Problèmes dans la machine à laver de la paupière. Disposition de la machine à laver "Beko. Réparation de bricolage de l'appareil

Bruit prononcé à l'étranger dans la machine à laver lorsque vous travaillez. Exemple, Beko WM 3508 R Tout d'abord, je note que les machines à laver de la série Beko sont suffisamment fiables. En tout cas, le mien, qui a travaillé depuis plus de dix ans et qui est entièrement assemblé de détails turcs, remarquez honnêtement, vient maintenant dans la plupart de nos composants, l'assemblage de machines à laver beko, bien sûr également des composants importés, à peu près Parler, cinquante sur cinquante, les gestionnaires dans les magasins, cependant, peuvent vous convaincre que tout est généralement importé ?! Cependant, comme tout appareil exécutif actif, le sceau échoue également aux mêmes détails. Non préparé, non informé en génie électrique en mécanique, il n'est pas recommandé de faire avec des réparations indépendantes ?! Dans la machine à laver, un bruit suffisamment bruyant est apparu surtout lorsque la machine produit une presse ou un séchage de linge - c'est-à-dire lorsque la vitesse du moteur est maximisée, sur des tours de faible vitesse, (lors du lavage, de la rinçage ...), un si fort bruit n'est pas entendu ou presque pas entendu. Initialement, ils ont suggéré que quelque chose est tombé et accroché entre l'espace libre d'un tambour en acier inoxydable et un conteneur, où ce tambour est affiché. Il a été décidé de retirer l'avant, une partie du corps de la machine à laver - "non mentionnée dans la réparation de la technologie, il n'est pas recommandé de se livrer à des réparations indépendantes, contactez le centre de service pour la réparation de machines à laver." Sur l'exemple de Beko WM 3508 R. 1 - Fond de la laveuse Ouvrez le panneau, où la pompe de drainage d'eau est nettoyée. Là, vous verrez deux vis, dévissez-les. Les mains prennent sur tout le panneau inférieur à droite et à gauche de celui-ci - mouvement simultané de la main droite et gauche sur le côté droit horizontalement, libérez le panneau inférieur des collations fixes. Le panneau est supprimé. 2- Maintenant, vous verrez deux autres auto-appuyant sur le Lev, l'autre, au milieu de la partie inférieure, la partie amovible avant de la laveuse, les dévisse. 3- Les mains prennent le centre de la partie amovible avant avec les mains à droite et du Lev. Appuyez légèrement sur la partie amovible du visage de la laveuse, simultanément avec la main droite et la main gauche, avec un effort mineur, pas un imbécile tranchant, omettez la partie amovible du visage de la rondelle dans le fond verticalement. Le panneau de ses rainures est sorti des fixations ou des cas de centres de cas intégrés, des serrures de panneaux. Publié le moment de l'élimination en détail, mais ce processus nécessite du temps, 10 ou 15 mai prendre des minutes, c'est-à-dire un processus très simple d'éliminer la face avant de la laveuse. Noter; "Si vous ne comprenez pas le génie électrique et dans la mécanique, veuillez contacter le centre de service pour la réparation des appareils ménagers." 4- Vous verrez un panneau de manchette en caoutchouc d'un caoutchouc spécial, qui est construit dans son avant de sa part au panneau avant lui-même et sa partie arrière de sa "jupe" en caoutchouc est habillée sur la "partie faciale avant de la Conteneur "et la deuxième partie extérieure de sa deuxième" jupe "se plaindre dans le cercle de la rainure du récipient. Un type en spirale en acier est incorporé dans les rainures, qui maintient le brassard en caoutchouc sur le conteneur en plastique. Si vous avez compris et vous êtes assuré qu'il n'y ait aucune fuite du brassard le plus en caoutchouc, il n'y a pas de fissures, il n'y a pas de pauses, et ainsi de suite, il n'a pas besoin d'être enlevé. Retirez la partie faciale du conteneur fixée, libérant-la des supports élastiques métalliques, qui sont situés dans tout le cercle, le périmètre de tout le réservoir est le conteneur. Utilisation (partie faciale du conteneur), assemblée avec le brassard en caoutchouc et la face avant de la machine à laver, vous verrez un tambour de type séparateur d'un acier inoxydable. Tenez vos mains pour ce tambour et secouez-le, vers le bas, à droite. Si vous avez attiré l'attention sur le fait que le tambour entre vos mains a un combat, c'est-à-dire que le roulement est relatif au conteneur - alors cela signifie que les roulements sur lesquels le tambour est planté, vous devez changer? Si cela ne l'est pas, c'est-à-dire que vous balancez, mais le tambour tel qu'il est dit, strictement exactement bien basculé avec le conteneur, puis les roulements sont toujours en état de fonctionnement et ne nécessitent pas de remplacement. Vous pouvez le vérifier plus précisément. Gardez une main sur le bord du conteneur et l'autre essaie, mettez légèrement l'effort de votre main, balancez le tambour. Si vous comprenez, sentais la réaction, laissez-le vous sembler et pas si fort (par exemple, une date de congé, la barrage est plus qu'un millimètre de vos sentiments), - Ne soyez pas paresseux, changez les roulements et la glande , tout est en place, ils ne sont pas beaucoup. Si vous comprenez que tout est en ordre et que tout va bien dans cette affaire, c'est très bien ?! Ensuite, dans ce cas, il y avait un blocage calcaire, des dépôts, une échelle, des fils hétérogènes, qui ont chuté d'une pile hétérogène. En règle générale, généralement (dans la zone) entre, (conteneur + bronzage + tambour), c'est-à-dire en bas ?! Après avoir retiré le panneau de récipient en plastique facial, vous faites glisser sur l'agent, l'imposition de l'échelle, une pile et beaucoup d'inclusion de l'agrandissement, qui a provoqué le bruit dans le réservoir (conteneur) de la machine à laver. Lorsque des couches et d'autres dépolies, il a donc commencé à s'accrocher au fond du tambour de la machine à laver, si c'était le cas, alors c'est très bon, pourquoi ?! Vous n'avez pas besoin de changer de roulement, nous nous nettoyons simplement, de manière rigide, si elle a beaucoup d'échelle. Naturellement, nous nettoyons toute la partie inférieure, l'endroit lui-même, ainsi que sur la monture (fil ou autres loquets du bronzage situé au bas du récipient), de la balance et des couches. Nous recueillons tout dans l'ordre inverse "à ne pas manquer quoi que ce soit du type et de l'attention." S'il y a peu de blocage et ce n'est pas la cause du bruit, ce n'est pas bon ?! Supprimer un tambour avec des roulements de conteneurs (réservoir). 5- Dévissez (5 vis) qui maintiennent le faux panneau situé derrière la machine à laver. Après l'avoir retiré, nous verrons le volant de vol et la courroie d'entraînement, ce qui va sur l'arbre du moteur de style. Le volant volera la noix M13 soit M14 - mais le plus susceptible de 13, ils auront besoin d'une tête ou d'une clé Cape (à ne pas être confondu avec l'aîné). Ni des non-gênants ne seront pas gênés et vous pouvez déchirer les faces hexagonales de la noix. 6- Tenir le volant, touchez la noix à partir de la tache (le fil est ordinaire, à droite), dévissez-le, retirez le volant avec vos mains (cela devrait facilement rêver, il est assis sur les fentes du tambour). 7- À la fin de l'arbre de tambour impose quelque chose comme un métal doux non ferreux (bandes épaisses de cuivre ou d'aluminium ou durable), il est nécessaire et important pour quoi, sans marquer la sculpture du tambour, à laquelle Vous essayez plus tard de revenir à l'écrou ?! La portée exacte de l'arbre dans l'arbre (l'amendement n'est pas de partout sur Mach), assommer l'arbre avec le tambour et les roulements sur la tige (quelqu'un tient de préférence à ce moment le tambour lui-même devant la machine à écrire, afin qu'il ne se soit pas envolé et a été endommagé). Habituellement, trois coups non forts de sorte que les roulements sortent de leurs sièges (l'emplacement de l'atterrissage pressé dans le récipient en plastique) est un clip en métal, avec des tours différents, respectivement, sous différentes tailles extérieures des roulements. Noter; Habituellement, lorsque vous entendez le bruit lors du lavage, produisait les actions mentionnées ci-dessus, puis lorsque vous retirez le tambour, les roulements resteront dans les sièges du conteneur - Qu'est-ce qui est très bon ?! Si vous avez atteint le moment avant un jour, lorsque vous lavez, la rondelle est soudainement devenue brusquement et le tambour coincé. Maintenant, nous serons plus, je m'excuse, (hémorroïdes), enlevez les anneaux d'atterrissage intérieur et extérieur des roulements, de l'arbre du tambour. Lors de l'élimination du tambour, on constate que les roulements s'effondraient, en raison de la destruction caractéristique, de l'usure, de la rouille, une partie du roulement est restée dans la zone d'atterrissage du conteneur et brûlé, l'autre partie est restée sur la zone d'assise de L'arbre en acier de la machine à laver, et en règle générale, brûlé de rouille ?! Appuyer sur les roulements de la zone d'assise du conteneur (réservoir). 8- Le roulement extérieur derrière la lavable, la seconde est à l'intérieur du récipient, il est de plus grand de taille que cela. Si à la maison, il n'y a pas de films souhaités pour cela? Nous sélectionnons une goupille en métal ronde épaisse appropriée, qui passera à travers le roulement intérieur, qui se trouve à l'intérieur du réservoir et repose dans le roulement extérieur, qui est à l'arrière de la laveuse. Insert de broche, à l'intérieur du conteneur, nous passons à travers le premier palier, nous l'échappons à un autre roulement, et pas de très petits coups du marteau qui l'assomme, nous regardons, il n'y aurait pas de biaisé, sinon il se serra fort, sinon il sera serré, ou même des jampes dans le lieu d'atterrissage. Avec un point même de la fermeture, le roulement n'est pas assez intense. Nous sélectionnons une goupille en métal ronde épaisse appropriée, vous pouvez déjà récupérer la tête du cadran de la voiture au lieu de la goupille, car maintenant l'accès au dernier roulement est bon, confortable. Nous nous reposons dans le roulement que nous avons laissé, plus grand dans le réservoir. Pas beaucoup de petits coups du marteau le frapper, nous ne regardons pas de fausseté, sinon il sera étroitement éteint, voire la broderie dans le lieu d'atterrissage. Avec un point même de la fermeture, le roulement n'est pas assez intense. Voici les données, par exemple, pour les roulements dans la machine à laver Beko WM 3508 R, car je le cite toujours comme exemple. Pour les caractéristiques de conception de toutes les styles, pratiquement similaires et diffèrent de différentes "frives" et l'essence principale de la mécanique, une! "Le principe de blocage et de sécurité des chaînes de puissance, à la fois par la porte de la machine à laver et la porte du four à micro-ondes - l'essence de l'électromécanique, une!", Mais c'était maintenant la retraite du sujet. Voici les données des roulements turcs et de la glande, pour la laveuse spécifiée. À titre d'exemple, l'évitement n'est pas à la hauteur, apportez-leur des données complètes sur ceux-ci, en tenant compte qu'ils peuvent être produits par la Turquie, mais changer facilement avec nos composants, ainsi que s'il s'échappait soudainement qu'il n'y aura aucune opportunité. considérer l'inscription sur les détails extraits. Dinde. SKT / Z / 25x50x10 / 4.1 - Joint d'huile interne, machine à laver. 3A / ORS / 6203 / C3 / Turquie - Roulement extérieur, arrière du réservoir. 3C / ORS / 6204 / C3 / TURQUIE - Le roulement de la partie interne interne du réservoir. Nous aurons seulement besoin des données que j'ai soulignées (25x50x10 - 203 - 204), comme je l'ai mentionnée ci-dessus, j'ai apporté des données complètes, juste au cas où ?! Appuyez sur les roulements dans le lieu de plantation du conteneur (réservoir). Essuyez-le propre, lubrifiez les sièges du conteneur, les «lampes à huile, la qualité supérieure, la vaseline». Essuyez la trompette, lubrifier, "lampe à huile, qualité supérieure, vaseline". Prenez de nouveaux roulements, ils doivent être «sourds», c'est-à-dire que vous ne devriez pas voir les balles, elles sont fermées de jupes métalliques des deux côtés, sous lesquelles le fabricant doit avoir remplir le lubrifiant. Il est facile de vérifier la partie interne du roulement avec vos doigts, vous devez ressentir une certaine résistance à la rotation de cet intérieur, vos doigts, "la vitesse de rotation est plus - plus la plante de lubrifiante est remplie." Cependant, le lubrifiant ne peut pas être tellement que vous ne faites pas défiler, le roulement doit faire défiler, mais ne pas rester en général, faites attention à cela et ne prenez pas ce roulement ?! Insérez le roulement intérieur du réservoir - les doigts varient légèrement, comme si vous attrapez le moment que le roulement ira un peu, accrochant uniformément sur les bords du lieu d'atterrissage. Nous sélectionnons un mandrin de métal épais et puissant - à s'adapter, ce qui ne sera pas plus d'espace d'atterrissage, mais suffisant pour s'adapter sous la taille extérieure du roulement. Un exemple (par exemple, vous pouvez choisir parmi un jeu de têtes de voiture - la tête de la taille appropriée, etc.). Insérez la tête autant de la voiture, la tige, dans la tige avec l'effort moyen pour frapper le marteau, note que le marteau ne doit pas être (taille des enfants), petite. Subtilité - pendant la presse du tout premier coup principal. Parce que dans le même temps, le roulement entre immédiatement entre uniformément dans l'atterrissage, sur quelle profondeur. Cela signifie que vous ne serez que quelques-unes de trois fois, (poussez-le avec un marteau) et le roulement deviendra facilement dans son lieu d'atterrissage. Si quelque chose ne s'est pas produit après le premier coup et que vous avez remarqué que l'inclinaison n'est pas très grosse (et si nous prenons un grand et encore "le ramasser" à votre place), nous réalisons un coup, je suis là Regardez s'il n'y a pas de brochette s'il en parsemait, une tige avec une tête, avertissant la main un effort de la main au bord de la roulement, où, à votre avis, il s'en tire plus sur le climat et n'a donc pas appuyé. S'assurer en pleine pression, pour la fidélité, appuyez uniformément sur la tige et, sans laisser l'effort de la main, attachez-le légèrement sur le stock, sur cette presse, elle est terminée. Lubrifiez la glande "lampes à huile, qualité supérieure, vaseline", à l'extérieur de celui-ci et à l'intérieur. Également, comme indiqué ci-dessus, il est intuitivement à travers sa main, ravitait la glande correctement, nous sélectionnons également, de s'adapter conformément à la méthode ci-dessus - nous vous prescrivons. La glande est facile, en règle générale, sans effort particulier. La deuxième subtilité (je partage comment pour moi-même). Avant de mettre le deuxième palier, apportez l'espace avec un lubrifiant - la cavité du clip entre les côtés internes des roulements. La lubrification peut être lithol, solidol, lubrifiant composite, lithol-24, solideol, cyatim-201, cyatim-202, OKB 122-7, Cyatim-203, VNIIII-242. Il est possible et importé Solidol, lithol, lubrifiant composite, tel que type, bleu (MS-1510), MS-1000, etc. Pour quelle raison? Au fil du temps, dans le processus de roulement des roulements et des micro-vibrations des chocs sur le gâteau cultivé, lorsqu'il est exposé à des liquides agressifs à hautes températures, et ce sont diverses poudres de lavage que nous utilisons, ainsi que tout réchauffé jusqu'à 90 et plus de degrés supérieurs, En règle générale, lors du lavage de tous ces détails s'user en même temps. Les roulements se dessèchent, la glande commence à passer simultanément l'eau aux roulements, puis tout se passe sur ce que j'ai écrit ci-dessus. Ce qui aurait eu lieu depuis très longtemps pour la deuxième fois, après avoir remplacé ces composants, effectuez la procédure décrite ci-dessus. Pendant la rotation de l'axe de l'arbre du tambour, le même effet centrifuge spécifique se produit. Les espaces internes coincés étroitement dans la graisse intérieure entre les côtés internes des roulements, au moment des forces centrifuges, donneront des nutriaes, les roulements eux-mêmes. Le moment de rotation, la température des roulements, sinon, avec une cavité vide, due à des manchettes métalliques mal pressées dans le roulement, sera comprimée hors du roulement dans cette cavité de graisse vide, remplie par le fabricant dans ce roulement . Dans le bon cas, lors de l'exécution de la procédure spécifiée avec un emballage d'un lubrifiant - l'effet est inverse. La graisse dans la cavité telle que la parole, donnera au roulement de l'intérieur, et dans un état préchauffé, fuira le brassard portant dans le roulement lui-même, ajoutant ainsi un lubrifiant, compensant la production, épuisement son propre lubrifiant dans le roulement? ! Ainsi, le roulement est l'extérieur, arrière du réservoir, nous vous prescrivons de la même manière spécifiée ci-dessus, après avoir rempli le lubrifiant de l'espace creux vide - c'est comment vous ferez par vous-même. Il est clair que dans le service que vous, ceci, personne ne le fera, et si vous essayez d'expliquer, vous ne serez pas non plus ni, non plus, ni offrira de frais supplémentaires - est-ce que cela choisira ?! Vous espérerez, seulement pour le fait que, dans les roulements eux-mêmes, suffisamment de lubrification, pas plus ?! Installer un tambour dans un conteneur. Prenez un tambour avec un essieu lubrifié ou un arbre, car vous êtes plus pratique de nom, insérez l'extrémité de l'arbre dans le roulement interne du tambour - avec quelques mains, appuyez sur l'impulsion, l'axe du tambour, plantez les roulements avant l'arrêt. Si seulement jusqu'à la moitié venu, que faire? Regardez à l'arrière de la machine, si l'arbre sort suffisamment pour transformer l'écrou. Sinon, puis dans la partie intérieure du centre du tambour, nous admirons quelque chose de rond et de bois, (par exemple, coupé sur la longueur souhaitée, des boutures de la pelle et frappez sur les côtelettes, c'est à plusieurs reprises, Ce n'est pas fort que seulement à partir du palier arrière, la quantité de thread est également extrudée de lubrifiant supplémentaire, il est normal). Vous n'avez pas besoin de battre le tambour vous-même, de sorte qu'il le conduirait, l'axe aux lieux d'atterrissage des roulements - vous pouvez casser le trio du Duralum, dans lequel l'axe est cliqué - l'arbre et le décapant lui-même est assombri Au tambour même de l'acier inoxydable, tout est plus facile d'acheter une nouvelle laveuse ?! Maintenant, vous avez suffisamment de threads, vissez l'écrou sur l'axe de l'arbre sans volant et étirez l'arbre de la baie du tambour à la fin, vous comprendrez lorsque l'écrou commence à serrer. Nous dévissions la noix, nous mettons un volant dans la fente de l'arbre de l'arbre et enfin de la filature et de l'extraction de la noix - tout est ici. Le reste de vos actions. Placez une "partie de visage" détaillée du récipient en plastique (réservoir), assemblée avec le brassard en caoutchouc (que nous n'avons pas retiré en vue de son bon état) et la "partie métallique faciale" de la machine à laver, tout est attentif , rien n'est manquant, dans l'ordre inverse, selon les techniques soumises spécifiées ci-dessus dans ce sujet. Mettez des supports de verrouillage en métal, par leurs lieux d'atterrissage, pour fixer et fixer la "partie face" du récipient en plastique. Bonne chance à tous. Publication, copie du matériel, indiquant cette ressource source, est la bienvenue!

Les machines à laver modernes sont largement utilisées dans la société. Y compris, bien sûr, et des machines à laver Brand Beko. Les appareils ménagers auxquels les machines à laver comprennent aujourd'hui un équipement complet et fournit des ménagères avec la possibilité d'une exception maximale du travail manuel. Les machines à laver des modèles modernes effectuent presque toutes les fonctions de lavage, y compris la spin et le séchage du linge de maison.

Pendant ce temps, même avec tout le volume de l'amélioration des machines à laver, cette technique, d'une manière ou d'une autre, est soumise à certaines charges qui, à la fin, entraînent une défaillance de l'appareil. Il convient de noter ici que la manière dont le fonctionnement de la machine à laver sera correctement effectué, la durabilité de son travail dépend. Dans toutes les conditions de fonctionnement, qui sont déterminées par le fabricant, la machine à laver Beko est capable de servir son propriétaire au moins cinq ans sans réparation. Si les conditions de fonctionnement ne sont pas respectées, cette période peut se rétrécir. L'une des conditions de base dans ce cas devrait être considérée comme le paramètre du taux de chargement de la machine, qui est en moyenne de plus de deux à cinq kilogrammes de linge sec, en fonction du type de tissu. Si ces règles sont constamment submergées, la machine échoue assez rapidement, puis le dispositif devra être réparé ou changer. Réparation de machines à laver, en règle générale, est effectuée dans des magasins de réparation, mais dans la plupart des cas, la voiture peut être réparée de manière indépendante.

Les défauts découlant du fonctionnement de machines à laver, sur l'exemple de la machine Beko, peuvent être divisés en petits et graves. Le nombre de petits défauts comprend des filtres à encrassement sur les lignes d'alimentation et de drainage, qui sont facilement corrigés par le nettoyage ordinaire des éléments filtrants (17). Dans le nombre de sérieux résultant de la surcharge systématique de la machine, la destruction des roulements de roulement de l'arbre de tambour (15), accompagnée de la destruction de la glande. Cette faute est déjà un dysfonctionnement majeur, mais en principe, il peut également être effectué de manière indépendante, la vérité devra démonter toute la voiture pour cela. Ce dysfonctionnement est déterminé par de tels symptômes que l'eau fluide du réservoir et la survenue de backlash du réservoir fort. Lorsque la machine est allumée avec un tel dysfonctionnement, le lancement est accompagné d'une forte vibration et d'une forte vibration du boîtier. Tout d'abord, commencer à réparer le périphérique, vous devez l'éteindre du réseau, déconnecter de toutes les communications et passer à un endroit spacieux pour travailler. Ensuite, il sera nécessaire d'éliminer l'arrière (2), la partie supérieure (1) et l'avant (3). Les deux derniers doivent être dites, ont des nuances de démontage, par exemple, telles que des verrous cachés.

La difficulté supplémentaire de retirer la couverture est également accompagnée du fait que la fenêtre de téléchargement est connectée au réservoir de travail au moyen d'un amortisseur de caoutchouc (12). Un côté de l'amortisseur est fixé sur toute la longueur du bord du réservoir à l'aide de pinces à linge en métal, qui sont distribuées uniformément tous les dix centimètres sur toute la circonférence. Accédez aux pinces à linge, vous ne pouvez que sur le côté du capot supérieur ouvert.

Une fois que l'amortisseur de caoutchouc est déconnecté du réservoir, vous devez supprimer le contrepoids. Les contrepoids sont situés au sommet du réservoir et sont fixés sur trois longues boulons. Supprimer-les est facile. En outre, il est également nécessaire de débrancher la buse de la pompe et de retirer la transmission de la courroie reliant l'arbre du moteur avec la roue de travail de l'arbre de réservoir, ainsi que respectivement, la roue. Le réservoir lui-même est suspendu sur les ressorts et est enlevé assez facilement. Le réservoir de la machine est composé de deux parties: un boîtier externe et une partie rotative interne. La partie rotative "est assise" sur l'arbre, qui s'appuie à son tour sur les roulements, appuyé sur le bloc de la partie stationnaire. Le but de la réparation est de remplacer les roulements, car ils sont la cause de la forte vibration du réservoir en raison de surcharges.

Les fuites d'eau du réservoir sont dues à l'intégrité de la membrane d'étanchéité, qui doit également être remplacée. Pour produire tous ces remplacements, il est nécessaire de séparer l'intérieur du tambour de l'autre. Cela devrait être fait avec soin, avec l'aide de films spéciaux ou d'autres mécanismes, afin de ne pas endommager l'arbre et le réservoir lui-même.

Après avoir remplacé les détails, effectuez un assemblage de la machine dans l'ordre inverse.

Notre confort est largement fourni avec des appareils ménagers. Sans cela, peu de gens représentent leur vie. Un exemple brillant est la machine à laver. Récemment, c'était le sujet du luxe, aujourd'hui - une exigence presque obligatoire pour la vie normale. Mais la technologie est sur la technique pour rompre de temps en temps. Naturellement, les moins de monstres se produisent, mieux c'est, mais que dois-je faire si la laveuse s'est cassée? Appeler Masters? Si la période de garantie est valide, il est nécessaire de le faire. Si la garantie est longue, vous pouvez réparer la machine à laver avec vos propres mains. Peut-être que toutes les défauts ne pourront peut-être pas éliminer de manière indépendante, mais la plupart d'entre eux - à coup sûr.

Comment est la machine à laver

La réparation de la machine à laver est possible uniquement lorsque vous savez ce qu'il consiste, quel rôle chaque partie joue. Lorsque vous êtes clair, le principe de fonctionnement et le but de chaque détail sont clairs, vous pouvez définir une faute, ce qui peut être la raison. Nous analysons donc de quelle est la machine à laver.

Les modèles les plus courants de cet appareil à la maison avec chargement frontal - dans nos conditions sont lavés fondamentalement dans la cuisine, fermés de comptoirs ou dans la salle de bain. Dans ce cas, la trappe de chargement frontal est plus pratique.

Contrôler

L'unité de contrôle est constituée d'un panneau et d'une planche. Il y a des stylos ou des boutons sur le panneau, avec lesquels nous spécifions les modes de lavage. Le conseil est chargé de reconnaître les modes spécifiés. Dans le processus de lavage, il conduit à toutes les pièces conformément au programme spécifié - comprend / éteint l'alimentation en eau, la gère avec chauffage, opération de tambour, pompe de pompage, etc.

Tous les paramètres d'exploitation sont suivis par différents capteurs. Les informations provenant d'eux sont traitées dans un microprocesseur installé sur le tableau. Le système de contrôle est en fait assez complexe, mais c'est elle qui est la partie principale de la machine à laver. Il y a les capteurs suivants:

Capteur de niveau d'eau. Suit la quantité d'eau dans le réservoir. Selon son témoignage, l'alimentation en eau est allumée / éteinte.
Capteurs de température. Situé au bas du réservoir. Selon leur témoignage, le chauffage de l'eau est allumé / éteint.
Languette. Contrôle la vitesse de rotation du tambour.
Relais de temps. Intervalles de circulation requis pour différentes étapes.

Toutes ces pièces sont connectées au panneau de gestion du fil, dans certaines chaînes, un coût de relais.

Si la carte est endommagée, la machine commence à confondre le programme. C'est le signe principal que la carte de contrôle est endommagée dans la machine à laver. Toutes les autres pannes peuvent être associées à un fonctionnement incorrect des capteurs, mais des programmes dans les programmes - maladie du processeur. Frais de réparation très rarement, généralement cela change simplement. La mauvaise nouvelle est que le coût du conseil est élevé, bien que le remplacement des difficultés ne représente pas. Le connecteur de sa connexion est standard. Vieux s'éteint. Pour cela, les conducteurs sont retirés des pads, les frais défectueux sont démantelés. Il est installé sur sa place fonctionnant, tous les conducteurs sont connectés à la place.

La principale raison de l'échec de la planche de contrôle est des repas ridicules, il est donc logique de pouvoir alimenter la machine à laver (ou la mettre sur tout l'appartement ou la maison).

Dispositifs d'exécution

La carte de commande est connectée à tous les dispositifs d'exécution - tambour, moteur électrique, pompe, vanne d'eau chevauchée, etc. C'est leur travail qui contrôle les capteurs.

Ce sont tous les principaux éléments de travail. L'échec de chacun d'entre eux conduit à un dysfonctionnement de la machine à laver. La réparation consiste principalement à remplacer l'élément échoué. Seule la vanne de pompe et d'alimentation en eau peut s'embelopper. On peut s'appeler et dans la serrure de la porte, il n'est pas aléatoire - quelqu'un peut pousser quelque chose là-bas, surtout, ce sont des enfants.

Machine à laver réservoir

Dans la machine à laver, le réservoir occupe presque tout dans le boîtier, car c'est un tambour pour charger le linge de maison. Le tambour est connecté au déplacement, il peut donc tourner autour de l'axe horizontal. Dix et certains capteurs (température, niveau d'eau) sont également à l'intérieur du réservoir, il y a des buses pour l'alimentation et l'élimination de l'eau.

Pour maintenir le réservoir dans la même position pendant le fonctionnement de la machine à laver, il y a un système de stabilisation. Ce sont des ressorts et des amortisseurs qui existent la plupart des vibrations.

Le réservoir lui-même est généralement en plastique. Il existe des modèles pliables, il y a des insignifiants. Les machines à laver avec des chars pliables sont généralement plus chères, mais dans ce cas, il vaut la peine de trop payer, car leur réparation est beaucoup plus facile. Si quelque chose s'est passé avec les roulements, ils peuvent être facilement remplacés en brisant le réservoir.

Un autre dysfonctionnement de la machine à laver à laquelle le réservoir pliable est meilleur - une fissure dans le logement. Si les amortisseurs ne font pas face à leur travail, le tambour avec du linge pendant le recuit commence à frapper à Bakou. Le plastique n'est pas conçu pour de telles charges, les fissures apparaissent donc tôt ou tard. Si le réservoir est pliable, vous pouvez modifier la partie endommagée. Ce n'est pas très difficile et cher. Si déséquilibré, en théorie, il est nécessaire de le remplacer par le tambour, ce qui est totalement coûteux. Mais dans ce cas, il est possible d'aider dans ce cas - la réparation du réservoir de la machine à laver avec vos mains dans ce cas est la fissuration de la fissure. Utilisez une meilleure colle universelle étanche et résistante à la chaleur, qui peut être collée en plastique.

Cas et autres détails

La réparation de la machine à laver commence par votre propre démontage des mains. Le boîtier est généralement constitué d'une tôle mince recouverte d'une couche d'émail. Le couvercle supérieur est en plastique, l'arrière provient de l'acier galvanisé, tout est fixé sur les vis. Où est exactement la fixation, dépend de la société et du modèle. Mais à l'intérieur de l'affaire, il y a encore des articles.

Ce sont tous les nœuds principaux de la machine à laver avec chargement horizontal. Ensuite, considérons leur interaction lorsque vous travaillez.

Comment la machine à laver fonctionne automatique

Pour réparer indépendamment, il est encore nécessaire de connaître l'ordre de la machine à laver. Cela aidera à déterminer l'élément qui pourrait conduire à cette ventilation. Donc, voici l'ordre de la machine à laver:

Dans cet algorithme, il peut y avoir des déviations - dans certains programmes, des étapes supplémentaires sont supplémentaires. Par exemple, trempage et double spin. Mais ils n'ont aucune innovation. Le trempage se produit comme un rinçage, avec une double rinçage sans problèmes, juste des pompes à eau deux fois.

Connaître cet algorithme vous aidera à déterminer où, à quel stade une échec survenu. En conséquence, il sera possible de déterminer quelles parties de la voiture pourraient casser.

La réparation de la machine à laver le faire vous-même: les pannes les plus courantes

La machine conçoit de la machine bien que très similaire, mais il y en a des différences. Cependant, il existe un certain ensemble de défauts communs à toutes les styras.

Non inclus de lavage

La réparation de la machine à laver commence par vos propres mains avec le fait que le programme doit être déterminé à quelle étape. Parfois, la machine à laver ne fonctionne pas. Il y a plusieurs raisons possibles:

Si tous ces éléments sont vérifiés, aucune erreur et que la machine à laver ne s'allume pas, des problèmes peuvent être dans la carte de contrôle. Vous ne pouvez déterminer que cela en installant la carte de travail.

L'eau n'est pas recrutée

Si l'eau n'est pas recrutée dans la voiture, vérifiez-la d'abord dans l'alimentation en eau. Il vaut également la peine de vérifier sa pression (ouvrez la grue et appréciez la pression). Si cela suffit, allumez-vous:

Les mêmes raisons conduisent à une autre panne - l'eau est recrutée lentement dans la voiture. Si la pression est normale, les tuyaux sont déplacés / aplatissés / battent ou bouchent le filtre.

L'eau ne chauffe pas

Si l'eau n'est pas chauffée dans la machine à écrire, la première chose à la tête a brûlé l'élément chauffant. Dans ce cas, la réparation de la machine à laver est de vos mains pour remplacer le bronzage. Mais ce n'est pas la seule raison. Tout leur trois:

Si l'eau dans la machine à laver est chauffée, mais pendant très longtemps, probablement, une échelle a été formée. Nous devrons extraire l'élément chauffant et le marquer.

Ne tourne pas de tambour

Il y a encore plusieurs raisons. Le premier, le moteur le plus terrible a brûlé le moteur. Pour ce faire, sur ses terminaux, il est nécessaire de vérifier la disponibilité de la tension. S'il n'y a pas de tension, le moteur est défectueux. D'autres problèmes ne sont pas si globaux:

Une autre option possible - entre le réservoir et le tambour sont tombés quelque chose qui bloque la rotation. Dans ce cas, le tambour doit être démonté et tirer des éléments interférents.

L'eau ne fusionne pas

Il y a beaucoup d'options ici. Trop de facteurs, donc cette fois, la réparation de la machine à laver peut prendre beaucoup de temps, avec vos propres mains - jusqu'à présent toutes les raisons seront offertes ... Donc, commençons par le plus simple:

Flux d'eau de la machine à laver

Dans ce cas, il y a deux situations différentes: fuit un peu et coule fortement. Les raisons sont similaires, vous pouvez tout vérifier. La première chose à faire est de drainer les restes de l'eau (en révélant le filtre sur la libération, voir dans le paragraphe précédent). S'il coule en incompréhensible d'où, mais pas avec la porte, commencez à vérifier parmi les plus simples:

Si cela coule d'une porte fermée, la raison de l'usure de la doublure élastique.

La voiture vibre grandement

Typiquement, cette ventilation se produit au stade de la spin. La machine commence à frapper et sauter. Dans ce cas, la réparation de la machine à laver est rarement nécessaire. Le plus souvent, la raison de la surcharge de la voiture ou est que les sous-vêtements ont battu dans un groupe et n'ont pas distribué le tambour, comme cela devrait être. Tout est simple: arrêter le lavage, sortir certaines des choses (si la surcharge) ou les distribuer. Allumez, continuez à laver.

Si aucune de ces raisons n'a été confirmée et que le coup était constant, les ressorts de suspension pourraient être coupés, les amortisseurs ont été contactés ou la fixation de la ballast a été réduite. La méthode de traitement est claire: remplacement des ressorts de suspension ou d'amortisseurs, tirant les boulons sur le ballast.

Vidéo sur le sujet

Les pannes possibles des machines à laver sont nombreuses, ainsi que des modèles de machines. Décrivez tout trop longtemps, mais dans le format vidéo, tout est beaucoup plus facile.

De nombreux maîtres prétendent que les machines de la paupière sont dotées de doutes de qualité et de très haute qualité, qui incluent des frais de gestion, un capteur de température, un relais. La réparation de telles machines ne justifie pas toujours et le consommateur est obligé d'acquérir une nouvelle laveuse. Mais parfois, les problèmes ne sont pas trop graves, ils sont tout à fait possible d'éliminer leurs propres forces. Il vaut donc la peine de traiter des fissures typiques et de comprendre comment la réparation des machines à laver Beko est en cours de réparation.

Dysfonctionnements de base des machines à laver Beko

Les assistants professionnels réparant des styras peuvent, en observant la technique de travail, pour nommer le nœud ou un élément refusé ou tombera en panne et nécessitera une réparation. Tout est simple - les problèmes ont commencé avec une machine pour laver les choses, il est immédiatement nécessaire d'appeler un spécialiste et l'atelier de manière à ce qu'il révèle la cause et avec une bonne circonstance cohérente réalisée sur place. Il semble que tout soit facile et simple, et il n'y a pas de mal de tête. Oui, et un tel acte dans certaines situations se justifie.

Mais il y a une nuance - le défi de la Wizard House vous coûtera en une somme ronde. Il arrive souvent que le paiement des services de réparation soit plus cher que l'acquisition d'une nouvelle machine automatique pour le lavage. C'est une honte dans ce cas d'argent, surtout quand il n'a pas la possibilité de faire rapidement une nouvelle acquisition. Mais il y a une façon de sortir - effectuer une réparation avec vos propres mains. True, vous devrez définir correctement le refus, et cela aidera les principaux signes de la panne:

il n'y a pas de chauffage de l'eau, ou il est beaucoup chauffé, perturbant le mode de température spécifié;
l'eau coule dans le réservoir pendant une longue période ou ne fusionne pas du tout;
la porte n'est pas fermée, ce qui ne permet pas de démarrer le processus de lavage;
après le processus, les eaux usées ne vont pas dans l'égout, la machine est très bourdonnée;
lors de la rotation du tambour, une forte broyage, un clanging et d'autres bruits superfaus sont entendus;
aucun programme ne commence, car après la mise sous tension du panneau, toutes les ampoules clignotent. La deuxième option - le programme peut être exposé, mais non activé;
la machine à laver du bouton de démarrage ne s'allume pas;
l'affichage est émis un code d'erreur.

Causes caractéristiques et caractéristiques des pannes

S'il est noté que le processus de lavage passe dans de l'eau froide, enfreignez le programme spécifié, vous pouvez suspecter une ventilation de l'élément chauffant ou du conseil responsable du contrôle. Cette conclusion vient lorsque l'eau surchauffe, atteignant presque le point d'ébullition. Très probablement, tout le problème est au tableau, mais les dix doivent être vérifiés.

Après le lancement du programme de lavage au réservoir doit commencer à venir de l'eau et que l'intensité de ce processus dépend du programme spécifié. Mais lorsque vous n'observez pas visuellement l'eau dans le réservoir et que le tambour tourne avec des objets secs, ou après un certain temps, la machine est simplement "gèle", alors vous devriez rechercher l'une des raisons suivantes:

il n'y a pas d'eau dans l'approvisionnement en eau;
filtre à encrassement situé à la base du tuyau de clôture;
refusé la soupape d'admission d'eau;
unité de contrôle cassée.

La machine de baie est agencée de manière à ne jamais démarrer le lavage jusqu'à ce que la porte soit fermée, et le bloceur de capteur spécial n'enverra pas le signal souhaité aux frais de gestion. Si la trappe ne se ferme pas du tout, sinon il semble fermé, mais le lavage n'a pas commencé, il est nécessaire d'inspecter le blocage. Peut-être qu'elle a cassé et ne peut pas tenir la porte. Le deuxième problème est le capteur lui-même. Si le tout est dans la serrure, essayez légèrement d'appuyer sur la trappe et essayez d'activer le programme de lavage.

Lorsque le processus de lavage est terminé, la machine doit drainer l'eau sale et cadraner fraîche pour effectuer une rinçage. Ce processus est accompagné d'un rôti publié par la pompe de vidange. L'eau se confondit assez rapidement, la machine effectue une clôture d'une nouvelle quantité de fluide. Mais si un peu de temps passait et que la laveuse n'a pas fusionné l'eau usée et "accrochée", ou la pompe bourdonne, mais l'eau ne se déclenche pas, les problèmes doivent être signés dans:

pompe pour l'eau de vidange;
conseil responsable de la gestion des processus;
lancer un tuyau de vidange ou un tuyau d'égout.

Lorsque la machine à laver donne une collision caractéristique pendant le fonctionnement, le roulement est complètement possible, il est possible que les roulements ont échoué ou un objet étranger entré dans le réservoir, coincé entre celui-ci et le tambour. Dans ce cas, la machine doit immédiatement s'éteindre et prendre toutes les mesures pour résoudre le problème.

SMA ne peut pas être allumé du tout ou clignote avec toutes les ampoules et la ré-inclusion d'un résultat positif ne donne pas. Dans ce cas, les problèmes peuvent être associés à:

panne de la machine de lanceur;
refus du bloc de gestion;
violet du cordon de réseau.

La meilleure option lorsque la machine à laver ne refuse pas seulement de travailler et donne un certain code d'erreur. Avec cela, vous pouvez immédiatement comprendre ce que le problème réside.

Comment éliminer les échecs

Nous allons comprendre comment réparer les machines à laver Beko vous-même.

Problèmes avec drain d'eau.

Vous devriez être connu qu'après le lavage, les eaux usées ne se distinguent pas par la pureté et la transparence. Pour que différentes petites ordures et saletés ne gravissent pas la pompe, un filtre spécial est installé devant celui-ci, ce qui est dans la plupart des cas et des sabots. La tâche principale est de trouver cet élément qui, en règle générale, est situé au bas de la machine, sous une petite trappe ou panneau.

avant de retirer le filtre sur le sol, un bassin est placé ou un chiffon est en lambeau pour assembler les eaux usées qui sont nécessairement versées hors du trou. Certains modèles machines dans le kit ont un tuyau pour la descente d'eau d'urgence;
afin de retirer le filtre, il doit être tourné sur le côté droit;
après cela, le filtre est nettoyé et lavé sous le jet d'eau;
avec un tournevis, vous pouvez nettoyer la buse qui peut également être bouchée;
À des fins préventives, vous pouvez nettoyer le filtre monté sur la clôture d'eau (il est situé au point de fixation du tuyau d'admission à la paroi arrière). En règle générale, les particules de rouille et de sable sont accumulées dans de l'eau du robinet;
après avoir nettoyé le filtre d'admission, vous ne devez pas vous dépêcher de l'installer pour votre endroit précédent - il est nécessaire d'examiner la pompe elle-même pour un drain. Très souvent, les machines de leur propre système de diagnostic détectent la défaillance de la pompe et le signal est alimenté. Mais parfois, si les dysfonctionnements sont petits (la roue enfoncée), le "contrôleur" n'est pas en mesure d'identifier le problème;
pour vérifier la pompe, vous devez activer le mode de vidange de l'eau et regarder dans le trou de la prise, comment fonctionne la roue. La rotation dira que tout va bien. En cas d'immobilité de l'élément, il est nécessaire de nettoyer ou de remplacer complètement la pompe de vidange;
maintenant, vous pouvez tout installer à votre place, assembler la machine et passer un lavage d'essai.

L'eau est mal chauffée.

Pour faire face à un tel refus, vous devrez effectuer à nouveau un démontage partiel de la machine à laver. Mais avant qu'il ne soit noté que dans toutes les machines, le chauffe-thermoélectron appartient au nombre de nœuds faibles. Dans les gens, il s'appelle un mot simple - dix. Les composants minéraux dans les tuyaux sous l'action de l'eau chaude commencent à cristalliser et à s'accumuler sur le chauffage par l'échelle habituelle. Le vol ne permet pas la chaleur de passer à l'eau, donc dix brûlures. Mais si l'eau dans les tuyaux est douce et que la balance n'apparaît pas, ou si vous utilisez des moyens spéciaux, les dix sont toujours capables de surmonter, car il possède sa propre ressource de travail.

Afin de s'assurer avec précision ce qui est arrivé à l'élément chauffant, il est nécessaire d'y arriver. La particularité est que dans différents modèles, il est situé à l'avant et derrière. Pour le premier cas d'action comme suit:

la machine du panneau avant est retirée. Mais il est préliminaire de la porte pour enlever le brassard. Il est nécessaire d'agir avec précaution pour ne pas endommager;
vous collerez deux contacts avec le câblage qui leur est connecté, qui doit être déconnecté;
utilisation du testeur, vous devez vérifier la résistance. Avec la norme, il sera de 25 à 30 ohms. Dans d'autres cas, il peut être convaincu que dix refusés;

nous dévissions l'écrou avec le boulon, tenant l'élément chauffant sous le tambour, tirez soigneusement les dix;
place pour son installation, nous nettoyons du raid et des ordures accumulées;
nous établissons un nouvel analogique, connectez les fils.

Dans le cas où le dispositif de chauffage fonctionne, vous devez vérifier le capteur thermique situé sous le panneau supérieur.

Pour cela, vous avez besoin de:

dévissez les vis et retirez le panneau supérieur;
le capteur est démonté avec le plateau de détergent et le panneau de commande, car tout cela crée des interférences pour se rendre à l'élément qui vous intéresse;
ouverture d'accès au capteur, vous devez éteindre tous les fils de celui-ci;
vérification de la résistance. Normalement, il devrait être de 4,7 com;
le capteur doit être maintenu dans un récipient à l'eau tiède - l'indicateur de résistance doit diminuer. Sinon, l'élément est soumis au remplacement;
le nouveau capteur est installé en place, toutes les opérations sont effectuées dans l'ordre inverse.

Réparer Electrics et Electronics avec leurs propres mains.

Si vous avez des connaissances spéciales et une expérience nécessaire dans la réparation des appareils électriques, vous pouvez alors éliminer le contact ou l'oxydation du terminal. Tout ce qui sera nécessaire, c'est le circuit de la machine de câblage électrique, qui peut être trouvé dans le manuel d'instructions.

Mais avec des composants électroniques pas si simples. Les travaux de réparation ou le remplacement des frais de gestion impliquent des connaissances spéciales et une certaine expérience. Compte tenu du coût du nouveau module, ne doit pas être tenté de la réparer vous-même. C'est mieux dans ce cas d'inviter les maîtres qui feront tout lui-même.

Machine à laver Vibration.

Pendant le travail de l'unité pour le lavage des choses, en particulier, lors de l'exécution de la presse, la machine émet une vibration forte, commence à "sauter" dans différentes directions. Faites attention à la durée de chargement du linge de linge. La vibration est possible si la norme maximale est dépassée. Une autre recommandation est de vérifier comment correctement les jambes de soutien du SMA. Ils sont exposés par niveau afin que l'appareil ne se déforme pas. Les spécialistes conseillent lors de l'installation d'une machine pour utiliser des stands spéciaux.

Conclusion

En conséquence, on peut conclure que la machine à laver Beoco est une fiabilité assez suffisante, mais elle peut casser. Appeler le maître peut faire assez cher, vous devez donc essayer d'effectuer des travaux de réparation seul.

Sachez que si vous êtes un utilisateur de la machine à laver Beko avec une charge maximale de cinq kilogrammes, tous ses dysfonctionnements seront des modèles similaires destinés à trois kilogrammes de choses. Et pour la machine depuis longtemps travaillé pour être sûrement, nous vous recommandons d'examiner soigneusement les exigences du manuel d'instructions et de réaliser toutes ses règles.

Avant de déchiffrer des codes, je tiens à parler des défauts les plus courants de la machine à laver Beco, ils sont associés au système de drainage et au système de la baie d'eau. Cela sonne souvent la question de savoir pourquoi la machine à laver ne fusionne pas de l'eau, tandis que le propriétaire de la machine à laver, qui la marque, a nettoyé qu'il nettoyait tout ce qu'il est possible et qu'il est impossible. La plus grande erreur est que personne ne regarde dans le boîtier de la pompe, il suffit de dévisser le filtre, il le lave s'il y a des pièces de monnaie ou d'autres éléments dans le boîtier, puis tirez-les et allume la plug in place. Il est certainement bon que vous ayez fait cette opération, mais pour un nettoyage de haute qualité, vous devez prendre une lampe de poche et consacrez-leur sur la roue de la pompe de drain, si cela est possible, il est conseillé de vérifier votre doigt, sous cette roue, la présence d'objets étrangers. Assurez-vous de souffler le tuyau de vidange, mais avant de vous désengérer à nouveau le filtre de la pompe, le fait est que dans la buse principale qui va de la machine à laver au corps de la pompe de vidange, il y a un plastique Ballon et afin qu'il soit dans le réservoir, le filtre doit être rejeté. L'étape suivante consiste à se laver bien, le tuyau principal, il n'y a pas moins de saleté que dans le même filtre. Parlons maintenant de la baie d'eau. Tout d'abord, dévissez le tuyau de la machine à laver, abaissez-le dans le bassin ou le godet et ouvrez la grue, de sorte que vous vérifiez la pression. Dans le logement de la vanne, il y a un filtre, il est fabriqué sous la forme d'un maillage peu profond, vous pouvez l'extraire de la pince, il n'est pas nécessaire de le dévisser, il se retire. Dans les mères modernes, toutes les vannes sont conçues pour un courant de consommation de 220 volts pour vérifier la vanne de travail ou non, cette tension peut être appliquée à celle-ci. Un rôle important dans la baie d'eau joue le service de presse, il peut être vérifié en le remplaçant, si le service de presse est mécanique, vous pouvez souffler et écouter un clic, si vous l'entendez, le plus probable capteur de niveau d'eau. Dans un capteur électronique, soufflant indésirable, vous n'avez toujours pas entendu cliquer et vous pouvez casser le mécanisme. Des informations plus ou moins de base, j'ai racontées, vous pouvez maintenant procéder à des codes d'erreur de lecture

Lire les codes d'erreur sur la machine à laver de paupière avec écran et sans affichage

Si vous voyez avec l'affichage, les codes d'erreur sont affichés sur le tableau de bord. Sur une machine à laver sans affichage, nous pouvons les voir sous la forme d'une combinaison de l'éclairage des indicateurs sur le panneau de commande. Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir la machine à laver Beko sans affichage, sur cette photo en rouge affiche ces diodes pour lesquelles vous devez faire attention

Table d'erreur EMOX Machine d'erreur avec affichage et affichage

couleur rouge → allumée / verte couleur → ne pas brûler
Codes d'erreur	Quels indicateurs brûlent sur l'écran	Façons d'éliminer le dysfonctionnement
H1.		Le module de commande ne voit pas le capteur de température de l'eau Dans une plus grande mesure, cette ventilation n'est pas liée à la thermistance lui-même, mais avec le câblage. Il y avait des cas lorsque des contacts, la langue totale était cassée, par conséquent, le contact est simplement tombé en panne et cette erreur est apparue. Le capteur thermique échoue très rarement, dans ma pratique, cela s'est passé, juste quelques fois. Bien sûr, le capteur doit être vérifié, car et le bâton 1 fois dans 100 ans.
H2.		La machine à laver ne fait pas chaud de l'eau Ce n'est pas aussi simple que vous le pensez, bien sûr, il peut y avoir un bronzage, mais il peut y avoir d'autres raisons de cette maladie. Je recommande d'en savoir plus sur cette ventilation dans cet article
H3.		Dix, c'est-à-dire que l'élément chauffant ne peut pas éteindre Généralement une température de l'eau excessive, dans une machine à laver, est associée à plusieurs raisons que je liste maintenant Relais boules bombés sur le module de commande La thermistance ou, comme on l'appelle également → le capteur de température ne change pas sa résistance Contactez le pressostat du grain dans la position du réservoir complet, de sorte que l'eau dans le réservoir soit petite, soit elle ne sera pas du tout. En conséquence, le module de contrôle donnera un signal à l'eau chauffante et, comme il n'est pas là, le capteur de température ne changera pas sa résistance ou le fera trop longtemps. Honnêtement, une telle panne n'était que quelques fois, pour toute la pratique, mais depuis que le précédent était, il est nécessaire de le raconter à ce sujet.
H4.		Beaucoup d'eau dans le réservoir La cause de l'apparition d'un tel dysfonctionnement peut être le simriseur de contrôle de la vanne, ainsi que la vanne elle-même pourraient échouer, c'est-à-dire de rester en position ouverte. Il est également souhaitable de vérifier la bobine de soupape, c'est-à-dire mesurer sa résistance. En général, vérifiez les détails associés à la valve de la baie d'eau
H5.		Au cours d'une certaine période, l'eau n'a pas fusionné J'ai assez bien décrit cette erreur au début de l'article, mais si vous avez besoin de plus de détails, vous pouvez aller sous cette référence. Il y a des nuances sur lesquelles vous devez savoir
H6.		Contrôle du moteur contrôlé Symstore Si cette erreur se produit, vous ne devez pas monter immédiatement dans le module de contrôle, vous devez d'abord vérifier les détails suivants. Brosses de moteur Contacts et câblage Regarder l'eau au moteur et aux contacts moteurs. Très souvent, cela arrive que cela s'écoule sous le bronzage ou sous le bloc de roulements, par conséquent, un SIMISTOR peut graver ou fermer le moteur de l'enroulement du moteur. Regardez l'eau au tacogénérateur et vérifiez-la Si tout ce que j'ai énuméré ci-dessus est normal, vous pouvez ensuite procéder à la réparation de l'unité de contrôle.
H7.		Le module de contrôle ne voit pas le pressostat Capteur de niveau d'eau mécanique Vérifiez simplement, il est nécessaire de respirer un peu, si vous entendez un clic de commutation des contacts, il est probablement tout entier. Maintenant, dans le CM moderne, le capteur électronique est largement utilisé, il est impossible de le faire souffler. La meilleure façon de vérifier les coûts de presse est de le modifier sur une partie de travail délibérément.
H11		L'unité de commande ne voit pas la rotation de l'arbre du moteur Ici, il est nécessaire de vérifier tout ce qui est connecté à la rotation du tambour et à un arbre de moteur Voyez comment le capteur de salle se comporte, c'est-à-dire le TaGenerateur Retirez la ceinture et essayez de faire défiler le tambour manuellement, si cela ne tourne pas, il est probablement de tomber sous lui, un objet étranger ou des roulements a échoué. En conséquence, le capteur ne voit pas la rotation de l'arbre du moteur et, par conséquent, cette erreur est affichée sur la table. Faites attention aux brosses Vérifiez les contacts et le câblage Si, à la suite des procédures effectuées, vous n'avez pas trouvé de panne, vous pouvez alors voir le SIMISTOR principal qui contrôle le moteur.