جهات الاتصال

حامل سيارة عالمي للأجهزة اللوحية 9 10 بوصات. بين قوسين اللوحي

الشخص الحديث والأدوات التي تؤدي وظائف مختلفة تعيش منذ فترة طويلة جنبًا إلى جنب. لذلك ، توفر الأجهزة اللوحية والهواتف الذكية كل مساعدة ممكنة للسائق ، حيث تعمل كملاح أو تضيء الوقت الذي يقضيه في الاختناقات المرورية. بالنسبة للركاب ، خاصة إذا كان بينهم أطفال ، ستساعد الأجهزة اللوحية في الحصول على رحلة ممتعة.

السؤال الوحيد الذي يجب الإجابة عليه أولاً هو اختيار حوامل وحوامل للأجهزة اللوحية في السيارة. هناك خيارات واسعة في السوق ، ويمكنك بسهولة العثور على حامل السيارة الذي يناسب احتياجاتك. تسمح لك حزمة ونوع مرفق الجهاز اللوحي في السيارة بفصل جميع الحوامل في عدة مجموعات كبيرة.

  1. انتبه إلى مجموعة الحوامل التي لديها القدرة على وضع الأداة في المكان الأكثر ملاءمة لك. على سبيل المثال ، تسمح لك حوامل Vertex بتثبيت حامل زجاجي باستخدام كوب شفط دائري يحمل الجهاز بقوة شديدة دون إظهار أي لعبة ، أو تنظيم حامل مسند الرأس لراحة الركاب الخلفيين.
  2. الحل الأصلي هو حامل لجهاز iPad أو جهاز لوحي على شكل قضيب تلسكوبي ، يتم توصيله بين مساند رأس ، مما يسمح للأداة بالتحرك بحرية على طولها (eXtremestyle).
  3. حامل مثبت على الزجاج ، ولكن مع وضع صلب للجهاز ، على سبيل المثال ، على مستوى نظام الوسائط المتعددة أو في مكان آخر مناسب للسائق على لوحة القيادة. يمكن أن يعمل هذا النوع من الحامل ليس فقط كحامل للملاح أو الهاتف ، ولكن حتى كجهاز كمبيوتر محمول (حامل شبكة LaZarr).
  4. دعامة متداخلة تعلق على مزلجة مقعد الراكب الأمامي. يسمح هذا النوع من الحامل لجميع الأشخاص في المقصورة باستخدام الأداة (Daystar DK-1).

الأكثر ملاءمة ، بالطبع ، هو شراء حوامل تسمح لك بتثبيت الحامل على لوحة القيادة للسائق وعلى مساند الرأس للركاب الخلفيين.

يسمح لك حاملو السيارة باستخدام هاتفك الذكي أثناء القيادة. يقومون بإصلاح الهاتف في وضع ثابت ، مما يسمح لك باستخدام الملاح أو إجراء مكالمة في أي وقت. جهاز الاتصال متاح دائمًا ولا يتعارض مع القيادة. يتم توصيل الحوامل بالزجاج الأمامي أو لوحة القيادة. للراحة ، يضعها بعض السائقين مباشرة على لوحة القيادة.

يتم استخدام الهاتف الذكي في السيارة كملاح ومسجل فيديو ولإجراء مكالمات هاتفية. وفقًا لقواعد الطريق ، يُمنع التحدث بالهاتف أثناء الإمساك به بين يديك أثناء القيادة. يسمح لك حاملوها بالتحدث مع ترك يديك حرتين.

أنواع حوامل السيارات

حوامل لجميع طرازات الهواتف متاحة الآن. تم تصميم حاملات السيارات العالمية لعدة أنواع من الأدوات. عندما تقوم بتغيير هاتفك الذكي ، فلن تحتاج إلى شراء ملحق جديد له. أصحاب السيارات العالمية هم الأكثر طلبًا. يمكن للمستخدمين الذين يفضلون علامة تجارية معينة الاختيار من بين العلامات التجارية الشهيرة مثل Apple و Sony و Samsung وما إلى ذلك.

تختلف إكسسوارات السيارات هذه في طريقة تركيبها داخل السيارة. تعتمد حماية هاتفك الذكي من السقوط على موثوقية تثبيت هذا الجهاز.

حاملات الهاتف مع جبل منحرف

يتم توصيلها بمجاري الهواء باستخدام مشابك الغسيل أو المشابك أو الكفوف الخاصة. بهذا الترتيب ، الهاتف لا يحجب الرؤية ، ومتاح للسائق والراكب. ستحمل المشابك القوية الجهاز عند القيادة على الطرق الوعرة.

تسمح لك معظم هذه الحوامل بتدوير هاتفك الذكي 360 درجة.

حاملات أكواب الشفط

يتيح لك هذا الحامل اختيار مكان لتثبيت الحامل حسب ذوقك. تعتمد موثوقية مثل هذا الجهاز على تماسك أداة الالتصاق. يمكن أن تنزع النماذج غير المكلفة عند الاهتزاز.

حوامل الهواتف الذكية لفتحة CD

سيحمل هذا الملحق أي هاتف يزن أكثر من 200 جرام ولن يطلقه حتى عند حدوث ارتطامات خطيرة.

السعر يعتمد على الشركة المصنعة والتكوين. بعض الأجهزة ضخمة جدًا وتحظر العرض. تعتمد سلامة أداتك الذكية على موثوقيتها.

عادةً ما يتم إعطاء الكمبيوتر اللوحي في السيارة دورين رئيسيين: مساعد السائق ومركز ترفيهي للركاب. في الحالة الأولى ، يعمل كملاح ، قارئ أخبار ، والبعض يتمكن من العمل قليلاً في الاختناقات المرورية أو تصفح الإنترنت. في هذه الحالة ، يتم وضع الكمبيوتر اللوحي بجانب السائق - على الزجاج الأمامي أو فوق اللوحة المركزية. صحيح ، عند وضعه على الزجاج الأمامي ، فإنه يحجب جزءًا من الرؤية ويجمع آراء الجيران في اتجاه مجرى النهر من كل مكان. وعندما يكون فوق الكونسول الوسطي ، فإنه عادةً ما يمنع الوصول إلى نظام الوسائط المتعددة في السيارة ، ولكنه لا يتداخل مع العرض ، ولا يتعين عليك الوصول إليه حتى الآن. هناك طريقة أخرى للتثبيت ، وهي خالية من جميع العيوب المذكورة أعلاه ، والتي سنتحدث عنها أيضًا.

بالنسبة لدور مركز الوسائط المتعددة للمسافرين ، فإن هذا الموضوع أكثر أهمية. أولئك الذين لديهم أطفال والذين يجب أن يكونوا على الطريق معهم لفترة طويلة سيوافقون على ذلك بالتأكيد. كما أنه يروق للمسافرين العاديين الذين يضطرون إلى قضاء عدة ساعات في السيارة.

في هذا الاستعراض ، جربنا ستة أنواع مختلفة من حوامل السيارات وحوامل الأجهزة اللوحية ، بعد أن اشترينا أربع مجموعات من جهات تصنيع مختلفة في متاجر موسكو عبر الإنترنت. بمساعدتهم ، سنحاول تقييم الراحة والتطبيق العملي لطريقة معينة من الارتباط. في دور "حامل الكمبيوتر اللوحي" سيكون لدينا سيارة SUV حضرية صغيرة. الأجهزة اللوحية التي ستساعدنا معروفة بالفعل لقارئنا: هذا مقاس 8 بوصات Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G(209 × 155 × 9 مم ، 447 جم) و 9 بوصة Pipo Max-7 Pro 3G(218 × 161 × 9 ملم ، 485 جم). في الواقع ، لا يوجد فرق تقريبًا بينهما من حيث الأبعاد والوزن ، وسنستخدم Prestigio كثيرًا (خاصة للتصوير الفوتوغرافي) ، لأنه أبيض ويمكن رؤيته بشكل أفضل مقابل الجزء الداخلي الأسود للسيارة.

لذلك ، سنبدأ القصة حول أصحابها بترتيب عشوائي ، وبالنسبة للحلوى سنترك الحل الأكثر "فخامة". فيما يلي قائمة كاملة بالموديلات والأطقم الفردية:

ربما يكون هذا هو الخيار الأكثر كلاسيكية بين أولئك الذين اخترناهم. لا يعتبر Vertex iTab 3 حاملًا ، ولكنه مجموعة من الحوامل ، والتي تتضمن ربط الجهاز اللوحي بالزجاج الأمامي ومسند الرأس في المقاعد الأمامية. إذا كنت تعتبر مثل هذه المجموعة غير ضرورية ، فإن خياري iTab و iTab 2 في خدمتك. في الحالة الأولى ، بالإضافة إلى المهد ، ستجد فقط شريحة تثبيت للزجاج الأمامي في الصندوق ، وفي الثاني - لمسند الرأس. وفقًا لذلك ، سيكلفونك أقل من نسختنا من iTab 3.

جدول مميز

يكتبطقم حامل الكمبيوتر اللوحي
خيارات التركيبإلى الزجاج الأمامي ومسند الرأس
قرص منظم قطري ، بوصةما يصل الى 12
مدى المسافات بين الأرجل الجانبية للمهد ، مم 115-185
نطاق حركة الحامل السفلي للمهد لأسفل ، مم 27
سمك الجهاز اللوحي المسموح به ، مم 25 (17*)
أقصى وزن للكمبيوتر اللوحي ، زغير متاح
الأعلى. طول تركيب الدعامة من الالتصاق إلى المهد ، مم 190
مدى أطوال تركيب دعامة التثبيت على مسند الرأس من كتيفة التثبيت إلى الحامل ، مم 90-160
الوزن الخاص ، ز 395, 382
وصف الشركة المصنعة
السعر المقدر ، فرك. 1350

* معلنة من قبل الشركة المصنعة و (بين قوسين) القيمة التي نوصي بها

تدعي الشركة المصنعة على موقعها على الإنترنت أن تصميم المنتجات يتم تطويره بواسطة مكتب التصميم الإيطالي Alessandro Bellini. لا نعرف ما إذا كان لديه يد في هذا الجهاز ، ولكن يمكننا القول أن الحامل مصنوع بعناية فائقة وذوق. المهد مجهز بوسادة صلبة خاصة مغطاة بجلد جلدي. يتم ضبط موضع ألسنة التثبيت ذات الحواف الناعمة المطاطية عن طريق إعادة ترتيبها في مجموعة من الأخاديد ، حيث يتم تثبيتها بقوة كافية.

كوب الشفط القوي 90 مم يحمل الهيكل بأكمله بقوة شديدة. يمكن التحكم في قوة التثبيت باستخدام القدم التي لها عدة أوضاع ثابتة. إذا لزم الأمر ، يمكن زيادة قوة التثبيت. يحتوي الحامل على عقدتي ضبط: عقدة مسننة تضبط زاوية الميل بالقرب من كوب الشفط ، ومجهزة بقدم تثبيت مناسب ، ومفصل كروي بالقرب من حامل المهد ، ومجهز بصمولة بلاستيكية كبيرة للتثبيت. تتميز آلية ضبط الكرة بزوايا إجمالية للشوط تصل إلى حوالي 90 درجة (45 في كل اتجاه) ، وهو ما يكفي تمامًا. التصميم ليس له رد فعل عنيف ويحمل الجهاز اللوحي بشكل آمن للغاية.





يعد خيار التثبيت الموجود على مسند الرأس أيضًا بسيطًا وموثوقًا به. تم تجهيز الحامل بخطافات بلاستيكية ، والتي لها مقابض صامولة على الجانب الخلفي من الشريط ، مما يوفر مشبكًا محكمًا. يحتوي الحامل على ترسين مفصليين يمكنهما ضبط موضع الجهاز اللوحي في طائرتين فقط ، أي ضبط ارتفاعه بالنسبة إلى الراكب والمسافة من ظهر المقعد.




تشترك آليات المفصلات أيضًا في مقبض تثبيت مشترك. الربط آمن. لا توجد ثغرات. العيب الوحيد لهذا التصميم هو أنه يحرك الجهاز اللوحي بعيدًا عن ظهر المقعد بمقدار 10 سم على الأقل ، وهو ما قد لا يكون مناسبًا للغاية في مقصورة السيارة الضيقة أو عند استخدام مقاعد الأطفال. ومع ذلك ، في حالتنا ، لم نواجه أي إزعاج ، ولكن في نفس الوقت ، تم تحديد طول الحامل دائمًا بالقرب من الحد الأدنى (في الصورة أعلاه ، في موضع أقصى مسافة تقريبًا من ظهر المقعد ).

لكن هذه المجموعة بأكملها لها عيب واحد - آلية محكمة للغاية لربط المهد بالأقواس. من السهل وضع الحامل ، لكن إزالته لاحقًا لإعادة ترتيبه إلى قوس آخر يتطلب قدراً معقولاً من الجهد.

مزايا

  • إبزيم موثوق به ، بدون رد فعل عنيف
  • نطاقات ضبط كافية على كل من الزجاج الأمامي ومسند الرأس
  • مظهر جميل وجودة البناء

عيوب

  • آلية محكمة للغاية لربط المهد بالأقواس

حل أصلي للغاية وغير متوقع لركاب الصف الخلفي! مبدأ التصميم بسيط: يتم تثبيت قضيب تلسكوبي صغير مع حامل للكمبيوتر اللوحي بين مسندي الرأس في المقعد الأمامي ، وبعد ذلك يمكن للراكبين الخلفيين الاستمتاع بمشاهدة مقاطع الفيديو أو تصفح الويب معًا. يمكن للحامل التحرك على طول الشريط ، بحيث يمكن لأي من الركاب الخلفيين تحريك الجهاز اللوحي بالقرب من أنفسهم إذا لزم الأمر.

جدول مميز

الشريط مصنوع من سبائك الألومنيوم. يتم تثبيت طول القسمين التلسكوبيين من القضيب وموضع حامل المهد بمشابك ، مثل الأرجل التلسكوبية للحوامل ثلاثية القوائم للتصوير. يحتوي الشريط نفسه على أخاديد عميقة ، ونتيجة لذلك ، لا يحتوي الهيكل بأكمله على رد فعل عنيف ، ولا يوجد شيء مخروطي ، وكل شيء مثبت عليه بشكل آمن ودقيق. يحتوي حامل المهد على وصلة كروية مثبتة بصمولة. نطاق المواضع التي تحددها ليس كبيرًا جدًا (على أي حال ، سيتداخل القضيب) - سيسمح لك بتدوير المهد في طائرتين بحوالي 15 درجة في كل اتجاه.

يحتوي المهد على وسادة مركزية ناعمة نسبيًا ورافعتان في الخلف لضبط موضع الساقين العلوية والسفلية ، والتي تحتوي أيضًا على مقابض مطاطية لحمل الجهاز اللوحي.


مزايا

  • التصميم الاصلي
  • جودة عالية وأداء موثوق

عيوب

  • لم يتم الكشف عن

ربما يكون الحل الأكثر عملية إذا كان مستخدم الجهاز اللوحي هو شخص يجلس خلف عجلة القيادة. الميزة هي أنه بفضل الذراع الطويلة والمرنة ، يمكن وضع الكمبيوتر اللوحي أعلى الكونسول الوسطي دون تقييد الرؤية ولا يجذب بشكل خاص المظهر الفضولي للجيران في اتجاه مجرى النهر. والعيب الرئيسي هو أن كل شيء سيكون تحت الجهاز اللوحي سيكون من الصعب الوصول إليه.

جدول مميز

* يعتمد على الفوهة المستخدمة على الحامل

كوب شفط صغير نسبيًا يثبّت القوس بإحكام بالزجاج الأمامي. "ساق" الحامل صلبة ، لكن لن يكون من الصعب إعطائها الشكل اللازم. المهد ضخم جدًا. يتم تحميل المقابض الجانبية بنابض ويتم التحكم فيها بواسطة رافعة في جانبها الأيسر السفلي. هناك قدمان مطاطيان صغيران على ظهر المهد ، وهما موجودان لسبب ما. الحقيقة هي أن صلابة الهيكل ليست كافية بالتأكيد لضمان عدم تعليق المهد مع الجهاز اللوحي ليس فقط أثناء القيادة ، ولكن أيضًا من مجرد لمس الشاشة. لذلك ، فهو يحتاج إلى نقطة دعم أخرى على الأقل. في حالتنا ، قمنا بوضع الهيكل بحيث تستقر قاعدة المهد على حافة الطوربيد. في هذا المنصب ، لم يعد خائفًا من أي ثرثرة ، ولكن ظهرت أوجه قصور أخرى في مثل هذا الترتيب.


السبب الرئيسي هو أن الجهاز اللوحي يجب أن يكون متوازيًا تقريبًا مع مستوى وحدة التحكم المركزية. نتيجة لذلك ، ينظر كل من السائق والراكب إلى شاشة الجهاز اللوحي من زاوية كبيرة - مع كل العواقب المترتبة على ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يكون هذا المكان مضاء جيدًا ، حيث يقع بالقرب من الزجاج الأمامي.

بالطبع ، سيكون من الأصح وضع المهد ليس على حافة الطوربيد ، ولكن على الأرجل المطاطية الموجودة أدناه. لكن في حالتنا ، كان من الصعب إلى حد ما القيام بذلك بسبب شاشة وحدة الرأس وأزرار التحكم الخاصة بها.

ومع ذلك ، إذا كان النوع الأول من إرفاق المهد بالحامل لسبب ما لا يناسبك ، فإن المجموعة تشتمل على فوهة ثانية تحمل المهد ليس من الأعلى ، ولكن من المركز. الفوهة مزودة بمفصل كروي يسمح لك بتدويرها بزوايا صغيرة.



بالإضافة إلى الأجهزة اللوحية ، وفقًا للشركة المصنعة ، فإن هذا الحامل مناسب أيضًا لأجهزة الكمبيوتر المحمولة. لقد تحققنا من هذا البيان على جهاز Acer Aspire One قديم (شاشة - 10 بوصات ، الوزن - 1 كجم) ويمكننا تأكيد ذلك: عند فتحه ، يتم تثبيت netbook بشكل آمن في المهد ، ومن الممكن تمامًا استخدامه. واحد "لكن": سيتم حظر جميع الموصلات الجانبية للكمبيوتر المحمول بواسطة الحوامل الجانبية.

مزايا

  • تصميم متين
  • تصميم مدروس
  • القدرة على العمل مع نتبووكس

عيوب

  • للتثبيت الموثوق به للحامل ، تحتاج إلى البحث عن نقطة دعم إضافية على لوحة القيادة أو الكونسول المركزي للسيارة

لذلك وصلنا إلى الحلوى الموعودة. يمكن منحه على الفور لقب الحل الأكثر تقدمًا لوضع الكمبيوتر اللوحي في السيارة.

انظر إلى الصورة الرسمية على العلبة! في سيارة أستون مارتن ذات التصميم الداخلي المصنوع من الجلد البيج ، يبدو الحامل متناغمًا للغاية وليس غريبًا على الإطلاق.

ستجد في الصندوق مجموعة كاملة من حاملين. الأول عبارة عن قضيب بثلاث ركبات متصل بمقعد الراكب الأمامي مع نفس المزلاج الذي يثبت به المقعد نفسه بالجسم. والحامل الثاني مصمم ليتم ربطه بمسند الرأس بالمقعد الأمامي.

جدول مميز

لذلك ، مع تثبيت الحامل الرئيسي مع الشريط ، كانت هناك صعوبة واحدة فقط: كان يجب تدوير طرف الشوكة ، المتصل بشريحة المقعد الأمامي ، 180 درجة عن طريق فك مسمار التثبيت. إذا لم يتم ذلك ، فلن يكون من الممكن وضع الهيكل بأكمله بجوار النفق المركزي في السيارة بسبب أبعاد مفصلة التروس.


بعد ذلك ، سارت عملية التثبيت تقريبًا كالساعة. يمكن تدوير ذراعي العمود ، بالإضافة إلى طرف قفل المهد. كما أنه ليس من الصعب التحكم في زوايا ميل مفصلات التروس المثبتة بالمسامير. نتيجة لذلك ، يمكن إعطاء الشريط أي شكل مرغوب فيه تقريبًا. ولكن هنا أيضًا ، شعرنا بخيبة أمل بعض الشيء: لم ينجح تثبيت الشريط كما في AstonMartin نظرًا لحقيقة أن النفق المركزي في السيارة التجريبية يبدأ في التوسع نحو حجرة المحرك (أوه ، لقد أخذوا السيارة الخطأ من أجل test) ، والمفصلة السفلية تسمح لك بضبط موضع الشريط في مستوى واحد فقط. بمعنى آخر ، لا يمكن إنزال الركبة الأولى للشريط إلى أسفل - فهي تقع في مواجهة النفق المركزي المتوسع.

نتيجة لذلك ، كان علينا تجميع مثل هذا "الثعبان" ، والذي كان من شأنه إعاقة الراكب الأمامي إلى حد كبير.



بالإضافة إلى. بعد تثبيت الحامل ووضع الجهاز اللوحي عليه ، أصبح من الواضح أن كل لمسة للكمبيوتر اللوحي بإصبعك تجعله يتأرجح بسعة 1-3 سم. بمعنى آخر ، تبين أن التصميم مهتز للغاية. محاولة تشديد جميع الوصلات العقدية بحزم لم تعطي أي تأثير ، ولكن بعد ذلك أصبح الجاني الرئيسي مرئيًا - هذه شوكة متصلة بالزلاجة. وإذا تم تثبيت القضيب بشكل آمن وثابت بدرجة كافية ، فإن الشوكة المصنوعة من المعدن اللين تنحني بلا سبب ، وهي مصدر اهتزازات الهيكل بأكمله. بعد التفكيك ، تم تأكيد نسختنا من المعدن اللين تمامًا: الشوكة عازمة بشكل ملحوظ من إحكام ربط مسمار التثبيت. نعم. نهج صيني حقيقي (عسى الصينيين ، الذين لديهم أحر مشاعرهم ، أن يغفروا للمؤلف).

التحديث اعتبارًا من 02/04/2014: كما لاحظ مستخدمو المنتدى بحق ، في حالتنا ، يجب دفع الشوكة في الفراغ بين الأرضية والزلاجة. سيؤدي ذلك إلى زيادة صلابة الهيكل بشكل كبير ، لكن لا يزال بإمكانك الاستغناء عن نقطة دعم ثانية للقضيب. بمعنى آخر ، كان من المستحسن وضع الشريط ، على سبيل المثال ، في لوحة القيادة.
إضافة مهمة أخرى تتعلق بالشريط نفسه. من المحتمل جدًا أنه يمكن إزالة الركبة المركزية لها ، وبالتالي تقليل المساحة التي يشغلها القضيب وتقليل الرافعة على الشوكة.
للأسف ، في الوقت الحالي لا يمكننا التحقق من هذين الإصدارين ، لكنهما قد يكونان مفيدين لأولئك الذين ما زالوا يقررون شراء هذا الحامل.

لكن الحامل الثاني ، المرتبط بمسند الرأس ، أحببنا أكثر. أولاً ، لا توجد مسامير هنا ، ويتم تثبيت الشريط مع حامل المهد بمشابك خاصة. ثانيًا ، الجهاز اللوحي المثبت في الحامل قريب من الجزء الخلفي من المقعد ، وهو ميزة إضافية في داخل السيارة الصغيرة. ومع ذلك ، هناك أيضًا عيب هنا: لقد أصبح من الصعب الوصول إلى برغي القفل الدوار ، لأنه "غرق" تقريبًا بين ظهر المقعد ومسند الرأس. لكن بشكل عام ، بدا الحل عمليًا تمامًا.




مزايا

  • الفكرة الأصلية
  • تصميم ذراع قوي ومدروس
  • مظهر جميل جدا
  • مرفق مريح لمسند الرأس

عيوب

  • معدن ناعم جدًا من نير المرفق بالزلاجة ، مما يجعل الهيكل بأكمله مهتزًا للغاية
  • مشبك يصعب الوصول إليه عند الوصلة الكروية للتوصيل بمسند الرأس

الانطباعات العامة

بعد التعرف على ستة أنواع مختلفة من حوامل الأجهزة اللوحية ، يمكننا القول بالتأكيد أنه ليس لدينا مطالبات معينة فقط لتلك المصممة للركاب الخلفيين. على الأرجح ، يرجع هذا أيضًا إلى حقيقة أن الجهاز اللوحي يبدو أكثر ملاءمة هناك. لا ، لا نمانع على الإطلاق إذا كان لدى السائق خريطة كبيرة أو وصول ملائم إلى الإنترنت في متناول اليد ، لكن التصميم الداخلي للسيارات الحديثة يعارض هذا الأمر بشدة ، وبالتالي فإن حلول الطرف الثالث لها أيضًا مزاياها وعيوبها.

لن نوصي السائق بأي شيء بالتأكيد - دع الجميع ينظر إلى وصفنا لهذا الحامل أو ذاك ويستخلص استنتاجاتهم الخاصة. لكننا ننصحك بمعالجة Daystar DK-1 بحذر - على الأقل حتى تستبدل الشركة المصنعة شوكة "البلاستيسين" التي تربط القضيب بزلاجة المقعد الأمامي.



أحب المقال؟ أنشرها