyitva a vt3 kulcsot, vt4 kulcsot. A töltési ciklust ismét elvégzik. A C1 kapacitás úgy van kialakítva, hogy megszüntesse a K1.1 kapcsolatok csörgéséből származó interferenciát.

A gép letiltása a töltő letiltásához

A műszer beállítása elem és töltő nélkül történik. Szüksége van egy állítható tápegységre 10 ... 20 V beállítási határértékekkel. Ez kapcsolódik a kapcsolatokhoz elektromos áramkör A GB1 helyett. Az R1 rezisztencia-motor a felső helyzetbe kerül, és az R5 motor alul van. A forrás feszültsége egyenlő az akkumulátor feszültségével (11,5 ... 12 V).

Az R5 motor mozgatása a K1 elektrorder és a VD7 LED bekapcsolása. Ezután a tápfeszültség 14,2 ... 14,5 V-ig történő növelésével az R1 potenciométer mozgását K1-re és a LED-re állítjuk. A tápfeszültség megváltoztatása mindkét irányban, győződjön meg róla, hogy a gép csatlakoztatása feszültségen történik. 11.5 ... 12 V, és leállítás - 14.2 ... 14.5 V. Ezen a beállítás véget ér. Az R1 és R5 szerepe ajánlott az SP5-3 márka ellenállások többfordulatú változók használatához.

K. Selyugin, Novorossiysk