A zgâriat o roată. Demontarea zgârieturilor pe discuri. Pictura si vopsire

Roțile mașinii sunt primele care se confruntă cu problemele asociate cu suprafața săracă a drumului și numeroasele sale gropi, bătăi, precum și cu un stil de conducere inacceptabil. În plus, roțile sunt supuse unor efecte adverse ale fenomenelor atmosferice, substanțelor chimice și deteriorării mecanice.

Fie ca, prin timp, repararea discurilor este necesară pentru orice mașină. Există astfel de situații în care proprietarii de mașini sunt luați pentru restaurarea roților în condițiile de garaj. Cu toate acestea, contactați serviciul specializat pentru restaurarea profesională a discurilor cu roți este cea mai fiabilă și mai optimă soluție.

Daune daune deteriorate

Orice discuri necesită reparații dacă au astfel de defecte ca:

• zgârieturi;
• încălcarea stratului protector de vopsea;
• fisuri;
• chipsuri;
• dents;
• axial sau radial offset;
• pierderea fragmentului.

Numai un specialist competent după efectuarea unei diagnostice atente poate cu încredere o concluzie - este posibilă restabilirea discurilor de mașini sau nu.

Tipuri de reparații de acționări automobile

Echipamentul modern și cele mai noi tehnologii permit profesioniștilor noștri de servicii să efectueze astfel de tipuri de reparații și restabilirea roților auto:

• Discuri ștanțate. Este relevant numai pentru produsele din oțel și este o aliniere a cercului de disc pe o mașină specială.
• Discuri de turnare Richtovka. Se efectuează folosind echipamente profesionale concepute pentru a corecta geometria tuturor discurilor din aliaj.
• Discuri de sudare cu argon. Este capabil să restabilească integral integritatea discului turnat și să-și întărească puterea în locul deteriorării, să elimine defectele rezultate și să ofere o roată de aspect plăcut.
• Discuri de pictura cu pulbere. Foarte important pentru orice discuri după restabilirea geometriei lor ca faza de reparare finală. Vopseaua este capabilă să protejeze roțile de deteriorarea mecanică ușoară și efectele adverse ale precipitațiilor și substanțelor chimice pentru o perioadă lungă de timp.

Caracteristicile reparației discurilor ștampilate

Sub repararea discurilor ștampilate, ei înțeleg rularea lor. Oțelul este un material foarte plastic, astfel încât vizualizarea inițială a discului poate fi administrată utilizând editarea acestuia pe o mașină cu role specială. Se efectuează de către maeștri cu înaltă calificare, deoarece un punct important în proces este instalarea corectă a discului pentru a elimina coturile suplimentare și deteriorarea și nu pentru a strica marginea.

Caracteristicile de reparare a unităților turnate

Repararea autodiscovelor din aluminiu Dacă există zgârieturi pe RIM, specialiștii sunt efectuați utilizând agenți de penetrare speciali, vopsea de măcinare și pulbere pentru a crea un strat de protecție fiabil. Dacă aveți nevoie pentru a repara o dent, atunci sunt utilizate echipamente și unelte speciale - discul este aliniat, apoi eliminați offsetul radial și axial. Iată controlul fiecărei etape și a acurateței muncii.

Restaurarea discurilor auto în pregătirea fisurilor, așchierea și eliminarea fragmentelor apare prin sudare cu argon. Cu toate acestea, astfel de daune ca fisuri pe spițe sau în apropierea găurilor pentru fixarea roților, repararea nu este supusă, deoarece nimeni nu poate oferi o garanție că roata nu se va împărți la viteză mare. Numai maestrul poate determina gravitatea daunelor.

Caracteristicile reparației discurilor forjate

Discurile forjate sunt cele mai fiabile și durabile în comparație cu ștampilate și litale. Ele sunt mai puțin susceptibile de a deteriora, deoarece chiar și cu o conducere inacceptabilă, întreaga forță a loviturii este transmisă suspensiei mașinii. Deși rar, totuși, sunt cu crăpături și chipsuri. Pentru restabilirea roților mașinii cu discuri forjate, sunt necesare echipamente speciale și master cu înaltă calificare cu experiență de muncă.

Compania "Disco-Kras" este gata să îndeplinească repararea discurilor cu roți de orice complexitate cât mai repede posibil. Specialiștii literați, echipamente inovatoare, tehnologii moderne, prețuri accesibile pentru restaurarea roților în anvelopele noastre din Moscova și Lyubertsy - aceasta este ceea ce ne distinge de concurenți. A lua legatura!

Cu drumuri precum în țara noastră, roți noi
mașina dvs. se poate transforma în defalcare într-un singur sezon.
Recuperarea jetoanelor pe terminalul de anvelope costă o mulțime de bani, așa că vreau
spuneți cum vă puteți întoarce la discurile mașinii cu propriile mâini.
Pentru a face acest lucru, nu veți avea nevoie de ceva special, iar costul materialelor va fi doar slab.
Citiți instrucțiuni detaliate suplimentare.

Ce ne trebuie:
1) jetoane pe discuri
2) Paste epoxidică cu 2 componente, culoarea sa nu este la fel de importantă.
Dar ia în considerare dacă pasta este roșie / verde / gri, prin vopsea mai mult
În total, se va lumina, aveți nevoie de un grund (este grund).
Am un epoox alb, cost fără pământ.
3) dulap cu indice de cereale 300-400. Și nu interferează cu indexul 600, patul.
4) Bandă de mascare, acest lucru este prevăzut că nu scoatem cauciucul de pe disc.
5) de fapt vopsea de pulverizare și lac. Spray Einszett Silber, culoarea este foarte aproape de fabrică.
De asemenea, puteți utiliza un spray de argint de la Wurth. În acest caz, am de la Lacul Wrtry.
Dar dacă există unele dificultăți în selecția culorilor, atunci este mai bine să vă întoarceți la coloriști - ei vor ridica.

Fusta (300-400) Curățăm zgârieturile, eliminăm loviturile.

Achiziționați cauciuc de bandă

Luăm pasta epoxidică, amestec A și B în proporții egale, ne aplicăm pe nereguli,
excesul de paste curat cu atenție.

Lăsați să se usuce (cu atât mai mult, cu atât mai bine) am pus roțile timp de câteva ore sub lampă.
În primul rând, epoxidul se va usca mai repede, apucând în al doilea rând.

A fost pasionat de lucrare și de următoarea etapă ratată în fotografiere \u003d)
În general, șlefui fusta superficială Epox uscat, align, ar trebui să fie totul fără probleme,
inclusiv la atingere, fără defecte.
Apoi, vopsea. Am deja o experiență în pictura de la spray. Odată ce a fost angajat în auto-formare.
Am scuturat bine balonul, vopseam cu o distanta de 20-30 cm, straturi subtiri moi astfel incat nu exista suprasolicitari
iar tranzițiile sunt vizibile. Stratul 2-3 este suficient. Între fiecare strat se usucă aproximativ 30 de minute. Înainte de a picta, este de dorit
urmăriți camera astfel încât praful să nu cadă în suprafața proaspătă colorată.

Cum vopseaua va usca - Vych. Suficiente 2 straturi de lac, cu o jumătate de oră de uscare.
După aceea, puteți pune și roțile sub lampă timp de câteva ore.
După uscarea finală a tuturor straturilor, luăm cel mai mic ochi cu apă și treceți ușor
În locuri care au lăudat pentru a netezi suprafața.
De asemenea, puteți poliza discul, astfel încât totul este întreg și frumos :)
Asta e tot.

Jante din aliaj sunt cu siguranță adăugate de stilul stilului, pe ele mașina pare mult mai frumoasă decât pe roțile ștampilate. Dar discurile turnate au un dezavantaj mare - sunt destul de ușor zgâriate și impel. Se întâmplă la înălțimea gropilor mari sau la parcarea aproape de frontiere. În plus, cu o spălare incorectă, pe discuri apar un număr mare de zgârieturi. Restaurarea roților în magazinul de reparații auto va zbura într-un ban, dar nu este necesar să plătiți astfel de bani, deoarece puteți face totul cu propriile mâini. Să ne întrebăm cum puteți reveni la un aspect deosebit prin turnarea discurilor?

Colectăm tot ce aveți nevoie

Lucrările pot fi efectuate treptat, îndepărtând o roată și, în schimb, stabilesc piesele de schimb. Și în timp ce se angajează în reparația discului, mergem la rezervă și apoi luăm o altă roată și, până când restaurați toate cele patru. Nu va trebui să eliminați autobuzul, pur și simplu facem un scotch molar. Mai întâi de toate, trebuie să spălați roata - faceți-o acasă nu este foarte convenabilă, este cel mai bine să apelați pentru auto-service de chiuvetă și luați deja o roată curată. Din instrumentele și materialele de care vom avea nevoie:

• șmirghel cu cereale de la 180 la 2000,
• șurubelniță cu o duză pe care este atașat șmirghelul,
• shplanie.
• solvent,
• cilindri cu vopsea și lac,
• scotch molar.

Unde sa încep?

Pentru a începe, organizați un loc de muncă cu o bună ventilație, de exemplu, pe balcon. Lucrările de recuperare a discurilor începe cu curățarea locurilor deteriorate. După aceea, am pus o anvelopă cu o anvelopă, astfel încât să nu-l coloram. Hârtia mare de emetare trebuie să elimine toate marginile proeminente ale dents. Lacul vechi vechi este considerat hârtie fină. Pentru a accelera acest proces, utilizați duza de pe șurubelniță sau găuriți. Împreună cu vechiul lac, sunt curățate și zgârieturi superficiale. După eliminarea discului este necesar să frecați solventul. Toate daunele profunde sub formă de dents și zgârieturi vor trebui să ascuți.

După uscarea shotka, hârtia de emerie cu granulație fină este adusă la starea perfectă la nivel. Pentru o mai bună măcinare a vrăjitorului, se utilizează apă în care șmirghelul este umectat, ceea ce permite, de asemenea, reducerea semnificativă a cantității de praf zburător. După chit, discul este încă o dată frecare și puteți merge la culoarea sa.

Krasima.

Pictura este un proces destul de complicat care necesită o "mână pavată", altfel puteți bloca destul de ușor toată lucrarea făcută mai devreme. Prin urmare, dacă nu ați fost niciodată vopsită din cilindru, merită să practicați pe unele detalii inutile pentru a înțelege cum se întâmplă culoarea. Este greu de pictat pe balcon, va trebui să faci un film și să cumperi un aparat respirator. Dar dacă dați discuri în pictarea unei picturi profesionale, va trebui să vă forțați pentru o sumă decentă.

Pe solvent, suprafața roților este aplicată mai întâi la vopseaua solului cu un strat mic, încercând să evite efectivele. Nu trebuie să vă grăbiți și să încercați să turnați imediat întregul disc, cel mai bine este să-i acoperiți treptat vopseaua, în mai multe straturi. După ce culoarea este aplicată lac, fără ea, roțile vor arăta înghețate, iar vopseaua aplicată poate fi ușor deteriorată. După aplicarea unui lac, este necesar să așteptați uscarea completă și numai după aceea puteți muta la lustruirea discului.

Când utilizați orice materiale necesită o referință activă la

O mașină modernă este un sistem complex care este foarte ușor de deteriorat. Pentru a restabili starea optimă, foarte des trebuie să recurgă la repararea diferitelor mecanisme.

Toate aceste procese sunt destul de complexe și, în unele cazuri, chiar impracticabile fără echipamente și abilități speciale. Ei bine, puteți cumpăra noi anvelope de calitate și pot fi roțile. Storcă largă și prețurile accesibile nu vă vor lăsa indiferenți!

Clasificarea discurilor

Structurile de susținere de acest tip sunt efectuate nu numai sarcini tehnice, dar, de asemenea, permit mașinii un design unic. Discurile auto pot fi împărțite în mai multe specii principale:

• Ștampilate. Discurile de acest tip sunt structuri de oțel, care diferă în costuri reduse. Astfel de produse sunt printre cele mai frecvente, cât mai mulți producători le vând complet cu fiecare mașină.
  Unul dintre avantajele discurilor ștampilate este că atunci când au lovit, ei nu se împart, dar îndoiți. Acest lucru le permite să le alinieze, atașând forma anterioară. Dezavantajele includ o greutate considerabilă, care depășește indicatori similari ai altor modele.
• Jante din aliaj sunt realizate pe baza aliajelor de aluminiu sau de magneziu. Ele diferă în greutate redusă și o bună conductivitate termică. Trebuie remarcat faptul că materialul este foarte fragil. Prin urmare, o lovitură ascuțită pe disc sau lovind-o în groapă poate fi adusă la despicarea sa. Este imposibil să se repare astfel de daune și ar trebui să fie complet înlocuit cu întregul design.
• Discuri forjate. Perfect rezistă la încărcături și nu sunt supuse distrugerii în timpul amestecurilor. Dar materialul este foarte primăvară, ceea ce duce la transferul întregii energie la suspendarea vehiculului. Acest lucru duce la o uzură rapidă a tuturor componentelor sale.

Restaurați structura discului

Mulți șoferi au zgâriat suprafața acestui design de suprafețe solide, care în majoritatea cazurilor se învecinează. Rentul acestor daune este destul de simplu. Puteți face acest lucru în mai multe moduri principale:

1. Lăcuire. Această abordare este folosită în principal pentru turnarea discurilor. Lacul ales corect este capabil să închidă perfect zgârierea.
2. Pictura. Astfel de operațiuni pot fi efectuate cu orice tip de discuri, alinierea anterior și luptând suprafața.

O condiție prealabilă pentru acoperirea discului cu mijloace de protecție este degresarea, alinierea (dacă este necesar) și măcinarea suprafeței.