H4 Lampes à diode Milieu AliExpress. Autoleader LED H4 Lampes en phares. Installation de la lampe à LED dans le phare de la moto Geon Grand Tour

Il a été pensé depuis longtemps à acheter des LED au phare, mais tout ce qui s'est passé avant cela a provoqué une découragement - certains fans idiotes et des LED chinois non nommés ... et à l'été 2016, j'ai attrapé mes yeux.

Ces lampes sont essentiellement une copie gratuite chinoise et les Chinois ont même corrigé les filips Kosyachki. Pourquoi exactement ces lampes? Et pour l'ensemble des facteurs: les lampes sont décentralisées, le conducteur et les lampes sont pliables et en théorie - maintenables. Le design lumilé Luxeon Zes, LED et le réflecteur lumières de la boucle de réflecteur et des lumières réfléchisseurs - MAXE REPEATS Station Hallogény, le pilote d'alimentation est présent et est fabriqué par une unité séparée, le refroidissement de la lampe est passif, sous la forme de ceintures de cuivre flexibles de Square décent, vous permettant d'éliminer les radiateurs dans le boîtier du phare, alors tirez l'extérieur, coupez la fente dans la bougie en caoutchouc. Ces caractéristiques de la conception, y compris l'absence de ventilateur et nous ont permis de supposer que cette génération de lampes à LED est déjà capable de briller correctement, brillante et longue.

Ainsi, les marchandises sont fournies dans une boîte en carton rigide, dont l'intérieur, dans les cellules de polystyrène, mentir les lampes et les pilotes. Donc, malgré tous les efforts du courrier de la Fédération de Russie visible sur la boîte, le contenu n'a pas souffert du tout.

Les marchandises sont achetées pour leur grand-mère.

Ici elle est mon charme ...

Les LED sont déjà familières, cependant, ici ils brillent des temps en 2-3 plus lumineux. Apparemment, le courant de fonctionnement est significativement sous-estimé de manière à ce que, avec un tel radiateur, ils réchauffent dans des limites raisonnables. Probablement les LED ici, toutes les mêmes - Luxon Zes de la première génération.

Comme nous pouvons le constater, la source de la lumière de la géométrie est aussi proche que possible des fils de la lampe halogène.

Lampes montées assez simples. Si vous faites sans problème, les lampes ordinaires changent, cela ne surgira pas avec ces problèmes. Bien que si vous souhaitez placer tous les composants à l'intérieur du phare, il est plus facile de supprimer tout le phare. C'est exactement ce que j'ai fait. Du point de vue du régime thermique, ce n'est pas la meilleure option, mais il n'est pas nécessaire de couper les trous supplémentaires à l'honneur, il reste un aspect totalement régulier et, si nécessaire (pour cela, par exemple), le Les lampes pendant 5 minutes se changent de halogène régulier. En général, j'ai signé la température après 30 minutes - sur LED + 125C, sur le radiateur 50-60. Le fabricant déclare travailleurs La température des LED jusqu'à + 135S, donc j'ai trouvé ce mode satisfaisant.

Instructions pour Lampam

Les paranoïaques veulent immédiatement se calmer - les lampes de ce formulaire travaillent tous les jours à partir de septembre 2016. Et aucun problème avec eux ne sont observés. Oui, et selon les critiques des clients - il n'y a pratiquement aucun échec.

La frontière lumière-ombre et les modes de fonctionnement du lointain, peuvent être visualisés dans la vidéo ci-dessous.

Il convient de garder à l'esprit que le phare gauche est l'exposition originale de 10 ans et le droit - le néorigène rugissant, mais le nouveau. D'ici et une petite différence de luminosité et de géométrie des phares de lumière.

Une petite vidéo démontrant des lampes sur la route.

Lampes légères magnifiques. Bien sûr, à un bon xénon de linase, ils sont loin, mais aussi d'un halogène ordinaire, ils ont laissé de loin. Comparé à Osram Nightbreaker illimité, les lampes donnent moins de lumière dans la zone proche du pare-chocs, mais sensiblement plus dans la zone éloignée. Dans ce cas, par conséquent, une éclairage plus uniforme est obtenue, améliorant la visibilité, sans tache de lumière brillante devant le pare-chocs.

Essayons de chercher des défauts conditionnels.

1. Neige / la glace sur les projecteurs ne fait pas fondre. Auparavant, vous allumez le voisin et dans quelques minutes tout s'est fondu. Maintenant, vous devez nettoyer régulièrement.

2. Il est impossible d'inclure des diodes de distantes et de mêlée en même temps, même pendant quelques secondes. Il y a une telle fonction dans la voiture et cela fonctionne bien avec des halogènes, mais le conducteur inclut ensuite les diodes du voisin, soit la longue distance, mais pas les deux groupes.

3. 6500K - Diodes, bien que non émoussées, mais la lumière avec l'éclairage artificiel urbain n'est pas très contrastée. Eh bien, sur l'asphalte humide n'est pas très. Cependant, presque tout n'est pas très dessus.

4. Une grande non-uniformité d'éclairage par rapport à l'halogène - sur la surface éclairée, si vous regardez de près, vous pouvez voir les lacunes entre les LED et les LED eux-mêmes, etc.

5. Formellement, ces lampes ne sont pas une source de lumière appropriée pour les phares halogènes et théoriquement, il est possible de coller l'article "pour la ferme collective Xenon". Bien que dans la pratique, des lampes à LED de travail ont l'air totalement habituellement, avec HDS et des tadres, et s'ils excitent les inspecteurs DPS, seules les questions - qu'est-ce que cela brille si bien? Et où puis-je l'acheter?

6. Tenez soigneusement. Pour cet argent, vous pouvez acheter deux séries d'Osram Nightbreaker Laser ou illimité et rouler calmement l'année 3-4. Et les ampoules de l'utilisateur et des lumières standard non tremmes sur 150R. / PC. Assez pour toute la vie de la voiture. Lampes à diodes Si elle est prolongée de 3 à 4 ans, alors à ce stade, il sera moralement compliqué, car il y aura de nouveaux LEDs - moins, mieux, plus lumineux, plus énergétique. Ainsi, épargnant aux dépens d'une grande ressource - ce n'est que dans des livrets théoriques et de publicité. Il est nécessaire de comprendre clairement - dans la plate-forme financière, ces lampes ne paieront jamais. Mais ils supportent - je les ai mis au lieu d'Osram Nightbreaker illimité et je ne l'ai pas regretté pour une seconde ... pourquoi? Eh bien, je n'ai pas encore rencontré de personnes satisfaites des phares lumineux sur les lampes H4. La lampe à l'honneur est une seule fois et peut en même temps travailler soit un fil de près ou de loin. En conséquence, la lumière distante sur le Triéthro et la proche - donc. Dans une optique séparée, il est possible d'inclure à la fois le plus proche et le plus éloigné, et la seule option pour obtenir le voyant droit est «renforcée» des halogènes ou de telles lampes à LED.

Il est peu probable que quelqu'un se dispute avec la déclaration selon laquelle le phare de haute qualité n'est pas simplement un trajet confortable. C'est une question de survie sur la route, en particulier pour une moto. Et la lumière de haute qualité, tout d'abord dépend du phare principal.
Vous pouvez dire, bien sûr, sur la modernisation des phares de lumière de brouillard, sur la soi-disant "lumière de travail", "supplémentaire loin", etc., mais je suis un adversaire catégorique de telles "améliorations", car, en plus de L'éclairage de la route, ces appareils seront blindés. Et ce sera très désagréable pour vous, si quelque part à son tour, une jeep aveuglée en sens inverse clignotera le lustre, de la lumière dont vous allez attraper les "lapins" pendant une longue période.

Par conséquent, je n'ai considéré que deux options: lentille de xénon et lampe à LED de haute qualité. L'installation de l'objectif est le processus de consommation de temps et implique une intervention cardinale dans la conception du phare. J'ai donc choisi l'installation de la lampe à LED sans interférence avec le dispositif de phare et sans améliorer la prise d'atterrissage.

Critères de sélection d'une ampoule LED pour une moto

La lumière régulière de la moto Geon Grand Tour se compose d'un phare de bloc avec deux lampes HS1 (35 / 35W) et franchement, ne brille pas de la luminosité. Si le phare est correctement ajusté, il allumera la route et, en général, pour remplir ses fonctions. La direction de la poutre, la forme du point clair, la différence entre le voisin, tout va bien. Mais il y a une nuance: pour une conduite confortable, il est nécessaire que les phares soient également ajustés pour les phares. Sinon, cela manque de la luminosité du monde pour voir la route.

Cela m'a forcé à chercher une alternative aux lampes régulières. Tous les propriétaires des grands-tueurs ont été confrontés à un tel problème, mais résolvèrent rarement cela avec succès. Sur les forums, j'ai lu sur les tentatives d'installation dans l'en-tête de moto au lieu de la lampe de moto HS1 (35/55W) (55/55W), mais en raison de l'augmentation de la puissance dans le réflecteur des projecteurs fondu. Ceux qui ont essayé d'installer des lampes à LED n'étaient pas non plus très satisfaits, mais je connaissais l'existence de lampes à LED de haute qualité (le copain installé tel dans sa voiture et la lumière a effectivement changé). Il restait à trouver de telles lampes dans le facteur de forme HS1.

AliExpress offre pas tellement de variantes de la lampe HS1. Lors du choix de la disparition immédiatement:

• Lampes de faible puissance (seules des lampes 36W ont été prises en compte, ce qui change une ampoule de baisse à une autre);
• Lampes avec refroidissement passif (en raison de la préoccupation pour le réflecteur);
• Lampes avec refroidissement actif dirigé à l'intérieur des phares (pour la même raison);
• Lampes avec un pilote distant (et donc il n'y a pratiquement aucun endroit sous le rangé);
• Lampes avec un grand diamètre du radiateur (en raison de la préoccupation que Heronosaglushka ne sera pas déchirée);
• Lampes avec ferme collective intégrée comme "Angel Eye", "yeux diaboliques", lumière du jour, etc. décoraction au détriment de la fonction principale;
• Lampes dans lesquelles la source de lumière servit de source de plusieurs diodes à faible consommation;
• Lampes sans réglage visible du faisceau lumineux.

La lampe d'origine a deux spirales, dont l'une est recouverte d'un "couvercle", qui fournit la "coupe" de la partie supérieure du faisceau lumineux dans la lumière proche. C'est grâce à cela, à proximité n'intervenait pas les conducteurs aveugles. Toutes les tentatives visant à atteindre une luminosité élevée en installant plusieurs douzaines de DEL rend impossible la mise au point appropriée des phares dues à plusieurs sources de lumière situées à différents endroits. Les LED de la COB (ce sont des assemblages fabriqués à plusieurs diodes sur un substrat), bien qu'ils soient une source de lumière, ont une superficie de dizaines de fois plus que la spirale d'incandescence dans une lampe conventionnelle et les concentrées sont correctes.

Par conséquent, le choix réduit littéralement jusqu'à plusieurs modèles, la source de lumière dans laquelle les LED sont collectées par la technologie de la puce Flip. La puce Flip présente la densité d'installation la plus élevée directement sur les frais, en contournant le substrat et les connexions électriques très courtes, car les conclusions électriques sont des "jambes" - sont situées directement à ce point du cristal, monté sur les frais. Cela vous permet d'obtenir la luminosité maximale de la lueur, tandis que la source de lumière de la zone est presque identique à celle de l'hélice et sa mise au point par le réflecteur et la lentille n'est pas des problèmes.

En fait, le choix est devenu deux positions.

• sur AliExpress.
• Sur la base de vitesse (avec coupon car18off 18% de réduction).

La source de lumière et la conception sont pratiquement identiques, la deuxième option semble plus rentable, mais depuis que j'ai pris de la lumière théoriquement, j'ai commandé une, vérifiez mes conclusions dans la pratique. Et selon les résultats que je ne savais même pas si vous souhaitez commander la seconde: la nouvelle lampe brille parfois mieux que l'original, tout en copie complètement le faisceau d'usine de lumière (dans le phare de deux lampes, la tache légère de la nouvelle lampe est complètement superposé sur la tache de la lampe d'origine).

Vue d'ensemble des lampes LED HS1 / H4 36W 4000LM

De plus, il n'y a rien à voir. Emballé parfaitement, vous pouvez vous lever et sauter dans une telle boîte, rien ne sera. Sur la boîte d'inscription: 36W (Je soupçonne qu'il y a une capacité totale, 18 près de + 18 FAR), 4000lm - Je soupçonne que 2000 Long-Durge Plus plus 2000 Milieu. Mais, étant donné que HS1 (35/35 W) sur l'extrême lumière 825, et dans le voisin 525 lumens, le flux lumineux de la nouvelle lampe est plusieurs fois plus élevé que le régulier.
Adaptateurs inclus sous la base HS1, H4, H6, BA20D BASE.
Coler silencieux.
La qualité de construction est excellente.

Installation de la lampe à LED dans le phare de la moto Geon Grand Tour

Je vais vous dire comment installer une lampe à LED dans une moto.
L'installation prend environ 10 minutes. A tourné le volant de sorte que l'accès au rangé est apparu, enlevé l'hémosape, a déconnecté le connecteur de l'ancienne lampe. J'ai installé une nouvelle lampe, couper un trou dans la germe-sombre avec un couteau de papeterie régulier, a fait un fil d'alimentation de la lampe dans le trou, tiré du capuchon sur le radiateur, connecté la lampe. Il est souhaitable de fixer les connecteurs connectant la connexion avec la chape. Tout!

Dans quelques jours, j'ai eu le désir d'ajuster la colonne de direction et, une fois que j'ai déjà dû enlever le plastique, j'ai en même temps dévissé le phare et filmé le processus d'installation. lampe à LED Des détails.

Maintenant, des photographies des phares avec des lampes déjà installées. Veuillez noter que le connecteur de la nouvelle lampe est fixé avec une chape.

Et les dernières photos qui répondent à la question "La lampe LED fera-t-elle l'encoms". Notre - ne va pas! La conception de l'auto et de la plaque centrale dispose que lorsque la lumière courte est allumée, la partie supérieure du faisceau lumineux est coupée en un élément opaque spécial, formant la soi-disant "pas".
La première photo a été tirée de la position "légèrement au-dessus de la ligne de coupe", du point où se trouvent les yeux du compteur. On peut voir que la puissance de la lumière des deux lampes est approximativement la même. La deuxième photo est retirée de la position "sous la ligne de coupe", du sol. Et il est très clair ici que la luminosité de la nouvelle lampe est parfois supérieure à la luminosité de l'ancien. Si vous évaluez, assis sur une moto, la lumière jaunâtre de l'ancienne lampe est simplement perdue à la lumière du nouveau. Si vous mettez un compteur de moto à dix devant une paroi légère, allez-vous près et regardez de près, on peut voir que la "étape" de la ligne de coupe de la poutre de la nouvelle lampe répète avec précision la forme des "étapes". De l'ancienne lampe, passant du centimètre ci-dessus. En fait, si au lieu d'une lampe régulière, installez une lampe halogène Philips ou Auxreel, l'erreur sera la même.

Bonne chance sur les routes!

Il y a quelques années, les automobilistes appartenaient plus sceptiquement à des lampes chinoises pour les voitures. Mais ces dernières années, les fabricants ont avancé de manière significative. Et maintenant, il est possible de trouver des options assez intéressantes avec une étiquette de prix démocratique sur AliExpress. Bien sûr, ils ne sont pas parfaits. Ils sont souvent critiqués pour un débit lumineux submergé. Si vous croyez que les vendeurs, leurs lampes de chaque watt reçus donnent la quantité discrète de lumens. En effet, l'amour des Chinois à exagérer semble être indestructible. Il y a des plaintes et une courte période de fonctionnement. Les raisons de cela peuvent être quelque peu - de la mauvaise installation, avant le choix des lampes, loin de la puissance ou de la configuration recommandées.

Il y a une aliexpress et des options franchement simples qui achètent, séduisant un prix exceptionnellement bas. Ici, il est nécessaire de comprendre que si la lampe coûte "trois kopecks", personne ne se souciera de calculer l'électronique à l'intérieur, la disposition de l'emplacement de LED et d'autres "bagatelles". Les biens de qualité coûtent de l'argent. Et sur AliExpress, il est en outre, il peut être moins cher que dans les magasins domestiques. Et que votre achat ne devient pas de déception, nous vous recommandons de vous familiariser avec l'examen des meilleures lampes trouvées sur la zone commerciale chinoise. Ce sont des lampes d'halogène, de xénon et de LED avec les terrains les plus populaires.

Top lampes LED H4

La lampe de voiture H4 (avec un sous-sol à trois broches) est l'élément lumineux le plus courant et entre dans le fonctionnement de la majorité écrasante des phares phares. Il est distingué par une abondance d'options de lumière émises (de la norme blanche à Megafight et de fleurs superblues), ainsi qu'une longue durée de vie.

Lors du choix d'une lampe à LED H4, il est très important de prendre en compte la conception de l'halogène standard - l'ensemble de voyants et l'écran de coupe doit être répété exactement par la géométrie des spirales et la "coupure" du modèle halogène , afin d'interagir de manière optimale avec le réflecteur de phare et d'assurer le remplissage correct sur la route.

5 CNSUNNYLIGHT H4.

Bon choix pour les conditions urbaines
Le prix de AliExpress: à partir de 1 423,65 roubles.
Note (2019): 4.5

La lampe à LED est faite sur la base de deux groupes de DEL. La mise en page a une séparation verticale. Les puces sont sur les côtés du tableau. Télécommande du pilote, il y a un refroidissement actif. Les lampes elles-mêmes sont pliées, ce qui facilite l'installation. Ils brillent brillant et bleuâtre semblable au xénon. Dans le courant urbain, une telle voiture a l'air spectaculaire. Voitures venant en sens inverse, il n'en aveugle pas. Mais à l'extérieur de la ville des lampes légères ne suffira pas.

Le minimum de ce modèle est dans le schéma de localisation LED. Les cristaux pour la lumière proche et lointaine sont presque sur la même ligne, seulement avec un léger déplacement. Les rayons brillent au réflecteur presque au même angle. Il s'avère que les Simpes de la lumière éloignée simplifie le proche et ne changent pas l'angle et ne changent pas. Lorsque vous allumez la mêlée, une partie des LED est coupée. Sur la base de cela, il existe des revendications à la frontière noire et blanche. Il s'avère pas aussi clair que l'halogène à temps plein.

4 Tuoyike H4 / F2

Taille lumineuse et compacte plus brillante
Le prix de AliExpress: à partir de 3 296,38 roubles.
Note (2019): 4.6

Avant de vous un ensemble de séries de lampes LEDF2 avec les meilleures fonctionnalités relatives à la puissance du flux de lumière. À partir de 12 000 lumens indiqués à la lumière de l'extrême et de 6 000 à la lumière du milieu, les acheteurs reçoivent bien sûr moins. Mais les lampes sont vraiment lumineuses. À cet égard, ils peuvent être comparés au xénon. Le fabricant utilise les LED CREE. Ils se tiennent aussi près que possible les uns des autres, de sorte que le faisceau lumineux ne se dissipe pas, le point clair est obtenu comme un halogène, avec une bonne mise au point. L'effet aveuglant est absent. Passez à l'extrême se produit sans délai, car cela se produit dans des lampes bon marché.

Osram Diode Chip fournit le travail le plus fiable. Le turbocution est responsable du refroidissement. Veuillez et des dimensions relativement compactes des lampes. L'installation est simple, mais pour certaines marques, la voiture peut avoir besoin d'un décodeur pour un affichage correct sur le panneau. Le vendeur avec AliExPress met en garde sur cette fonctionnalité et offre même de l'aide pour résoudre le problème. Les utilisateurs croient que c'est la meilleure alternative à la lumière du xénon.

3 DXZ Brightlux H4

Prix \u200b\u200bpour AliExpress: à partir de 1 963,69 roubles.
Note (2019): 4.6

Sur la troisième ligne du classement, tout un réseau de produits de DXZ est situé, l'intérêt de laquelle seules des lampes à LED 4H sont pour nous. Malgré le fait que ce lot ait été mis en vente relativement récemment, en Russie a déjà réussi à former un cercle de consommateurs qui donnaient une caractérisation exhaustive de ce kit.

Les avantages de DXZ Brightlux H4 peuvent en confiance pour attribuer un éclairage magnifique de la route dans la période sombre de la journée, même malgré les caractéristiques techniques les plus impressionnantes. Avec une puissance de 45 W, ces lampes donnent une lumière de 6000 lm, dont la température ne dépasse pas 6500K. Le logement est en aluminium de l'aviation, offrant de la poussière et de la protection contre la pénétration d'humidité (classe de protection IP65). La durée de l'exploitation de la LED est limitée à 50 mille heures - pas la plus importante, mais assez adéquate pour ces produits.

2 phare LED HLXG S1 / N1

Tout le corps. Modèle populaire
Prix \u200b\u200bpour AliExpress: à partir de 1 298,91 roubles.
Note (2019): 4.7

La deuxième place est Starzhil AliExpress - un ensemble de lampes à LED de HLXG, dont la qualité a réussi à expérimenter des milliers d'utilisateurs domestiques. En général, tous les modèles de cette ligne se manifestent de manière adéquate, mais le plus "en cours d'exécution" est une lampe à LED H4 d'une capacité de 50 W. Les raisons de ceci sont deux: premièrement, la plupart des phares automobiles sont fabriqués sous un tel échantillon, et deuxièmement, lors de l'installation du phare HLXG S1 / N1 LED H4, il vient rarement au "chamanisme" auto-déficit. Le corps est solide, l'assemblage est bon.

Selon les utilisateurs, il n'existe aucun sens pour mettre de telles lampes sur les phares avec des déflecteurs sans soufflage - la lumière de 4000LM ne donne pas une visibilité significative et l'apparence de modèles halogènes relativement bons. Mais avec des lentilles, tout change pour le mieux - la voiture acquiert un type légèrement différent et sur la piste non éclairée, le conducteur se sent plus confiant. Le coût par lot de deux pièces est petit, en particulier dans le contexte des concurrents de détail du marché intérieur.

1 Netyeye H4.

Meilleure ressource de travail et bonne frontière noire et blanche
Le prix de AliExpress: à partir de 1 338,23 roubles.
Note (2019): 4.8

Dans ces lampes à LED, le fabricant simule la conception et le principe de fonctionnement des halogènes classiques anti-hauts. Dans les examens, le modèle s'appelle le clone LED H4 G7 de Philips. Ceci est dû à l'emplacement des cristaux. Le schéma est vraiment identique. Mais les puces sont installées d'autres - il y a des amples de la société coréenne Séoul Semiconductor. Malgré les dimensions miniatures, elles font la meilleure manière de leur travail. Le vendeur donne une garantie pendant 3 ans (la carte de garantie est jointe).

Les paramètres de la lampe sont impressionnants - les transferts de 4 000 LM par lumière longue distance et 2 000 LM - au plus proche. Les critiques sont écrites que le chiffre correspond à des données réelles. Les lampes éclairent non seulement l'espace devant le capot, mais aussi la touche. En focus, ils tombent excellents, les voitures de comptoir ne seront pas aveugles, la bordure noire et blanche est clairement visible. Sur Aliexpress, les marchandises ont bonne note. Il n'a que le refroidissement passif.

Top lampes LED H7

La lampe H7 est une version améliorée du modèle H4, qui a deux fois plus de durée de vie et une structure légèrement différente de la partie de liaison. Définissez de tels échantillons, en règle générale, sur des voitures avec une forme arbitraire de phares. Cependant, il est impossible d'oublier un tel document en tant que règlement technique, où les exigences relatives à la lumière externe sont indiquées. Curieusement, mais il n'y a rien de lampes à LED. Il s'avère, ils peuvent être mis dans n'importe quel phare? C'est seulement en théorie. En pratique, ils sont égaux à halogène, bien qu'il n'y ait rien de commun dans la conception. Sur la base de cela, les lampes à LED peuvent être placées dans les phares avec marquage, comme un halogène: HC - la lumière moyenne, HR - FAR, HCR - Travail à double mode.

Cependant, le meilleur moyen est d'installer des voyants dans des phares LED avec des réflecteurs de refroidissement et de réflecteurs spéciaux. Après tout, lors de l'installation des voyants, une réduction des études de lumière peut être observée dans la scène de l'halogène et surchauffe souvent et la dégradation des cristaux. Alors choisir une lampe d'un large ligne de modèle Sur AliExpress, examinez s'il conviendra de l'opération dans les phares réflexes de votre voiture.

5 R8 H7.

3 nuances de couleur différentes dans une lampe
Le prix de Alexpress: à partir de 3 110,44 roubles.
Note (2019): 4.5

Modification intéressante de la lampe à LED dans la base N7. Design, boîtier, même puissance ressemblent au modèle classique de la série G7. 12 puces sont installées dans des modifications à une tête. De plus, les LED ont une température lumineuse différente: 3 000K (lumière jaune), 4 300K (blanc avec teinte jaune) et 6000k (blanc). Grâce au pilote spécial, la couleur de la lueur peut changer sans utilisation de filtres.

En outre, cela est inhabituel, une telle innovation a une application purement pratique. Les conducteurs n'aiment pas vraiment la lumière jaune et d'acheter plus souvent des lampes avec des températures de lumière froide. Mais dans les conditions de brouillard dus à la plus grande longueur des ondes lumineuses, le meilleur n'est que le feu jaune. Il "sait" prise à travers la suspension atmosphérique dans l'air. Donc, s'il n'y a pas de brouillard dans votre voiture, il peut être logique de commander de telles lampes tricolores sur Ali Spress. Avec eux, vous pouvez utiliser très la lumière dans le brouillard. Si vous avez besoin de lampes multicolores sous la base H4, elles sont vendues sur Aliexpress sous la marque Oslamp.

4 MAXGTRS H7.

La possibilité d'ajuster l'angle d'installation
Le prix d'Alexpress: à partir de 3 964,08 roubles.
Note (2019): 4.6

Notre revue ne pouvait pas contourner les lampes à LED de la soi-disant nouvelle génération avec le marquage du G8. Par la disposition des LED, ils ressemblent plutôt aux modèles de sixième génération. Mais il y a des innovations. Le radiateur est devenu compact et il a élargi le potentiel d'utilisation de lampes dans différentes voitures. Et le ventilateur s'adapte. Le système de refroidissement actif est mieux mis en œuvre que les prédécesseurs. Le flux de lumière est promis à 6 000 LM (3 000 habitants près et lointains). L'efficacité de la lampe est la plus impressionnante. Les mesures montrent environ 76 lm de chaque alimentation électrique.

Le modèle de la meilleure façon s'est prouvé dans le H7-Case. Et pour le voisin et la lumière longue distance, les croustilles supérieures Cree XHP50 sont utilisées ici. La géométrie du STG est normale, du moins principalement c'est le mérite de la lentille. Cependant, la pratique montre que les lampes de la frontière noire et verte affectent également. Ces sources de lumière et dans la ville se comportent bien et sur les routes sans éclairage artificiel.

3 zdatt h7 cob

La meilleure combinaison de prix et de qualité
Le prix de AliExpress: à partir de 1 013,51 roubles.
Note (2019): 4.6

Le représentant de ZDATT dans la coquille simplifiée de cette lampe a conservé ces paramètres nominaux de fiabilité, qui ont dû faire avec le grand nombre de détecteurs de fabricants nationaux. La luminosité de la lueur de ces lampes à LED est suffisante pour "consacrer" tout budget Xenon - une comparaison indirecte contribue à la présence d'une nuance violette sur une lueur blanche froide.

L'une des caractéristiques principales et caractéristiques du kit est une large gamme de températures de fonctionnement. Si le seuil inférieur est resté au niveau de la valeur standard (-40 degrés Celsius), le dessus surélevé de 80 à 150 degrés habituels. Il est possible de superposer le cristal dans une telle lampe uniquement avec le refus complet du ventilateur de refroidissement, qui peut fournir une garantie de service annuelle. En général, la ressource de travail est petite: les fabricants mettent parfaitement la barre de garantie au niveau de 30 000 heures, afin de supprimer toute responsabilité morale en cas d'échec soudain.

2 AUXMART H7.

Degré élevé de fiabilité
Le prix d'Alexpress: à partir de 1 043.33 roubles.
Note (2019): 4.7

Les lampes à LED pour les phares d'Auxmart sont une sélection prioritaire de la plupart des passionnés de voitures, plus d'une fois confrontés au problème de l'éclairage insuffisant sur la route. Il convient de noter qu'avec des indicateurs de performance optimaux, le niveau des caractéristiques techniques de cet ensemble n'est pas distingué par des valeurs remarquables. Chaque élément LED donne 4 000 lumens du flux de lumière et est configuré de manière à se concentrer parfaitement sur le lit de la route, la diffusion ou la collecte dans une poutre directionnelle lorsque les phares sont allumés.

Selon les acheteurs, les lampes donnent une bordure noire et verte claire avec la lumière la plus proche incluse et la qualité de la lumière de la Fed ne dépend pas du type de phares eux-mêmes. La commutation à l'extrême, surtout contrairement à certains représentants de partis concurrents. La seule petite Nuance Auxmart H7 est touchée par la luminosité: lorsqu'il est utilisé sur la piste (surtout en été), la lumière fera des conducteurs de la contre-voiture. L'ajustement doit donc être accordé beaucoup plus d'attention. Dans le cadre des paramètres de fiabilité, de prix et de ressources de travail, aucun conducteur n'a aucune plainte concernant des experts.

1 Auxito LED H7

Le flux de lumière le plus puissant
Prix \u200b\u200bà AliExpress: à partir de 1 219.60 roubles.
Note (2019): 4.8

La catégorie inattendue de la catégorie est devenue les lampes à LED percées H7 de Auxito, montrant d'excellents résultats dans le composant de la magnitude du flux de lumière. Chaque ampoule de diode produit 8000 lumens, de sorte que le voisin de la lumière de la lumière du phare est plus que optimal. D'une part, cela facilite grandement la vie au consommateur, surtout la nuit. D'autre part, les pilotes restants sont tourmentés du flux de lumière directionnel, et même lorsqu'ils passent d'une longue distance au proche. Un autre méfait est la saisonnalité des lampes: si en hiver, la luminescence de l'ombre blanche froide (6500 K) n'est pas gênante, alors en été, un tel gamma causera un peu d'inconfort.

Malgré un tel débit optimal, la puissance du kit est restée à 72 W. Cela provoque une faible consommation d'énergie et une compétitivité élevée avec d'autres modèles. Par conséquent, l'accès au sommet de la popularité Auxito menée H7 est juste une question de temps.

Les meilleures lampes halogènes

Les déclarations que les lampes halogènes quitteront bientôt nos voitures pour toujours pour toujours, se sont révélées très exagérées. Les LED et les Xénons avancés n'ont pas encore été en mesure d'éliminer les halogènes familiers du marché. Tout est question de praticité. Ils ne nécessitent pas l'achat d'équipements supplémentaires, ont bonne note de lumière Et l'étiquette de prix la plus fidèle à AliExpress. Les lampes halogènes sont produites avec les bases les plus différentes, adaptées à la plupart des marques de voitures.

4 Afaecar H7 / H11 / H4

Qualité de construction décente
Le prix de AliExpress: à partir de 52,88 roubles.
Note (2019): 4.5

Avantage concurrentiel de ce produit, le vendeur estime qu'aucun prix bas et la qualité de matériaux décents et un assemblage fiable. DANS caractéristiques Il est indiqué que les lampes AFAECAR sont terminées avec des flacons en verre de quartz, qui sont parfaitement opposés par des gouttes de température. Ils n'ont pas peur d'éclaboussures d'eau, ce qui est pertinent si le phare est endommagé. Le revêtement spécial protège la lampe des rayons UV, de sorte qu'il brille suffisamment de lumière.

La durée de vie de cette lampe est médiane, il y a des critiques qu'il fonctionne pendant environ une année, d'autres et depuis plusieurs années. La sortie lumineuse est l'une des meilleures lampes chinoises. Le prix est responsable de l'unité de marchandises. Ce vendeur est l'un des rares sur AliExpress qui vend des lampes pour les voitures non par paires.

3 XSTORM H1 / H3 / H4 / H7 / H11

Qualité optimale pour un prix abordable
Prix \u200b\u200bpour Alexpress: à partir de 360,32 frotter.
Note (2019): 4.6

Pas le moins cher, comme pour aliexpress, mais des lampes assez intéressantes avec luminescence blanche (température légère 5 000k). Dans la luminosité, ils essaient de rivaliser avec des modèles LED. Avec la puissance de 55 W, il existe un puissant flux de lumière, qui ressemble à la couleur de la lumière du xénon. Tirez sans pire que l'halogène régulier, qui est confirmé par les acheteurs de critiques. Ce produit est disponible dans différentes bases.

Visuellement, les lampes ne diffèrent pas des modèles de marque qui sont assez plus chers, très similaires aux produits Philips. La bordure noire et blanche donne clairement que les utilisateurs ne se plaignent que de la surestimation. La ressource du fabricant des lampes ne fait pas exprimé, des mots des lampes des acheteurs travaillent pendant assez longtemps. L'installation est la plus simple. Si vous voulez la lumière la plus maximale - ce n'est pas la meilleure solution. Mais si vous avez besoin d'une lumière blanche digne pour relativement peu d'argent, ce lot vous arrangera.

2 Lumière de voiture halogène de Fishberg H7

Sales de leader
Le prix de AliExpress: à partir de 112.54 roubles.
Note (2019): 4.7

Certaines des lampes les plus peu coûteuses sur AliExpress. Selon la qualité de l'exécution - aucune plainte, vous ne pouvez même pas dire qu'il s'agit d'une marque budgétaire. Les acheteurs ne voient pas la différence entre les modèles de marque et ces produits chinois. Lumière, ils donnent chaud, avec une température d'environ 4 000k. Flacon de bon verre avec protection ultraviolette.

Les lampes conviennent aux phares. Super luminosité d'eux à attendre ne pas avoir à. Le flux de lumière est d'environ 900 lm, le rayon est moyen. Pour les participants du mouvement, la lampe est sûre. Caractéristiques opérationnelles Il existe certains des meilleurs employés de l'État. Les lampes attrapent généralement au moins un an. Acheter des marchandises à AliExpress activement, car le prix est très attrayant.

1 Philips 12972DVS2 (H7)

Lumière blanche froide
Le prix d'Alexpress: de 1 153,45 roubles.
Note (2019): 4.8

Si la plupart des lampes halogènes donnent une lumière jaunâtre, alorsDiamondvision Philips Garantit Glow blanc légèrement bleuâtre similaire au xénon. Le ballon est transparent, le verre est durable, ne fait pas défiler dans la base. Température de couleur 5 000K, il est agréable pour les yeux. Il n'y a pas de scintillement. La nuit, la vision avec une telle lumière est moins fatiguée. La commutation fréquente d'une lampe à proximité sur les lampes extrêmes n'affecte pas. La conception est faite pour l'installation la plus simple et la plus rapide.

Le fabricant conseille la lampe comme une lumière de tête. Mais ils perdent des modèles LED sur la luminosité de la lueur. Voici seulement 935 lm. Plus souvent, achetez leurs amateurs de réglage, car la lumière bleue est parfaitement combinée à côté de la lumière LED. Vient le produit dans une boîte avec tous les certificats.

Top lampes à xénon

Si vous décidez d'établir des réflecteurs conventionnels, calculé sous des ampoules halogènes, Xenon (lampes à décharge de gaz), puis attendez des problèmes. Il s'agit d'une "attention" accrue des conducteurs de voitures de comptoir et de sanctions tangibles. Après tout, dans une telle tête, Xenon brille dans toutes les directions et très brillante, versant tout autour de la lumière. Et les caractéristiques des phares eux-mêmes optiques imprévisibles se détériorent grandement. Par conséquent, il est impossible d'utiliser Xenon sans lentilles. Les lentilles portent sur la tache légère, crée une bordure noire et blanche claire.

Sur une voiture, équipée de xénon de la plante, des lampes à décharge de gaz peuvent être placées sans "danses avec un tambourin" (généralement dans le marquage de la lettre "D"). Dans les modèles automatiques, où l'optique n'est pas destinée à utiliser Xenon, il est possible de l'installer uniquement avec l'enregistrement documentaire des modifications de la construction de la voiture. Cela est particulièrement vrai pour les lampes avec un flux lumineux au-dessus de 2 000 lm - ils ont besoin d'un correcteur automatique et d'un fartoocomat. Exception - Lampes de la série D8S et D6S, dont la puissance nominale est inférieure à 25W. Après tout, ils ont un faisceau lumineux n'atteignent généralement pas 2 000 lm.

3 lampes externes RACBOX

Grande fiabilité
Prix \u200b\u200bpour AliExpress: à partir de 609.46 roubles.
Note (2019): 4.5

Ces xénon contribueront efficacement à améliorer la qualité de la lumière. Sert une lampe en moyenne pendant environ 2 ans. Le ballon dans la base est fixe de manière sécurisée, l'atterrissage n'est pas adhésif, il repose avec des plaques métalliques et de la soudure, comme des lampes coûteuses. La "balle" par rapport au fil à incandescence est située correctement, alors concentrée ici est l'une des meilleures. La luminosité est bonne, la force de faisceau lumineuse est de 2 200 lm. La température de couleur peut être sélectionnée: de 3 000 à 12 000k. Les blocs d'allumage ne sont pas inclus.

Dans ce lot, des lampes à xénon de plusieurs normes sont présentées. Ils vont bien avec la géométrie. Le premier allumage est préférable de passer au moins 10 minutes, puis la lampe durera plus longtemps. La consommation d'énergie est minime. Large plage de température de fonctionnement. Bon produitqui vaut son argent. Le vendeur a un grand choix de sous-sols.

2 DOXA Single Xenon Light

Meilleure puissance de flux de lumière
Prix \u200b\u200bpour AliExpress: à partir de 704,37 roubles.
Note (2019): 4.7

Un bon ensemble de lumière de xénon pour les voitures équipées de phares avec des lentilles appropriées. L'avantage de ces lampes dans un faisceau de lumière puissant. Il est plusieurs fois plus que celui de l'halogène ordinaire. Les lampes brûlent uniformément sans scintiller. La température légère est: 4 300K / 6 000K / 8 000K. Connexion Voici le plus simple - tout automobiliste va faire face sans expérience. Pour installation correcte Les conducteurs de la contre-voiture de telles lampes ne sont pas aveugles.

Si vous avez besoin de lumière peu coûteuse - c'est devant vous. Il est nettement inférieur aux fabricants supérieurs. Dans ce cas, les lampes XENON de décharge de gaz sont entièrement conformes à la description du site Web AliExpress. Minus Lota est un pourcentage important de mariage. Mais pour un tel prix, ce n'est pas surprenant. Par conséquent, il est recommandé de prendre plusieurs ensembles à la fois.

1 xénon unique de mgtv

Meilleure allumage de temps
Le prix de AliExpress: à partir de 447,44 roubles.
Note (2019): 4.8

Ces lampes Xénon peu coûteuses avec AliExpress produisent une bonne impression. Ils brillent plus fort que l'usine. Les acheteurs les comparent même les modèles les plus chers d'Osram et Philips. Et cela pour le prix est 10 fois plus bas. La durée de vie est assez longue - pas moins d'un an et assez de 3 à 4 ans avec la bonne installation, puis ils commencent à se remplir. La température légère peut être choisie - la gamme de brillance jaunâtre à blanc et bleue.

Le ballon est bien fait, installé dans le sous-sol en douceur, la pulvérisation a des limites claires. Flacons boueux de verre, mais cela n'affecte pas la lampe. Razjig est instantané, à pleine puissance évasée pendant quelques secondes. Chaque lampe est livrée dans un récipient en plastique. Emballage - Le meilleur, que les Chinois peuvent offrir. En retour, les acheteurs recommandent des marchandises à acheter.

De nombreux modèles de voiture péché avec des phares pauvres et comme neufs, ont littéralement publié et des voitures d'âge. Le plus souvent léger éclairage se produit sur des machines avec des phares sous les lampes à base de H4.

De cet article, vous apprendrez:

Cependant, aujourd'hui, il y a eu une réelle façon d'améliorer l'éclairage sur sa machine - définir les lampes à LED H4 qui consomment moins d'énergie et donnant en même temps plus de lumière. Certes, les lampes ne sont pas déçues - vous devez connaître certaines de leurs caractéristiques.

Caractéristiques constructives des lampes H4

Pour comprendre exactement quelles lampes à LED fonctionneront correctement sur une voiture avec des phares halogènes sous la base H4, il est nécessaire d'imaginer exactement comment un tel phare fonctionne.

Les phares sous la base H4 ne sont qu'un réflecteur, qui fonctionne à la fois pour la lumière "proche" et pour la lumière "à long terme". Dans la lampe H4, deux lumières émettrices du fil et de l'implication d'un ou d'un autre mode se produisent à l'aide de l'inclusion du premier ou du second fil (ou immédiatement). Modification de la longueur focale du réflecteur et assure son fonctionnement dans un ou plusieurs heures.

L'un des principaux problèmes qui apparaissent lors de l'installation de lampes anormales dans les phares est la répartition incorrecte du faisceau lumineux et, par conséquent - aveuglant les conducteurs venant en sens inverse.

En règle générale, cela est dû au fait que l'emplacement des sources de lumière dans des lampes anormales ne correspond pas à leur emplacement dans les ampoules halogènes H4 standard. La divergence est littéralement un couple de millimètres est déjà un gros problème pour les conducteurs de comptoirs.

Ainsi, le point essentiel lors du choix de toutes lampes anormales d'installation dans un quartier général avec une base H4, il sera nécessaire de choisir de telles lampes, des sources de lumière dans lesquelles sont situés strictement dans les mêmes endroits où ils se trouvent sur les lampes halogènes H4 standard . Sinon, le phare ne fonctionnera pas correctement.

Quelles sont les lampes LED H4

L'élément clé déterminant la forme et les dimensions de la lampe à LED est directement la source de lumière elle-même - la LED. Les LED sont une forme carrée, rectangulaire et cylindrique, tailles d'un millimètre à plusieurs millimètres.

Chaque voyant a sa propre ampleur du flux de lumière. La réalisation de la quantité de lumière requise délivrée par la lampe est assurée en augmentant le nombre de DEL de celui-ci (jusqu'à 20 pcs). Il provient de la forme et des dimensions des DEL, ainsi que sur leur quantité, l'ampoule elle-même dépendra de quelle taille et leurs dimensions.

Pour assurer la distribution correcte du flux de lumière parfois dans des lampes à LED H4, utilisez des rideaux spéciaux clignotant une ou plusieurs diodes (par analogie avec des lampes BI-XENON). De tels rideaux sont sensiblement compliqués par la conception de la lampe et donc son coût.

Également sur les dimensions des ampoules (et sa valeur), le système de refroidissement de la lampe affecte fortement le système de refroidissement. Pour le travail de toute LED, le pilote est requis - une puce spéciale, qui est sensiblement chauffée pendant le fonctionnement. Pour que le conducteur ne surchauffe pas et n'a pas échoué - la chaleur doit être supprimée. Le système de refroidissement est passif et actif.

Certaines LED nécessitent une petite puce, qui n'est pas très chauffée et que son fonctionnement normal, il existe un système de refroidissement plutôt passif. Le système de refroidissement passif est une grande quantité de ryuber (ou stationnaire, ou librement fixe et fixe, ressemblant à un "faisceau" à la base des ampoules, appelé radiateur flexible).

Pour d'autres voyants nécessitant un "pilote" puissant et fortement réchauffant, le système de refroidissement passif ne suffit pas. Pour un fonctionnement normal, un ventilateur spécial (refroidisseur) est incorporé dans sa conception - à peu près la même chose que dans les ordinateurs. La présence d'un refroidisseur dans la lampe complique considérablement sa conception, augmente les dimensions et les coûts.

Comment choisir des lampes à LED

Pour comprendre ce que les lampes à LED H4 conviennent à une voiture en particulier et qui ne sont pas, il est nécessaire d'allouer plusieurs critères auxquels il vaut la peine de faire attention à la première.

La première chose à trouver est l'emplacement des LED de la lampe. Dans certaines ampoules à LED, elles peuvent être placées dans les mêmes endroits où se trouvent les filets d'incandescence de la lampe H4 standard, ce qui entraînera la mauvaise distribution du flux lumineux dans le phare (les phares feront l'encombrement).

Le moyen le plus simple de trouver l'emplacement des LED consiste à demander à voir l'ampoule de la lumière dans le magasin, imposer une ampoule de lumière H4 standard à la LED prévue pour acheter et voir "Ascension". Si l'emplacement des diodes et des filaments d'incandescence ne coïncide pas - il vaut mieux abandonner cette ampoule.

La deuxième chose qu'il est nécessaire de trouver nécessairement la taille de l'ampoule elle-même. Une quantité considérable de lampes à LED a beaucoup de dimensions que les lampes halogènes H4 standard. Le phare est loin de chaque voiture, il sera capable d'installer une étiquette dans les gabarites. Il n'y a aucun cas lorsque les propriétaires de voitures sont destinés à l'installation de bulbes à LED buvent des trous à l'arrière du phare, puis de les sceller. Pas facile de travail, il est très souhaitable d'éviter cela. Il est également possible d'installer spécial élargi couvertures arrière Sur les phares, cependant, les trouver en vente n'est pas si facile.

Le troisième, ce qui doit être rappelé est la couleur et la magnitude du flux lumineux de l'ampoule de lumière LED. En théorie, pour améliorer l'éclairage, le flux de lumière de la lampe doit être aussi fort que possible. Mais dans la pratique, même avec des phares correctement ajustés, un flux de lumière trop puissant peut créer des problèmes pour les voitures de comptoir. Si la lumière sera trop - elle commence à "voler" dans toutes les directions.

Le flux de lumière à la lampe halogène H4 standard selon les normes n'est pas supérieure à 1000 lumens pour la lumière "proche" et pas plus de 1 500 lumens pour la "longue distance". Lors du choix d'une lampe à LED, vous ne devez pas choisir des modèles avec un flux de lumière de plus de 1,5 fois supérieur à la "standard". C'est-à-dire 1500 lumens pour la lumière "proche" et 2250 lumens pour "loin" sera assez assez.

Quant à la couleur du flux lumineux, il convient de dire que les meilleures conditions de la perception des personnes autour de l'œil humain créent la lumière du soleil. C'est - un bon homme ensoleillé peut voir tous les plus petits détails. Dans le même temps, tout autre éclairage est blanc brillant, voire un bleu-violet - ne garantit plus qu'une personne va également bien voir.

C'est-à-dire que la meilleure couleur de l'éclairage est une journée blanche (parfois avec une teinte jaunâtre). Souvent, les lampes à LED peuvent être trouvées en vente, qui brillent la lumière "chaude" - c'est la couleur même de l'éclairage, qui convient le mieux à la perception par un œil humain. Lorsque vous choisissez des lampes pour les phares, il est préférable de rechercher une telle couleur (ou simplement blanche).

Pour les lampes automobiles, la couleur du flux de lumière est prise pour indiquer la température dans les degrés de Kelvin. La température de couleur la plus optimale est généralement de 4000k-6000k. Avec 4000K, la couleur du flux lumineux est la plus "chaude", à 6000k, la couleur du flux de lumière approche de la journée blanche. Il est dans cette gamme que l'œil humain perçoit les articles environnants aussi clairement que possible et c'est une telle température de couleur qu'il est préférable de choisir lors de l'achat de lampes à LED.

Top 3 meilleures lampes à LED H4

Toutes les lampes à LED H4 pouvant être trouvées en vente sont divisées en trois catégories - marquées (et très coûteuses), légèrement moins chères et réalisées sur la base de voyants de marque de haute qualité, ainsi que des biens de consommation bon marché.

Aujourd'hui, certaines des meilleures offres de vente peuvent être considérées comme les lampes sous la célèbre marque européenne Philips, ainsi que la marque américaine Cree. Certes, il est nécessaire de faire une réservation que le coût de ces lampes peut surprendre le client non préparé - commence à 9 000 roubles.

Vous pouvez également trouver de nombreuses options alternatives pour les produits sous toute personne non connue de marques chinoises, mais produites sur la base de LED Philips ou Cree. Il convient également de mentionner les développeurs coréens de LED, leurs produits dans dernièrement Pas inférieur à Européen et américain. De telles lampes ont non seulement un coût acceptable, mais ils peuvent même se vanter de haute qualité (la vérité n'est pas tout, mais seulement une partie).

En ce qui concerne le shirpotreb bon marché, l'installation de telles lampes dans les phares ne garantit pas seulement le mécontentement des conducteurs venant en sens inverse, mais même cela peut entraîner la sortie du phare.

Parmi les propriétaires de voitures, les lampes LED les plus populaires H4 sont:

X-Lite LED H4 G7

Des lampes à LED très intéressantes du fabricant chinois qui utilise des LED européens de haute qualité Philipsonon.

La lampe est l'un des rares produits chinois, où l'emplacement de la LED est versé à une attention accrue. L'emplacement des LED responsables de la lumière «proche» et de la lumière «lointaine» répète immédiatement l'emplacement de filaments similaires d'incandescence dans l'ampoule halogène, ce qui garantit la longueur focale et la distribution du flux de lumière. Merci à la lampe de flux de lumière de Philips Luxon Leds

La puissance du flux lumineux de la lampe Les Chinois sont habitués à spécifier le total, les chiffres de l'emballage doivent donc être divisés en nombre de groupes de voyants - 16000/4 (2 groupes sur «Proche», 2 groupes sur «Loin ") - Les valeurs réelles ne seront que 4 000 lumens.

Le coût de ces lampes est acceptable, vous pouvez les commander à AliExpress \u003e\u003e\u003e

Netheye H4.

Un autre spécimen intéressant du fabricant chinois. La lampe est assemblée de très haute qualité, les développeurs ont appliqué les LED coréennes Séoul Y19, qui ne sont pas inférieures aux produits Philips.

Le modèle précédent de la lampe sous la marque Netheye utilisée assez à forte demande, en grande partie à l'emplacement exact des DEL fournissant les limites appropriées du flux de lumière, ainsi que du travail durable sans panne. Dans la nouvelle génération, les développeurs ont maintenu tous les avantages de la lampe, dont ils ont aimé les acheteurs.

Le fabricant de la puissance de la lampe indique le "Total", de sorte que les chiffres spécifiés doivent être divisés en nombre de groupes à DEL - 8000/4 (2 groupes sur les groupes "les plus proches", 2 groupes sur la "longue distance") - valeurs réelles Sera seulement 2000 lumens. Il suffit pour une bonne illumination par des phares sous la base H4.

Le coût de la lampe est également très acceptable, peut être commandé à Aliexpress \u003e\u003e\u003e

4Drive H4.

Un autre modèle de lampes à LED H4, qui est de grande demande en raison de la faible puissance et de la puissance élevée, est le modèle 4Drive H4.

Une lampe assez qualitativement assemblée collectée sur la base des LED Philips. Dans sa conception, de grandes LED sont appliquées, offrant une journée dense de lumière du jour. La puissance du flux de lumière est indiquée pour chaque lampe, c'est-à-dire que la lumière "moyenne" et "de longue distance" représente 3 800 lumens. L'emplacement des LED est une attention accrue, grâce auxquelles les phares ne feront pas de comptoir.

Le modèle se caractérise par un grand radiateur en aluminium et un refroidisseur - un ventilateur qui permet un bon refroidissement de l'électronique de contrôle.

Le coût de la lampe est l'un des plus bas et il n'y a aucune difficulté à leur commande, car les lampes sont vendues en Russie. Avec une réduction, la lampe peut être commandée (la base est indiquée par téléphone)

Puis-je installer les lampes LED H4 dans les phares

Il convient de noter que l'installation de lampes à LED dans les phares destinées aux ampoules halogènes est directement interdite. Cela découle de la "liste des fautes dans lesquelles l'opération du véhicule est interdite". Le paragraphe 3.1 se lit comme suit:

Nombre, type, couleur, emplacement et mode de fonctionnement des instruments de lumière externes ne respectent pas les exigences de la conception du véhicule.

En tant que punition pour l'installation d'instruments légers qui ne correspondent pas à la "position" prévoient la privation des droits (partie 3 de l'article 12.5 du code administratif):

Transport du véhicule ... ... Ne répondez pas aux exigences des principales dispositions relatives à l'accès des véhicules à l'exploitation et aux obligations des fonctionnaires pour assurer la sécurité routière.

Cela implique la privation du droit de contrôler les véhicules pendant une période de six mois à un an avec la confiscation de ces dispositifs et dispositifs.

Si les avantages de l'installation de lampes à LED dans les phares «halogènes» sont les inconvénients pouvant survenir en raison de problèmes possibles avec la police de la circulation - pour résoudre chacun.

Avec une réduction, la lampe peut être commandée (la base est indiquée par téléphone)

Vue d'ensemble des échantillons modernes lampes à LED pour Éclairage moyen / lointain voiture LED H4. aide à choisir option optimale Et non déçu dans les outils passés. Je pense que les opinions, les critiques et les commentaires de cet article seront principalement utiles à ceux qui ne se soucient pas de la façon dont la route est couverte devant leur voiture.

Les LED sont fermement incluses dans notre vie non seulement en tant qu'indicateurs, de rétroéclairage ou de lumière de jour, mais pendant un certain temps, et comme des sources d'éclairage puissant.

Les éléments d'éclairage de voiture modernes ont inondé toutes sortes de lampes à LED et d'ampoules. À mesure que les vendeurs nous assurnent, leurs ampoules miracles pour les chefs de phares peuvent donner une lumière plusieurs fois plus de plus avec des électrodes maigres, illuminent la route, comme une journée, envers envers des amis et des voisins.

Dans les commentaires, les magasins en ligne des comptes enthousiastes sur les lampes à LED (surtout sur ce qui est brillant, juste kapets, quelle vive) est chauffée par l'excitation générale. Mais est-ce?

Essayons de comparer des lampes à LED en principe pour comparer des lampes à LED avec des halogènes classiques et bi-xénon:

Daaa ... à juger par la table, le voyant sur les paramètres d'éclairage contourner en toute confiance le xénon, laissant de loin derrière l'halogène n'est nullement une qualité récente. Probablement, c'est la raison de telles impressions enthousiastes de l'éclairage LED en voiture? - La LED brille vraiment plus brillante que l'ampoule à incandescence halogène habituelle. Mais seulement dans la luminosité, c'est le bonheur?

Pour un phare ordinaire, la lampe de phare est perçue plus qu'une ampoule dans les toilettes - plus la plus raide. Avec la lumière automobile, tout est beaucoup plus et plus difficile: en plus de la luminosité elle-même, la géométrie du faisceau lumineux a également un rôle très important. De la manière dont le point clair est formé sur la route dépend de la façon dont vous verrez cette route dans le noir.

Quoi qu'il ait plus facile de comprendre toutes sortes de conceptions présentées dans l'examen de la lampe, tout à fait une petite théorie des lampes H4:

Principe de fonctionnement de la lampe H4 Moyen / Far Light

Dans " très léger»Le phare brille selon le principe d'un projecteur ordinaire: une spirale de la lampe est au centre du réflecteur parabolique, formant un degré parallèle uniforme à la sortie, tandis que toute la surface du réflecteur est utilisée. Puissance standard de la lampe à pente pour la lumière de DART - 60W.

Pour le mode " milieu»Utilisé la deuxième hélice, située en face de la mise au point des phares et recouverte d'un écran à écran ouvert. Ainsi, une partie du flux de lumière est coupée en formant une tache d'ombre lumière sous la forme d'une "tique" caractéristique. Dans ce mode, seule la partie supérieure du réflecteur de phare et le flux de lumière est légèrement dirigée, reposant sur le lit de la route devant la machine pendant environ 50 ... 60 m. La puissance standard de la lampe à pentes pour la lumière proches est 55W.

Le principe de commutation du milieu / loin est que dans le halogel des spirales thermiques fonctionnent alternativement, dans le biksenon, le ballon est décalé d'une position à une autre. Dans des lampes à LED, principalement pour la lumière proche, les puces sont toujours en train de brûler et ils sont en outre connectés davantage.

Vue d'ensemble LED Middle / Far Light Lights

La lampe présentée dans la revue est principalement construite sur la base de puissants LED CREE XM-L2:

• max. Courant: 3a.
• max. Puissance: 10W.
• max. Flux de lumière: 1052LM

Presque toutes les lampes sont fabriquées sur la base de l'aluminium de l'aviation, imperméable et sont calculées pour la nourriture 9 ... 24 (36) V.

Examen assemblé, exclusivement sur réel Critiques constructives et matériaux photo des matériaux des acheteurs sains qui ont testé des produits "sur eux-mêmes". Le fait que les vendeurs placent sur leurs pages ne soient pas aux dépens, car les mêmes matériaux qu'ils espèrent désespérément. Photos "réalistes" particulièrement cumorites pour des lampes complètement différentes avec le même "paysage" et les mêmes phares. Dans la revue, je ne précise pas intentionnellement les vendeurs, mais que vous vous concentrez sur la conception des lampes elles-mêmes, je pense que vous pouvez les rencontrer non seulement sur AliExpress, mais également ailleurs.

Échantillon n ° 0.

En gros, ce n'est même pas un échantillon, mais un exemple du fait que, en aucun cas, vous ne pouvez pas acheterparce que ce sont des lampes pour tout sauf pas pour le phare Tout ce que le vendeur ne vous "s'est frotté". Une telle disposition de la LED convient à l'exception des lumières, d'inverser, etc., mais pour cela, il y a des lampes correspondantes dans la base appropriée. Les cristaux rayonnants de cette lampe sont situés n'importe où, mais pas dans des points focaux clés, ce qui signifie briller, il sera également n'importe où, mais pas sur la route, et la lentille ne jouera pas un rôle particulier ici. L'absence d'au moins tout radiateur ne peut parler que d'extrêmement batterie faible Pour une lampe de cette fin. Même si la lampe produira au moins la moitié de la puissance, elle surchauffe simplement et le courage est très rapide.

Échantillon 1.

L'une des lampes LED LED H4 les plus peu coûteuses sur AliExpress. La lampe de mise en page horizontale est faite sur la base de 3 LED et de puissance 20/30 W. Doit donner 2000/3000 Lumens chinois Les vendeurs chinois soulignent souvent des indicateurs clés de leurs biens. Réel Les caractéristiques peuvent être en temps 1,5…2 ci-dessous revendiqué. . Le coût du kit 2 lampes légèrement moins de 40 Cu

La puissance du voyant fournit un pilote externe et le boîtier en aluminium fournit un transfert de chaleur au radiateur avec refroidissement actif. Le ventilateur de refroidissement fonctionne assez silencieux. Dans la plupart des cas, il devient plutôt à plein temps sans problèmes, parfois, cependant, très intelligent électronique électronique ne veut pas les comprendre, mais elle est résolue en installant la résistance de charge "Flacks" Résistance supplémentaire, connectée en parallèle à la lampe à LED pour simuler la valeur standard du courant consommé. Nous sommes nécessaires au bon fonctionnement de l'électronique, qui surveille l'état des lampes. Étant donné que la résistance augmente le courant de la norme, son installation annule toute l'idée de l'économie. .

Pour la lumière proches, 2 copeaux à LED sont utilisés pour une raison quelconque de l'axe optique, bien que dans les lampes de lumière de tête classiques, les spirales ont une orientation longitudinale. En mode haute luminosité, une autre puce est connectée, située dans le centre du réflecteur. Il s'avère que la lampe utilise uniquement la lumière de la partie supérieure du réflecteur de phare, ignorant complètement le fond. En conséquence, la lampe donne milieu moulé Sans une limite claire et une tique, plus ou moins illuminant la route à une distance allant jusqu'à 10 ... 15m. La qualité du loin est obtenue quelque part entre " médiocre"Et" non". Plus précisément, ce n'est pas un distant, mais un peu de voisin "renforcé" - brille un peu plus lumineux et légèrement plus élevé, même des voitures venant en sens inverse ne clignent pas pour la lumière lointaine. Certains glempers sont bêtement légèrement sous-estimer le phare et roulent toujours sur le lointain. Oui, sur les photos enthousiastes des acheteurs, le phare lui-même a l'air très lumineux, mais vraiment un peu vraiment de sens sur la route.

Échantillon 2.

Lampe avec entraînement intégré et refroidissement actif. Lorsque le moteur est éteint, il est un peu entendu parler de la racine des ventilateurs de refroidissement actifs, mais il n'est pas ressenti dans la cabine. Dans certains cas, l'électronique du conducteur donne une ingérence grave à la radio.

Le coût de l'ensemble des lampes sur Aliexpress est à propos de 50 ... 55 Cu

La lampe est similaire dans la conception de l'échantillon précédent, mais avec raffinement. Pour la lumière longue distance, la 4ème puce est installée ci-dessous. Le réflecteur est également ajouté d'en haut et au-dessous du réflecteur pour utiliser complètement le flux de lumière des LED. Au fur et à mesure que le vendeur assure, les voyants sont situés sur la même ligne avec l'emplacement de l'hélice de la lampe standard. Ainsi, pour le long faisceau que nous obtenons usage complet Réflecteur. Cependant, bien que sur la même ligne, mais toujours, en tenant compte de l'épaisseur de la base, les LED ne sont pas sur le même axe, mais sont déplacées de haut en bas, et pour la lumière proche, elles sont également situées sur l'axe, et pas le long. Bien sûr, cette position affecte la mise au point, pas la meilleure façon. En mode proche de la lumière, seuls 2 chips de la face supérieure sur la ligne de la spirale de la lumière proche fonctionnent. En mode longue distance, 2 puces sont toujours connectées en haut et en bas sur les lignes longues, c'est-à-dire Vraiment, c'est "loin + proche". Dans le proche de la bordure supérieure plus ou moins distingue, mais, bien sûr, sans une tique.

Échantillon 3.

La lampe d'imagerie comporte 2 paires de DEL et offre une plus grande luminosité en mode lumière distante - 20/40 W. et 2000/4000 lm. Coûte environ 55 USD Pour le kit. La lampe a un pilote externe et un refroidissement actif.

Layout LED a verticale Séparation - Les puces sont situées à gauche et à droite de la planche. Une paire de DEL à haute lumière est approximativement mise au point et brille sur le dessus et le bas du réflecteur. Une paire pour la lumière centrale est située à côté d'un petit passage de la mise au point et de plus près, tout en brillant sur le dessus et au fond du réflecteur, formant le même endroit que pour la lumière montée à long terme, seul le faisceau lumineux vise légèrement vers le bas. En fait, la lampe fonctionne simplement dans le mode "lointain", ou dans "Fars Fal Fast trouvé". Avec un tel design, en principe, sur n'importe quelle bordure claire de la tache de près de la lumière et la formation correcte des taches lui-même n'est pas nécessaire. La lampe brille seulement près de la machine, laissant la touche sombre.

Comme on peut le voir sur l'illustration, les lampes même en optique décente sur la brillance de Nissan, bien qu'il soit brillant, mais briller, où ils le font.

Échantillon 4.

Un autre malentendu chinois pour 50 Cu Luminosité 1600/3200 "Chinoise" LM à une puissance de 18/30 W.

La lampe a également une disposition verticale, mais les voyants de la lumière du milieu ne sont même pas déplacés par rapport à l'axe, c'est-à-dire Le faisceau lumineux dans la lumière proches n'est pas déplacé du tout, mais défait simplement et perd la moitié de la puissance. L'image de la limite lumineuse-ombre est encore plus triste que celle de l'échantillon précédent. Nous ne nous arrêterons même pas, bien que quelqu'un ait ces lampes "blesser simplement comment briller de brillance" et où ils brillent, c'est le dixième.

L'image globale complète le pilote simple, marquant activement la radio avec les interférences.

Il y a encore des lampes similaires sur le marché chinois, mais les LED sont toutes décalées de l'axe. Nous obtenons le même effet, seulement avec le flux abaissé.

Échantillon 5.

Mais c'est déjà intersonon! Mise en page verticale comme le 3ème échantillon, mais avec À l'écran de la navette Pour près de la lumière. Le coût de l'ensemble sur Aliexpress est à propos de 50 cu. Inclus à la lampe Il y a un filtre lumineux de luminosité qui vous permet de réduire la température de couleur à 3000K (jaune).

Les lampes sont faites sur la base de 4-LED CREE XM-L2 et lorsqu'il est consommé 40 W, doit être donné jusqu'à 4500 (!) Tous les mêmes "chinois" lm. Probablement en Chine a inventé à quel point les LED "State" pour entraîner une efficacité de 120%. Comme on dit, n'embellissez pas - vous ne vendrez pas. Comme pour les autres échantillons, lorsque vous allumez l'extrême, le 2e faisceau s'allume tout simplement et complète le rayon de près. La présence d'émoteurs pour la lumière proche améliore toujours de manière significative la situation avec la ligne de la limite lumineuse-ombre - il est maintenant en principe dessinée en quelque sorte, bien que très loin de la vérité. Au lieu d'une coche classique, il s'avère des endroits inégaux, humpback, frontière horizontale. En conséquence, le côté droit est mal éclairé, la situation "tire" seule la luminosité, grande que les halogènes.

Échantillon 7.

La lampe présentée de 20 / 40W devrait émettre tous les mêmes 2000/4000 LM, respectivement pour la lumière voisine et lointaine. La source de lumière effectue 4 plaques LED effectuées par la technologie de la COB, chacune. Seule la vapeur supérieure fonctionne à proximité, illuminante d'environ 200 ° réflecteur. Les quatre brillent sur le loin, offrant une illumination complète du réflecteur à pleine puissance. Le coût de l'ensemble sur Aliexpress est à propos de 45…50 U.e.

Comme il est clairement vu sur l'illustration, la source de la lumière n'est pas une source ponctuelle, mais une plaque entière de 18 LED, en plus de décalé de l'axe longitudinal À près de 7 mm. Quel type de focus et de points lumineux clairs peuvent-ils parler dans ce cas? De plus, on peut voir que divers vendeurs sont orientés par paires de plaques pour des lumières proches et éloignées: dans certains cas, le haut et le bas sont situés au contraire. Dans ce cas, le platine pour la lumière proche est dans le plan focal de la faisceau extrême et de l'opposé - avec l'éclairage de la route, il va tourner la "vinaigrette" complète.

Échantillon 8.

Un autre échantillon de la lampe "en vrac" n'est pas seulement 4, mais par 3 faces - 2 croustilles dans le proche et +1 pour la longue distance. Les caractéristiques de la lampe sont assez attendues - 24/36 W et 2400/3600 "chinois" lm.

Il s'est avéré de manière constructive tout entre l'échantillon 1 et 7, en combinant leur commun limites. Bien que la lampe fournisse un éclairage circulaire uniforme du réflecteur, mais avec une géométrie, le même problème.

Le coût de l'ensemble sur Aliexpress est à propos de 40 u.e.

Les plaques claires constituées de 27 LED et de sollicitées de l'axe focal sont desservies par des sources de lumière. Attendez-vous à ce que tout axé sur le faisceau lumineux ne doit pas attendre - l'odeur sur la route est fournie. Peut-être, bien sûr, pour le quadrocyclisme, cela va en quelque sorte, mais pas pour la piste.

Échantillon 9 - LED H4 G6

Intéressant, à mon avis, l'échantillon est une lampe sixième génération G6. avec des performances de LED combinées. Une paire de super-LEDS est utilisée à la lumière du milieu Cree XHP50 sous la lentille, et sur le lointain - Luxeon MZ. Sans lentille. Pour former une limite lumineuse à l'ombre, un écran d'obturation est fourni dans le proche. La lampe devrait briller sur 3000lm Avec puissance 25W.a un pilote intégré et un radiateur pour refroidissement passif.

Ensemble défini sur aliexpress 65 ... 70 cu

L'efficacité énergétique de la lampe est de 125LM / W, qui semble assez plausible, car l'efficacité des puces utilisées à 149LM / W. En théorie, seul Cree XHP50 peut émettre de près de 2500 lm à 19W. Il s'avère que les LED sont à l'aise de travailler en pleine compalance, ce qui signifie sans compromettre leur santé.

Température de couleur de la lueur, comme le reste des lampes 6000k.. Ce qui est remarquable, la lampe dans le kit comporte plusieurs films de films jaunes et bleus pour conférer la température souhaitée de 3000 à 10000k.

Échantillon 10 - LED H4 G7

Veuve, ayant vu toutes sortes de merveilles de l'industrie chinoise dans le domaine de la production de lampes à LED pour la lumière de la voiture, dernier correspondant, je tiens à noter notamment notre dernier échantillon. Lampe LED présentée septième génération 7g. - un échantillon d'imitation maximale de la structure et du principe de fonctionnement de l'halogène de la boue. La lampe est construite sur la base de 16 minuscules LED Lumileds luxe z es (zes). Les LED sont construites le long de l'axe optique et sont positionnées avec précision dans les mêmes endroits que la spirale de la lampe ordinaire et, grâce aux tailles miniatures de 1,6 mm, la similitude maximale avec la spirale des armes à feu est créée. Même le principe de la commutation est enregistré - les groupes à LED fonctionnent séparément et alternativement dans la lumière proche et éloignée. Un groupe de voyants pour la lumière moyenne, car il devrait être recouvert d'un rideau. Le prototype de la lampe, apparemment, servi comme la lampe d'origine Philips Ultinon H4 à 12 frites.

Le prix de détail du kit en Ukraine a démarré à peu près de 80 ... 85 U.e., maintenant sur Aliexpress, vous pouvez déjà acheter approximativement pour 65 USD. Cependant, si vous le souhaitez et en Ukraine, ces lampes peuvent également être trouvées à ce prix.

Le refroidissement de la lampe est passif, apparemment, en raison de la faible consommation d'énergie 24W.. D'une part, le manque de ventilateur élimine la surchauffe de la lampe en raison de sa dégradation, mais d'autre part, il faut des exigences plus strictes pour le refroidissement du radiateur lui-même. Le radiateur peut être remodelé et est tourné sur le boîtier au contraire, réduisant ainsi la longueur totale du produit est de près de 6,5 mm. Il convient de noter que la sculpture est floue de pâte thermique, ce qui est particulièrement utile pour des conditions de température difficiles.

La lampe brille de la même manière dans les deux modes, mais à cette occasion, il y avait un certain désaccord. Selon une source, la lampe Problème 2000/2000 LM et 4000/4000, et certains écrivent simplement un chiffre de 4000 lm. Le site Web du fabricant comprend clairement la luminosité typique de 245 LM de la puce au courant nominal 700MA, c'est-à-dire Avec 8 frites, nous obtenons de près de 2000 km. Cependant, avec une augmentation du courant au maximum dans 1200MA, la luminosité augmente de 1,5 fois, par conséquent, on peut supposer que de vraies lampes de luminosité un peu moins 3000lm . À peu près le même chiffre que nous obtenons, si l'efficacité maximale réelle de 125LM / W, multiplie sur la puissance de la lampe. Quels vendeurs écrivent environ 160LM / W - pour la mettre légèrement, ne correspond simplement pas à la réalité. En particulier, touchez les chiffres dans les titres de certaines annonces: 80W et 5000lm sur la lampe - Les gens, soyez alertes et prudentes.

En mode quasi-lumière, la lampe forme une tache légère avec une limite de lumière supérieure à la lumière supérieure suffisamment transparente sous la forme d'une tique classique, mais la dank est symétrique et elle ne suffit pas. Comme une idée du fabricant, la conception de la lampe est universelle et est conçue pour les mouvements de droite et la main gauche, et pour la dernière vérification doit être soulevée à la gauche, mais à gauche. Par conséquent, pour la formation de l'angle d'inclinaison droit, la coche prévoit le réglage de la lampe autour de son axe. Il est nécessaire de simplement relâcher les vis de verrouillage et de transformer une petite lampe autour de votre axe afin que les cases à l'épaule soient horizontalement - et voici la forme correcte du point de lumière. Quoi qu'il en soit pratique de régler, les risques sont même appliqués sur la plaque de base.

Il peut être affirmé en toute sécurité que la dernière copie présentée est un échantillon de la combinaison optimale d'innovations constructives et technologiques. Le produit est suffisamment jeune et le prix est toujours un peu "morsures", mais c'est une question de temps seulement.

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... un, non! Les progrès ne sont pas debout et nécessitent une continuation. Donc, continuez Vue d'ensemble des nouveaux échantillons de lampes LED H4 LED.

Échantillon 10/1.

Passé un peu plus de six mois et sur le marché inspiré par l'idée d'utiliser des LED miniatures Philips Luxon. a commencé à apparaître comme des champignons après la pluie, toutes sortes de clones, de répliques, de modifications et de variations sur le sujet LED H4 G7..

Comme avec l'option d'origine, cet échantillon pour 70 Américain "aiguisé" sur les mêmes chips, mais un peu de conception différente. Fondamentalement, presque tous les mêmes: un tel emplacement de groupes à DEL, le même calcul à la gauche et au mouvement de droite. Cependant, le refroidissement est actif et la conception elle-même ressemble à "plus simple". Les vendeurs sont clairement mauvais avec l'arithmétique: à l'entrée 12b et 1,6a "miraculeusement" se transforme en lumière 24W à la sortie! Bien que, qui sait, peut-être que ce n'est qu'un super méga-développement des inventeurs de Shanghai?

Échantillon 10/2.

Une autre option sur le sujet G7 ... pour 40 ... 50 cu Rien de nouveau, moins de puces, plus de puissance, moins que l'efficacité. Le refroidissement est actif. Un énorme rideau de courte-lumière chevauche partiellement un groupe de DEL à des lumières distantes, en même temps ne ferme pas complètement les voyants moyens. Il n'est pas difficile d'imaginer que la lumière des ombres lumineuses sera avec des violations.

Échantillon 11 - Nighteye H4

La lampe est apparue sur le marché tout récemment. On pourrait dire que c'est un autre clone LED H4 G7, mais ce n'est pas tout à fait. Le principe de l'emplacement des groupes LED est le même, mais les puces sont déjà complètement différentes. En tant que puissant émetteurs à LED, il est utilisé très non-barrière (avec un semi-conducteur avec luminophore, même sans substrat) de puces) Wicop2 z8 y19. Compagnie coréenne " Semiconducteur Séoul." Les chips miniatures d'une taille de 1,8 mm ont des paramètres très non sexuels, pas inférieur à Luxeon Z-es.

Les paramètres de la lampe sont les mêmes: 25W. et 2000lm alternativement Sur un groupe de près ou de loin (seulement 4000lm sur la lampe) - Compte tenu des caractéristiques des puces utilisées, cela semble tout à fait crédible. La température de couleur du monde est quelque part 6000 ... 6500k.. Le pilote de la lampe est intégré, refroidissement - passif, la capacité d'ajuster l'angle d'inclinaison absent. Un ensemble de lampes vient dans une belle boîte de vente au détail.

Aliexpressor est à peu près 40 u.e.En Ukraine, des vendeurs très célibataires offrent 50 ... 60 Cu Sur Ali, vous pouvez rencontrer les mêmes lampes absolument sans parenté dans une simple boîte noire. Cependant, il existe déjà beaucoup d'options sous différentes "marques": N1, Oslamp, Partol, Auxmart, Baxter ...

La frontière noire et blanche (STG) Netyeye H4 a l'air très réaliste similaire à la tique classique de l'halogène, un peu fêchait uniquement la limite supérieure, et tout est même un "paquet".

Comme on peut le voir sur la photo, la luminosité de la LED est visuellement pas seulement beaucoup plus d'halogène - lumière LEDEn principe, inondit l'espace avant que le capot et les routes soient beaucoup plus intenses.

Cependant, tout n'est pas si lisse, comme il semble: inconvénients refroidissement passif Faites-vous ressenti. Quelle serait la lampe brûlée de l'électronique surchauffe réduit Réel pouvoir presque 2 fois! Description détaillée et tests Netheye H4. - dans un séparé revoir .

Échantillon 12 - x1

Plus récemment, une autre option a été tirée sur les LED de Luxon Zes, mais avec elle une vision créative. Sur la lumière moyenne, tout est pareil, seules les diodes sont inférieures à 6 au lieu de 8, comme d'habitude, mais sur le lointain - encore moins - seulement 4 et sont situés non sur l'axe, mais à travers. Si original. En conséquence, la puissance de 20W au mode, et non 25. Le flux de lumière, dans la théorie - 2250LM - avec un nombre de DEL inférieur et moins de puissance, nous obtenons l'efficacité sur la face de la fiction. Le refroidissement est passif, mais le radiateur contrairement aux lois de la physique n'est pas du tout noir, mais argent. Mais dans le kit, il y a un film jaune et bleu pour changer la température de lueur. La lampe ajuste l'inclinaison du STG.

Les lampes sont emballées dans une boîte élégante avec un logo " X1." Le prix de AliExpress de 42 USD avant que 65 USD

Échantillon 13 - LED H4 8G

Alors attendait - ce qui suit, huitième génération Lampes à LED G8.. L'échantillon présenté n'est pas si révolutionnaire se distingue comme la septième génération de lampes avec une imitation maximale sous le filament. Plutôt rappelant une autre variation de lampes sixième génération.

Coût sur Ali: À propos de 70 ... 80 cu. Dans les étendues indigènes, ces lampes coûteront environ 90 Cu

Contrairement à G6 avec la version combinée du bloc LED, tout est fait dans les mêmes lampes sur les mêmes chips Cree XHP50 Et pour votre voisin, et pour la lumière à long montage. Le radiateur était nettement inférieur, mais avec un ventilateur pour le refroidissement actif. Le flux de lumière promet autant que 3000 lm d'une lampe alternativement à la fermeture et à longue distance à 36W. Le pilote externe semble être le même que pour le modèle LED H4 G7, mais non amovible. Pour corriger les ST, il est possible de régler l'angle de bloc de la lampe.

Ce qui est remarquable, les lampes sont emballées, dans des boîtes avec le même design bleus blanc, comme les lampes à LED H4 G7.

Échantillon 14 - LED de deux couleurs H4 G7

La plupart des raisons récemment, il y avait une intersératrice modification Déjà devenir des lampes "classiques" LED H4 G7.. Conception, boîtier et même emballage - tout de même. Le nombre de puces a diminué de 16 à 12, comme dans les lampes d'origine Philips, tandis que les paramètres d'éclairage de la lampe sont restés les mêmes - tous les mêmes 25W et 2000lm avec une lampe. En raison de la réduction du nombre de puces, la taille de la source lumineuse est devenue plus compacte, mais apparemment en raison de l'utilisation intrinsèque de LED. Mais ce n'est même pas intéressant.

LED appliquées dans la lampe ombre de couleur différente : blanc (6500k) - pour milieu Lumière I. jaune (3000k) pour loin. Initialement, les deux couleurs ont été utilisées dans " à tête unique"Les lampes H7. et H11: Merci à l'utilisation de LED de deux couleurs et conducteur spécial Les lampes peuvent changer la couleur de la luminescence blanche / jaune lorsqu'il est activé sans utiliser différents films et filtres SPHEAT. DANS " double-faisceau"Les lampes H4. Les couleurs sont structurellement rigides fixes: blanc le plus proche et le jaune loin.

Que peut donner une telle concentration de couleur, sauf que c'est "cool"? Je pense que ce n'est plus secret pour beaucoup que dans le brouillard / la pluie / la neige, etc. Il est préférable d'utiliser le brouillard jaune que le blanc ferme et encore plus le lointain. En raison de la plus grande longueur d'onde, le voyant jaune est mieux "pressé" entre les inclusions atmosphériques, moins dissipates et stores le conducteur lui-même. Apparemment, l'idée des auteurs est d'utiliser une lumière distante dans un cadre brumeux.

Lampes correctement pas bon marché: sous marques de commerce " Oslamp."Et" AUXMART.»Vous pouvez les acheter sur AliExpress 85 USD Pour le kit.

RÉSULTATS

Comme prévu, loin "Tous les yaourts ne sont pas aussi utiles"! L'euphorie du spectacle d'une lampe super brillante dans les phares peut facilement être modifiée par déception après des voyages dans des conditions routières réelles. Tous les échantillons présentés dans l'examen ont l'air très lumineux et impressionnant, mais seulement certains offrent un éclairage normal de la route. Résultats acceptables Afficher les lampes commençant par des lampes de sixième génération et des lampes LED H4 G7. Fabriqué avec une approximation de design maximum aux lampes halogènes.

Mis à jour: 03/03/2017

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