Контакти

Яку антену підібрати для рації Мегаджет 300. Автомобільні Сі-Бі антени MegaJet. Механічні роботи при установці

Вступ

1.Краткая технічні характеристики і відмінні риси

2. Основні особливості та функції

3. Органи управління і відображення

4. Основні режими

5. Малогабаритний ЖК-дисплей

6. Установка радіостанції в автомобілі

7. Встановлення та налаштування автомобільної антени

8. Правила користування радіостанцією

ВСТУП

Дякуємо Вам за придбання автомобільної радіостанції MegaJet MJ-300. Радіостанція MegaJet MJ-300 проста у використанні і забезпечить Вас безпечної, оперативної та надійної зв'язком. Будь ласка, уважно прочтайте цю інструкцію перед початком використання. Представлена \u200b\u200bтут інформація допоможе Вам отримати максимальну продуктивність від рації.

Радіостанція Megajet MJ-300 відноситься до класу обладнання доступних цивільних засобів радіозв'язку діапазону.

1. ІНФОРМАЦІЯ ПРО БЕЗПЕКУ

Наступні запобіжні заходи повинні дотримуватися при роботі, обслуговуванні та ремонті даного пристрою.

Ремонт і технічне облсужіваніе рації MegaJet MJ-300 має проводиться кваліфікованим персоналом в спеціалізованому сервісі.
Не вносьте зміни в конструкцію радіостанції!
Вимикайте радіостанцію перед тим, як увійти в зону знаходження вибухонебезпечних і легкозаймистих речовин.
Не використовуйте рації з пошкодженої антеною. При дотику пошкодженої антени до частин тіла велика ймовірність отримання опіку.
Щоб уникнути створення електромагнітних завад або проблем сумісності вимикайте радіостанцію в тих місцях, де це потрібно, особливо де є інформаційні таблички з нагадуванням про це.
Вимикайте радіостанцію перед попаданням в зону проведення вибухових робіт.
Для автомобілів з подушками безпеки: не ставте радіостанцію в зоні спрацьовування подушок безпеки або безпосередньо на їх кришках.

Функціональні можливості радіостанції MegaJet MJ-300

Компакт-дизайн
Мікропроцесор SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8
Окремий синтезатор частоти на мікросхемі LC7152N
Передня панель з невеликим ЖК-дисплеєм
Динамік збільшеної потужності (8 Ом, 3 Вт, квадрат 76х76 мм)
Надійна тангента з електретний мікрофоном
Режим сканування (SCAN)
Екстрена настройка на 9-й канал (CH9)
Можливість підключення зовнішнього гучномовця

.

1. КОРОТКІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАДІОСТАНЦІЇ МЕГАДЖЕТ 300

..

2. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ І ФУНКЦІЇ

ФУНКЦІЇ

  • Два види
  • Кнопка сканування SC
  • Екстрений виклик каналу 9 (перемикання)
  • Кнопкове управління каналами UP / DN
  • Знергонезавісімая пам'ять налаштувань
  • Регульована автоматична система шумозаглушення
  • Вбудований аттенюатор вхідного сигналу

УПРАВЛІННЯ

  • Регулятор гучності з вимикачем харчування
  • Регулятор порога шумозаглушення
  • Кнопки перемикання каналів вгору / вниз
  • Кнопка екстреного виклику 9 каналу
  • Кнопка сканування по каналах

ЖК ДИСПЛЕЙ

  • Відображення КАНАЛИ / Сітка / СКАНУВАННЯ
  • Індикація режимів TX / SC / / L / H
...

3. ОРГАНИ УПРАВЛІННЯ ТА ВІДОБРАЖЕННЯ

Опис органів управління

1. Роз'єм 4-контактний для підключення тангенти (гарнітури)
2. Включення харчування / Регулятор гучності VOL / OFF.
3. Регулятор рівня порога спрацьовування ..
4. ЖК-дисплей LCD. Відображаються всі поточні режими роботи радіостанції.
5. Кнопка вибору виду модуляції АМ / ЧМ (AM / FM).
6. Кнопка сканування SC. Ця кнопка може використовуватися для пошуку каналу де відбувається інтенсивний радіообмін. Після натискання цієї кнопки відбувається сканування каналів вгору. При виявленні сигналу сканування буде призупинено. Після припинення прийому сканування поновлюється через 10 секунд. При натисканні на передачу сканування буде зупинено.
7. Кнопка швидкого перемикання в канал екстреного виклику CH9 / перемикання. Дана кнопка призначена для швидкого перемикання в 9-й канал при виникненні надзвичайної ситуації. Якщо радіостанція працює в многосеточние режимі, за допомогою цієї кнопки здійснюється перемикання сіток. При тривалому натисканні (понад 1 сек) включається вбудований аттенюатор для ослаблення сигналу. При цьому на екрані з'являться символи «Lо». При повторному утриманні кнопки СН9 режим відключається, при цьому на екрані з'являться символи «Lf».
8. Кнопка перемикання каналів вгору UP
9. Кнопка перемикання каналів вниз DN

Опис роз'ємів на задній панелі радіостанції

SC - Сканування. Індикація знака "SC" означає роботу приймача в режимі автоматичного сканування. Для реалізації цієї функції увімкніть живлення радіостанції та встановіть необхідну гучність. Налаштуйте шумозаглушення. Натисніть кнопку "SC" і сканування почнеться. На РКІ-дисплеї з'явиться знак "SC". При виявленні каналу, сигнал в якому перевищує рівень шумоподавителя, сканування зупиняється і поновлюється знову після зникнення сигналу, аж до натискання тангенти або кнопки "SC".

M, L, H - в многосеточние режимі відображає сітки С, B, D відповідно.

5 - відображає включення режиму зсуву частоти на -5 кГц (Російський стандарт)

6.Установка РАДІОСТАНЦІЇ В АВТОМОБІЛІ

Радіостанція MegaJet MJ-300 призначена для використання в автомобілях з 12-вольта акумулятором і заземленим мінусом. повинна бути достатньою як для живлення радіостанції, так і для потреб автомобільної електрики.
Перед установкою радіостанції перевірте відповідність Вашого автомобіля даній вимозі.
Для кріплення радіостанції в автомобілі призначена монтажна скоба і кронштейн-тримач мікрофона.

МІСЦЕ УСТАНОВКИ СІ БІ РАДІОСТАНЦІЇ

Радіостанція встановлюється в автомобілі в такому місці, щоб користування нею не створював незручностей і не відволікало водія від керування автомобілем. Найкращим місцем для цієї мети є місце під панеллю приладів автомобіля.

Увага: Переконайтеся, що при виборі місця установки радіостанції вона не заважає водієві і не погіршує доступ до органів управління автомобілем. При прокладанні сполучних кабелів дотримуйтесь вимог безпеки. При незручному розташуванні радіостанції або сполучних проводів втрата управління автомобілем.

.....

МЕХАНІЧНІ РОБОТИ ПРИ ВСТАНОВЛЕННЯ.

Етап 1. Дотримуючись обережність, скористайтеся монтажною скобою, як шаблоном для розмітки кріпильних отворів під панеллю приладів. Для позначки місць свердління скористайтеся шилом або іншим гострим інструментом, призначеним для розмітки на металі.

Етап 2. Просвердлите два отвори діаметром 3 мм для кожного гвинта кріплення монтажної панелі. Закріпіть скобу під панеллю приладів додаються гвинтами-саморізами (див. Рис. 1). Особливо уважно слід свердлити отвори, щоб не пошкодити з'єднувальні джгути і електронні пристрої, розташовані під панеллю.


Рис.1. Кріплення радіостанції за допомогою монтажної скоби.

МОНТАЖ РАДІОСТАНЦІЇ.

Етап 1. Вставте радіостанцію в монтажну скобу до суміщення з фіксаторами (див. Рис. 2). Встановіть оптимальний кут нахилу корпусу радіостанції для зручності доступу.

Етап 2. Закріпіть фіксатори радіостанції, передбачивши при цьому місце для підключення зовнішніх кабелів до задньої стінки радіостанції.




Мал. 2. Кріплення радіостанції фіксаторами.

ВСТАНОВЛЕННЯ УТРИМУВАЧА МІКРОФОНА.

Поруч з радіостанцією на приладовій панелі автомобіля просвердлите два отвори для установки кронштейна-утримувача мікрофона. Прикріпіть фіксатор двома гвинтами-саморізами 10 мм з комплекту до радіостанції.


ПІДКЛЮЧЕННЯ ЗОВНІШНЬОГО ДИНАМІКА (в комплект поставки не входить).

На задній стінці радіостанції є гніздо для підключення зовнішнього динаміка "EXT-SP". Вставте в неї штекер від зовнішнього динаміка. При цьому вбудований динамік відключається.

ПІДКЛЮЧЕННЯ ХАРЧУВАННЯ.

Оскільки радіостанція MegaJet MJ-300 оснащена фільтром з харчування для виключення перешкод від системи запалювання двигуна, підключати її до автомобільної борт мережі можна в будь-якій точці. Для зниження перешкод краще використовувати провід у вигляді скрученої пари.

Етап 1. Відключіть кабелі живлення від клем акумулятора, щоб уникнути короткого замикання, яке може статися при підключенні живлення радіостанції.

Етап 2. Надійно підключіть чорний "негативний" провід від радіостанції безпосередньо до кузова автомобіля. Для кращої роботи радіостанції потрібен надійний контакт з металом кузова.

Етап 3. Підключіть червоний "позитивний" провід від радіостанції з вбудованим утримувачем запобіжника до блоку запобіжників ( "прикурювача" або безпосередньо до позитивної клеми акумулятора). Зазвичай найбільш зручною точкою для підключення радіостанції вважається блок запобіжників. Можна підключити кабель живлення до контактів замка запалювання, в цьому випадку радіостанція буде вимикатися автоматично при виключенні запалення, що запобіжить випадковий розряд акумулятора.

Етап 4. Відновіть підключення кабелів живлення до клем акумулятора. Підключіть штекер кабелю живлення до роз'єму кабелю радіостанції.

7. ВСТАНОВЛЮВАТИ АВТОМОБІЛЬНОЇ АНТЕНИ

У загальному випадку є два типи антен для мобільних Сі-Бі радіостанцій - повнорозмірний штир довжиною 1/4 хвилі (2,75 м) і укорочена узгоджена штирьова антена (від 0,5 до 1,9 м). Через велику довжину повнорозмірних антен на автомобілях застосовуються, в основному, укорочені антени в різних конструктивних виконаннях з кріпленням через отвір в даху, на кронштейні за отбортовку водостоку або на магнітному підставі (див. Рис. 3).


Мал. 3. Типові місця установки автомобільних антен.

Антени на магнітному підставі мають ту перевагу, що легко прибираються всередину машини на стоянці, а сила магніту забезпечує її надійне кріплення при трясці і русі з високою швидкістю.

Від місця установки антени залежить її діаграма спрямованості. При установці антени на середині даху, діаграма спрямованості наближається до кругової. Якщо антена встановлена \u200b\u200bна правому краю даху, то її максимальне посилення буде направлено вліво від осі автомобіля. При розміщенні антени на задньому багажнику її діаграма буде направлена \u200b\u200bвперед.

На рис. 3 показані п'ять типових місць установки автомобільної антени: (1) задній бампер, (2) задня кришка багажника, (3) отбортовка для стоку води, (4) капот, (5) дах.
Для отримання кваліфікованої консультації щодо вибору типу антени і місця її установки зв'яжіться з Вашою фірмою-продавцем.

Встановлена \u200b\u200bавтомобільна антена повинна бути налаштована в резонанс на середній частоті. Для настройки і періодичного контролю антени і антенного кабелю застосовується вимірювач, який включається в ланцюг між радіостанцією і антенним кабелем за допомогою окремого кабельпереходніка мінімальної довжини. Різні типи антен налаштовуються різними способами, тому необхідно ознайомитися з інструкцією. Як правило, настройка антени, що має в точці розташування надійний гальванічний (або ємнісний - через всю площу магніту) контакт з провідної підстильної поверхнею (площею даху салону), здійснюється зменшенням або збільшенням довжини штиря. Постарайтеся домогтися мінімуму КСВ (одиниця в ідеалі) в середині обраного Вами ділянки частот (наприклад, між двома найбільш часто використовуваними каналами). І якщо при цьому на краях "робочого" діапазону вдається отримати КСВ не більше 1,5, то Ваш вибір каналів правильний і антена налаштована відмінно.

Ретельно дотримуйтесь вказівок інструкції по установці антени, складеної виробником.

Увага! Жодному разі не вмикайте радіостанцію на передачу, навіть на короткий час, з не налаштованої антеною або "засмучений" антеною, коли пропадає надійний електричний контакт обплетення кабелю і "маси" антени з провідної підстильної поверхнею в точці розташування антени. Це може привести до псування радіостанції та електрообладнання Вашого автомобіля!

......

8. ПРАВИЛА КОРИСТУВАННЯ радіостанції

  • Увімкніть радіостанцію обертанням ручки "VOL / OFF" за годинниковою стрілкою. Встановіть необхідну гучність звучання.
  • Налаштуйте поріг шумозаглушення регулятором "SQ" у відповідності до вказівок цього посібника.
  • Виберіть потрібний канал за допомогою кнопок перемикання каналів UP / DN.

Примітка: Якщо перебудова каналів не проводиться, зверніть увагу, що може бути включений режим екстреного каналу. Цей режим відключається натисканням кнопки екстреного зв'язку CH9 "Канал 9".

РЕЖИМ ПЕРЕДАЧІ.

Натисніть з утриманням перемикач "PTT" на корпусі мікрофона. Тримайте корпус мікрофона на відстані 5 см від рота і говорите нормальним розбірливим голосом.

РЕЖИМ ПРИЙОМУ.

Просто відпустіть тангенту і слухайте Вашого кореспондента, користуючись регуляторами рівня гучності і порога шумозаглушення для досягнення найкращої якості звучання.

Оцінка: 5 з 5

переваги:

Ціна якість стійкість прийому

недоліки:

коментар:

Придбав даний екземпляр зовсім недавно-взяв з рук за копійки.
Тестував як стаціонар, з найпростішої антеною.
Зона впевненого прийому з проводом у вході антени (звичайним проводом) 7 километрів.
Шкода що немає нормальної антени але з досвіду впевнений що буде тримати впевнено 20-25 километрів. Живиться від 9 до 15 вольт дуже зручно з перепадами і не якісними блоками харчування. (Якщо звичайно використовувати як стаціонар)

В цілому задоволений думаю буде час стане в нагоді.

Оцінка: 5 з 5

переваги:

Зручна тангента, рація проста в управлінні

недоліки:

Не знайдено

коментар:

Працюючи в таксі диспетчером, я працювала саме на Мегаджетке. Відмінний сигнал, перехід на - / + з головного каналу. Антена на магніті. На Новорічні свята водії намотували на антену мішуру, що дуже заважало прийому сигналу.

Оцінка: 4 з 5

переваги:

Простота в настройках і роботі. Чутність при передачі / прийому хороша. Чіткість передачі речі.ЦЕНА!

недоліки:

Функція пониження шумів автоматичному режимі сильно грубить прийом.

коментар:

Збирався в поїздку на Х-трейл Владивосток-Краснодар і назад. Читав відгуки, форуми. Вибрав для себе Megajet MJ-300 + Алан 145 см на магніті. Налаштував сам за допомогою КСВ-метра. Розібрався в управлінні дуже швидко. У поїздці завжди була включена. Зв'язувався з абонентами для перевірки дальності прийом / передача. На рівнині прийом в нормальних погодних умовах влітку-до 10 км, передача до 7 км., Горбиста місцевість і сопкі- по різному, прийом від 20 до 50 км (рекорд) нагорі і до 3 км внизу передача теж від 700 м до 7 км. Більше дальності передачі немає і не треба! І прийом теж цілком достатній, щоб пригальмувати перед ДТП, ДАІ, камерою і т. Д ... Шумоподавление краще вибирати ручне, на кордоні перешкод, т. К. Автоматичне сильно загрубляти прийом. Проста в експлуатації і надійна. Другий рейс по країні з нею ж. Тільки позитивне враження. Може і є краще, але мені цілком вистачає. Порада: антену на магніті кріпити додатково до рейлингам хомутами, щоб взагалі не ворушилася, інакше магніт (навіть через гумку) тре фарбу. Хотів збільшити потужність ПРД- розібрав і визначив, що збірка Китайська. Чи не лякає-працює відмінно.

Оцінка: 5 з 5

переваги:

Ціна, якість, відмінний прийом

недоліки:

бажано доопрацювати

коментар:

Придбав собі Мегаджетку MJ-300 близько півроку тому.
Залучили в ній такі речі:
1. Простота управління
2. Вартість в магазинах і наявність
3. Зручна тангента.
4. Недорога можливість доопрацювання

Давно хотів встановити собі в авто СВшку, щоб бути в курсі пробок, дорожньої ситуації, ремонтів і т. Д., Так і просто вбивати час на громадянської хвилі. Почитав, подумав - купив 300ку. Ціна цілком прийнятна.

Антену до неї купив Алановскую на магніті.
Підключив без проблем до прикурювача: так, мені здалося зручніше.
Прикрутив антену до рації, простягнув кабелёк в багажник, поставив на магніт.
Далі прикрутив тангенту, встромив в прикурювач і УРА! Рація працює.
Пішов відразу на канал дальнобоев тестувати рацію і балуватися шумодава.
Відповідно: чим менше шумодав задушений - тим далі приймає, але тим більше перешкод в ефірі.
В цифрах:
1. Вступ: при повністю вимкненому шумодава до 10 км (за умови, звичайно, хорошою антени у передавального). В середньому 4-6 в умовах міста. При включеному на повну прийом близько 800-1400 м, але без єдиної перешкоди.
2. Передача: з алановской 145 антеною шарашіт на 2-3 км в місті без проблем.

Компактна і недорога автомобільна радіостанція сі-бі діапазону. Це найпростіша, бюджетна модель в лінійці рацій, зроблених на базі платформи Мегаджет 600.

До особливостей як цієї моделі, так і всієї лінійки відносяться: синтезатор частот на мікросхемі Motorola LC7152N (що відрізняється високою стабільністю, точністю і чистотою формованих піднесуть) і мікропроцесор цифрового управління SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8. Як результат - більш стійка і якісна зв'язок в умовах високих промислових перешкод.

Від інших моделей, зібраних на базі "платформи 600", цю станцію відрізняють невисока вихідна потужність, невеликий LCD екран і компактні габарити - досить типові особливості бюджетного рішення. Рацію можна рекомендувати як недороге і надійне рішення для таксі або служби доставки при невеликому радіусі дії

Існує версія трансивера Megajet MJ-300 Turbo, яка відрізняється збільшеною до 18 Вт вихідною потужністю передавача і наявністю автоматичного спектрального шумоподавителя.

Радіостанції Мегаджет 300 виробляються декількома підприємствами Південно-Східної Азії. Основна зовнішня відмінність рацій виробництва КНР - блакитне підсвічування дисплея.

Інструкція для MEGAJET MJ-300 (російською мовою).

ОСОБЛИВОСТІ MEGAJET MJ-300:

  • компактний дизайн
  • Індикація режимів TX / SC / FM / AM / L / H
  • Динамік збільшеною до 3 Вт потужності (розмір 76x76 мм)
  • Регульований автоматичний шумоглушник
  • Режим сканування (SCAN)
  • Екстрена настройка на аварійний 9 канал
  • Можливість підключення зовнішнього динаміка
  • Перемикання режимів AM / FM
  • Кнопкове управління каналами Up / Dn
  • Відображення каналів, сітки, сканування
  • Роз'єм для зовнішнього динаміка jack 3.5мм

Технічні характеристики MEGAJET MJ-300

Частотний діапазон 26,965 - 27,405 MHz (AM)
26,965 - 27,855 MHz (FM)
кількість каналів 120 (3 сітки - B, C, E)
Напруга живлення 13,6 В
Габарити (Ш) 138x125x40 мм
вага 600 г

ПЕРЕДАВАЧ

Вихідна потужність 4 Вт
18 Вт (Turbo)
Тип модуляції AM (рівень\u003e 90%)
FM (девіація 1,5 kHz)
стабільність частоти 0,0005% (5 ppm)
Споживання в режимі передачі до 0,9 А

ПРИЙМАЛЬНИК

Тип Супергетеродин з двома ПЧ
(Перша - 10.695 MHz, друга - 455 kHz)
чутливість 0,3 μV (FM, відношення сигнал / шум 12 dB)
0,5 μV (AM, відношення сигнал / шум 10 dB)
Відношення сигнал / шум \u003e 45 dB
Поріг спрацьовування шумоподавителя 0,5 μV
Вихідна потужність НЧ

Виробництво - Республіка Корея (компанія РКК). Сертифікована в Росії, гарантія 6 міс.

Комплектація: радіостанція MEGAJET MJ-300, тангента з мікрофоном, кабель живлення, скоба кріплення, інструкція.

Режим - "45 каналів" : Натиснути і утримувати пару секунд кнопку А / F - на екрані відобразиться напис SP і радіостанція переключиться в 45 канальний режим, при повторному натисканні / утриманні перейде назад в 40 канальний режим, на екрані при цьому відобразиться SF.

Перемикання російської / європейської сітки частот в MEGAJET MJ-300 : Утримуючи кнопки A / F і СН9, включити рацію ручкою VOL / OFF. На екрані відобразиться символ "5". Для повернення до нормального режиму потрібно повторити зазначену операцію.

включення атенюатора : Натиснути і утримувати 2-3 секунди кнопку СН9, на екрані з'являться символи "Lо". При повторному натисканні і утриманні кнопки СН9 цей режим відключається, при цьому на екрані з'являться символи "L". Атенюатор використовується для остабленія сигналу для поліпшення розбірливості мови.

Ця станція призначена для вирішення зовсім інших завдань. Мабуть, таким чином, компанія РКК вирішила розділити ринок, і заробити ще більше грошей.

І смію стверджувати, у них це вийшло. Станція досить цікава, вона не призначена для роботи в AM, хоча і може в цій модуляції працювати. Її стезя, це частотна модуляція, або FM.
Так що, якщо ви таксист сі-бішнік, або просто користуєтеся діапазоном, в основному, в FM, і не хочете витрачати купу грошей на рацію, ця станція для вас. У жорстких умовах експлуатації таксопарків, а саме там найчастіше і використовується MegaJet MJ-300, станція показала себе з кращого боку. Вона вкрай проста і надійна. А тепер, давайте розглянемо її уважніше.

Станція поставляється в глянцевому картонній коробці сріблястого кольору. Як і у MegaJet картон тонкий, але міцний.

Станція упакована добре. Усередині коробки знаходиться пластикова вставка, що амортизує удари і покликана розділити простір для транспортування.

У комплекті йде сама радіостанція, інструкція англійською мовою, гарнітура, скоба для кріплення і кріплення.

Зовнішній вигляд
Зовнішнім виглядом станція дуже нагадує MegaJet, загальна родовід простежується добре. Габарити корпусу залишилися тими ж.


Передня панель виконана з пластика. На вигляд пластик виглядає дешевше ніж у. Він більш слизький і глянсовий.


Корпус складається з шасі, до якого кріпиться вся внутрішня електроніка, двох металевих кришок, верхній і нижній. Кожна кришка кріпитися окремо за допомогою 4 саморізів. Як я вже писав в, це не дуже добре, оскільки, на високому рівні гучності, така конструкція буде деренчати.


Ергономіка змінилася. Тепер користуватися станцією зручніше. Ручки регулювання гучності і управління шумоподавлювачем, як і раніше, знаходяться поруч, але вони тепер розташовані по вертикалі, що, на мій погляд, зручніше. Ручки обертаються з невеликим зусиллям, але м'яко, і без заїдань. На передній панелі присутні кнопки перемикання каналів, кнопка зміни модуляції, кнопка включення сканування каналів, тут цей режим додали. Кнопка CH9 виконує багато функцій, про які нижче.
Дисплей, як і у, має приємну янтарну підсвічування. Індикація повністю повторює індикацію у молодшого брата. Тут відображаються номер каналу, буква сітки, модуляція і режим 0/5.


Мінуси у дисплея ті ж. Він добре видно тільки спереду і зверху. Знизу нічого не видно взагалі.


Роз'єм гарнітури сучасний 4 контактний, виглядає надійно.


Сама гарнітура дуже проста, як і у, має тільки мікрофон і тангенту.


Провід гарнітури теж дуже м'який і на холоді дерев'яніти не повинен.

Ззаду у станції знаходиться роз'єм для підключення антени, гніздо для підключення зовнішнього динаміка і провід живлення.


Роз'єму для швидкого роз'єднання на дроті немає.

Динамік знаходиться на нижній кришці, як практично у всіх радіостанцій цивільного діапазону. Тут же знаходиться маркировочная табличка з серійним номером.

функції
В цілому, станція за функціями повторює молодшого брата, але є деякі особливості. Станція має 40 каналів в звичайному режимі, і 120 каналів в розширеному. Модуляція AM / FM, робота в нулях і п'ятірках (0/5), крім того, є функція сканування каналів, що може виявитися корисним в незнайомій місцевості, функція виведена на окрему кнопку SC. Головною відмінною рисою є наявність автоматичного шумоподавителя з ручним регулюванням. Якщо продавці на ринку будуть вам стверджувати, що в станції пороговий шумоглушник, не вірте! Справжнісінький спеектральнік, але з можливістю регулювання, що є плюсом.

Для перекладу станції в многосеточние режим, потрібно вимкнути станцію, затиснути кнопку A / F і включити станцію. Через пару секунд потрібно відпустити кнопку і на дисплеї з'явиться напис EP, що означає, що ми переключилися в многосеточние режим. Сітки перемикаються кнопочкой CH9. Відповідність сіток наступне M - C, H - D, L - B. Разом 120 каналів. У станцію вбудований аттенюатор, який можна включити, якщо затиснути кнопку CH9. На екрані з'являться літери Lo (local on), що означає, що атенюатор включений. Для виключення проробляємо все те ж саме і на екрані повинні з'явиться LF (local off). Ця функція може бути корисна в зашумлення ефірі. Для перемикання між п'ятірками і нулями, потрібно вимкнути станцію, затиснути клавіші A / F і CH9 і включити радіостанцію. Кнопки потрібно відпускати через пару секунд. На дисплеї з'явиться цифра 5 показує що станція переключилася в нулі. Функція сканування включаться кнопкою SC. Сканування буде тривати до тих пір, поки не відкриється шумопонижувач.

усередині
Станція виконана на друкованій платі з зеленого текстоліту. Монтаж акуратний, огріхів пайки не помічено. Чи не відмитого флюсу теж.


А той, що на фотографіях, залишив ваш покірний слуга під час доопрацювання. Я використовую безотмивочний флюс-гель. Компоненти на платі не підписані, що, можливо, ускладнить пошук потрібного елемента.


Частина деталей не запаяна, що наводить на думки про те, що дана друкована плата використовується і для виробництва інших радіостанцій. Вихідний каскад виконаний за класичною схемою, на 2SC2314 і 2SC2078.


Загальне враження від начинки позитивне.

заявлені характеристики

Діапазон частот: 26,965 ... 27,855 МГц
Число каналів: 120 AM / FM
Потужність передавача: 10 Вт
Харчування: 13,8 В
Габарити: 138 (ш) х 40 (в) х 125 (д)
Вага: 600 гр

модифікації
Про доробках MJ-300.

підсумок
MJ-300, як і, підходить не для всіх задач. Вони гармонійно ділять ринок і повинні використовуватися в призначених для них нішах. Внаслідок того, що в станції реалізований всього один шумопонижувач, автоматичний, то використання її в каналі далекобійників (15AM) є недоцільним, оскільки і буде вас просто дратувати своїми постійними спрацьовуваннями не по справі. Якщо вам будуть її пропонувати для 15 каналу, не беріть! Для цих цілей найбільше підходить пороговий шумоглушник, як, наприклад, в MJ-100. А путь MJ-300, це або робота в таксі, або використання для інших завдань, де застосовується частотна модуляція.

Опис і Огляд

MegaJet MJ-300T - продовження колись популярної моделі з підвищеною потужністю передавача. БЕЗКОШТОВНА перевірка роботи при покупці і БЕЗКОШТОВНА настройка при покупці з антеною.

Опис радіостанції:

1.Внешняя вид радіостанції

Автомобільна радіостанція MegaJet MJ-300 Turbo відрізняється від попередньої моделі MJ-300 підвищеною потужністю передавача АМ-8 Вт, FM-16 Вт). MJ300 Turbo має компактні розміри (138х40х125) і невелику масу - 1 кг в сборе.На передній панелі зручно розміщені органи управління, завдяки яким можна налаштувати авторадіостанцію megajet MJ300 turbo на оптимальний режим роботи. Завдяки яскравій і комфортною підсвічуванні лицьовій панелі, а також РК-дисплею, на якому відображається номер каналу і індикатор рівня сигналів RX / TX, працювати з радіостанцією CВ-діапазону MegaJet MJ-300 Turbo зручно навіть в темний час доби.

Якість штампування пластмасових деталей дуже гарне. Передня панель проста, має мінімум кнопок і ручок, індикатор невеликого розміру, але радіостанція MegaJet MJ-300 Turbo має деякі відмінності зовнішнього вигляду від MegaJet MJ-100. Радіостанція виконана на технологічній платформі "600" (на цій платформі випускаються сучасні багатофункціональні радіостанції MJ-600 і MJ-600plus). Поздовжній розмір корпусу складає всього 125 мм, що дозволяє розмістити радіостанцію в обмеженому просторі будь приладової панелі автомобіля. Тангента радіостанції оснащена якісним електретний мікрофоном, за якість звуку відповідає потужний 3 Вт динамік і передбачена можливість підключення зовнішнього гучномовця.

2. КомплектаціяMegajet MJ-300 Turbo

  • трансівер
  • Тангента з мікрофоном
  • Кабель живлення з запобіжником
  • Cкоба кріплення
  • Посібник користувача

3.Основні заявлені функції.

  • 135 частотних каналів, включаючи "дірки"
  • Можливість роботи в Російській частотної сітці (зрушення -5 кГц)
  • Вбудований аттенюатор вхідного сигналу
  • індикація каналу
  • Індикатор рівня сигналів RX / TX
  • Регульований спектральний шумопонижувач
  • режим сканування
  • Екстрена настройка на 9-й канал

Огляд радіостанції Megajet MJ-300 Turbo

Megajet MJ-300 Turbo розроблена з урахуванням кліматичних умов експлуатації в середній смузі Росії, що гарантує довгий термін служби і стабільність роботи. MEGAJET MJ300 Turbo має хорошу чутливість приймача за рахунок сучасної схемотехніки, а саме це досягається шляхом застосування окремого синтезатора частот, змонтованого на мікросхемі LC7152N із зовнішнім цифровим управлінням. Це дозволило розширити частотний діапазон, поліпшило спектральну чистоту сигналу і поліпшило стабільність робочих параметрів.

У конструкції радіостанції Мегаджет 300 Турбо використовується дисплей на рідких кристалах (РК) типу Black Matrix із запам'ятовуванням поточного режиму і з додатковим освітленням. Особливо зручні при користуванні РК-дисплеєм цифри індикатора номера каналу розміром 10 мм, чорні цифри на янтарний тлі. На інформаційній панелі РК-дисплея відображаються основні функціональні параметри режимів роботи Сі-Бі радіостанції.

MegaJet MJ-300 Turbo зібрана на базі процесора SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8 і використовує частотну (FM) і амплітудну (АМ) модуляції. Станція здатна працювати на 135 каналах в російській і європейській сітках частот і має потужність передавача до 8/16 Вт (AM / FM). У трансивері передбачений режим сканування каналів і можливість екстреної настройки на 9-ий канал. Мегаджет 300 Турбо має компактні розміри і інформативний висококонтрасний рідкокристалічний дисплей з підсвічуванням. Крім того, з відмінних рис варто відзначити вбудований аттенюатор вхідного сигналу, можливість працювати в "дірках" і незалежну пам'ять налаштувань.

Сі-Бі радіостанція Мегаджет МЖ- 300 Турбо поєднує в собі відмінний функціонал, хорошу потужність передавача і невисоку ціну. Можна сміливо назвати цю модель оптимальним вибором для заміських поїздок вихідного дня. Компактні розміри, мале енергоспоживання і простота використання в поєднанні з антеною на магнітному підставі * робить цю модель хорошим вибором для всіх. Рація Megajet 300 Turbo краще пристосована до умов великого міста, де високий рівень перешкод і велика кількість станцій.

УВАГА! Забороняється використання радіостанції без підключення до неї антени!

Серед широкого вибору антен ви можете пріобесті необхідну вам в магазинах компанії РАДІОСІЛА!

Радіостанцію МЕГАДЖЕТ МЖ- 300 ТУРБОможна купити в наших відділах в Москві , Санкт-Петербурзі , Єкатеринбурзі , Тюмені , Пермі, Челябінську, Уфі, Самарі або замовити доставку в будь-який населений пункт Росії:Казань,Новосибірськ , Нижній Новгород , Омськ , Ростов-на-Дону , Волгоград , Красноярськ , Саратов , Воронеж , Краснодар , Іжевськ , Ульяновськ , Барнаул , Іркутськ , Новокузнецьк , Оренбург , Кемерово та інші міста.

MegaJet MJ-300 Turbo, megajet mj300 turbo, MEGAJET MJ300 TURBO, MJ300 T, mj300 t, Megajet 300 Turbo, megajet 300 turbo, MEGAJET 300TURBO, MJ300 Turbo, mj300 turbo, Megajet300 T, megajet300t, Мегаджет МЖ- 300 Турбо, Мегаджет мж-300 турбо, МЕГАДЖЕТ МЖ- 300ТУРБО, мЖ300Т, мж300т, мЖ300Т, мж300т, Мегаджет300Т, мегаджет300т, МЕГАДЖЕТ300Т, Мегаджет 300 турбо, Мегаджет 300турбо, МЕГАДЖЕТ 300 тУРБО, 300т.

Характеристики
Потужність передавача (AM / FM) 12/20 Вт
Гарантія 6 місяців
Діапазон робочих температур -20 "З +55" С
Струм, максимальний
2 А
Тип шумодава спектральний
роз'єм антени
SO 239
Довжина кабелю живлення 1,1 м
частоти
Робочий діапазон CB 27 Мгц
кількість каналів 120
модуляція
частотна (FM) і амплітудна (AM)
Кількість субкодов (аналог.) немає
Вибір каналу зв'язку ручний
РЕЖИМ РОБОТИ
Режим PTT "натисни і говори" Так
активізація голосом немає
Сканування зайнятих каналів Так
ФУНКЦІЇ
тональний виклик
немає
автоматичний шумоглушник
Так
регулювання шумозаглушення
Так
Блокування клавіатури
немає
відключення шумозаглушення Так
Звук. сигнал натиснення клавіш
немає
регулювання гучності
Так
ДІСПЛЕЙ
дисплей Так
Тип дисплея ЖК
підсвічування дисплея Так
ІНДИКАЦІЯ
Індикація режиму роботи Так
індикація включення Так
Інд. обраного каналу Так
Інд. трансляції сигналу Так
Інд. прийому сигналу Так
ЕЛЕКТРОЖИВЛЕННЯ
Харчування від мережі 12 В (13.8 В)
Тип антени зовнішній
ІНТЕРФЕЙСИ
Роз'єм для гарнітури стандарт 4 pin
програмування
немає
ПРИЙМАЛЬНИК
чутливість
0,3 мкВ с / ш 12 дБ FM / 0,5 мкВ с / ш 10 дБ AM.
Шумозаглушення регульоване з макс. порогом
1 мВ
Діапазон відтворюваних частот
300 - 3000 Гц +/- 3 дБ
вбудований гучномовець
6 Ом
Проміжна частота 1 ПЧ:
10,695 МГц, II ПЧ: 455 кГц
нелінійні спотворення
при частоті 1 кГц 5%
ПЕРЕДАВАЧ
Вихідна потужність в режимі AM
До 12 Вт
Вихідна потужність в режимі ЧС
До 20 Вт
Придушення побічних випромінюванні
в межах норми
вихідний опір
50 Ом
КОМПЛЕКТАЦІЯ
Радіостанцій в комплекті 1
антена
в комплект не входить
КОЛІР / розміри / ВЕС
колір чорний
Габаритні розміри (В * Ш * Г) 40x125x138 мм
вага 690 м

Країна

Виробник

Корея

MegaJet



Сподобалася стаття? поділіться їй