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Comment créer un vaisseau spatial ? Idées fausses sur l'espace. Minecraft : Mod Galacticraft - allons explorer l'espace Comment créer une station spatiale

Station spatiale internationale. Il s'agit d'une structure de 400 tonnes, composée de plusieurs dizaines de modules d'un volume interne de plus de 900 mètres cubes, qui sert de logement à six explorateurs spatiaux. L’ISS est non seulement la plus grande structure jamais construite par l’homme dans l’espace, mais aussi un véritable symbole de coopération internationale. Mais ce colosse n'est pas né de rien : il a fallu plus de 30 lancements pour le créer.

Et tout a commencé avec le module Zarya, mis en orbite par le lanceur Proton en novembre 1998 si lointain.



Deux semaines plus tard, le module Unity partait dans l'espace à bord de la navette spatiale Endeavour.


L'équipage d'Endeavour a amarré deux modules, qui sont devenus le principal de la future ISS.


Le troisième élément de la station était le module résidentiel Zvezda, lancé à l'été 2000. Il est intéressant de noter que Zvezda a été initialement développé pour remplacer le module de base de la station orbitale Mir (AKA Mir 2). Mais la réalité qui a suivi l'effondrement de l'URSS a fait ses propres ajustements, et ce module est devenu le cœur de l'ISS, ce qui, en général, n'est pas mal non plus, car ce n'est qu'après son installation qu'il est devenu possible d'envoyer des expéditions à long terme. à la gare.


Le premier équipage s'est rendu à l'ISS en octobre 2000. Depuis, la gare est habitée de façon continue depuis plus de 13 ans.


Au cours du même automne 2000, plusieurs navettes ont visité l'ISS et ont installé un module d'alimentation doté du premier ensemble de panneaux solaires.


À l'hiver 2001, l'ISS a été réapprovisionnée avec le module de laboratoire Destiny mis en orbite par la navette Atlantis. Le Destiny était connecté au module Unity.


Le montage principal de la gare était réalisé par navettes. En 2001-2002, ils ont livré des plates-formes de stockage externes à l'ISS.


Manipulateur manuel "Kanadarm2".


Compartiments sas "Quest" et "Piers".


Et surtout, des éléments de structures en treillis qui servaient à stocker les marchandises à l'extérieur de la gare, à installer des radiateurs, de nouveaux panneaux solaires et d'autres équipements. La longueur totale des fermes atteint actuellement 109 mètres.


2003 En raison de la catastrophe de la navette spatiale Columbia, les travaux d'assemblage de l'ISS sont suspendus pendant près de trois à trois ans.


Année 2005. Enfin, les navettes retournent dans l'espace et la construction de la station reprend


Les navettes mettent en orbite tous les nouveaux éléments des structures en treillis.


Avec leur aide, de nouveaux ensembles de panneaux solaires sont installés sur l'ISS, ce qui permet d'augmenter son alimentation électrique.


À l'automne 2007, l'ISS est réapprovisionnée avec le module Harmony (il s'amarre au module Destiny), qui deviendra à l'avenir un nœud de connexion pour deux laboratoires de recherche : l'européen Columbus et le japonais Kibo.


En 2008, le Columbus est mis en orbite par une navette et amarré à l'Harmony (module inférieur gauche en bas de la station).


Mars 2009 La navette Discovery met en orbite le dernier quatrième ensemble de panneaux solaires. Désormais, la station fonctionne à pleine capacité et peut accueillir un équipage permanent de 6 personnes.


En 2009, la station est réapprovisionnée avec le module russe Poisk.


De plus, l'assemblage du "Kibo" japonais commence (le module se compose de trois composants).


Février 2010 Le module "Calm" est ajouté au module "Unity".


A son tour, le fameux « Dôme » accoste à « Tranquility ».


C'est tellement bon d'en faire des observations.


Été 2011 - les navettes prennent leur retraite.


Mais avant cela, ils ont essayé de livrer à l'ISS autant d'équipements et d'équipements que possible, y compris des robots spécialement entraînés pour tuer tous les humains.


Heureusement, au moment où les navettes ont pris leur retraite, l’assemblage de l’ISS était presque terminé.


Mais pas encore complètement. Il est prévu de lancer en 2015 le module de laboratoire russe Nauka, qui remplacera Pirs.


De plus, il est possible que le module gonflable expérimental Bigelow, actuellement développé par Bigelow Aerospace, soit amarré à l'ISS. En cas de succès, ce sera le premier module de station orbitale construit par une entreprise privée.


Cependant, il n'y a rien d'étonnant à cela : un camion privé "Dragon" s'est déjà envolé vers l'ISS en 2012, et pourquoi des modules privés n'apparaissent-ils pas ? Bien entendu, il est évident qu’il faudra beaucoup de temps avant que les entreprises privées puissent créer des structures similaires à l’ISS.


Entre-temps, cela ne se produit pas, il est prévu que l'ISS fonctionnera en orbite au moins jusqu'en 2024 - même si j'espère personnellement qu'en réalité cette période sera beaucoup plus longue. Pourtant, trop d’efforts humains ont été consacrés à ce projet pour l’arrêter pour des raisons d’économies momentanées et non pour des raisons scientifiques. Et plus encore, j'espère sincèrement qu'aucune querelle politique n'affectera le sort de cette structure unique.

Disons que vous voulez devenir un écrivain de science-fiction, écrire une fanfiction ou créer un jeu spatial. Dans tous les cas, vous devrez inventer votre propre vaisseau spatial, déterminer comment il volera, quelles capacités et caractéristiques il aura, et essayer de ne pas commettre d'erreurs dans ce domaine pas simple. Après tout, vous voulez rendre votre vaisseau réaliste et crédible, mais en même temps capable non seulement de voler vers la lune. Après tout, tous les capitaines de l'espace dorment et voient comment ils colonisent Alpha Centauri, combattent les extraterrestres et sauvent le monde.

Donc, commencer Traitons des idées fausses les plus flagrantes sur les vaisseaux spatiaux et l'espace. Et la toute première idée fausse sera la suivante :

L'espace n'est pas un océan !



J'ai essayé de mon mieux de déplacer cette illusion dès le départ, pour ne pas ressembler, mais elle ne franchit aucune porte du tout. Toutes ces Galaxies, Entreprises et autres Yamatos sans fin.
L'espace n'est même pas proche d'un océan, il n'y a pas de friction, il n'y a pas de haut en bas, l'ennemi peut s'approcher de n'importe où et les navires, après avoir pris de la vitesse, peuvent voler même de côté, même d'arrière en avant. La bataille se déroulera à des distances telles que l'ennemi ne pourra être vu qu'à travers un télescope. Utiliser la conception de navires de guerre dans l’espace est une idiotie. Par exemple, au combat, le pont du navire dépassant de la coque sera abattu en premier.

Le « bas » du vaisseau spatial est l’endroit où se trouve le moteur.




Rappelez-vous une fois pour toutes : le bas du vaisseau spatial est l'endroit où les gaz d'échappement des moteurs en fonctionnement sont dirigés, et le haut est dans la direction dans laquelle il accélère ! Avez-vous déjà ressenti une pression dans le siège d'une voiture lors d'une accélération ? Pousse toujours dans le sens opposé au mouvement. Ce n'est que sur Terre que la gravité planétaire agit en outre, et dans l'espace, l'accélération de votre vaisseau deviendra un analogue de la force de gravité. Les drakkars ressembleront davantage à des gratte-ciel avec de nombreux étages.

Combattants dans l'espace.




Aimez-vous regarder les avions de combat voler dans Battlestar Galactica ou dans Star Wars ? Tout cela est donc aussi stupide et irréaliste que cela puisse l’être. Par quoi dois-je commencer ?
  • Il n'y aura pas de manœuvres d'avion dans l'espace, en éteignant les moteurs, vous pourrez voler à votre guise, et pour vous éloigner du poursuivant, il suffit de retourner le navire avec le nez et de tirer sur l'ennemi. Plus votre vitesse est rapide, plus il est difficile de changer de cap - pas de boucles mortes, l'analogie la plus proche est celle d'un camion chargé sur la glace.
  • Un avion de combat comme celui-ci a besoin d’un pilote de la même manière qu’un vaisseau spatial a besoin d’ailes. Le pilote est le poids supplémentaire du pilote lui-même et du système de survie, des coûts supplémentaires pour le salaire du pilote et l'assurance en cas de décès, une maniabilité limitée en raison du fait que les gens ne tolèrent pas très bien les surcharges, une capacité de combat réduite - l'ordinateur voit immédiatement à 360 degrés, a une réaction instantanée, ne se fatigue jamais et ne panique jamais.
  • Les prises d’air ne sont pas non plus nécessaires. Les exigences relatives aux chasseurs atmosphériques et spatiaux sont si différentes qu'il s'agit de l'espace ou de l'atmosphère, mais pas des deux.
  • Les combattants dans l’espace sont inutiles. Comment c'est?!! N'essayez même pas de vous y opposer. Je vis en 2016 et même maintenant, les systèmes de défense aérienne détruisent absolument tous les avions sans exception. Les petits chasseurs ne peuvent pas être équipés d'un blindage décent ou de bonnes armes, et un gros navire ennemi peut facilement installer un radar cool et un système laser de quelques centaines de mégawatts avec une portée effective d'un million de kilomètres. L'ennemi vaporisera tous vos courageux pilotes ainsi que leurs combattants avant même de savoir ce qui s'est passé. Dans une certaine mesure, cela peut déjà être observé aujourd’hui, alors que la portée des missiles antinavires est devenue supérieure à celle des avions embarqués. Malheureusement, tous les porte-avions ne sont plus qu’un tas de métal inutile.
Après avoir lu le dernier paragraphe, pouvez-vous être très indigné et vous souvenir des personnes invisibles ?

Il n'y a pas de furtivité dans l'espace !




Non, cela n’arrive pas du tout, point final. Le point ici n’est pas la radio furtive et la couleur noire élégante, mais la deuxième loi de la thermodynamique, comme indiqué ci-dessous. Par exemple, la température habituelle de l'espace est de 3 Kelvin, le point de congélation de l'eau est de 273 Kelvin. Le vaisseau spatial brille de chaleur comme un arbre de Noël et on ne peut rien y faire, rien du tout. Par exemple, les propulseurs de la Navette sont visibles à une distance d'environ 2 unités astronomiques, soit 299 millions de kilomètres. Il n'y a aucun moyen de cacher les gaz d'échappement de vos moteurs, et si les capteurs ennemis les voient, alors vous avez de gros ennuis. À partir des gaz d’échappement de votre vaisseau, vous pouvez déterminer :
  1. Votre cours
  2. Poids du navire
  3. poussée du moteur
  4. type de moteur
  5. Puissance du moteur
  6. Accélération du navire
  7. débit massique du jet
  8. Taux d'expiration
Ce n'est pas comme Star Trek, n'est-ce pas ?

Les vaisseaux spatiaux ont besoin de hublots, tout comme les sous-marins.






Les hublots affaiblissent la rigidité de la coque, transmettent les radiations et sont vulnérables aux dommages. Les yeux humains dans l’espace verront peu, la lumière visible ne représente qu’une infime partie de tout le spectre du rayonnement électromagnétique qui remplit l’espace, et les combats se dérouleront à des distances énormes et ce n’est qu’à travers un télescope qu’on pourra voir à travers la fenêtre de l’ennemi.



Mais il est tout à fait possible de devenir aveugle suite au coup d'un laser ennemi. Les écrans modernes sont tout à fait adaptés pour simuler des fenêtres de n'importe quelle taille et, si nécessaire, un ordinateur peut afficher quelque chose que l'œil humain ne peut pas voir, par exemple une sorte de nébuleuse ou de galaxie.

Il n'y a pas de son dans l'espace.





Tout d’abord, qu’est-ce que le son ? Le son est constitué d'ondes élastiques de vibrations mécaniques dans un milieu liquide, solide ou gazeux. Et puisqu'il n'y a rien dans le vide, et qu'il n'y a pas de son ? Eh bien, c’est en partie vrai, dans l’espace, vous n’entendrez pas de sons ordinaires, mais l’espace n’est pas vide. Par exemple, à une distance de 400 000 kilomètres de la Terre (orbite lunaire), il y a en moyenne des particules par mètre cube.

Le vide est vide.



Oh, oublie ça. Dans notre univers avec ses lois, cela ne peut pas être le cas. Tout d’abord, qu’entend-on par vide ? Il y a un vide technique, physique. Par exemple, si vous créez un récipient à partir d'une substance absolument impénétrable, en retirez absolument toute la matière et y créez un vide, alors le récipient sera toujours rempli de rayonnements comme les interactions électromagnétiques et autres interactions fondamentales.

D'accord, mais si vous protégez le conteneur, que se passe-t-il alors ? Bien sûr, je ne comprends pas vraiment comment la gravité peut être filtrée, mais disons. Même dans ce cas, le conteneur ne sera pas vide, des particules quantiques virtuelles et des fluctuations y apparaîtront et disparaîtront constamment dans tout le volume. Oui, juste comme ça, ils apparaissent de nulle part et disparaissent nulle part - la physique quantique ne se soucie absolument pas de votre logique et de votre bon sens. Ces particules et fluctuations sont inamovibles. Que ces particules existent physiquement ou s'il s'agit simplement d'un modèle mathématique est une question ouverte, mais ces particules créent assez bien des effets.

Quelle est la température dans le vide ?




L'espace interplanétaire a une température d'environ 3 degrés Kelvin en raison du CMB, bien sûr, la température augmente à proximité des étoiles. Ce mystérieux rayonnement est un écho du Big Bang, son écho. Il s'est répandu dans tout l'univers et sa température est mesurée à l'aide du « corps noir » et de la magie scientifique noire. Fait intéressant, le point le plus froid de notre Univers se trouve dans le laboratoire terrestre, sa température est de 0,000 000 000 1K ou zéro virgule un milliardième de degré Kelvin. Pourquoi pas zéro ? Le zéro absolu est inaccessible dans notre univers.

Radiateurs dans l'espace




J'ai été très surpris que certains ne comprennent pas comment fonctionnent les radiateurs dans l'espace et "Pourquoi sont-ils nécessaires, il fait froid dans l'espace". Il fait très froid dans l’espace, mais le vide est un isolant thermique idéal et l’un des principaux problèmes d’un vaisseau spatial est de savoir comment ne pas fondre. Les radiateurs perdent de l'énergie à cause du rayonnement - ils brillent sous l'effet du rayonnement thermique et se refroidissent, comme tout objet de notre univers dont la température est supérieure au zéro absolu. Je rappelle les plus intelligents - la chaleur ne peut pas être convertie en électricité, la chaleur ne peut pas être convertie en quoi que ce soit du tout. Selon la deuxième loi de la thermodynamique, la chaleur ne peut être détruite, transformée ou absorbée sans laisser de trace, mais seulement transportée vers un autre endroit. se convertit en électricité différence de température, et comme son efficacité est loin d'être de 100%, alors vous aurez encore plus de chaleur qu'à l'origine.

Sur l’ISS, anti-gravité/pas de gravité/microgravité ?




Il n'y a pas d'anti-gravité, pas de microgravité, pas de manque de gravité sur l'ISS - tout cela n'est qu'une illusion. La force d'attraction de la station représente environ 93 % de la force de gravité à la surface de la Terre. Comment volent-ils là-bas ? Si le câble se brise dans l'ascenseur, tout le monde à l'intérieur vivra la même chose. apesanteur le même qu’à bord de l’ISS. Bien sûr, jusqu'à ce qu'ils se transforment en gâteau. La Station spatiale internationale tombe constamment à la surface de la Terre, mais rate sa cible. En général, le rayonnement gravitationnel n’a pas de limite de portée et agit toujours, mais obéit.

Poids et masse




Combien de personnes, ayant vu suffisamment de films, pensent : « Ici, si j'étais sur la lune, je pourrais soulever des pavés de plusieurs tonnes d'une seule main. Alors oubliez ça. Prenons un ordinateur portable de jeu de cinq kilos. Le poids de cet ordinateur portable, c'est la force avec laquelle il appuie sur un support, sur les genoux maigres d'un nerd à lunettes par exemple. La masse correspond à la quantité de substance contenue dans cet ordinateur portable et elle est toujours et partout constante, sauf qu'elle ne bouge pas, par rapport à vous, à une vitesse proche de la lumière.

Sur Terre, un ordinateur portable pèse 5 kg, 830 grammes sur la Lune, 1,89 kg sur Mars et zéroà bord de l'ISS, mais la masse sera de cinq kilogrammes partout. De plus, la masse détermine la quantité d'énergie nécessaire pour changer la position dans l'espace d'un objet ayant cette même masse. Pour faire bouger une pierre de 10 tonnes, il faut dépenser une quantité d'énergie colossale, selon les normes humaines, c'est comme pousser un énorme Boeing sur la piste. Et si, agacé, vous donnez un coup de pied à cette pierre malheureuse par colère, alors, en tant qu'objet d'une masse beaucoup plus petite, vous volerez loin, très loin. La force de l’action est égale à la réaction, tu te souviens ?

Sans combinaison spatiale dans l'espace




Malgré le nom "", il n'y aura pas d'explosion, et sans combinaison spatiale, vous pouvez rester dans l'espace pendant environ dix secondes sans même subir de dommages irréversibles. En cas de dépressurisation, la salive de la bouche s'évaporera instantanément de la personne, tout l'air s'envolera des poumons, de l'estomac et des intestins - oui, le pet bombardera de manière très notable. Très probablement, l'astronaute mourra d'asphyxie avant de mourir de radiation ou de décompression. Au total, vous pouvez vivre environ une minute.

Vous avez besoin de carburant pour voler dans l’espace.




La présence de carburant à bord du navire est une condition nécessaire mais non suffisante. Les gens confondent souvent carburant et masse de réaction. Combien de fois vois-je dans les films et les jeux : « faible niveau de carburant », « capitaine, manque de carburant », indicateur de carburant à zéro » - Non ! Les vaisseaux spatiaux ne sont pas des voitures, l'endroit où vous pouvez voler ne dépend pas de la quantité de carburant. .

La force d'action est égale à la réaction, et pour voler vers l'avant, vous devez renvoyer quelque chose avec force. Ce que la fusée projette hors de la tuyère s'appelle la masse de réaction, et la source d'énergie pour toute cette action est le carburant. Par exemple, dans un moteur ionique, le combustible sera de l’électricité, la masse réactionnelle sera de l’argon, dans un moteur nucléaire, l’uranium sera le combustible et l’hydrogène sera la masse réactionnelle. Toute la confusion est due aux fusées chimiques, où le carburant et la masse de réaction sont les mêmes, mais personne sensé ne penserait à voler avec du carburant chimique au-delà de l'orbite lunaire en raison de son très faible efficacité.

Il n'y a pas de distance de vol maximale




Il n’y a pas de friction dans l’espace et la vitesse maximale d’un vaisseau n’est limitée que par la vitesse de la lumière. Pendant que les moteurs tournent, le vaisseau spatial prend de la vitesse, lorsqu'ils s'éteignent, il maintiendra la vitesse acquise jusqu'à ce qu'il commence à accélérer dans l'autre sens. Par conséquent, cela n'a aucun sens de parler de la portée de vol, après avoir accéléré, vous volerez jusqu'à ce que l'Univers meure, eh bien, ou jusqu'à ce que vous vous écrasez sur une planète ou pire.

Vous pouvez voler vers Alpha Centauri dès maintenant, dans quelques millions d'années, nous volerons. À propos, vous ne pouvez ralentir dans l'espace qu'en faisant tourner le navire avec le moteur vers l'avant, en donnant de l'essence, le freinage dans l'espace est appelé accélération dans la direction opposée. Mais soyez prudent : pour ralentir de, disons, 10 km/s à zéro, vous devez dépenser la même quantité de temps et d'énergie que pour accélérer jusqu'à ces mêmes 10 km/s. En d'autres termes - il a accéléré, mais il n'y a pas assez de carburant/masse de réaction dans les réservoirs pour freiner ? Ensuite, vous êtes condamné et vous volerez à travers la galaxie jusqu'à la fin des temps.

Les extraterrestres n'ont rien à exploiter sur notre planète !




Il n’existe aucun élément sur Terre qui ne puisse être déterré dans la ceinture d’astéroïdes la plus proche. Oui, notre planète est loin d’avoir quoi que ce soit d’unique. Par exemple, l’eau est la substance la plus répandue dans l’univers. Vie? Les lunes de Jupiter, Europe et Encelade, pourraient bien abriter la vie. Personne ne sera traîné à travers la galaxie pour le bien d’une humanité pathétique. Pour quoi? S'il suffit de construire une station minière sur la planète ou l'astéroïde inhabité le plus proche et que vous n'avez pas besoin d'aller dans des pays lointains.

Eh bien, tout semble avoir été réglé avec des délires, et si j'ai raté quelque chose, rappelez-le-moi dans les commentaires.

J'espère que tout le monde ici n'est pas un spécialiste des fusées et que je pourrai éventuellement me sortir de la montagne de tomates qu'on me lancera dessus. Puisque je suis le roi de la paresse, voici le lien vers l'original -

Au début du XXe siècle, des pionniers de l'espace tels qu'Hermann Oberth, Konstantin Tsiolkovsky, Hermann Noordung et Wernher von Braun rêvaient d'immenses stations spatiales en orbite terrestre. Ces scientifiques pensaient que les stations spatiales constitueraient d’excellents points préparatoires à l’exploration spatiale. Vous souvenez-vous de l'étoile KETs ?

Wernher von Braun, l'architecte du programme spatial américain, a intégré les stations spatiales dans sa vision à long terme de l'exploration spatiale américaine. En accompagnant les nombreux articles de von Braun sur le thème de l'espace dans des magazines populaires, les artistes les ont décorés de dessins représentant des concepts de stations spatiales. Ces articles et dessins ont contribué à un moment donné au développement de l’imaginaire du public et à l’intérêt pour l’exploration spatiale.

Dans ces concepts de station spatiale, les gens vivaient et travaillaient dans l’espace. La plupart des stations ressemblaient à d’énormes roues qui tournaient et généraient une gravité artificielle. Les navires allaient et venaient comme dans un port normal. Ils ont amené des marchandises, des passagers et du matériel depuis la Terre. Les vols aller étaient dirigés vers la Terre, la Lune, Mars et au-delà. À cette époque, l’humanité ne comprenait pas vraiment que la vision de von Braun deviendrait très bientôt une réalité.

Les États-Unis et la Russie développent des stations spatiales orbitales depuis 1971. Les premières stations spatiales furent la russe Salyut, l'américaine Skylab et la russe Mir. Et depuis 1998, les États-Unis, la Russie, l'Agence spatiale européenne, le Canada, le Japon et d'autres pays ont construit et commencé à développer la Station spatiale internationale (ISS) en orbite terrestre. Sur l’ISS, les gens vivent et travaillent dans l’espace depuis plus d’une décennie.

Dans cet article, nous passerons en revue les premiers programmes de stations spatiales, leur utilisation actuelle et future. Mais d’abord, examinons de plus près pourquoi ces stations spatiales sont nécessaires.

Pourquoi construire des stations spatiales ?

Il existe de nombreuses raisons de construire et d’exploiter des stations spatiales, notamment la recherche, l’industrie, l’exploration et même le tourisme. Les premières stations spatiales ont été construites pour étudier les effets à long terme de l’apesanteur sur le corps humain. Après tout, si des astronautes se rendent un jour sur Mars ou sur d’autres planètes, nous devons d’abord savoir dans quelle mesure une exposition prolongée à l’apesanteur affecte les humains au cours des mois d’un long vol.

Les stations spatiales sont également à l’avant-garde des recherches impossibles à réaliser sur Terre. Par exemple, la gravité modifie la façon dont les atomes sont organisés en cristaux. En apesanteur, un cristal presque parfait peut se former. De tels cristaux peuvent devenir d’excellents semi-conducteurs et constituer la base d’ordinateurs puissants. En 2016, la NASA prévoit d'établir un laboratoire sur l'ISS pour étudier les températures ultra-basses en apesanteur. Un autre effet de la gravité est que lors du processus de combustion de flux dirigés, elle génère une flamme instable, ce qui rend leur étude assez difficile. En apesanteur, on peut facilement explorer des flux de flammes stables et lents. Cela peut être utile pour étudier le processus de combustion et concevoir des poêles moins polluants.

Au-dessus de la Terre, les participants à la station spatiale ont une vue unique sur la météo, la topographie, la végétation, les océans et l'atmosphère de la Terre. De plus, étant donné que les stations spatiales se trouvent au-dessus de l'atmosphère terrestre, elles peuvent être utilisées comme observatoires habités pour les télescopes spatiaux. L'atmosphère terrestre n'interférera pas. Le télescope spatial Hubble a fait de nombreuses découvertes incroyables précisément en raison de son emplacement.

Les stations spatiales peuvent être adaptées en hôtels spatiaux. C'est Virgin Galactic, qui développe actuellement activement le tourisme spatial, qui envisage d'implanter des hôtels dans l'espace. Avec le développement de l’exploration spatiale commerciale, les stations spatiales pourraient devenir des ports d’expédition vers d’autres planètes, ainsi que des villes et des colonies entières qui pourraient décharger une planète surpeuplée.

Maintenant que nous savons à quoi servent les stations spatiales, visitons-en quelques-unes. Commençons par la station Salyut - la première des stations spatiales.

Saliout : la première station spatiale

La Russie (alors Union soviétique) a été la première à lancer une station spatiale en orbite. La station Saliout-1 est entrée en orbite en 1971, devenant ainsi une combinaison des systèmes spatiaux Almaz et Soyouz. Le système Almaz a été initialement créé à des fins militaires. Le vaisseau spatial Soyouz a transporté des astronautes de la Terre à la station spatiale et retour.

Salyut-1 mesurait 15 mètres de long et se composait de trois compartiments principaux abritant des restaurants et des zones de loisirs, des réserves de nourriture et d'eau, des toilettes, un poste de contrôle, des simulateurs et du matériel scientifique. L'équipage de Soyouz 10 était initialement censé vivre à bord du Salyut 1, mais leur mission s'est heurtée à des problèmes d'amarrage qui ont empêché l'entrée dans la station spatiale. L'équipage de Soyouz-11 est devenu le premier à s'installer avec succès sur Saliout-1, où il a vécu 24 jours. Cependant, cet équipage est décédé tragiquement à son retour sur Terre lorsque la capsule s'est dépressurisée à sa rentrée. D'autres missions vers Salyut 1 ont été annulées et le vaisseau spatial Soyouz a été repensé.

Après Soyouz 11, les Soviétiques ont lancé une autre station spatiale, Salyut 2, mais celle-ci n'a pas réussi à atteindre l'orbite. Ensuite, il y a eu Saliouts-3-5. Ces lancements ont testé le nouveau vaisseau spatial Soyouz et son équipage pour de longues missions. L’un des inconvénients de ces stations spatiales était qu’elles ne disposaient que d’un seul port d’amarrage pour le vaisseau spatial Soyouz et qu’il ne pouvait pas être réutilisé.

Le 29 septembre 1977, l'Union soviétique lançait Saliout-6. Cette station était équipée d'un deuxième port d'amarrage, de sorte que la station pouvait être réexpédiée à l'aide du navire sans pilote Progress. "Salyut-6" a fonctionné de 1977 à 1982. En 1982, le dernier Saliout-7 fut lancé. Il a hébergé 11 équipages et travaillé pendant 800 jours. Le programme Saliout a finalement conduit au développement de la station spatiale Mir, dont nous parlerons plus tard. Jetons d’abord un coup d’œil à la première station spatiale américaine, Skylab.

Skylab : la première station spatiale américaine

Les États-Unis ont lancé leur première et unique station spatiale, Skylab-1, en orbite en 1973. Lors du lancement, la station spatiale a été endommagée. Le bouclier météorique et l'un des deux principaux panneaux solaires de la station ont été arrachés, et l'autre panneau solaire ne s'est pas complètement déployé. Pour ces raisons, Skylab avait peu d’électricité et la température interne s’élevait à 52 degrés Celsius.

Le premier équipage du Skylab-2 a été lancé 10 jours plus tard pour réparer la station légèrement endommagée. L'équipage du Skylab-2 a déployé le panneau solaire restant et installé un auvent parapluie pour refroidir la station. Après la réparation de la station, les astronautes ont passé 28 jours dans l'espace, menant des recherches scientifiques et biomédicales.

Étant un troisième étage modifié de la fusée Saturn V, Skylab se composait des éléments suivants :

  • Atelier orbital (un quart de l'équipage y vivait et travaillait).
  • Module passerelle (permettant l'accès à l'extérieur de la station).
  • Verrouillage d'amarrage multiple (permettait à plusieurs vaisseaux spatiaux Apollo de s'amarrer en même temps).
  • Monture pour le télescope "Apollo" (il y avait des télescopes pour observer le Soleil, les étoiles et la Terre). Gardez à l’esprit que le télescope spatial Hubble n’avait pas encore été construit.
  • Le vaisseau spatial Apollo (module de commande et de service pour le transport de l'équipage vers et depuis la Terre).

Skylab était équipé de deux équipages supplémentaires. Ces deux équipages ont passé respectivement 59 et 84 jours en orbite.

Skylab n'était pas censé être une datcha spatiale permanente, mais plutôt un atelier où les États-Unis testeraient les effets d'un voyage spatial prolongé sur le corps humain. Lorsque le troisième équipage a quitté la station, celle-ci a été abandonnée. Très vite, une intense éruption solaire l’a fait sortir de son orbite. La station est tombée dans l’atmosphère et a brûlé au-dessus de l’Australie en 1979.

Station "Mir" : la première station spatiale permanente

En 1986, les Russes ont lancé la station spatiale Mir, censée être un lieu permanent dans l’espace. Le premier équipage, composé des cosmonautes Leonid Kizim et Vladimir Solovyov, a passé 75 jours à bord. Au cours des 10 années suivantes, Mir a été constamment amélioré et comprenait les éléments suivants :

  • Des locaux d'habitation (où se trouvaient des cabines séparées pour l'équipage, des toilettes, une douche, une cuisine et une poubelle).
  • Compartiment de transition pour modules supplémentaires de la station.
  • Un compartiment intermédiaire qui reliait le module de travail aux ports d'accueil arrière.
  • Le compartiment à carburant, qui stockait les réservoirs de carburant et les moteurs-fusées.
  • Module astrophysique "Kvant-1", doté de télescopes pour étudier les galaxies, les quasars et les étoiles à neutrons.
  • Le module scientifique "Kvant-2", qui fournissait des équipements pour la recherche biologique, l'observation de la Terre et les sorties dans l'espace.
  • Module technologique « Crystal », dans lequel des expériences biologiques ont été réalisées ; il était équipé d'un quai auquel pouvaient accoster les navettes américaines.
  • Le module Spektr a été utilisé pour observer les ressources naturelles de la Terre et l'atmosphère terrestre, ainsi que pour soutenir des expériences en sciences biologiques et naturelles.
  • Le module Nature contenait un radar et des spectromètres pour étudier l'atmosphère terrestre.
  • Module d'accueil avec ports pour les futurs docks.
  • Le vaisseau de ravitaillement Progress est un vaisseau de modernisation sans pilote qui a apporté de la nouvelle nourriture et de l'équipement de la Terre, et a également éliminé les déchets.
  • Le vaisseau spatial Soyouz assurait le transport principal depuis la Terre et retour.

En 1994, en préparation pour la Station spatiale internationale, les astronautes de la NASA ont passé du temps à bord de Mir. Pendant le séjour de l'un des quatre cosmonautes, Jerry Linenger, un incendie s'est déclaré à bord de la station Mir. Pendant le séjour de Michael Foal, un autre des quatre astronautes, le navire de ravitaillement Progress s'est écrasé sur le Mir.

L'agence spatiale russe ne pouvait plus contenir Mir, elle a donc convenu avec la NASA d'abandonner Mir et de se concentrer sur l'ISS. Le 16 novembre 2000, il fut décidé d'envoyer Mir sur Terre. En février 2001, les moteurs-fusées de Mir ont ralenti la station. Il est entré dans l'atmosphère terrestre le 23 mars 2001, a brûlé et s'est effondré. Des débris ont atterri dans le Pacifique Sud, près de l'Australie. Cela marqua la fin de la première station spatiale permanente.

Station spatiale internationale (ISS)

En 1984, le président américain Ronald Reagan a invité les pays à s'unir et à construire une station spatiale habitée en permanence. Reagan a compris que l'industrie et les gouvernements soutiendraient la station. Pour limiter les coûts énormes, les États-Unis se sont associés à 14 autres pays (le Canada, le Japon, le Brésil et l'Agence spatiale européenne, représentée par le reste des pays). Durant le processus de planification et après l’effondrement de l’Union soviétique, les États-Unis ont invité la Russie à coopérer en 1993. Le nombre de pays participants est passé à 16. La NASA a pris la tête de la coordination de la construction de l'ISS.

L'assemblage de l'ISS en orbite a débuté en 1998. Le 31 octobre 2000, le premier équipage russe a été lancé. Trois personnes ont passé près de cinq mois à bord de l'ISS, activant des systèmes et menant des expériences.

En octobre 2003, la Chine est devenue la troisième puissance spatiale et développe depuis lors un programme spatial à part entière. En 2011, elle a mis en orbite le laboratoire Tiangong-1. Tiangong était le premier module de la future station spatiale chinoise, qui devait être achevée d'ici 2020. La station spatiale peut servir à des fins civiles et militaires.

L'avenir des stations spatiales

En fait, nous n’en sommes qu’au tout début du développement des stations spatiales. L’ISS a constitué un énorme pas en avant après Saliout, Skylab et Mir, mais nous sommes encore loin de la réalisation des grandes stations spatiales ou colonies dont ont parlé les auteurs de science-fiction. Aucune des stations spatiales n’a encore de gravité. L’une des raisons à cela est que nous avons besoin d’un endroit où nous pouvons mener des expériences en apesanteur. L’autre est que nous n’avons tout simplement pas la technologie nécessaire pour faire tourner une structure aussi grande afin de produire une gravité artificielle. À l’avenir, la gravité artificielle deviendra obligatoire pour les colonies spatiales à forte population.

Une autre idée intéressante est l’emplacement de la station spatiale. L'ISS nécessite une accélération périodique en raison de sa position en orbite terrestre basse. Cependant, il existe deux endroits entre la Terre et la Lune, appelés points de Lagrange L-4 et L-5. À ces points, la gravité de la Terre et de la Lune est équilibrée, de sorte que l'objet ne sera pas attiré par la Terre ou la Lune. L'orbite sera stable. La communauté, qui s'appelle "L5 Society", a été créée il y a 25 ans et promeut l'idée de placer une station spatiale à l'un de ces points. Plus nous en apprendrons sur le fonctionnement de l’ISS, meilleure sera la prochaine station spatiale et les rêves de von Braun et Tsiolkovsky deviendront enfin réalité.

26 février 2018 Gennady



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