Amplificator antenă fm. Amplificator de antenă pentru un radio auto: cunoașterea dispozitivului. Cum să alegi amplificatorul de antenă potrivit

AMPLIFICATOARE FM ANTENĂ - CUM SĂ ÎMBUNĂȚĂȚI RECEPȚIA RADIO.

PENTRU CE: Aceste dispozitive sunt concepute pentru a îmbunătăți recepția radio VHF și FM. Amplificatorul trebuie conectat la o antenă pasivă exterioară. Aceasta poate fi o antenă standard instalată la producătorul vehiculului sau instalată de proprietar. Important! Amplificatorul de semnal al antenei nu va ajuta dacă antena este spartă.

Important! Pentru o funcționare corectă și o recepție de înaltă calitate, antena are nevoie de una pasivă. Mufa antenei se conectează la mufa de intrare a amplificatorului antenei auto, iar mufa amplificatorului la mufa de intrare a radioului. Amplificatorul este conectat la rețeaua de la bordul vehiculului +12 volți. Este important ca circuitul de conectare al amplificatorului pentru antena mașinii să fie protejat de o siguranță, de asemenea, este important ca atunci când contactul mașinii este oprit, dispozitivul să fie oprit. Amplificatorul de antenă auto va funcționa corect în acest caz.

BENEFICII: Triada antenă pasivă + amplificator de semnal antenă este de fapt o antenă activă puternică. Recepția la distanțe mai mari de 50 km față de postul de radio se va îmbunătăți considerabil, șuierările și scăderile de semnal vor dispărea sau vor deveni mai puțin vizibile. Utilizarea amplificatoarelor de semnal chinezești ieftine îmbunătățește, de obicei, doar puțin calitatea recepției.Produsele Triad sunt proiectate și fabricate în Rusia:
- sunt utilizate componente puternice de amplificare cu filtre de înaltă calitate
- nu doar FM este amplificat, ci si VHF si AM
-Vă permite să opriți sau să reglați câștigul

Deci, un amplificator pentru antena auto este recomandat în special șoferilor:
-locuitori la o distanta de 50-120 km de emițătorul radio FM;
-antena exterioara pasiva instalata (cut-in, montata magnetic, pe scurgere)
-dacă unele posturi sunt recepționate cu interferențe, vârfuri etc.

PUTEȚI CUMPĂRĂ AMPLIFICATORUL TRIAD 304 DE LA PARTENERI DE ÎNCREDARE ȘI PROVAȚI ::

HIT OF VÂNZĂRI amplificator Triad 304!
Prețul de vânzare cu amănuntul estimat este de 650 de ruble

Funcționarea eficientă a unor astfel de dispozitive este posibilă la distanțe de la stația de radio de 60-120 km, adică un potențial cumpărător este un sătean sau un rezident al suburbiilor din apropiere care dorește să îmbunătățească calitatea recepției radio. Dacă radioul din mașină este recepționat cu zgomot puternic, semnalul dispare, nu sunt recepționate toate posturile de radio - utilizarea unui amplificator este justificată. Dacă distanța până la emițătorul de transmisie este mai mare de 150 km, aproape nimic, inclusiv un amplificator de antenă, va ajuta la îmbunătățirea recepției radio.

IMPORTANT! Dacă antena activă exterioară este deteriorată, trebuie înlocuită. Apare adesea o situație când, în loc să înlocuiască o antenă activă spartă, consumatorul dorește să îmbunătățească recepția cu ajutorul unui amplificator. Nu va ajuta. Antena va trebui schimbată, chiar dacă este o sarcină laborioasă asociată cu necesitatea demontării parțiale a unei părți a caroseriei sau a pielii mașinii. Dacă antena nu poate fi schimbată, puteți pune o altă antenă - pasivă, conectați la ea amplificatorul de semnal al antenei și deconectați-o de la radio pe cea ruptă.

Amplificatorul Triada-304 este recomandat pentru utilizare cu antene și alte antene pasive.
Nu este recomandat pentru utilizare cu o antenă activă din cauza posibilității de supraexcitare a etapei de intrare a radioului.
Pentru ca amplificatorul să nu distorsioneze un semnal prea puternic în oraș, este indicat fie să îl opriți, fie să reduceți câștigul. O astfel de oportunitate pentru consumator este oferită de amplificatoarele Triada - model 304 Dalnoboy. Acest produs îmbunătățește și benzile AM, de exemplu. unde lungi și medii. Utilizarea amplificatoarelor cu antenă activă nu este recomandată, acest lucru va duce, de asemenea, la distorsiuni și wheezing.

Amplificator de antenă auto VHF și FM. Acesta este cel mai simplu și mai ieftin amplificator - un analog îmbunătățit al amplificatoarelor chinezești. Când este conectat la o antenă exterioară pasivă (externă), amplificarea nu poate fi reglată sau oprită. Recomandat în cele mai necomplicate cazuri de recepție slabă.
amplificator antenă auto VHF și radio FM cu control a câștigului. Convenabil pentru consumatorii care vizitează periodic așezări îndepărtate.
amplificator antena auto pentru radio VHF si FM cu gain mute. Convenabil pentru consumatorii care vizitează des și regulat așezările îndepărtate.
amplificator puternic pentru antena automata AM, VHF, FM cu gain mute.
Acest cel mai bun amplificator , este convenabil pentru consumatorii care vizitează des și regulat așezări îndepărtate până la 150 km și, în plus, ascultă radio pe lungimi de undă lungi și medii. În plus, are cele mai bune caracteristici de amplificare în benzile VHF și FM. Una peste alta, acesta este cel mai bun model de amplificator radio.

PUTEȚI CUMPĂRĂ AMPLIFICATORUL TRIAD 304 DE LA PARTENERI DE ÎNCREDARE ȘI PROVAȚI:

ASPECT. Amplificatorul de semnal FM al antenei auto la exterior este o carcasă neagră alungită din plastic care măsoară aproximativ 12 pe 4 cm, grosime de 3 cm cu colțuri rotunjite, modelul 302 este echipat cu un buton de reglare a câștigului, modelele 303 și 304 sunt echipate cu comutator de mod. Pe revers, acesta poate fi completat cu bandă dublu, cu care este atașat de mașină, mai exact, de piesele din plastic - bord, sticlă sau torpedo, în funcție de locul de instalare. Pe avers este vizibil sigla Triadei, desenată într-un oval. Din carcasă iese un cablu de 50 cm lungime cu mufă, precum și un cablu de alimentare de la 12 volți. Pe partea frontală, în centrul carcasei, există un LED care se aprinde când amplificatorul este alimentat. Acest lucru este foarte convenabil pentru consumator, deoarece absența indicatorului luminos indică funcționarea anormală a produsului. O priză de intrare pentru antenă este situată în lateral.

Amplificatorul este ambalat într-o cutie de carton sau blister, instrucțiunile și principalele caracteristici tehnice ale amplificatorului sunt imprimate pe carton.

DE CE SI DE CE - DETALII. Amplificatorul fm al antenei auto ajută receptoarele cu sensibilitate insuficientă să distingă semnalul de zgomotul de fond. Dacă producătorii anteriori de casetofone urmăreau o sensibilitate mai mică de 5 µV, acum acest parametru este adesea de 50 µV sau mai mult. Acest lucru se datorează rețelei mult mai extinse de posturi de radio din Occident. Și aici 5 microvolți sunt încă relevanți în vastele întinderi din afara Inelului Grădinii.

Radioul VHF FM a devenit un atribut indispensabil acasă, în mașină și în țară. Iar una dintre problemele care apar în timpul funcționării acestuia este asigurarea calității necesare a recepției la distanță mare de stațiile de emisie.

Din păcate, nu toate receptoarele radio au o sensibilitate bună, prin urmare, atunci când distanța de la posturile de radio este de câteva zeci de kilometri, de exemplu, în timp ce stați la apartament sau călătoriți în afara orașului, calitatea recepției se deteriorează semnificativ.

Instalarea unor antene de recepție eficiente pe o mașină sau un echipament portabil este plină de mari dificultăți sau pur și simplu imposibilă.

O cale de ieșire din această situație poate fi utilizarea unui amplificator de antenă cu zgomot redus la intrarea receptorului radio. Dacă receptorul radio este cu mai multe benzi și are o intrare de antenă (de exemplu, o mașină), atunci amplificatorul trebuie să amplifice semnalele din acest interval special și să transmită semnalele altora fără pierderi.

În plus, în mediile urbane în care semnalul radio și nivelurile de interferență sunt semnificative, amplificatorul ar trebui să fie oprit pentru a evita diafonia.

Dacă se desfășoară departe în afara orașului, atunci amplificatorul poate fi făcut nedeconectat. Circuitul amplificatorului este prezentat în fig. 1. Este realizat pe un tranzistor bipolar cu zgomot redus. Câștigul este de aproximativ 20 dB.

Orez. 1. Schema de principiu a unui amplificator de antenă pentru receptoare VHF.

La intrarea amplificatorului sunt instalate un filtru trece-jos (LPF) C1L1C2 cu o frecvență de tăiere de 115 ... 120 MHz și un filtru trece-înalt (HPF) cu o frecvență de tăiere de 60-65 MHz. Astfel, amplificatorul asigură amplificarea semnalelor de la stațiile radio care funcționează în ambele benzi de difuzare VHF.

Dacă amplificatorul este planificat să fie plasat într-un receptor radio, unde este utilizată o antenă pentru toate gamele (versiunea mașină), atunci circuitul său nu trebuie să fie finalizat și introduse două relee, precum și un filtru de putere suplimentar.

Schema dispozitivului acestei variante este prezentată în Fig. 2. Când este aplicată tensiunea de alimentare, releele K1 și K2 conectează amplificatorul A1 (figurat pe acesta) între antenă și receptor, iar când alimentarea este oprită, intrarea receptorului radio este conectată direct la antenă.

Dacă amplificatorul urmează să fie instalat într-o mașină, atunci acesta trebuie să fie plasat într-o carcasă metalică și să furnizeze energie printr-un condensator de trecere (C9).

Orez. 2. Schema de conectare a amplificatorului de antenă.

Elementele amplificatorului sunt plasate pe o placă de circuit imprimat din fibră de sticlă acoperită cu folie cu două fețe; modelul pistelor imprimate și aranjarea elementelor sunt prezentate în Fig. 3.

A doua parte a PCB-ului este lăsată metalizată și este murdară și conturată la conductorul comun al primei părți. Pentru automobile, PCB-ul ar trebui să fie prelungit pentru a găzdui releul și filtrul de putere.

În amplificator, este de dorit să se utilizeze un tranzistor cu zgomot redus cu o cifră de zgomot normalizată, KT3120A indicat pe diagramă, precum și KT382A, KT382B, KT399A, KT3101A-2, KT3106A9, este posibil să se utilizeze tranzistorul KT38A. , dar rezultatele se pot dovedi a fi oarecum mai rele Condensatoare similare cu KD, importate K10-17 și producție, C9 - K10P 4 KIO-51 KTP, B23. Rezistoare - МЯТ С2-33, Р1-4.

Orez. 3. Placă de circuit imprimat pentru amplificatorul de antenă VHF.

Bobinele L1 și L sunt înfășurate cu sârmă PEV-2 de 0,4 mm pe un dorn cu diametrul de 4 mm și conțin 3,5 și, respectiv, 4,5 spire. Bobina L3 este infasurata pe un inel cu diametrul de 8-10 mm din ferita de calitate 2000NN si contine 20-30 de spire de sarma PEV-2 0,2.

Amplificatorul este conectat între mufele antenei și intrarea receptorului radio. În acest caz, conexiunea de la amplificator la intrarea receptorului trebuie făcută cu un cablu scurt ecranat.

Pentru instalarea vehiculelor, efectuați toate conexiunile cu cablu ecranat și plasați amplificatorul lângă radio într-un compartiment ecranat.

Dacă amplificatorul este comutabil (versiunea mașinii), atunci este necesar un comutator de alimentare, care este plasat în orice loc convenabil. Filtrele sunt proiectate să funcționeze pe un cablu cu o impedanță de undă de 50 Ohm atunci când se lucrează la un cablu de 75 Ohm, este necesar să se reducă capacitatea condensatoarelor C1-C4 și să se mărească inductanța bobinelor L1 și L2 cu o jumătate și jumătate. ori

Stabilirea unui amplificator se reduce la setarea modului ebue pentru curent continuu. Prin selectarea rezistorului R4, se stabilește curentul optim de colector al tranzistorului, la care cifra de zgomot este minimă.

Astfel de moduri sunt de obicei indicate în cartea de referință. Apoi se verifică răspunsul în frecvență al filtrelor de intrare și, dacă este necesar, se fac ajustări pentru a deplasa și depărta spirele inductoarelor.

O verificare experimentală a amplificatorului a fost efectuată în orașul Fatezh, la o distanță de 40-45 km de stațiile de radio din orașul Kursk. A fost instalat într-un receptor cu o gamă VHF cu frecvențe de 65,8 ... 74 MHz.

Recepția a fost efectuată printr-o antenă externă. Fără un amplificator, două posturi de radio guvernamentale ar putea primi o recepție fiabilă, iar un post de radio comercial a fost recepționat cu o calitate slabă. După instalarea amplificatorului, a fost posibil să primiți cu încredere șase posturi de radio care operează în acest interval în orașul Kursk.

I. Nechaev, Kursk, N. Lukyanchikov, Fatezh, regiunea Kursk P2001, 1.

Un amplificator radio de antenă este necesar pentru a asigura recepția fiabilă și neîntreruptă a undelor radio fără interferențe în toate direcțiile. În ciuda faptului că în ultimii ani, producătorii de audio auto au produs radiouri auto cu funcționalitate ridicată, acest lucru nu este suficient pentru recepția radio de înaltă calitate, mai ales în afara limitelor orașului.

1 Ce proprietăți ar trebui să aibă un amplificator de calitate?

Foarte des, șoferii, cedând în fața mărcilor promovate, caută să achiziționeze o antenă „super-sofisticată”, al cărei producător susține capabilitățile ridicate ale dispozitivului de recepție a semnalelor radio. De regulă, funcționarea reală a dispozitivului este departe de promisiunile reclamelor.

Pentru a prinde radio în întreaga gamă de frecvențe, este suficient un amplificator de antenă de înaltă calitate. Atunci când îl alegeți, trebuie să vă concentrați în primul rând pe recepția maximă posibilă a unui semnal de înaltă calitate într-o anumită zonă. În plus, se presupune că puterea amplificatorului de semnal radio va acoperi complet întreaga gamă de frecvențe de difuzare.

Un amplificator de antenă de înaltă calitate pentru un radio auto modern ar trebui:

menține modul de funcționare chiar și în condiții de o gamă largă de puteri și temperaturi;
au o gamă dinamică mare pentru a preveni supraîncărcarea din cauza nivelurilor ridicate ale semnalului de intrare;
să fie caracterizată printr-o cifră minimă de zgomot;
au un coeficient de proprietăți de armare de ordinul 15-25 decibeli;
acoperă întreaga gamă de frecvențe existente cu banda de funcționare a amplificatorului.

Astfel, la achiziționarea unui dispozitiv sau la realizarea unui amplificator de antenă cu propriile mâini, este necesar, în primul rând, să acordați atenție posibilității de a-l instala pe antena propriu-zisă sau în imediata apropiere a acesteia.

Dacă instalați o piesă lângă intrarea antenei, acest lucru poate provoca o creștere a raportului „zgomot-semnal”, în timp ce recepția de înaltă calitate a frecvențelor poate fi chiar dificilă în unele zone.

2 Cum să alegi amplificatorul de antenă potrivit?

Amplificatoarele oferite pe piață de la diverși producători sunt de obicei asamblate într-o schemă în două etape, cu toate acestea, funcționarea lor în diferite game pot diferi unele de altele. Astfel de dispozitive sunt concepute pentru a crește semnalul și aproape toți proprietarii de mașini care au instalat această piesă pe mașina lor notează o îmbunătățire semnificativă a recepției.

Toate amplificatoarele de antenă găsite pe rafturile magazinelor trebuie să respecte standardele sistemului de comunicații și să fie certificate în conformitate cu GOST.

Indiferent de calitatea și costul dispozitivului, există o serie de factori secundari care, în anumite circumstanțe, pot afecta recepția semnalului radio. Dintre acestea, trebuie evidențiate următoarele:

Supraîncărcare semnal în zonele urbane. Pentru a evita interferențele radio, se recomandă să opriți amplificatorul sau să setați câștigul minim.
Folosind un amplificator cu o antenă activă. Această combinație duce la efectul opus și degradează nivelul de recepție.

3 Prezentare generală a modelelor populare de amplificator de antenă

Poate cel mai popular amplificator pentru un radio auto printre producătorii autohtoni este modelul „Triad 304”. Printre avantajele dispozitivului, se poate evidenția un preț relativ scăzut, o calitate decentă și o funcționalitate optimă, capacitatea de a opri amplificarea în zona unui semnal sigur.

În ceea ce privește amplificatoarele de origine străină, cele mai populare sunt dispozitivele fabricate de Prology. De exemplu, un model precum TFB-100 este capabil să funcționeze simultan cu mai multe antene și să amplifice calitativ semnale din gamele digitale și analogice cu o precizie egală.

Pe lângă modelele prezentate, există și un număr foarte mare de producători de dispozitive similare, fiecare dintre care urmărește să surprindă proprietarii de mașini cu „cipurile” lor. Cu toate acestea, mulți șoferi preferă să facă un amplificator de antenă radio cu propriile mâini, folosind circuitul clasic în două etape și kituri speciale pentru auto-asamblare. Astfel de seturi sunt produse de Master-Kit și alții.

4 Realizarea unui amplificator într-un circuit în două etape cu propriile mâini

Un amplificator DIY pentru un radio auto este realizat conform schemei clasice cu opt rezistențe principale. Astfel, rezistențele R1, R2, R4 și R6 sunt proiectate pentru a stabiliza modificările tranzistoarelor VT1 în cazul schimbărilor de tensiune sau temperatură. Elementele din circuit sunt alese pentru a oferi caracteristica maximă a amplitudinilor și frecvențelor amplificatorului.

În plus, circuitul folosește tranzistori biopolari speciali de tip 2SC29 cu o frecvență mai mică de 1 GHz. Acest lucru reduce la minimum cantitatea de zgomot generată de amplificator în sine. Toate elementele circuitului în două etape sunt montate pe o placă specială prin lipire. Puteți lipi elementele cu propriile mâini sau contactați un specialist în electronică care va efectua conexiunea în ordinea corectă, conform diagramei. Placa poate fi achiziționată dintr-un set de piese de la aceeași companie Master-Kit. Piesa o gasiti in magazine specializate.

După asamblarea unui amplificator radio de casă, este necesar să conectați contactele: intrarea amplificatorului cu intrarea antenei, ieșirea folosind un cablu special cu o rezistență de cel puțin 75 Ohm merge la receptorul radio. Cablul poate fi izolat suplimentar și fixat direct pe placă cu cleme, trecându-le prin orificii special prevăzute. Este foarte important să respectați cu strictețe polaritatea atunci când conectați amplificatorul la sursa de alimentare a vehiculului însuși.

Pentru alimentarea cu rețea, este mai bine să utilizați o tensiune de 12 volți și să conectați placa la ieșirea reportofonului radio ANT. În acest caz, tensiunea va fi furnizată atunci când radioul auto este pornit. Dacă instalați dispozitivul din exteriorul mașinii, ar trebui să aveți grijă de izolarea suplimentară și de etanșeitatea carcasei, dar este mai bine să instalați amplificatorul RF aproape de antenă.

Avantajul auto-fabricarii piesei este că, dacă este necesar, puteți schimba circuitul și puteți obține un semnal mai clar la ieșire și reduceți la minimum cantitatea de interferență care apare.

17.05.2016

O antenă auto este un atribut obligatoriu al unei mașini moderne. Datorită acțiunii sale, este asigurată recepția stabilă a semnalului de la transmițătoare, sunetul și imaginea de înaltă calitate. Dar problema este că, odată cu distanța față de dispozitivele de transmisie, semnalul devine mai slab și, ca urmare, există zgomote și interferențe străine. Cum să amplificați o antenă de mașină? Ce tipuri de dispozitive există și cum să le instalăm?

Tipuri și caracteristici ale antenelor

Astăzi există două tipuri de antene care diferă prin principiul lor de funcționare:

Pasiv- cele mai simple produse care primesc un semnal și îl transmit imediat unui dispozitiv de recepție (radio, TV). Principalul dezavantaj este lipsa unui amplificator. O astfel de antenă va fi eficientă în mediile urbane unde semnalul este suficient de puternic. Dacă conduceți 20-30 km în afara orașului, atunci vor fi interferențe și zgomot. Puteți rezolva problema în felul următor - cumpărați o antenă activă sau puneți un amplificator (se va discuta mai jos);

Activ- proiectarea și reglarea antenei mai complexe. Aici pasionatul de mașini nu trebuie să se gândească la modul de amplificare a semnalului - dispozitivul are deja tot ce este necesar pentru a recepționa semnalul - atât în oraș, cât și în afara satului. Chestia este că în antena activă este deja încorporat un amplificator, care, dacă se dorește, poate fi completat cu un alt dispozitiv de amplificare.

Puterea semnalului care ajunge la antenă depinde de multe aspecte - distanța de la dispozitivul de recepție la transmițător (sursa de semnal), terenul, prezența surselor de interferență (linii electrice, clădiri și așa mai departe) în jur. Nu este un secret pentru nimeni că recepția semnalului este întotdeauna mai bună pe teren plat. Călătoria în munți sau într-un oraș cu multe clădiri din beton poate crea obstacole în calea ascultarii muzicii.

Un alt factor care poate afecta recepția și de care șoferii uită, este nuanțarea. Prezența unei acoperiri metalice acționează ca un scut pentru semnal. Prin urmare, dacă o antenă pasivă este instalată în mașină, atunci nu este un vis de recepție de înaltă calitate. O alternativă este să instalați o antenă activă.

Subtilități ale conexiunii

Antenele pasive sunt de obicei montate în habitaclu și conectate la conectorul radio. În ceea ce privește produsele active, abordarea este mai complicată. Pasionatul de mașini are două sarcini - să furnizeze energie amplificatorului și să comute antena. În multe dispozitive, este suficient să instalați conectorul receptorului în reportofonul radio, ceea ce garantează alimentarea și livrarea simultană a semnalului. Dar acest lucru nu este întotdeauna cazul. Dacă o astfel de mâncare nu este furnizată, atunci puteți merge în mai multe moduri:

Alimentați antena din cutia de siguranțe;

Găsiți o altă sursă de tensiune care va furniza energie antenei atunci când cheia este rotită în contactul. Există două opțiuni de montare - pe un magnet sau prin scufundare (caracteristicile de instalare sunt discutate mai jos). Opțiunea montată pe acoperiș este mai bună din mai multe motive - nu există obstacole în calea semnalului, fără fire, dificultate la furt și ușurință de conectare (în funcție de tehnologie).

Multe antene active au un buton care pornește sau oprește dispozitivul. Această opțiune este utilă pentru călătorii frecvente în afara orașului. Deci, atunci când mașina se află în sat, în imediata apropiere a surselor de semnal, dispozitivul suplimentar poate fi oprit. De îndată ce mașina este în afara orașului, este suficient să activați amplificatorul și calitatea recepției se îmbunătățește.

Antena activă are și dezavantaje, printre care se numără costul ridicat și necesitatea de a lua în considerare o serie de caracteristici de instalare, care vor fi discutate mai jos.

Reguli de instalare pentru antenele mortare

Antena trebuie montată numai pe partea de susținere a corpului. Dacă puneți dispozitivul pe „greutate falsă” (uși, portbagaj, aripi sau capotă), atunci calitatea semnalului scade. Chiar și în cazul utilizării unui suport și decupării vopselei la locul de instalare, calitatea recepției în al doilea caz va fi cu 30% mai proastă.

Decideți locația și înălțimea instalației. Acești parametri joacă un rol cheie în problema calității recepției. De exemplu, prin instalarea unui receptor pe o bară de protecție sau pe aripă, domeniul de transmisie (recepție) a semnalului este degradat cu 45-50%. Opțiunea ideală este montarea antenei în partea centrală a acoperișului. În cazuri extreme, instalarea într-unul dintre colțuri este permisă, dar atunci trebuie să fiți pregătit pentru o deteriorare a calității recepției.

În cazul atingerii dispozitivului de primire în acoperiș, locul de instalare trebuie întărit cu o placă metalică suplimentară, care garantează rezistența mecanică.

Poziția relativă a benzii antenei și a bobinei de extensie joacă un rol cheie în calitatea recepției. Deci, aceste elemente ar trebui să fie distanțate unul de celălalt la o distanță de 50 cm sau mai mult. Dacă recomandarea nu este respectată, atunci apare un factor de reactivitate ridicată și semnalul poate fi reflectat din elementele din jur și obiectele corpului.

Creșterea puterii antenelor „magnetice”.

Pentru a întări o antenă de mașină cu un magnet la bază, ar trebui să urmați aceste reguli:

Ca si in cazul unei antene incastrate, montarea trebuie facuta pe o masa cinstita, adica un corp portant. Acesta este singurul mod de a conta pe funcționarea corectă a dispozitivului. În plus, instalarea corectă vă permite să reglați rapid antena și să obțineți calitatea așteptată a semnalului. Dacă „lipești” antena de portbagaj, atunci eficiența dispozitivului va scădea cu o treime, sau sistemul va fi complet inoperant.

Lungimea cablului nu trebuie prelungită sau scurtată după bunul plac. Calitatea recepției depinde de acest factor. În plus, schimbarea lungimii duce adesea la defecțiunea dispozitivului.

Dacă o parte a cablului este așezată în cabină, atunci este interzis să o răsuciți într-un golf. Această abordare duce la o deteriorare a calității semnalului și dificultăți în reglarea ulterioară a antenei.

După reglare, antena magnetică poate fi scoasă, dar instalarea acesteia după returnare trebuie efectuată în același loc. În caz contrar, setările se pot pierde.

Reglarea antenei ca modalitate eficientă de a o amplifica

După instalarea antenei, există o sarcină la fel de importantă - reglarea acesteia. Calitatea emițătorului și, în consecință, puritatea sunetului depind de această muncă. Pentru a face ajustarea cu precizie, merită să faceți aprovizionare cu un dispozitiv special. Dacă nu există niciun dispozitiv, atunci ar trebui să mergeți la un specialist. Dar aici rămâne riscul de a ataca „lacul” care nu știe să manevreze dispozitivul. Adesea, reglajul ajunge să răsucească întrerupătoarele principale și să rotească fără minte butonul. Dacă recomandarea este să muști o bucată din firul „extra” de la antenă, atunci ar trebui să fugi cât mai departe de un astfel de specialist.

Găsiți un loc pentru a face treaba. Ideal atunci când în apropiere nu există structuri străine care pot interfera cu calitatea recepției - copaci înalți, structuri din beton, lemn sau metal. În plus, prezența altor antene în apropiere poate afecta și calitatea acordării;

Instalați dispozitivul de mai sus între antenă și stație. Când faceți acest lucru, luați în considerare regulile de conectare;

Măsurați într-un grup de puncte și pe canale diferite. Acest lucru vă va permite să vedeți o imagine exactă a ceea ce se întâmplă în cablu și antenă;

Găsiți parametrul SWR minim (dacă există) și remediați-l. Dacă frecvența minimă a dispozitivului este, atunci antena ar trebui să fie scurtată (cuiță pentru a ajuta), iar dacă este mai departe, atunci trebuie să se prelungească. În practică, există întotdeauna un minim dacă antena este pe structura de susținere și ținând cont de contactul de înaltă calitate;

După ce ați găsit minimul, efectuați manipulările descrise mai sus (faceți pinul mai lung sau mai scurt, adăugați sau scădeți ture);

Cea mai bună opțiune pentru SWR este de până la trei, dar cu condiția ca sarcina să fie activă. Dacă un amplificator participă și el la sistem, atunci indicatorul menționat ar trebui să fie de până la doi.

În timpul procesului de configurare, pot apărea următoarele probleme:

Nivelul VSWR pe orice grilă a scăzut sub doi. Aceasta înseamnă că antena funcționează corect și calitatea recepției este la o altitudine. De obicei nu este nevoie să amplificați un astfel de semnal;

Parametrul VSWR pe toate grilele este 2-5. Acest lucru indică o serie de probleme, de exemplu, un cablu umed, un contact slab sau un circuit întrerupt în bobina de potrivire (situată în antenă);

VSWR este mai mult de cinci. În astfel de cazuri, antena nu va funcționa deloc. Există multe motive - un scurtcircuit în fir din cauza instalării necorespunzătoare, lipsei contactului sau conexiunii cu antena.

Când se instalează, merită să luați în considerare o serie de mituri de care mulți oameni le uită:

Calitatea și transmisia semnalului, deși depinde de setare, este nesemnificativă. Antena poate fi întărită în primul rând prin instalarea corectă pe o masă „cinstă” (corp portant);

Antenele nu se vând în magazinele deja reglate, așa cum cred mulți oameni. Antena este doar jumătate din dispozitiv, iar cealaltă jumătate este mașina. Deci nu te poți descurca fără personalizare;

Dacă doriți, puteți achiziționa o antenă cu autoreglare. Nu este adevarat. Nu există elemente active în antenele CB pentru astfel de proceduri.

Amplificatoare de antenă

Dacă doriți să îmbunătățiți calitatea semnalului, puteți instala un amplificator de recepție conectat la o antenă exterioară. Astfel de dispozitive pot funcționa atât cu antene pasive, cât și cu antene active. Acest punct este important de luat în considerare atunci când alegeți. De exemplu, multe amplificatoare funcționează numai cu dispozitive pasive. În acest caz, conexiunea se face prin conectarea mufei antenei în priza amplificatorului, iar mufa amplificatorului în priza radio.

Uneori, din cauza unui receptor radio de proastă calitate pe radioul mașinii, trebuie să cumpărați amplificatoare HF separate pentru recepția radio normală. În același timp, este destul de dificil să alegi astfel de amplificatoare, având în vedere că acum există pe piață o mulțime de produse chinezești ieftine care nu prea funcționează.

Odată mi s-a dat un astfel de amplificator pentru reparație, sau mai bine zis, astfel încât să asamblez un amplificator normal în același caz.

Aș dori să vă prezint designul unui amplificator FM ieftin pentru un receptor radio.
Se pare că acesta nu este deloc un amplificator, dar Dumnezeu știe ce. Circuitul constă doar din perechi de tranzistoare, în plus, unul dintre ei este doar pentru clipirea LED-ului.

Alimentarea este furnizată de la rețeaua de bord a vehiculului de 12 volți și... nu se intampla nimic, doar indicatorul LED este aprins si gata - nu se observa alte reactii de la radioul auto, cu sau fara amplificator - receptia este aceeasi.

Fotografia arată placa unui astfel de amplificator de antenă, țineți cont - nu am reparat nimic și nu am atins deloc placa, dar blooper-urile sunt vizibile pe placă - o bucată mare de lipit, nu este clar de ce, o placă extrem de murdară, oxizi peste tot și, în general, un lucru inutil care nu funcționează.

Prețul unui astfel de amplificator este de aproximativ 200 de ruble, în schimbul unui ban puteți asambla un amplificator de antenă acasă. Mai jos sunt prezentate câteva circuite de lucru ale unor astfel de amplificatoare.

Aceste scheme sunt foarte asemănătoare între ele, există foarte puține diferențe. Ambele au fost testate și sunt opțiuni destul de funcționale, sunt în mod clar mai utile decât bibelourile chinezești și, de asemenea, nu conțin componente rare.

Întreaga bază a elementului poate fi găsită într-un radio vechi sau reportofon radio. Doar un singur tranzistor de putere redusă KT368, care poate fi înlocuit cu orice alt tranzistor RF, SS9018 / C9018 este perfect de la analogi importați - în teorie, același lucru.

Și mai vreau să remarc un punct, dacă te hotărăști să cumperi o bicicletă, pentru tine sau pentru copiii tăi, atunci aș vrea să recomand Pegasus. Un raport excelent pret si calitate este oferit de compania Ultrasport.