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Comment utiliser le glucomètre satellite plus: vidéo et avis. Création de réseau de satellites sur des hébergements gratuits Le principe de fonctionnement des satellites dans une boîte de vitesses

Nous avons publié un nouveau livre, "Social Media Content Marketing : Comment entrer dans la tête des abonnés et les faire tomber amoureux de votre marque".

Un site satellite est un site auxiliaire créé pour promouvoir le projet principal.


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Supposons que vous ayez un jardin à la campagne. Il fait pousser des pommes. Et vous avez un voisin qui a aussi des pommiers dans son verger. Cependant, le voisin est très âgé et ne s'occupe pas du jardin. Toi, par amitié, tu lui demandes la permission de s'occuper de son jardin, et d'en prendre la récolte pour toi. Le voisin a accepté. En conséquence, vous avez votre jardin principal et il y en a un supplémentaire. Et toute la récolte vous revient.

C'est ainsi que fonctionnent les satellites. Ce sont des sites supplémentaires qui génèrent toujours du trafic vers votre ressource principale.

Types de sites satellites

Dans la compréhension moderne du SEO, il existe 3 types de tels sites :

  • Statique - en règle générale, ils sont créés sur un simple code html, leur contenu n'est pas mis à jour.
  • Dynamique - créé sur la base de CMS populaires, diffère peu des sites réguliers et a souvent un fil d'actualités constamment mis à jour.
  • Les portes sont un type spécial de satellites, dont le but est de rediriger un visiteur des moteurs de recherche vers une ressource spécifique.

Pourquoi créer des satellites

Parmi les principaux domaines d'application, il existe trois niches principales dans lesquelles la création de satellites est largement utilisée.

Augmentation des ventes

Des satellites sont créés pour le site Internet ou le magasin principal, tandis que le sujet de chaque satellite est choisi aussi précisément que possible. Par exemple, si le trafic des moteurs de recherche est nécessaire à la vente de bateaux et de matériel de pêche, des sites thématiques sont créés sur différents noms de domaine : pêche aux leurres, bateaux, moteurs hors-bord, etc.

Plus le sujet du satellite est étroit, plus il attirera rapidement un public intéressé. L'utilisateur visitera un tel site. Lisez les informations. Son matériel sera de grande qualité, alors la personne sera intéressée par le site principal. Et, peut-être, fera un achat dessus.

Amener du trafic ciblé

À diverses fins, un trafic ciblé provenant des moteurs de recherche peut être nécessaire. Pour cela, des sites satellites sont créés pour des phrases clés données et promus dans les moteurs de recherche jusqu'à ce que l'effet souhaité soit obtenu.

Combler une niche dans le problème

Afin d'évincer les concurrents des premières positions, des réseaux entiers de sites satellites sont créés, qui remplissent tout le haut du problème pour certaines requêtes clés.

Avantages de la promotion de sites Web par satellites

Les avantages de la promotion par satellite sont principalement des projets commerciaux de grande et moyenne envergure. Cette technique de promotion vous permet d'obtenir un flux de trafic suffisamment qualitatif et constant des moteurs de recherche.

  • La capacité de promouvoir non pas un, mais plusieurs projets à l'aide d'un réseau de satellites de haute qualité.
  • Après la création, la mise en place et l'achat initial de liens, il n'est pas nécessaire d'avoir des coûts de promotion relativement élevés.
  • Il est possible de couvrir une partie des frais de maintenance en plaçant de la publicité contextuelle. Il faut garder à l'esprit que la publicité sélectionnera une partie des clients potentiels.
  • Une masse de liens de qualité soutiendra en permanence les principaux projets pour les requêtes clés nécessaires.
  • Il n'est pas nécessaire de dépenser de l'argent pour acheter des liens pour les sites promus ; par conséquent, le webmaster est moins dépendant des changements de prix dans la niche et des conditions du marché.
  • Entre autres choses, c'est un bon moyen de forcer les concurrents à sortir du marché pour les requêtes clés requises, avec une certaine.

Inconvénients de la promotion par satellite

Investissement élevé au début du projet. Chaque site satellite nécessite un nom de domaine et un hébergement distincts. De plus, il faudra le remplir avec un contenu de haute qualité et développer un design individuel.

Après avoir créé un site / des sites satellites (car bien souvent il n'en est pas créé un, mais une douzaine ou plus), il faudra du temps pour la promotion, l'optimisation des moteurs de recherche et la création de liens, ce qui nécessitera également des coûts supplémentaires pour l'achat.

Créer des sites satellites est un moyen de promotion, conçu pour un budget conséquent, et payant sur le long terme.

Cette méthode de promotion ne convient pas aux petits projets, car pour le même prix, il serait préférable d'organiser une campagne publicitaire dans les réseaux de publicité contextuelle. Cela donnera une augmentation instantanée des demandes des visiteurs.

Quelle devrait être la ressource satellite

  • Contenu unique - des textes et des éléments graphiques de haute qualité pour les sites sont considérés plus fidèlement par les robots de recherche. Dans le même temps, la probabilité que les pages d'un tel satellite soient rapidement incluses dans les résultats de recherche est plus élevée. Avec un contenu non unique, il n'y aura pratiquement aucune chance d'entrer dans le vif du sujet, et la probabilité d'appliquer un filtre au site est assez élevée, car cela entraînera une pessimisation du site.
  • Thématiques - les sujets des ressources promues doivent correspondre autant que possible aux sujets du satellite. Cela augmentera la pertinence des résultats de recherche. Les sujets correspondants seront plus fidèlement perçus par les moteurs de recherche.
  • Conception unique - pas une conception de modèle sera un facteur supplémentaire qui affecte positivement la perception du site par les robots de recherche en tant que ressource Internet unique.
  • – les sites du même réseau peuvent être créés sur différentes plates-formes, allant des plates-formes SaaS aux CMS populaires, mais il convient de garder à l'esprit qu'un grand réseau nécessitera un seul panneau d'administration qui vous permettra de gérer facilement tous les paramètres et le contenu. Étant donné que la gestion de chaque projet de réseau séparément prendra beaucoup de temps. Pour ce faire, vous devez faire appel aux services d'un programmeur spécialisé. Sur Internet, vous pouvez trouver des exemples de sites satellites, exécutés sur des plates-formes complètement différentes.

Étant donné que ce processus nécessite beaucoup de ressources, à la fois matérielles et temporaires, la promotion de cette manière est plus appropriée s'il existe une équipe de spécialistes. Dans ce cas, vous pouvez créer relativement rapidement un réseau de sites sur des sujets pertinents et le remplir de contenu de haute qualité, en l'adaptant aux exigences du PS principal.

Pour une personne qui gère son propre portail, ce sera une tâche plutôt difficile qui prend beaucoup de temps, d'argent et d'efforts. De plus, si la grille est mal faite, vous ne serez pas contourné par les filtres des moteurs de recherche. Dans tous les cas, c'est à vous de décider.


C'est peut-être l'un des glucomètres les plus controversés. Quelqu'un utilise et est satisfait, d'autres assurent que l'appareil donne une grosse erreur. Nous croyons que tout est relatif. Puisque nous parlons de glucomètres de cette gamme, cela signifie qu'il est populaire et qu'il y a des gens pour qui l'appareil est parfait. Jetons un coup d'œil à l'appareil en détail.

La ligne Satellite est constituée de glucomètres du fabricant russe ELTA. La gamme comprend 3 modèles : Satellite, Satellite Plus et Satellite Express.

Chaque modèle a ses propres différences. Mais en général, ce dernier est l'appareil le plus récent. Nous allons l'analyser.
Pour que vous compreniez, les modèles Satellite et Satellite Plus sont comme des prototypes dépassés du Satellite Express. Le premier modèle est comme Blitz de Zootopia. Le temps de mesure est déjà de 40 secondes, pour Satellite Plus il est déjà de 20 secondes. Pour ceux qui ne sont pas pressés, mais qui veulent faire des économies, cela peut très bien convenir.
Mais jetons un coup d'œil au modèle le plus récent.

Satellite Express ressemble à un assez bon glucomètre. Le temps d'échantillonnage est de 7 secondes. La plage de mesure est large de 0,6 à 35 mmol / l. Pendant le test, l'erreur se situe dans la plage normale.

En termes de volume d'une goutte de sang à mesurer, il est un peu assoiffé de sang - 1 μl. Mais avec les bandelettes de test, c'est déjà joyeux - elles sont auto-amorçantes.

La mémoire n'est pas très grande - 60 dernières mesures. Mais il y a ici une épée à double tranchant. En achetant des glucomètres avec plus de mémoire, vous paierez beaucoup plus cher. Alors à vous de choisir : budget vs mémoire. Vous ne pouvez pas être trop paresseux et tenir un journal de maîtrise de soi afin d'économiser de l'argent.

L'appareil est calibré par du sang capillaire. C'est bien, étant donné que vous n'avez pas besoin d'effectuer de calculs supplémentaires, ce qui réduit le chiffre de 11%.

En termes de conception d'appareil, c'est un bon choix pour les personnes malvoyantes. Le grand écran et la grande police sont une excellente solution.

Les bandelettes de test sont emballées individuellement. C'est confortable. parce que les problèmes de stockage inapproprié disparaissent. C'est aussi bien si vous n'avez pas souvent à prendre des mesures. Les bandelettes de test se conservent longtemps.

Le coût d'un glucomètre et de bandelettes de test est très agréable. Pourtant, c'est l'une des options les plus économiques.

La facilité avec laquelle le perceur de cette entreprise fonctionne doit être jugée individuellement. Les avis sont très variés.

En général, le compteur Satellite Express est un bon choix. L'appareil présente de nombreux avantages pour les personnes atteintes de diabète de type 2. Grand écran, bonne précision, emballage individuel des bandelettes réactives et faible coût jouent en faveur de l'appareil.

Comment jugez-vous ce glucomètre ? Nous vous serions reconnaissants de vos commentaires.

Depuis 1993, l'usine russe ELTA, spécialisée dans le matériel médical, a lancé la production d'une gamme de glucomètres satellites. Les premiers modèles, comme cela arrive souvent, étaient imparfaits, mais chaque modification ultérieure rapprochait l'appareil des normes internationales. L'analyseur le plus demandé de cette série est Satellite Express. La fiabilité et le prix abordable de l'appareil lui permettent de rivaliser avec de nombreux homologues de marque. En particulier, comme les glucomètres Western, Satellite Express a une garantie à vie.

Variétés et équipement

Tous les satellites utilisent une technique électrochimique pour traiter le résultat. Les bandelettes réactives sont développées selon la méthode de « chimie sèche ». L'étalonnage de l'appareil est assuré par le sang capillaire, les bandelettes de test sont saisies manuellement.

Il existe trois modèles de bioanalyseurs dans la gamme des Satellites : ELTA Satellite, Satellite Express et Satellite Plus.

Dans le kit de n'importe quel glucomètre, vous pouvez trouver:

  • Instrument avec pile CR2032 ;
  • perceur;
  • emballage en tissu;
  • bande de contrôle ;
  • 25 bandelettes de test avec lancettes ;
  • Recommandations d'utilisation avec les documents de garantie.

Dans le dernier modèle des Satellites, vous pouvez voir un étui en tissu avec une fermeture éclair, les versions précédentes étaient produites dans un récipient en plastique. Il y a de nombreuses plaintes concernant l'ancien emballage du glucomètre Satellite dans les avis sur les forums : le plastique est de courte durée - il se fissure, se brise en deux moitiés, qui doivent être collées avec du ruban adhésif. Le premier des modèles Satellite est équipé de dix bandes, les autres contiennent déjà 25 pièces.

Caractéristiques des bioanalyseurs

Les caractéristiques des modèles de glucomètre peuvent être présentées dans le tableau. Le leader de la liste est l'analyseur Satellite Express, et pas seulement en raison de son coût : vous n'aurez certainement pas le temps de verser une tasse de thé pendant qu'il analyse l'échantillon.

Choix
Limites de mesure de 0,6 à 35,0 mmol/l de 1,8 à 35,0 mmol/l de 0,6 à 35,0 mmol/l
Délai de traitement 7 secondes 40 secondes 20 secondes
Quantité de sang 1µl 4-5 µl 4-5 µl
Mémoire 60 mesures 40 mesures 60 mesures
Coût de l'appareil 1300 roubles. 870 roubles. 920 roubles.
Prix ​​des bandelettes de test (pour 50 pièces) 390 roubles. 430 roubles. 430 roubles.
Prix ​​des lancettes (pour 50 pièces) 170 roubles. 170 roubles. 170 roubles.

Avantages et inconvénients des bioanalyseurs

Tous les appareils sont suffisamment précis, avec une concentration de sucres dans le sang comprise entre 4,2 et 3,5 mmol / l, les écarts par rapport aux indicateurs de laboratoire ne dépassent pas 20%. A en juger par les retours d'utilisateurs et d'experts sur les forums thématiques, les Satellites ne sont pas sans autres avantages :

  • Garantie à vie pour toute la gamme de bioanalyseurs ELTA ;
  • Le coût budgétaire des appareils, y compris les consommables ;
  • Facilité d'utilisation (seulement 2 boutons, l'ensemble du processus est intuitif);
  • Délai minimum de traitement des résultats (dans Satellite Express);
  • Affichage avec de grands chiffres ;
  • La puissance d'une batterie suffit pour 5 000 mesures.

Il est important de respecter les conditions de stockage de l'appareil : il n'aime pas l'humidité et les rayons ultraviolets agressifs. La plage de température est impressionnante : de -20°C à +30°C, mais pour la recherche, vous avez besoin de chaleur entre +15-30 degrés avec 85% d'humidité.

Les lacunes les plus fréquemment signalées sont :

  • Précision de mesure insuffisante (en particulier aux stades moyen et sévère du diabète sucré);
  • Quantité de mémoire modeste (par rapport à ses homologues occidentaux);
  • Dimensions solides pour un appareil portable ;
  • Il n'y a aucun moyen de se connecter à un PC.

Les instructions du fabricant affirment que la précision de mesure est dans les normes pour la catégorie des analyseurs domestiques (jusqu'à 20%), mais par rapport aux glucomètres de marque, l'erreur est importante.

Guide de candidature

Après avoir pris connaissance de l'ensemble complet du glucomètre Satellite Express, vous devez étudier les instructions d'utilisation du fabricant pour vous assurer que l'appareil fonctionne (de préférence au stade de son achat). Une bande de contrôle est insérée dans l'appareil éteint (il y a une prise spéciale pour cela). Avec les réglages normaux, un smiley souriant et les indicateurs de 4,2 à 4,6 apparaissent à l'écran. Maintenant, cette bande peut être retirée.

L'étape suivante consiste à coder l'appareil :

  1. Une bande spéciale pour le codage doit être placée dans le connecteur d'un appareil qui ne fonctionne pas.
  2. L'écran doit afficher un code à trois chiffres correspondant au numéro de lot de la bandelette réactive.
  3. Vous pouvez maintenant retirer la bandelette du lecteur.
  4. Lavez-vous les mains à l'eau tiède savonneuse et séchez-les soigneusement.
  5. Installez le scarificateur dans le perceur.
  6. La bandelette de test est insérée dans l'appareil avec des contacts vers l'appareil, vous devez d'abord comparer le code sur le pot avec les consommables et l'affichage à nouveau.
  7. Après l'apparition du symbole de goutte clignotant, vous pouvez extraire le sang de la pulpe de votre doigt et l'amener jusqu'au bord de la bandelette de test. Vous pouvez accélérer le processus avec un léger massage - une pression intense fausse les résultats, car le liquide intercellulaire est mélangé au sang.
  8. Pour un maximum de précision, il est préférable d'utiliser une deuxième goutte à cet effet, et de retirer délicatement la première avec un coton propre.
  9. Après 7 (20-40) secondes (l'heure exacte est indiquée dans le manuel de l'appareil), vous pouvez voir le résultat de la mesure sur l'écran.
  10. Ne comptez pas sur la mémoire - notez les lectures dans votre journal d'observation.

Matériaux consommables

Un avantage important de tous les glucomètres satellites est la disponibilité des consommables. Le fabricant les produit en quantités suffisantes et les vend dans tous les points de vente à un prix acceptable pour toute catégorie de consommateurs. Un autre moment agréable est l'emballage personnel des bandes, qui augmente la période de garantie du boîtier ouvert. Chaque type d'analyseur produit ses propres bandelettes :

  • Pour analyseur Satellite Express - PKG-03 ;
  • Pour l'appareil Satellite Plus - PKG-02 ;
  • Pour l'appareil ELTA Satellite - PKG-01.

Avant d'acheter, vérifiez la période de garantie des consommables. L'autopiqueur est compatible avec tous les types de lancettes universelles à condition qu'elles aient une base carrée :

  • Taï doc taïwanais ;
  • Diacont polonais ;
  • Microlet allemand;
  • LANZO sud-coréen;
  • Une touche américaine.



Les lancettes de ces marques ne sont pas difficiles à trouver dans le réseau de vente au détail sans ordonnance.

Prix

Le coût de l'appareil est d'une importance décisive: vous pouvez énumérer les nombreux avantages des analogues étrangers, mais si vous ne pouvez vous permettre qu'une option économique, le choix est évident. Soit dit en passant, le prix du glucomètre Satellite Express est de 1300 roubles, mais il est rapidement rentabilisé grâce aux bandelettes de test. Pour 50 pièces, vous ne devez payer que 390 roubles (à titre de comparaison: le même paquet de bandelettes pour le glucomètre One Touch Ultra Easy coûtera 800 roubles).

D'autres modèles de cette marque sont encore moins chers: un glucomètre ELTA Satellite ou Satellite Plus peut être acheté pour 1000 roubles, mais les bandelettes pour eux seront plus chères - 430 roubles / 50 pièces.

En plus des bandes, vous avez également besoin de lancettes jetables pour le stylo piercing, mais elles sont moins chères : 170 roubles / 50 pièces.

Il s'avère que si l'appareil lui-même est fiable et durable, son entretien distingue favorablement la gamme de glucomètres Satellite des analogues étrangers. Au final, tout le monde n'est pas à la recherche de nouveautés et tous les retraités n'ont pas besoin d'une connexion à un PC, de fonctions vocales, de notes de repas, d'un compteur de bolus, d'un autopiqueur intégré. Les jeunes n'aiment peut-être pas ce design et cette fonctionnalité, mais peut-être que le fabricant ciblait un groupe cible différent d'acheteurs.

Glucometers Satellite est un compteur de glycémie express de production nationale. Indique la concentration de glucose dans le sang total capillaire humain.

Le fabricant des appareils est ELTA LLC, le leader des équipements médicaux sur les marchés russe et CEI.

La fiabilité, la précision et la qualité des glucomètres satellites sont confirmées par des essais cliniques et des recommandations d'endocrinologues. Grâce à eux, la maîtrise de soi dans le diabète deviendra pratique et accessible à tous.

Le kit comprend : 1. Glucomètre avec pile et batterie 2. Bandelettes de test (25 pièces) avec une bandelette de code. 3. Autopiqueur 4. Lancettes (25 pièces) 5. Étui 6. Bandelette de contrôle 7. Mode d'emploi 8. Garantie 9. Emballage

Site officiel: www.eltaltd.ru

Principe d'opération:électrochimique à l'aide de bandelettes de test jetables basées sur la "chimie sèche".

Champ d'application: autosurveillance du diabète sucré à domicile, dans les établissements médicaux, en conditions de laboratoire, sur la route, lors d'études de dépistage.

  • Garantie à vie.
  • Résultat en 55 sec.
  • La plage d'indications va de 1,8 à 35,0 mmol/l.
  • Plage de mesure de 0,6 à 35,0 mmol/l.
  • Stockage en mémoire de 40 résultats.
  • Dimensions - 110 x 60 x 25 mm.
  • Le poids du glucomètre est de 70 grammes.
  • Pile CR2032, 1 pièce. 3 volts.
  • Analyses de Ressource 2000.
  • La langue du menu est le russe.

Conditions de stockage: dans un endroit sec à une température de +5°C à +30°C, à l'abri de la lumière directe du soleil.

Un grand écran avec de gros caractères en russe permet l'utilisation de glucomètres satellites par les personnes âgées et malvoyantes.

Prix

  • Modèle "ELTA-Satellite" - 1 200 roubles.
  • Modèle "Satellite Plus" - 1 300 roubles.
  • Modèle "Satellite Express" - 1450 roubles.

Les prix indiqués sont indicatifs, dans certaines pharmacies et boutiques en ligne ils peuvent différer légèrement de ceux indiqués.

Pour savoir où acheter des glucomètres satellites, consultez le site officiel du fabricant.

Mode d'emploi

  • Entrez le code - insérez la bande portant la mention "code" du kit de bandelettes de test dans le lecteur. Un code à 3 chiffres doit s'afficher à l'écran.
  • Insérez la bandelette de test à fond avec les contacts vers le haut. Une goutte et un code clignoteront sur l'appareil. Vérifiez que le code sur l'écran et le dos de l'emballage des bandelettes réactives correspondent.
  • Piquez votre doigt et touchez la goutte de sang sur la bandelette de test insérée dans le lecteur. L'écran commencera à décompter de 7 à 0.
  • Le résultat de la mesure s'affichera une fois le compte à rebours terminé.

Vidéo

Nous vous suggérons de vous familiariser avec l'instruction vidéo, qui montrera clairement comment utiliser le glucomètre satellite à la maison.

Si nous parlons de boîtes de vitesses automobiles, l'option la plus courante a toujours été considérée comme l'apparence mécanique de cet appareil, et la boîte de vitesses automatique était davantage associée à une conductrice. Cependant, ces dernières années, la transmission automatique gagne de plus en plus en popularité non seulement chez les femmes, mais aussi chez les hommes.

Naturellement, chacune des espèces a ses propres avantages et inconvénients, il est donc certainement impossible de les évaluer comme inconditionnellement bons ou indéniablement mauvais. Dans cet article, nous allons essayer de comprendre un peu le fonctionnement d'une transmission automatique, en portant une attention particulière à certains de ses composants, ou plutôt, les satellites dits de boîte de vitesses.

Que sont les satellites de transmission ?

Dans la pratique automobile, le concept de "satellite" désigne l'un des éléments, également appelé engrenage planétaire. D'un point de vue constructif, il s'agit d'un engrenage planétaire équipé d'un axe de rotation mobile. En règle générale, cette pièce est située à la jonction avec le planétaire. Le planétaire est l'élément central autour duquel tournent les engrenages. Grâce à cette conception, le principe de fonctionnement du satellite ressemble à notre système solaire, autour duquel tournent les planètes, d'où le nom de la transmission - planétaire.

L'engrenage planétaire est la partie la plus importante de la boîte de vitesses, car c'est elle qui fournit toute la gamme des relations de travail de la transmission automatique, et le reste des appareils ne fait qu'aider son fonctionnement de haute qualité.

À notre époque, ce type s'est répandu non seulement dans le monde automobile, mais aussi dans la vie humaine quotidienne. Par exemple, l'engrenage planétaire est à la base de nombreux tournevis électriques.

Dans une boîte de voiture automatique, en règle générale, il y a deux de ces engrenages qui sont combinés en un seul composant. Cela comprend la roue solaire (située au centre), le support et la couronne dentée. Chaque composant peut jouer le rôle d'un engrenage d'entrée ou de sortie, voire être bloqué. Le rapport de démultiplication est déterminé par la sélection de la fonction de chaque composant. Un tel système est présent sur de nombreuses transmissions automatiques et est considéré comme le plus durable, car en raison de la légère activité des dents, elles échouent rarement. De plus, l'engrenage planétaire est simple et compact, ce qui permet des changements de vitesse plus fluides, évitant les lacunes dans la transmission de puissance de l'unité motrice du véhicule.

Remplacement du pignon de transmission

Lorsque des fissures apparaissent sur les engrenages différentiels (y compris les satellites) ou que les dents commencent à s'effriter, c'est un signe certain que l'élément spécifié doit être remplacé. En cas de dommages mineurs aux surfaces de glissement, le défaut existant peut être éliminé par meulage avec du papier de verre à grain fin, suivi d'un polissage.

Lors du remplacement du satellite de boîte de vitesses, une série d'étapes séquentielles doit être effectuée. Tout d'abord, dévissez les boulons fixant le pignon mené de la transmission finale, avec lesquels il est fixé au boîtier différentiel. La position relative de la boîte et de l'engrenage doit être notée. Ensuite, installez une sorte de butée sous l'engrenage et appuyez sur la boîte de différentiel pour en sortir.

Un marteau et une dérive en métal mou à travers laquelle des coups seront appliqués aideront à accomplir cette tâche. De plus, à l'aide d'une barbe, ils font tomber la goupille de fixation de l'axe des satellites et la sortent de la boîte. Maintenant, quand il est entre vos mains, vous pouvez facilement retirer l'axe des satellites, et après cela, en tournant les engrenages du différentiel, retirez les satellites eux-mêmes de la boîte, ainsi que les engrenages latéraux et les rondelles de support. Inspectez les surfaces de travail des détails des dents des satellites, des cannelures et des dents des engrenages latéraux. Si la théorie sur la forte usure de leurs surfaces de travail a été confirmée et que vous avez remarqué que les dents ont vraiment commencé à s'effriter, il est préférable de ne pas reporter la procédure de remplacement.

A ce stade, il suffit de remplacer les pièces défectueuses, de nouveaux éléments et de tout assembler dans l'ordre inverse.

Le principe de fonctionnement des satellites dans la boîte de vitesses

Pour comprendre le principe de fonctionnement des satellites de la boîte de vitesses, nous l'examinerons plus en détail. Le fonctionnement de la transmission automatique est assuré par le travail de deux composants principaux - couplage hydraulique et déjà mentionné engrenage planétaire. Le coupleur hydraulique se présente sous la forme de deux roues à aubes, qui sont placées dans un seul boîtier rempli d'huile spéciale. L'une des roues - pompage, reliée au vilebrequin du moteur, et la seconde - turbine, interagissent directement avec la transmission.

Lorsque la roue commence à tourner, les flux d'huile rejetés font tourner la roue de turbine, ce qui permet de transmettre un rapport de couple de 1:1. Dans le cas d'une voiture, cette option est totalement inadaptée, car ici il faut que le couple puisse évoluer sur une large plage.

Par conséquent, compte tenu de ce fait, une roue supplémentaire a été installée entre les roues de pompe et de turbine - une roue de réacteur, capable de s'adapter aux modes de fonctionnement de la machine, qui s'exprime soit dans sa rotation, soit dans son immobilité. À l'arrêt, le réacteur augmente le débit du fluide de travail qui circule entre les roues, et plus la vitesse de son mouvement est élevée, plus l'impact sur la roue de turbine est important.

Ainsi, sur la roue de turbine augmente, c'est-à-dire que nous influençons sa transformation. Pour cette raison, un appareil à trois roues ne peut plus être appelé un embrayage hydraulique, mais un convertisseur de couple.

Cependant, il n'est pas en mesure de transformer complètement la vitesse de rotation dans les limites requises. De plus, pour assurer le mouvement de la voiture en marche arrière, c'est aussi au-delà de sa puissance. C'est pourquoi, un tel dispositif est complété par un ensemble d'engrenages planétaires distincts avec des rapports de démultiplication différents. De l'extérieur, il peut sembler que plusieurs boîtes de vitesses à un étage ont été placées dans un boîtier commun.

engrenage planétaire- Il s'agit d'un système mécanique composé de plusieurs engrenages - satellites, tournant autour de l'engrenage central. Tous ensemble, les pignons sont fixés par le porte-satellites et la couronne extérieure est en prise intérieurement avec les engrenages planétaires. Les satellites fixés sur le support tournent autour de l'engrenage central et l'engrenage extérieur se déplace autour des satellites. La différence de rapports de démultiplication est obtenue en fixant différentes pièces les unes par rapport aux autres.

Le système de contrôle est responsable du changement de vitesse, qui était à l'origine entièrement hydraulique, mais dans le monde moderne, l'électronique est venue à la rescousse.

Mais pourquoi, dans une transmission automatique, est-ce le train planétaire qui est le plus souvent utilisé ? Pouvez-vous essayer d'utiliser des arbres avec des engrenages attachés (comme dans une boîte mécanique) ? Le fait est que le type de transmission décrit est plus compact et permet une commutation de vitesse rapide et surtout douce, sans interruption de la transmission de puissance du moteur. De plus, du fait du transfert de charge par plusieurs satellites, la contrainte des dents est réduite, ce qui assure une durée de vie relativement longue des engrenages planétaires.

Dans une seule version d'une telle transmission, le couple est transmis par ses deux éléments : dont l'un est le menant, et le second est le mené. Le troisième élément constitutif reste stationnaire.

Un engrenage planétaire à deux étages se compose de deux engrenages combinés. Il se compose d'une couronne dentée (toujours sortie), de deux engrenages solaires et de deux ensembles d'engrenages planétaires. L'emplacement des satellites dans le support est fait de telle manière que l'un est placé en dessous du second et ne s'accouple pas avec la couronne dentée, se connectant uniquement avec un autre satellite, à travers lequel la connexion spécifiée est réalisée. Les engrenages plus petits s'accouplent exclusivement avec l'engrenage solaire plus petit, tandis que les engrenages plus grands s'accouplent avec l'engrenage plus grand ainsi qu'avec les pignons plus petits.

Avantages et inconvénients de l'utilisation d'engrenages planétaires dans une boîte de vitesses

L'utilisation de mécanismes planétaires dans la boîte de vitesses présente un certain nombre d'avantages, parmi lesquels:

- dimensions relativement réduites de la transmission ;

Haute fiabilité de travail (les performances sont maintenues même en cas de perte de plusieurs dents des roues centrales);

Rendement élevé avec des rapports de démultiplication relativement importants ;

Absence de charges transversales sur les arbres principaux ;

La possibilité de déconnecter l'arbre du groupe motopropulseur de la transmission, bien sûr, uniquement si les embrayages de la boîte de transmission sont utilisés (dans ce cas, la boîte de vitesses agit simultanément comme embrayage principal);

Vitesse de changement de vitesse relativement élevée, ce qui augmente considérablement l'allure moyenne du véhicule.

Cependant, outre les avantages, il existe également des "inconvénients" à l'utilisation d'un engrenage planétaire dans une boîte de vitesses. Les principaux sont le besoin d'un niveau accru de précision de fabrication, qui s'explique par la présence de liaisons redondantes (satellites «supplémentaires»), et une forte diminution de l'efficacité lorsque l'on travaille avec des rapports de démultiplication importants.

Souvent, ces engrenages planétaires, qui comprennent des engrenages épicycloïdaux, ont un niveau d'efficacité relativement plus élevé que ceux qui ne sont constitués que d'engrenages externes. Pour cette raison, dans les réducteurs planétaires, les trains planétaires les plus simples avec un épicycle sont utilisés. En règle générale, le nombre de changements dans une rangée ne dépasse pas trois, ce qui simplifie grandement le système de commande d'embrayage et de frein. De plus, le nombre d'engrenages planétaires d'une boîte de vitesses ne dépasse pas non plus, le plus souvent, trois.

La présence de caractéristiques dans la conception et le calcul de tels engrenages est associée à la présence de liaisons cinématiques excessives (satellites). Le nombre maximal possible de satellites dans une rangée est limité par la condition de voisinage, qui stipule que leur nombre doit être tel qu'ils ne se touchent pas.

Certes, dans la réalité, le nombre de satellites dépasse rarement six, ce qui s'explique par la difficulté de répartir équitablement la charge entre eux dans le cas d'un grand nombre d'entre eux. La deuxième condition nécessaire à l'existence et au fonctionnement normal du train épicycloïdal est le respect de la condition d'alignement, ou plutôt d'alignement des roues centrales, porteuse et épicycle. Dans le cas d'un train épicycloïdal simple, une telle condition se traduit par l'égalité des distances interaxiales de l'engagement de la roue solaire et du satellite, ainsi que de l'engagement du satellite et de l'épicycle.

La dérivation du flux de puissance lors de la transmission des charges de puissance à travers les satellites nécessite de prendre certaines mesures pour assurer la répartition uniforme des charges entrantes entre tous les satellites. Parmi les principales raisons du manque d'uniformité, on distingue les suivantes: imprécisions dans la fabrication des engrenages; distance centrale différente des satellites ; désalignement de la géométrie des axes des satellites (les axes des satellites et l'axe principal de transmission ne sont pas parallèles entre eux), etc.

A défaut d'assurer une répartition uniforme de la charge, l'écart de sa valeur, pour certains satellites, peut atteindre 70 %. L'égalisation de la charge entrante entre tous les satellites peut être réalisée de l'une des manières suivantes :

En améliorant la précision de fabrication des pièces d'engrenages planétaires

En créant un support de type flottant ou l'une des roues centrifuges, afin qu'elles puissent avoir une certaine mobilité radiale par rapport à la caisse et aux éléments associés ;

Grâce à l'utilisation d'éléments structurels élastiques(par exemple, grâce à l'utilisation d'une jante épicycle à souplesse accrue et d'essieux satellites à faible rigidité).

Le calcul de la résistance du type d'engrenage décrit est effectué selon les formules utilisées pour travailler avec des engrenages cylindriques. Lors de la détermination du moment calculé qui agit dans l'engrenage, le nombre de satellites responsables du transfert des charges de travail, ainsi que la charge inégale sur leurs dents, sont pris en compte.

Dans la fabrication d'éléments d'engrenages planétaires, les mêmes matériaux sont utilisés que dans la création d'engrenages conventionnels. Il s'agit souvent d'aciers mécaniques et alliés d'origine carbone, qui sont en outre soumis à un traitement thermique amélioré.



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