Зарядний кедр 4а інструкція. Пристрій зарядний "Кедр": опис, інструкція. Принципова електрична схема

Застосування надійних зарядних пристроїв є однією з головних умов стабільної та тривалої роботи акумулятора. Зарядний пристрій Кедр заслужив на довіру у великої кількості користувачів. Просте в експлуатації та багатофункціональне, це недороге автоматизоване ЗУ користується стабільним попитом у досвідчених водіїв та у новачків-автомобілістів.

Характеристики зарядного пристрою Кедр-Авто 4А

- Номінальна напруга мережі живлення, В 220

- Частота мережі, Гц 50

- Номінальна напруга батареї, що заряджається, В 12

- Зарядний струм, А (макс.) 4 A

- Номінальна споживана потужність, Вт 85

Принципова електрична схема АЗУ

Друкована плата та підключення АЗУ

Якщо немає можливості купити його, можна зібрати самому. Що я й зробив. Транзистори застосував імпортні вс556b (pnp) та bc337-40 (npn) замість кт315 та кт361. На фото заводська плата зарядного та моя саморобна.

Заводська платаавтоматичного зарядного

Саморобнаскладання плати

Зібрав цей пристрій, перевірив - працює чудово, мені подобається. Цей зарядний пристрій має:

- режим автомат

- Режим десульфат

- режим постійного заряду (до повної ємності)

- захист при неправильному підключенні та короткому замиканні.

- при циклічному режимі після 45 секунд заряду слід 15 секунд розряду.

Буде корисним провести невелике удосконалення ЗП. Повне відключення від мережі 220В після закінчення заряду, так би мовити на "будь-який пожежний". Відключення ЗУ Кедр-М від мережі під час запалювання світлодіода кінець зарядкиможна виконати на симісторі або реле. Команду на увімкнення/відключення можна взяти з колектора транзистора VT1, додавши ще один транзистор, включений у ключовому режимі, і комутувати їм живлення обмотки реле або струм через світлодіод оптрона, керуючого симистором. vovcanchin.

Обговорити статтю СХЕМА АВТОМАТИЧНОГО ЗАРЯДНОГО ПРИСТРОЮ

Кожен, хто має автомобіль, чудово знає, де знаходиться кольоровий паралелепіпед, обклеєний кольоровими наклейками, навіщо він потрібен, але мало хто замислюється, що акумуляторна батарея не вічна, і за нею потрібно як мінімум доглядати. Тільки тоді вона зможе протягнути відведені їй 5-7 років. А за необхідності її треба заряджати. Причому заряджати правильно і для цього зараз є всі умови.

Зарядний пристрій Кедр Авто 4а

Серед сотень тисяч моделей зарядних пристроїв (ЗУ), багато автомобілістів віддають перевагу вітчизняним зарядкам. Чи то генетична сила звички, чи то похвальний патріотизм, але певною популярністю користується зарядний пристрій Кедр Авто 4а. У багатьох виникають складнощі з ремонтом цього приладу через те, що схема втрачена, а знайти оригінальну не завжди вдається. Ми покопалися в наших архівах і відкопали схему приладу, яку пропонуємо для вивчення.

Має нескладну архітектуру і розібратися досить просто, якщо можете відрізнити резистор від каністри. А якщо не можете, ми постараємося пояснити, що це таке, навіщо він потрібен і як ним користуватися.

Коли потрібно використовувати зарядний пристрій

Хімія – штука тонка, а акумулятор наскрізь складається з хімічних процесів. У тонкощі хімії ми занурюватися не станемо, а з'ясуємо те, що стосується середнього автомобіліста, його акумулятора, і зарядного пристрою Кедр Авто 4а.

АКБ має бути гаразд. Взимку та влітку. Але вона має допустиму міру розрядженості, яка перевіряється досить просто - за допомогою ареометра, якщо конструкція АКБ дозволяє, або за допомогою вимірювання мінімальної напруги на висновках. У першому випадку вимірюємо щільність, у другому безпосередньо напруга. Допустиме значення розрядки АКБ взимку – 25% від номіналу, а влітку – 50%. Якщо банк може тримати напругу 1,6 В протягом п'яти секунд, значить вона повністю заряджена. Якщо напруга становить 1,4 В, то батарея села на 50%. вся арифметика.

Проводити підзарядку АКБ потрібно, і якщо ви вибрали Кедр Авто 4а, воно цілком справиться зі своїм завданням у тому випадку, якщо воно справне. А наслідки неправильної зарядки можуть бути невеселі для акумулятора, тому яким би розумним не був прилад, його потрібно контролювати.

Опис

Будь-яка акумуляторна батарея заряджається від джерела, що перевищує напругу батареї, і це має бути джерело постійного струму. Отже, ЗУ має перетворити змінний струм на постійний, і на виході видати нам необхідну для зарядки напругу. Прилад робить це чудово. Ось його технічні дані:

• здатне працювати від побутової мережі 220 ± 11 В;
• номінальна напруга батареї, яку він заряджає – 12 В;
• мінімальний струм заряду – 4,0 А;
• споживає трохи більше 85 Вт.

Призначено і для заряджання, і для відновлення акумуляторних батарей, що втратили заряд через ряд причин. Викликати падіння напруги на АКБ може маса факторів, але основним вважається сульфатація пластин та їх окислення. Кедр призначений також для навчально-тренувальних зарядно-розрядних циклів, що відновлюють здатність батареї тримати заряд.

Заряджання відбувається певну кількість часу, яке залежить від ємності АКБ, від ступеня зношування пластин, а також від ступеня розрядки батареї. Обладнаний найпростішим мікропроцесором, що управляє всіма можливими режимами заряджання та роботи пристрою.

Функції

При підключенні ЗУ з дотриманням полярності апарат починає заряджання АКБ в автоматичному режимі, про що сигналізує світлодіод. У цьому режимі проводиться стандартна зарядка АКБ струмом не більше 4 А з контролем напруги на висновках. При досягненні максимального значення зарядної напруги прилад сам відключається від акумулятора. Про це говорить світлодіод.

Для зняття сульфатації необхідно використовувати режим циклу. У цьому режимі бажано підключити паралельне навантаження на акумулятор, яке споживає близько 1 А струму. Для цього підійде автомобільна лампочка на 6 Вт. Якщо цього не зробити, процес пройде теж успішно, але займе трохи більше часу. Для повного усунення сульфатації необхідно залишити акумулятор підключеним до приладу на 3-5 діб.

Пристрій також має передпусковий режим зарядки АКБ. В цьому випадку зарядка відбувається швидше за рахунок того, що застосовується струм високого номіналу – до 10 А. Процес триває близько п'яти хвилин. Після цього апарат автоматично переходить у режим «автомат» і обмежує струм до 4 А.

Таким чином, працює Кедр Авто 4а. Завдяки нескладній схемі будь-яку його несправність можна виявити та усунути, а служить прилад досить довго. Слідкуйте за амперметром, та удачі в дорозі!

Зарядний пристрій Кедр-Авто 4А: інструкція. Зарядний пристрій автомобільних акумуляторів

В арсеналі кожного автовласника повинен бути автомобільний зарядний пристрій для акумулятора. Експлуатація транспортного засобу без цього пристрою може значно ускладнитися. Більш корисним автомобільний зарядний пристрій вам виявиться зимою, коли АКБ доводиться заряджати набагато частіше. При повному розряді акумулятора доведеться «прикурювати» автомобіль, що не обов'язково зручно, в деяких випадках може вимагати додаткових витрат через звернення на 100. Набагато простіше здійснити зарядку акумуляторної батареї в домашніх умовах. Однією з найпотрібніших марок автомобільних зарядних пристроїв є «Кедр» - прилади даного бренду купуються багатьма власниками транспортних засобів.

Модельний ряд зарядних пристроїв: Кедр-М

Зарядка «Кедр-Авто» призначена для дозарядки автомобільних акумуляторних батарей. Таке обладнання в основному використовується для відновлення працездатності АКБ, які втратили її через реакції сульфатації та окислення електродів. Крім цього, підвищити термін експлуатації можна за допомогою ЗУ «Кедр-Авто Міні» засобом тренування циклу заряд-розряд.

Функції пристрою

• Автоматичне припинення заряджання акумуляторної батареї.
• Повторюваний режим роботи заряд-розряд, дія якого спрямовано відновлення ємності акумулятора внаслідок реакції сульфатації пластинок.
• Система захисту від маленьких замикань та некоректно підключених затискачів.
• Передбачений режим заряджання, що дозволяє набрати повну ємність акумулятора.

Підготовка до роботи

З зворотного боку зарядного пристрою розміщується спеціальний відсік, в якому ховаються шнури із затискачами та мережевий кабель.

Напруга ЗУ «Кедр-Авто 4А» може завдати шкоди здоров'ю чи стати причиною смертельного фіналу. Апарат до відновлювально-ремонтних робіт та зміною запобіжника слід відключати. Встановлювати саморобні запобіжники та перекривати отвори вентиляції корпусу категорично забороняється. Крім того, не можна заряджати акумуляторну батарею поблизу опалювальних пристроїв.

До роботи із заднього відсіку пристрою виймаються шнури з клемами. Перший важіль пристрою переводиться в режим заряду, другий - в повторюваний або безперервний режим.

Як користуватися "Кедр-Авто 4А"?

Безперервний режим використовується у разі, якщо потрібна реальна зарядка акумуляторної батареї.

Режим, що повторюється використовується при формуванні або десульфатації електродів. У цьому режимі до висновків підключається лампочка потужністю 6 Ватт на 12 вольт.

Потім до струмовід з дотриманням полярності підключаються клеми.

Зарядний пристрій «Кедр» має режим захисту від неправильного підключення та маленьких замикань. В анотації до зарядного пристрою "Кедр-Авто 4А" зазначено, що його функціонування може бути тільки в тому випадку, якщо до клем буде підключена акумуляторна батарея з найменшою напругою 10 вольт. При спробі повернути заряд акумулятора, що стовідсотково розрядився, пристрій увімкне захисний режим роботи.

Перемикання режимів роботи може здійснюватися без вимкнення зарядного пристрою від мережі. Відповідно до відгуків на «Кедр-Авто», сила струму на початку процесу зарядки становить 4 А з наступним поступовим зниженням. ЗУ автоматично вимикається після повної зарядки

акумуляторної батареї

Про що повідомляє особливий світлодіод. Після цього можна перевести зарядний пристрій у режим дозаряджання.

Заряджання акумулятора в режимі, що повторюється, триває 45 секунд, після чого відбувається увімкнення спеціальної лампочки. Цей режим не має автоматичного відключення, тому весь процес краще контролювати.

«Кедр-Авто 4А» та «Кедр-Авто 12В»

Читайте також

Як увімкнути карту пам'яті на телефоні самсунгу дроїд Включити карту пам'яті сд легко на будь-якому планшеті по іншому телефону дроїд, точніше на телефоні ліново, нокіа, lg ну що ж то далі, на жаль тут я зупинюся на самсунгу j1, j2, а5, j3, дуос, якщо б...










Мережеві інформатори повідомляють про деякі зміни у дизайні смартфонів Meizu. Згідно з виявленою ними патентною документацією, компанія має намір внести корективи в оформлення лицьової панелі. Ми говоримо про камеру і датчики, розташовані тут.




відновлення видалені фотографії з телефону Випадкове видалення фотографій на телефоні або смартфоні працюють під Android або iOS. ситуація неприємна, на жаль, здебільшого. Сьогодні існує кілька ефективних методів відновлення.




Видаліть та перевстановіть iTunes та інші програмні компоненти у Windows 7 або вище.

Обидві моделі використовуються для відновлення АКБ, їх зарядки та тренувальних циклів заряд-розряд.

На задній стіні пристроїв розміщуються дроти живлення та підключення до акумулятора. Особливого відсіку для розміщення проводів у даних моделях немає. В анотації до зарядних пристроїв "Кедр-Авто 4А" та "Кедр-Авто 12В" ретельно описані правила експлуатації та порядок використання.

Кедр авто 10А зарядний пристрій

кедрАвто 10А має 3 режими заряджання акумулятора.

Огляд: Кедр авто 10А. Автоматичне зарядне

пристрій

УВАГА! За допомогою цього пристрою НЕ МОЖНА запустити двигун автомобіля!

Зарядний пристрій Кедр-Авто 12В має такі технічні характеристики:

• Номінал акумуляторних батарей, які заряджаються за допомогою приладу. 12 Ст.
• Напруга живлення. 220 Ст.
• Гранична споживана потужність. 85 А.
• Сила струму. до 4 а.

Зарядний пристрій "Кедр-Авто 10"

Дана модель є удосконаленим варіантом попереднього ЗУ - «Кедр-Авто 4А», який був створений у 2008 році. Прилад використовується для заряджання АКБ номіналом 12 вольт.

Відмінні риси "Кедр-Авто 10"

• Покращена система захисту від коротких замикань, перевантажень та неправильного під'єднання клем.
• Використання тільки якісних та сучасних комплектуючих.
• Передпусковий режим, в якому заряджання акумуляторної батареї здійснюється струмом 10 ампер. Після цього відбувається автоматичний перехід

  зарядного пристрою

  у режим заряджання батареї струмом силою 4 ампера.

• Основний етап заряджання змінюється режимом підзарядки струмом 0,5 ампера. Такий режим дозволяє уникнути перезаряджання та відновити повний заряд АКБ.
• Десульфатація АКБ може проводитись у циклі.
• Номінальний струм у режимі автоматичного заряджання становить 4 А.
• Невелика вага

  зарядного пристрою

  Усього 600 грам.

• Гарантія від виробника. 1 рік.
• При дотриманні інструкції до зарядного пристрою "Кедр-Авто 4А" та "Кедр-Авто 10" термін експлуатації становить 5 років.

Основні характеристики "Кедр-Авто 10"

• Порівняно малі габарити. 185 х 130 х 90 міліметрів.
• Передпусковий режим, сила струму, в якому становить 10 ампер.
• Номінальна сила струму. 4 ампери.
• Споживана пристроєм потужність. 250 Ватт.
• ЗУ дозволяє заряджати акумуляторні батареї з граничним номіналом 12 вольт.
• ЗУ працює від стандартної мережі 220 В.

Час заряджання АКБ змінюється в залежності від його ємності та ступеня розрядки. Вбудований у ЗУ мікропроцесор управляє зарядкою та передпусковим режимом. Увімкнення всіх режимів та активація пристрою здійснюються після переведення приладу в автоматичний режим. Спершу подається підвищений струм заряду, після чого його знижується до номінальної, що дозволяє значно прискорити процес зарядки акумулятора.

Процес експлуатації

Кедр

Читайте також

Часто у користувачів iPhone виникають проблеми з синхронізацією контактів. В силу того, що найпопулярніший поштовий сервіс на сьогодні це Gmail, то відповідно що залишається зробити нашому клієнту електричні адреси та номери навколишнього середовища.




За словами астронома Уорікського університету, більшість зірок у всесвіті стануть досить яскравими, щоб підірвати навколишні астероїди на послідовно менші фрагменти, використовуючи тільки їхнє світло.




У якому Олівер говорить про спірну політику БДПА, RSS»гітлерівські зв'язки та протести CAA-СРНЕ. Кадр із серії «Моді PM» минулого тижня із Джоном Олівером Минулий тиждень Сьогодні ввечері 7 сезон, 2 серія вийшла в ефір у неділю в США. Hotstar вирішила...




Очікується, що Google Pixel 5 XL буде запущено наприкінці цього року, але витоки почали з'являтися в Інтернеті. Передбачена візуалізація смартфона стверджує, що підтверджує потрійне налаштування задньої камери та знайомий дизайн. Тепер, коли серія Samsun...

Як підключити два комп'ютери до Інтернету через маршрутизатор? Підключення комп'ютера до Інтернету через маршрутизатор не стільки підключити кілька комп'ютерів до Інтернету і організувати мережу в них, проте захистити комп'ютер від можливої ​​шкоди.

В інструкції до зарядного пристрою «Кедр-Авто 4А» докладно описано процес використання приладу та заряду акумуляторної батареї. Вивести ЗУ з ладу неможливо, оскільки система захисту оберігає його від поломок навіть у тому випадку, якщо клеми спочатку були неправильно підключені.

Автоматичний режим

Відновлення повного заряду АКБ здійснюється так:

• З дотриманням полярності підключаються клеми зарядного пристрою.
• Увімкнено режим заряджання «Автомат».
• У мережу 220 включається штекер.
• Процес заряджання перерветься приладом автоматично після досягнення максимального рівня заряду, про що буде повідомлено за допомогою миготіння індикатора.

Циклічний режим

У циклі заряджання батареї до повної ємності здійснюється наступним чином:

• До висновків АКБ підключається автомобільна лампочка номіналом 12 вольт. Бажано підбирати таку лампочку, потужність якої становить 6 ватів.
• Підключаються клеми з дотриманням полярності.
• Відповідною кнопкою запускається режим "Цикл". У цьому режимі горить індикатор заряду.
• Зарядний пристрій підключається до мережі живлення. Цей режим не передбачає автоматичного відключення, відповідно цикл розряду і заряду може повторюватися нескінченно. З цієї причини користувач повинен самостійно відстежувати зарядку

  акумуляторної батареї

Перед безпосереднім процесом заряду АКБ із банок викручуються пробки. Клеми після закінчення заряджання або відновлення від'єднуються лише після того, як зарядний пристрій буде від'єднано від мережі 220 В.

ЗУ Кедр: відгуки користувачів

Більшість відгуків на зарядні пристрої «Кедр» є позитивними. Найпопулярнішою моделлю приладу є "Кедр-Авто 4А". Дещо рідше можна зустріти відгуки на модель «Кедр-Авто 10».

До переваг ЗУ автолюбителі відносять простоту і легкість в експлуатації, невисоку ціну на «Кедр-Авто» (близько 1500-2500 рублів) і тривалий термін служби. Користувачі часто відзначають, що зарядне

пристрій

здатне прослужити десять років і більше без нарікань. Для багатьох користувачів однією з основних переваг є циклічний режим роботи, оскільки дозволяє здійснювати десульфатацію і повертати до життя старі акумуляторні батареї. Автолюбителі часто відзначають, що за допомогою даного режиму вдавалося відновити працездатність АКБ, які протягом тривалого часу стояли повністю розрядженими. Звичайно, повністю відновити ємність батареї неможливо, проте позитивного ефекту можна досягти.

Втім, можна зіткнутися з негативними відгуками. Деякі власники зарядних пристроїв «Кедр-Авто» зазначають, що в автоматичному режимі не відбувається заряд акумулятора. Якщо ємність АКБ перевищує 60 Ач, її зарядка займає дуже багато часу через обмеження в 4 ампера. Ті ж

акумуляторні батареї

, ємність яких перевищує 70 Ач, не заряджаються остаточно. Користувачі також зазначали, що зарядні пристрої "Кедр-Авто" не заряджають ті акумулятори, заряд яких падав нижче за 10 вольт.

Незважаючи на всі негативні відгуки та недоліки, зарядні пристрої «Кедр-Авто» є одними з кращих і найбільш популярних на автомобільному ринку. Прилади дозволяють швидко зарядити

акумуляторні батареї

Відрізняються тривалим терміном експлуатації та широким функціоналом та значно випереджають своїх конкурентів інших марок.

Post Views: 13

Коментарі (17):

якщо поставити стабілітрон на 8,5В нічого страшного не буде? на роботі та характеристиках пристрою це ніяк не позначиться?

#2 root Червень 14 2017

Вікторе, ось параметри КС175Ж, який встановлений у схемі:

• Мінімальна напруга стабілізації 7,1;
• Номінальна напруга стабілізації – 7,5 В;
• Максимальна напруга стабілізації – 7,9 В;
• Струм стабілізації стабілітрона – 4 мА.

Як бачимо, стабілітрон має певний розкид напруги стабілізації: 7,1-7,9 В. Він використовується в схемі для живлення логічних мікросхем серії К176.
Швидше за все, що заміна КС175Ж на стабілітрон з напругою 8,5В ніяк не вплине на роботу зарядного пристрою.

#3 Володимир Січень 19 2018

А чому така схема, а друкована плата від іншої схеми?
Від наведеної схеми друкованої плати не можу віднайти.

#4 root Січень 19 2018

Володимир, друкована плата (рис. 10) розроблялася для схеми 1991 року випуску (рис. 7), причому вона трохи відрізняється від оригінальної заводської плати (рис. 9). Малюнок друкованої плати для схеми, що на малюнку 3, поки що не зустрічався.

#5 Євген Лютий 11 2018

Є друкована плата у Sprint-Layout-6. Якщо є бажання можу викласти.

#6 root Лютий 11 2018

Євгене, дякую що поділилися розробкою! Друкована плата для Кедр-Авто-4А (SprintLayout 6) - Завантажити

#7 Володимир Липень 25 2018

Чи є альтернатива КУ202Г?

#8 root Липень 26 2018

Зарубіжні аналоги КУ202 – BT138, ВТ151 (12А) у корпусі TO-220.

#9 Артур Жовтень 28 2018

Як додати ручний режим для кедр 4А, щоб можна було примусово заряджати струмом 6А?

#10 Алекс Січень 08 2019

Потрапив мені у ремонт КЕДР АВТО 12В, рік не знаю. За всі КЕДР не говоритиму, тільки на прикладі даного екземпляра. Друкована плата та монтажна схема відповідає Мал. 10. Принципова схема – повністю відповідає Мал. 7. Схема Мал. 3 містить явні помилки, неправильно показано підключення мікросхеми DD4 – К176ТМ2. Там навіть для частини DD4.2 неправильно пронумеровані ніжки мікросхеми. У моєму екземплярі - відмовила саме ця мікросхема, довелося порозбиратися. Так як намальовано на схемі Рис.3 – вузол на мікросхемі DD4 працювати правильно не може. Краще б її видалити схему на Рис. 3.

#11 root Січень 09 2019

Алекс, дякуємо за зауваження. Помилки виправлені. Звірили нумерацію висновків всіх мікросхем на малюнку 3 - елемента DD4.2 були переплутані місцями 12 з 13 і 10 з 11.

#12 Георій Лютий 03 2019

Всім здоров'я! Віддали мені кедр 12в у несправному стані, проблема у трансформаторі живлення. ТПП3-2-220-50к в мережі струмом нічого не знайшов (складається з 1 первички 1-2, і двох вторинок 5-6, і 4-3 дуже потрібний опір первички і вторинок і вихідних напруг. Заздалегідь дякую.

#13 Павло Лютий 04 2019

Здрастуйте, Що регулюють R5 та R9? Як можна обмежити напругу до 14.8?

#14 Дмитро Лютий 06 2019

Доброї доби всім! Одна людина вже запитала про альтернативу КУ 202р. Я не надто сильний у радіо та електроапаратурі. Вийшов з ладу один із тиристорів. У магазині при покупці "майстри продавці" запевнили, що КУ 202г та Ку 202ж взаємозамінні (на той момент КУ 202г у продажу були відсутні). Так, звичайно, після установки КУ 202ж апарат працює, але не спрацьовує автоматичне відключення, коли АКБ вже повністю зарядилася.
Доводиться постійно чатувати, щоб не відбулася перезарядка і не обсипалися пластини в АКБ.
Може все ж таки є альтернатива САМЕ КУ 202г?

#15 root Лютий 06 2019

Тиристори КУ202Г і КУ202Ж за характеристиками однакові за винятком параметра "Постійна напруга в закритому стані", де вона дорівнює 50В та 10В відповідно.

Схема низьковольтна і цей параметр тут може бути настільки критичний, можливо вийшли з ладу ще якісь деталі. Потрібно перевірити чи справні всі транзистори та діоди, вивчити роботу пристрою та перевірити мікросхеми.

На платі встановлено підстроювальний резистор R5 "Закінчення заряду" (схема на малюнку 7), можливо його крутили без розуміння і пристрій не налаштований на відключення заряду при досягненні певного рівня напруги на батареї.

#16 АЛЕКС Лютий 11 2019

Добрий день. У зу кедр перестав працювати внаслідок обриву діодів у ланцюзі керуючих електродів тиристорів.
Замінив діоди та тиристори. Зарядка пішла тільки в циклічному режимі. При включенні режиму автомат світлодіод вимикався амперметр показував струм 2 а і вимикався через пару секунд. Трохи ворушив R5 заряд пішов трохи більше часу. добре але не було фіксованого відключення.Зу вмикається при зазначених параметрах і відключається доки не відключиш його від мережі.Проконсультуйте будь ласка як має бути.Заздалегідь дякую.

#17 алекс Березень 14 2019

заряд відбувається у циклічному режимі. тобто. стрілка амперметра відхиляється на 1 А потім знову падає до 0 А. і так з частотою приблизно 50-60 Гц.