Semáforos viales y su significado. Temor de luz intermitente verde: ¿Es posible ir y cuándo puedes terminarlo? Fino para el incumplimiento de los semáforos.

Las señales claras del color verde, amarillo, rojo y blanco-luna se aplican en semáforos.

Dependiendo del destino, los semáforos pueden ser redondos, redondos con contornos en forma de flecha (flechas), con contornos de una silueta peatonal o de bicicleta y en forma de x.

Los semáforos redondos tienen los siguientes valores:

• La señal verde permite el movimiento;
• La señal amarilla prohíbe el movimiento (excepto cuando el conductor complete el paso de la encrucijada o una transición peatonal) y advierte sobre el próximo cambio de señales;
• La señal roja prohíbe el movimiento.
• La combinación de señales rojas y amarillas prohíbe el movimiento e informa sobre el próximo giro en la señal verde.
• La señal intermitente verde permite el movimiento e informa que su tiempo de acción caduca, y la señal prohibitiva se activará pronto. Para informar a los conductores y peatones, que quedan cuántos segundos se fueron antes de cambiar los semáforos, se pueden aplicar marcadores digitales.
• Una señal de destello amarillo permite el movimiento e informa que el semáforo está apagado. Al mismo tiempo, la intersección (cruce peatonal) no está regulada temporalmente.

Otros tipos de semáforos

Semáforo
Secciones adicionales

Los semáforos con señales redondas pueden tener una o dos secciones adicionales con señales en forma de una flecha verde. Estas secciones se encuentran en la altura de la señal redonda verde.

Los semáforos ligeros, amarillos y verdes, hechos en forma de flechas, tienen el mismo significado que las señales redondas, pero su acción se aplica solo a la dirección que indica la flecha.

El movimiento es posible solo en esta dirección y solo en la luz verde.

La flecha verde habilitada en la sección adicional de los semáforos permite el movimiento en la dirección indicada por esta flecha. El apagado la señal de la sección adicional significa que el movimiento en la dirección de la flecha está prohibido.

La flecha que permite el turno a la izquierda permite la reversión, si no está prohibido por la señal de tráfico 3.19.

Si se aplican flechas de contorno negras a la señal de luz verde principal, informan a los controladores que el semáforo tiene una sección adicional e indica solo aquellas direcciones permitidas cuando se apaga la sección adicional.

Si no hay disparador de contorno, significa que este semáforo no tiene una sección adicional, y la señal verde principal permite el movimiento en todas las direcciones.

Para peatones
y ciclistas

Si el semáforo se hace en forma de silueta peatonal (bicicleta), entonces su acción se aplica solo a los peatones (ciclistas).

Para informar a los peatones ciegos sobre la posibilidad de cambiar la carretera, la señal de lo que permite el semáforo peatonal se puede complementar señal de sonido.

El movimiento de los ciclistas puede ajustar los semáforos con señales redondas reducidas de rojo, amarillo y verde, complementado por un letrero con una imagen de bicicleta.

Para regular el movimiento de vehículos en las bandas de la calzada, incluidas las franjas inversas, los semáforos con una señal roja en forma de una cruz y se aplican una señal verde en forma de una flecha apuntando hacia abajo.

Estas señales prohíben o permiten el movimiento a lo largo de la tira sobre la que se encuentran.

Reversible
Señales ligeras

Si hay una sola banda de reversión, las luces mostradas de los semáforos que se encuentran sobre ella significa que la entrada en esta tira está prohibida de ambas direcciones.

Si hay dos bandas de inversión, los semáforos reversibles apagados significa que la UC de ambas direcciones puede moverse en ninguna tira dentro de su mitad de la carretera, pero no se puede dejar para una tira destinada al tráfico que se aproxima.

para tranvías

Para regular el movimiento de los tranvías, así como otros vehículos de ruta que se mueven a lo largo de la tira dedicada para ellos, se pueden usar semáforos con cuatro señales de color blanco-luna, ubicadas en la forma de la letra "T".

Las luces incluidas en tal semáforo se pueden conectar a líneas que se mostrarán en las que se permiten las instrucciones para mover la ruta TC. Linea horizontal De las tres luces superiores es una señal de prohibición.

Los conductores de los TC restantes no están sujetos a señales de tales semáforos.

Semáforo
Movimiento ferroviario

En las películas ferroviarias, se aplican semáforos con una o dos señales rojas redondas alternativamente, cuya inclusión significa que la reubicación está cerrada.

Con las luces rojas redimidas, el conductor puede moverse a través del movimiento, asegurándose de la ausencia de un tren que se aproxima.

Dichos semáforos se pueden suplementar ubicados en la parte superior de una señal circular de luna blanca. Su parpadeo con luces rojas, dice que el semáforo está funcionando y se permite el movimiento a través del movimiento.

La señal de prohibición del semáforo en el cruce ferroviario se puede complementar con una señal de sonido, que sirve a los peatones con una advertencia adicional sobre el peligro asociado con la aproximación al tren.

Señales
Regulador

Las señales del controlador tienen los siguientes valores:

1. Mano levantada.
El movimiento de cualquier TC y peatones está prohibido en todas las direcciones.

2. Manos estiradas hacia los lados u omitidos.
Desde el lado izquierdo y derecho, se permite el movimiento:

• tranvía - justo a la derecha;
• tC sin disparos, directa o derecha;
• los peatones pueden cruzar la carretera.

Desde el lado del pecho y la espalda:

• el movimiento de todos los TC y peatones está prohibido.

3. Mano derecha estirada hacia adelante.
Desde el lado izquierdo, se permite el movimiento:

• tranvía - solo a la izquierda;
• tC sin esfuerzo - en todas las direcciones;

Desde el lado del pecho se permite el movimiento:

• tranvía - solo a la derecha;
• tC sin esfuerzo - justo a la derecha.

Prohibido para peatones.

Desde el lado derecho:

• el movimiento de todos los vehículos está prohibido;
• los peatones pueden mover la carretera detrás del regulador.

Desde la parte posterior de la espalda:

• está prohibido mover el movimiento de cualquier vehículo y peatones.

El ajustador puede servir gestos y otras señales que son comprensibles para los conductores y los peatones.

El requisito de detener el vehículo se suministra utilizando un dispositivo de habla fuerte o un gesto de una mano que señala al vehículo. El conductor debe detenerse en el lugar indicado.

Se suministra un silbido de señal adicional para atraer la atención de los participantes del movimiento.

¡Es importante saberlo!

Los conductores y los peatones deben cumplir las órdenes del regulador, incluso si contradicen los semáforos, los requisitos de las señales de tráfico o el marcado. Sin embargo, en los casos en que uno más no contradice, los conductores deben cumplir con los requisitos y reguladores, y los signos, y las marcas viales.

El procedimiento para usar semáforos y reguladores.

Con la señal de prohibición del semáforo o un controlador, el controlador debe detenerse en la parte delante de la línea de parada antes de la señal 6.16, y en ausencia de una línea de parada y una señal:

• en la encrucijada, antes del pasaje intersectable, sin crear interferencias con los peatones;
• en otros lugares, antes del semáforo o el regulador, sin crear interferencias con los vehículos y los peatones, cuyo movimiento está permitido.

Si, con un giro repentino en la señal de luz amarilla después de verde o al levantar la mano, el controlador puede detenerse en los lugares especificados, solo aplicando frenado de emergencia, entonces no debe detenerse, sino continuar el movimiento y liberar la intersección de la Partes de pasaje tan pronto como sea posible.

Los peatones, que, al aplicar una señal prohibitiva, estaban en la carretera, deberían liberarlo, y si es imposible, permanecer en la línea axial, separando las corrientes de transporte de direcciones opuestas y espere la siguiente señal de resolución, que será Permítales completar la transición de la carretera.

¡Es importante saberlo!

Si los valores de los semáforos contradicen los requisitos de las señales de tráfico prioritarias, entonces los controladores deben guiarse solo por semáforos. Sin embargo, las señales de tráfico de otros grupos (prohibir, prescribir, etc.) actúan junto con el semáforo, y en este caso, el conductor, que se mueve a la señal de permiso, debe cumplir con los requisitos de dichos signos.

6.1. Las señales claras del color verde, amarillo, rojo y blanco-luna se aplican en semáforos.

Dependiendo del destino, los semáforos pueden ser redondos, en forma de flechas (flechas), una silueta de un peatón o bicicleta y en forma de X.

Los semáforos con señales redondas pueden tener una o dos secciones adicionales con señales como una flecha verde (flechas), que se encuentran en el nivel de la señal circular verde.

6.2. Los semáforos redondos tienen los siguientes valores:

La señal verde permite el movimiento;

La señal intermitente verde permite el movimiento e informa que la hora de su acción caducará y se activará la señal prohibitiva (para informar a los controladores sobre el tiempo en segundos que se restantes hasta el final de la quema de la señal verde, se pueden aplicar marcadores digitales )

La señal amarilla prohíbe el movimiento, excepto los casos previstos en el párrafo 6.14 de las reglas, y advierte sobre el próximo cambio de señales;

Una señal de destello amarillo permite el movimiento e informa sobre la presencia de una encrucijada no regulada o un cruce peatonal, advierte del peligro;

La señal roja, incluido el parpadeo, prohíbe el movimiento.

La combinación de señales rojas y amarillas prohíbe el movimiento e informa sobre el próximo giro en la señal verde.

6.3. Los semáforos, hechos en forma de flechas rojas, amarillas y verdes, tienen el mismo significado que las señales redondas del color correspondiente, pero su acción se aplica solo a la dirección (direcciones), indicada por las flechas. Al mismo tiempo, la flecha que resuelve el turno a la izquierda permite la reversión, si esto no está prohibido por la señal de tráfico correspondiente.

El mismo valor tiene una flecha verde en la sección adicional. La señal de apagado de la sección adicional o la señal de luz roja encendió su contorno significa prohibir el movimiento en la dirección ajustable por esta sección.

6.4. Si se aplica una flecha de contorno negra a la señal de luz verde principal, informa a los conductores sobre la presencia de una sección adicional del semáforo e indica otras direcciones de movimiento permitidas que la señal de la sección adicional.

6.5. Si el semáforo se realiza en forma de una silueta peatonal y (o) bicicleta, entonces su acción se aplica solo a los peatones (ciclistas). Al mismo tiempo, la señal verde lo permite, y el rojo prohíbe el movimiento de peatones (ciclistas).

Para regular el movimiento de ciclistas, un semáforo también se puede usar con tamaños redondos, complementados con una placa de color blanco rectangular de 200 x 200 mm con una imagen de una bicicleta en negro.

6.6. Para informar a los peatones ciegos sobre la posibilidad de cruzar la calzada, las señales de luz ligera se pueden complementar con un pitido.

6.7. Para regular el movimiento de vehículos en las bandas de la calzada, en particular, la dirección de movimiento para las cuales se puede cambiar a los semáforos opuestos y reversibles se usan con una señal en forma de X roja y una señal verde en forma de un flecha direccional. Estas señales, respectivamente, prohíben o permiten el movimiento por la tira sobre la que se encuentran.

Las señales principales del semáforo reversible se pueden complementar con una señal amarilla en forma de una flecha, inclinados en diagonales hacia la derecha o hacia la izquierda, cuya inclusión se informa sobre el próximo cambio de la señal y la necesidad de reconstruir en la tira en que indica el auge.

Cuando las señales del semáforo reversible, que se encuentran sobre la tira, designadas en ambos lados al marcar 1.9, la entrada en esta tira está prohibida.

6.8. Para regular el movimiento de los tranvías, así como otros vehículos de ruta que se mueven a lo largo de la banda dedicados para ellos, se pueden usar semáforos de alarma de una sola luna redonda con cuatro señales de luna blanca redonda, ubicadas en forma de letra "T". . Se permite el movimiento solo cuando la señal inferior se enciende al mismo tiempo y una o más tops, de las cuales la izquierda permite al movimiento a la izquierda, el promedio está directamente, de inmediato. Si solo se incluyen tres señales superiores, se prohíbe el movimiento.

6.9. La señal intermitente de luna blanca redonda ubicada en el cruce ferroviario permite el movimiento de vehículos a través del movimiento. Al parpadear la luna blanca y las señales rojas se apagan, se permite el movimiento en ausencia de la aproximación del tren (locomotora, smowsine).

6.10. Las señales del controlador tienen los siguientes valores:

Manos estiradas hacia los lados u omitido:

desde el lado izquierdo y derecho, se permite que el movimiento se mueva directamente, los vehículos rectos directamente y los peatones se les permite cruzar la carretera;

desde el lado del pecho y la espalda, está prohibido el movimiento de todos los vehículos y peatones.

Mano derecha estirada hacia adelante:

desde el lado izquierdo del lado izquierdo, el movimiento del tranvía se deja a la izquierda, los vehículos de leña en todas las direcciones;

desde el lado del seno, todos los vehículos permitieron el movimiento solo a la derecha;

desde el lado derecho y la espalda se prohíbe el movimiento de todos los vehículos;

los peatones pueden mover la parte de conducción detrás de la espalda del ajustador.

Mano levantada:

el movimiento de todos los vehículos y peatones está prohibido en todas las direcciones, a excepción de los casos previstos en el párrafo 6.14 de las Reglas.

El ajustador puede servir gestos y otras señales que son comprensibles para los conductores y los peatones.

Para una mejor visibilidad de las señales, el ajustador puede usar una varilla o un disco de señal rojo (por el retroremaster).

6.11. El requisito de detener el vehículo se suministra utilizando un dispositivo de habla fuerte o un gesto de una mano que señala al vehículo. El conductor debe detenerse en el lugar indicado.

6.12. Se suministra un silbido de señal adicional para atraer la atención de los participantes del movimiento.

Luz de tráfico de transporte clásico de tres secciones.

Cualquiera de nosotros de la infancia sabe que el semáforo rojo está prohibido, y ahora ambos controladores deben permanecer en la línea de parada.

Pero no todos saben cómo funciona el tráfico de transporte "avanzado" moderno, qué señales pueden ser y cómo se alternan.

En el examen de pasaje en la policía de tránsito se le preguntará:

¿Qué significa la combinación de semáforos rojos y amarillos?

La respuesta no debe causarte duda. una combinación a corto plazo de señales rojas y amarillas informa a los conductores que la señal verde pronto se activará.

Rojo con amarillo salió, el verde se encendió, y puede moverse en todas las direcciones (si, por supuesto, los signos o el marcado no se les da otras instrucciones).

Pero no se apresure a empezar a moverse. Cuántos problemas y tragedias vieron al autor de estas líneas, cuando los vecinos en la carretera se centraron a ciegas en la señal verde. Y esto no es solo consejo, este es el requisito de las reglas.

Reglas. SECCIÓN 13. PÁRRAFO 13.8. Cuando se enciende la resolución de la señal de semáforo, el conductor debe dar paso a los vehículos que terminan el movimiento a través de la intersección y los peatones que no han completado la transición del transporte de esta dirección.

Es decir, antes de comenzar el movimiento, debe asegurarse de que aquellos que ahora se han incendiado en rojo. Alguien puede simplemente no tener tiempo para detenerse, y alguien está tan apurándose en que está listo para deslizar la encrucijada en la vida de riesgo (sola, sino también, también, también).

Bueno, finalmente, los conductores en la carretera intersectada se detuvieron en sus líneas de parada, y ahora puede comenzar a moverse. Todavía estamos ardiendo verde.

Verde hundió, agrietada y cambiada.

Y nuevamente, en el examen en la policía de tránsito, alguien seguramente obtendrá esta pregunta:

¿Qué significa el parpadeo de la señal de la campana verde?

Y otra vez la respuesta es obvia - el parpadeo de la señal verde informa a los conductores que sus acciones caducarán y pronto se unirán a amarillo.

¿Es posible moverse en un parpadeo verde? No dudes, puedes. ¡El tiempo de acción caduca, pero no ha caducado!

Otra cosa que Flash Flash Green no será corta, solo tres veces, y luego se apaga.

El verde saldrá, pero la luz amarilla se dará la vuelta. Y eso es lo que se cuenta con una señal amarilla solitaria en las reglas, en el párrafo 6.2:

« Señal amarilla prohibe el movimiento y advierte sobre los próximos cambios de señales ".

¡Y aquí el conductor es importante para entender!– ¡Si se quema un amarillo solitario, entonces el siguiente será rojo! ¡Es decir, solo necesitas parar!

Ahora imagine que el amarillo se enciende cuando se deja 5-10 metros antes de la línea de parada. A una velocidad de 60 km / h, es posible mantener el automóvil solo aplicando frenado de emergencia! Sí, y luego tendrá que detenerse en la encrucijada (mover la línea de parada y arriesgarse para obtener un golpe por detrás). Los conductores principiantes a menudo hacen eso (se reducen drásticamente en amarillo), y si el agresivo "conductor experimentado" conducía detrás, entonces se garantiza el golpe del recién llegado en esta situación.

Mientras tanto, las reglas prohíben un fuerte frenado en todas partes y en todas partes (excepto en los casos en que sea necesario para prevenir accidentes):

Reglas. SECCIÓN 10. PÁRRAFO 10.5. El conductor está prohibido formalmente disminuya, si no está obligado a prevenir accidentes de tráfico.

Es decir, si el conductor de un automóvil marrón disminuirá bruscamente, violará el requisito del párrafo 10.5 de las Reglas. Y, en el caso de un accidente, ambos: el conductor de un automóvil rojo será la culpa porque el conductor no mantuvo una distancia segura, y el conductor de un automóvil marrón, porque sin razonar disminuirá.

Las reglas reaccionaron a esta situación con la comprensión y permitieron el movimiento en la señal amarilla del semáforo (si es imposible detenerse sin problemas antes de la línea):

Reglas. Sección 6. Párrafo 6.14. Conductores que, cuando se encienden la señal amarilla, no pueden detenerse, sin recurrir al frenado de emergencia, se le permite continuar con mayor movimiento.

Y sobre esto en el examen, también puedes preguntar: "¿Se le permite continuar moviéndose si cuando enciende la señal de luz amarilla después del verde, puede detenerse antes de la encrucijada, solo aplicando frenado de emergencia?".

Y aquí la respuesta debes ser absolutamente comprensible. permitido. Acabo de permitir, en cualquier dirección que necesite.

El amarillo solitario se quemará durante mucho tiempo, justo después de un par de segundos se cambiará a Red, y el ciclo comenzará primero. Pero ya en la señal roja, los conductores deben detenerse con precisión en la línea de parada.

Y esto no se trata de semáforos. Si el movimiento no es intensivo, entonces es irracional mantener a los conductores en las líneas de parada, y el semáforo puede traducirse en el llamado llamado modo de señal de destello amarillo.

Es decir, rojo y verde no se enciende en absoluto, y todo el tiempo solo se enciende el amarillo. Y no solo se quema, sino que parpadea con una frecuencia de una vez por segundo. Así es como se dice esta señal en las reglas:

Reglas. Sección 6. Párrafo 6.2. Señal de destello amarillo permite el movimiento e informa sobre la presencia de una intersección no regulada o una transición peatonal.

En esta situación, los conductores deben establecer independientemente el paso del pasaje, guiados por principio general "Interferencia a la derecha".

En la colección de policía de tráfico hay una tarea (que se muestra a continuación), resolviéndole que a menudo se confunde. Algunos de ustedes por alguna razón eligen la tercera respuesta. Lo más probable es que, debido a que lea inactivamente la pregunta. Y la pregunta dice "Con una señal de tráfico amarillo"! Y, por lo tanto, esta intersección se volvió no regulada. Y, por lo tanto, es necesario ser guiado por los signos de prioridad.

Semáforos con una sección adicional (o con dos secciones adicionales).

El semáforo clásico de tres secciones puede equiparse con una sección adicional (derecha o izquierda) o dos secciones adicionales (derecha a la izquierda).

Tal "racionalización" hace posible aumentar significativamente. rendimiento La intersección es importante solo que los conductores entendieron correctamente las señales de tal semáforo.

Y, en primer lugar, es necesario entender que el movimiento en la dirección de la flecha se permite solo cuando la sección adicional está habilitada.

Por ejemplo, ahora el movimiento a la derecha abierta.

¡Y solo a la derecha y en ningún otro lugar!

Todos deben estar en otras direcciones, deben estar de pie y esperar la inclusión de la señal verde principal.

El verde principal encendido y presta atención: las flechas de contorno negras se aplican en la señal verde principal.

En un semáforo de tres secciones, no hubo tal cosa, y para los semáforos con una sección adicional, la presencia de flechas de contorno en el verde principal, es afiliación obligatoria!

Ahora se permite el movimiento solo en las direcciones especificadas por las flechas de contorno.

Pero ahora el movimiento está abierto en todas las direcciones.

¿En qué direcciones pueden continuar el movimiento de un conductor de automóvil marrón? 1. Directo o izquierdo. 2. Solo bien. ¿Qué debería hacer si él necesita? 1. Tienes que ir hasta la próxima encrucijada. 2. Es necesario pararse en la línea de parada y esperar al encender la flecha derecha. Comentar a la tarea Ahora el semáforo le permite girar a la izquierda y desplegar. Pero solo aquellos que están en la fila izquierda pueden hacerlo. El conductor de un automóvil marrón con tales semáforos solo puede ser directamente.

Semáforos diseñados para regular el tráfico en ciertas direcciones.

El pensamiento creativo no está parado en el lugar, y los organizadores de la carretera no se calmaron en lo que se les ofreció agregar secciones adicionales al semáforo tradicional. Si es necesario, puede dotar la luz clásica de tres secciones. características adicionalesNo equiparlo con secciones adicionales.

Usted conduce hasta la encrucijada y vea en lugar de un semáforo tres (de acuerdo con el número de tiras en su dirección).

Se debe asumir que la acción de cada semáforo se distribuye solo en esa tira sobre la que cuelga. Y una vez que se enciende la señal roja, significa que el movimiento de todas las bandas está prohibido.

Alumnos. Pero, ¿por qué las flechas rojas en lugar de la señal redonda habitual?

Profesor. Esto se hace para que los conductores puedan conducir hasta la encrucijada, podrían ser reconstruidos de antemano por la banda que necesita.

Y los mismos booms que informan a los conductores se quemarán en la señal amarilla, en la que se les permitirá pasar de esta tira cuando se enciende la señal verde.

Ahora se permite el movimiento de todas las bandas.

¡PERO!

Es necesario adherirse a aquellas direcciones dictadas por flechas en los semáforos.

Semáforo con señal de color amarillo parpadeante.

Las intersecciones más peligrosas en el camino del movimiento del conductor es un cruce peatonal no regulado y la intersección no regulada. En estas intersecciones, los conductores deben determinar de forma independiente el paso del viaje, guiados por los requisitos pertinentes de las reglas.

La seguridad del movimiento se puede mejorar significativamente, si instala semáforos simples con una señal de parpadeo amarillo en tales intersecciones. El parpadeo ininterrumpido de la señal amarilla le informa al conductor sobre el enfoque de la encrucijada no regulada o un cruce peatonal.

No había un semáforo en esta encrucijada. Esto lo colgamos aquí con la ayuda. editor gráfico Photoshop.

Pero ya sea realmente aquí, es un accidente, lo más probable es que no sucedió.

Y estos semáforos bilaterales con una señal parpadeante amarilla ni siquiera son excesos en un cruce peatonal no regulado.

Semáforos reversibles.

Hasta hace poco, las carreteras con movimiento reversible teníamos, casi exóticas (aunque siempre estaban en las reglas).

Y hoy en día, a menudo puedes ver una advertencia de este tipo.

Y aquí es una parte de la carretera con un movimiento de marcha atrás.

En la carretera, el marcado correspondiente (líneas intermitentes duales con trazos largos), y los semáforos reversibles cuelgan sobre las tiras aisladas al movimiento reversible.

Ahora, en todos los semáforos, incluimos flechas verdes, y mientras se queman, estas tres tiras se dan para moverse en nuestra dirección.

En esta sección de la carretera para un movimiento de marcha atrás, solo se resalta una barra. Y ahora en un semáforo reversible, tenemos una cruz roja. Y, por lo tanto, ahora la tira de reversión se da a los conductores de la dirección del mostrador.

En nuestro país, el movimiento de tránsito a la derecha está hecho y, en principio, está claro para todos los que, liberando la tira de marcha atrás, debe reconstruir el derecho.

Sin embargo, las reglas también han proporcionado un semáforo reversible de tres configuraciones: la flecha amarilla, en primer lugar, informa sobre el próximo cambio de la señal, y, en segundo lugar, muestra a los conductores donde es necesario reconstruir, liberando la tira de reversión.

Ahora, el conductor del jeep azul es el momento de incluir los indicadores de la dirección correcta e inmediatamente reconstruir a la derecha. En la siguiente, la Cruz Roja se quemará en el curso del semáforo reversible.

Semáforos para el control de tráfico a través del movimiento ferroviario.

Para regular el movimiento de transporte a través de rayas, las reglas han proporcionado tantos tipos de semáforos.

Puede ser una señal roja que parpadee con una frecuencia una vez por segundo.

O dos señales rojas alternativamente parpadeantes.

O junto con dos señales rojas, se puede instalar otra señal de color de luna blanca, que, si está encendida, también parpadea con una frecuencia de veces por segundo.

Ahora veamos que sobre esto se dice en las reglas:

Reglas. Sección 6. Párrafo 6.9. La señal intermitente de luna blanca redonda ubicada en el cruce ferroviario permite el movimiento de vehículos a través del movimiento. Al parpadear la luna blanca y las señales rojas se apagan, se permite el movimiento en ausencia de la aproximación del tren (locomotora, smowsine).

Es decir, si una señal roja parpadea o dos señales rojas parpadean alternativamente, se prohíbe el movimiento a través del movimiento.

Si una señal lunar blanca parpadea, se permite el movimiento a través del movimiento.

Si nada parpadea, también se permite el movimiento a través del movimiento. ¡PERO! No solo permitido. Al principio, el conductor está obligado a asegurarse de que no haya (¡dentro de la visibilidad!) Del tren que se aproxima. Y si hay alguno, entonces se prohíbe el movimiento a través del movimiento.

Al final, notamos que GOST permite su uso en el cruce ferroviario y los semáforos de transporte ordinarios.

Semáforo de cuatro secciones con señales de color blanco-luna.

El uso de tales semáforos hace posible organizar el movimiento de conflictos de los vehículos de ruta en las intersecciones. Estamos hablando de tranvías, así como sobre autobuses y trolebuses, si se mueven a lo largo de la tira especialmente dedicada a ellos.

Ahora, el semáforo incluye las cuatro señales lunares blancas y, por lo tanto, el tranvía (bus, trolebus) puede moverse en todas las direcciones.

Si la señal inferior y la parte superior izquierda, el tranvía (bus, trolebus) se les permite mover la izquierda.

Si la señal inferior y la parte superior media, el tranvía (bus, trolebus) se dejan mover directamente.

Si la señal inferior está habilitada y la parte superior derecha, el tranvía (bus, trolebus) se le permite directamente.

Si la señal inferior no se quema, entonces el tranvía (bus, trolebus) incluye "ladrillo": se prohíbe la entrada a la intersección.

Ahora, el tranvía se permite directamente o se deja, y somos directa o correctos.

De hecho, el movimiento confrontuo.

Ahora se permite el tranvía directa o correcta, y nos pararemos en la línea de parada.

Y otra vez ningún conflicto.

Pero ahora el tranvía permanecerá, pero podemos en todas las direcciones.

Y otra vez ningún conflicto.

Cada residente incluso de la ciudad más pequeña desde la infancia, recuerda las normas sobre las normas de tráfico con respecto a las reglas de transición a través de la carretera. Una persona ha tendido a crecer, y muchos gradualmente se convierten en conductores gradualmente de peatones. Para conducir correctamente en el camino, debe entender no solo las señales de tráfico y la marca, sino también las señales de los semáforos.

Semáforos en la encrucijada

Los semáforos tricolores más famosos que consisten en el siguiente conjunto de colores:

• Señal de luz roja . En una condición de quema constantemente, el viaje a la señal de semáforo rojo está prohibido moverse a lo largo de la carretera en la que se instala el semáforo. La luz roja intermitente también prohíbe el movimiento, pero también notifica la velocidad de señalización. . Este tipo de señal se usa con mayor frecuencia en el cruce ferroviario, y en carreteras ordinarias. esta meta Se logra incorporando señales rojas y amarillas.

• Semáforo amarillo . En un estado quemado constantemente, prohíbe el movimiento en todos los casos, además de la situación, cuando el conductor cruza la tira de carretera, pero no tiene tiempo para ralentizar su vehículo antes de marcar. En esta situación, es necesario, si es posible, salir de la zona de cruce. La señal de parpadeo amarillo del semáforo permite el movimiento, y también anuncia una intersección no regulada y una transición de tierra peatonal.

• ¿Qué significa la señal de luz verde? . En una condición de quemadura constante permite el tráfico a lo largo de la tira de la carretera. La señal de luz intermitente verde le permite moverse, pero también advierte sobre la expiración del tiempo de quema.

También en muchas carreteras hay posibles adiciones al semáforo. EN Últimamente Configuración de los temporizadores que especifican el tiempo de funcionamiento de la señal de resolución. Además, las flechas, que se montan en el nivel de la lámpara verde o en un lado o en ambos lados.

¿Qué significan los semáforos?

Las reglas de movimiento en varias señales de semáforos con flechas se pueden caracterizar de la siguiente manera:

Semáforo con dos flechas	Semáforos de tranvía	Externo tc
		Tráfico de una sola banda	Tráfico de dos bandas	Tráfico de tres bandas
Sólo el semáforo verde central.	Movimiento solo hacia adelante	Movimiento solo hacia adelante	Movimiento solo hacia adelante	Movimiento solo hacia adelante
Señal de tráfico verde central + flecha derecha	Mover hacia adelante + derecha	Mover hacia adelante + derecha		Avanza hacia adelante para todos, muévase a la derecha solo para una tira extrema derecha
Señal verde central + flecha izquierda	Hacia adelante + izquierda	Mover hacia adelante + izquierda + reversión		Avanza hacia adelante para todos, el movimiento hacia la izquierda o gire solo para las franjas extremas izquierda
Señal verde central + ambas flechas	Se permite el movimiento en todas las direcciones.	Adelante moviéndose + giros + girar		Avanza hacia adelante para todos, se convierte en bandas extremas de acuerdo con las reglas, girando solo para la tira extrema izquierda
Señal de luz roja + flecha derecha	El movimiento es justo bien	El movimiento es justo bien		Movimiento solo a la derecha y solo para la tira derecha. Para las bandas restantes, el movimiento está prohibido.
Señal de luz roja + flecha izquierda	Movimiento solo a la izquierda.	Movimiento solo a la izquierda o giro.		Movimiento solo para la tira izquierda: gire o gire. Las bandas restantes están de pie.
Señal roja + ambas flechas	Se prohíbe por delante, se permiten los giros.	Adelante está prohibido, se permiten turnos y vuelta.	El avance del movimiento está prohibido, se convierte en ambas direcciones y se permite un giro de la tira extrema izquierda.	El avance del movimiento está prohibido, se gira en ambos lados solo se permiten de las rayas extremas, el giro se permite solo de la tira extrema izquierda.
Solo señal roja	Caminar	Caminar	Caminar	Caminar

Para un conjunto de semáforo estándar y una flecha, los requisitos son menos estrictos.

Por lo tanto, tome como ejemplo de carretera de tres bandas.. Si una señal de semáforo verde está encendido con la flecha derecha, entonces las reglas especificadas en la tabla serán válidas para la banda central y derecha. Al mismo tiempo, las instrucciones estándar de las reglas de tráfico son válidas para la banda izquierda. La señal prohibitiva obedece las mismas limitaciones. En el día, tal adición al semáforo es claramente visible, pero no siempre es posible verlo por la noche. Por esta razón, los contornos negros de las flechas se pegan en la señal central que indica la acción para una tira específica de la carretera. Si no hay tal imagen esquemática en la linterna verde, la señal es válida para todos los participantes en el movimiento, independientemente de su ubicación en la carretera. También hay semáforos en los que se indican las flechas en lugar de la señal de carretera redonda habitual. En este caso, el control de tráfico ocurre solo para aquellas direcciones para indicar las flechas.

Por la noche, la mayoría de los semáforos están apagados, y están incluidos en el modo de luz parpadeante amarilla. En este caso, la intersección se considera no regulada y debe transmitir los requisitos relevantes de las normas de tráfico.

Señal de semáforo y transición de bicicletas peatonales.

En los semáforos para estos participantes, solo hay 2 secciones. Para los peatones, una persona está representada y para ciclistas su transporte de dos ruedas.. En el área de transiciones peatonales, los semáforos están cada vez más equipados con un temporizador que indica el tiempo de espera y el tiempo asignados para la transición. Además, se puede instalar un altavoz para los sordos, anunciando la dirección permitida de la transición, así como su inicio y final.

En algunos casos, con pistas de ciclismo, se pueden usar análogos reducidos de los semáforos de tres secciones de la carretera, bajo la cual se fija una placa blanca con una señal de bicicleta.

Semáforos de inversión

Estas señales se utilizan en las carreteras del mismo nombre cuando el movimiento se puede realizar de otra manera. La dirección de viaje en un carril particular de un camino de marcha atrás está determinado por el grado de carga de trabajo para cada lado. Se utilizan los siguientes tipos de señales:

• la Cruz Roja en forma de la letra "X", prohíbe el movimiento en una franja específica de la carretera de marcha atrás;

• la flecha amarilla apuntando hacia la derecha: prescribe al conductor para reconstruirse en la franja de tráfico, ubicada cerca del lado derecho;

• flecha verde directamente: permite el movimiento en esta tira.

Dichos tipos de carreteras no obtuvieron mucha distribución en la Federación de Rusia, por lo que pocos conductores están familiarizados con un movimiento similar.

Señales de señal de valor para transporte ferroviario.

Señales de luz de basura

Para los tranvías, se usa un semáforo blanco de cuatro partículas en forma de un símbolo "T". Se permite el movimiento para ellos únicamente cuando se enciende la señal inferior, y las celdas superiores indican posibles direcciones de movimiento.

El semáforo ferroviario también tiene una lámpara blanca en su arsenal, que regula el movimiento a través de la medida:

Los semáforos en el cruce ferroviario en el ferrocarril también pueden ser rojos y parpadear alternativamente. En este caso, el pasaje está estrictamente prohibido. Se permite el movimiento solo cuando ambas lámparas están apagadas.

Fino para el incumplimiento de los semáforos.

Por violación de las instrucciones del regulador electrónico, se prescriben las siguientes sanciones:

• penalización por la señal de luz roja. - No menos de 1000 P, con un re-pase a la señal prohibida del semáforo, al menos 5,000 rublos o la privación de WU durante un período de 4 a 6 meses, artículo 12.12 del Código Administrativo de la Federación de Rusia;

• bien para viajar en la señal de tráfico amarillo - Para la primera violación, 1000 rublos amenazan, con una reurbanificación, el tamaño de la multa será de 5,000 rublos o la privación de la licencia de conducir por un período de 4 a 6 meses;

• incumplimiento de la línea de parada frente a la encrucijada - No menos de 800 r.

• al viajar a un movimiento de marcha atrás cuando el semáforo está apagado - no menos de 5,000 p, porque debido al tráfico que opera al otro lado, se puede considerar el movimiento como saliendo al carril que se aproxima;

• en caso de incumplimiento de la carretera de marcha atrás. - Al menos 500 rublos en virtud del artículo 12.15 del Código Administrativo.

El cumplimiento de las prescripciones de la policía de tráfico le permite ajustar el tráfico de tal manera que los participantes del movimiento se encuentren en condiciones más seguras y convenientes. Por lo tanto, para no aumentar por usted y otras probabilidades en el accidente, debe tener cuidado en las carreteras. Ayudará a mantener cualquier presupuesto, pero también la vida.

Video: ¿Qué significan los semáforos y las señales de ajuste y las reglas de la encrucijada?

Los semáforos son de diferentes configuraciones. En cada caso, hay sus propias reglas de orientación sobre las instrucciones del dispositivo.

De tres piezas

La configuración estándar del dispositivo de tres secciones implica la presencia de tres colores:

• verde - Se permite viajar. En el estado parpadeante, advierte sobre la interrupción de la señal de emergencia;
• amarillo. En una condición de ardor constante, el pasaje está prohibido. Se permite viajar si el conductor cruza la carretera y no tiene tiempo para detener el automóvil antes de marcar. Con un movimiento amarillo intermitente permitido. También testifica el mal funcionamiento del dispositivo;
• rojo - El pasaje está prohibido para una señal de quema o parpadeante de manera estable.

Los segmentos se encuentran en orden desde abajo hacia arriba o de izquierda a derecha. Los dispositivos de tres secciones se instalan con mayor frecuencia en las intersecciones, ya que pueden ajustar el movimiento del transporte en todas las direcciones. Su alojamiento es posible en transiciones ajustables que se encuentran entre las intersecciones.

Además, los semáforos están instalados en movimientos ferroviarios, en lugares intersection de la carretera con un camino de bicicleta o tranvías.

De dos secciones

Los dispositivos con dos secciones regulan el paso de vehículos en lugares de estrechamiento de la carretera, así como en los territorios de las empresas. Con su ayuda, puede organizar un flujo de máquinas de reversión de una sola banda. En stock Solo hay dos señales: rojo y verde. Su significado es el mismo que en el dispositivo de tres secciones.

Con una sección adicional

Hay una configuración de semáforo con secciones adicionales equipadas con flechas o sus contornos. Con su ayuda, el flujo de tráfico se controla en una dirección particular. Cuando se permite o prohibió un segmento específico con una flecha del pasaje en la dirección especificada. Por ejemplo, la flecha verde permite el pasaje, pero no proporciona una ventaja al conducir.

De una sola generación

El dispositivo con una sección se instala en cruces peatonales y intersecciones no reguladas o en los territorios de las empresas cerradas. Se utilizan como una adición a los semáforos de transporte. Los dispositivos de una sola sección distribuyen efectivamente los flujos de tráfico. A menudo en sus segmentos es el marcador con cuenta regresiva hora.

La flecha verde informa sobre la posibilidad de convertirse en la dirección especificada. El uso del dispositivo le permite aumentar el rendimiento de las intersecciones y reducir el riesgo de un accidente.

Reversible

Los semáforos de tipo de inversión se usan en carreteras donde se puede realizar el movimiento en uno u otro lado. La dirección se determina sobre la base del grado de carga de la carretera.

Aquí están las siguientes señales:

• cruz Roja, con una letra "X". La señal prohíbe el viaje en una tira específica;
• flecha amarilla. Se apunta a la derecha. La señal requiere que el conductor se reconstruya en la tira en el lado derecho;
• flecha verde. Permite el paso de una tira específica.

En Rusia, las carreteras con movimiento de reversión no estaban generalizadas. Por lo tanto, pocos conductores están familiarizados con las características de moverse en dichas carreteras.

Para regular el tráfico a través de un cruce peatonal.

Los semáforos que regulan un cruce peatonal generalmente contienen solo dos secciones. Son representados por una persona en una posición de pie o vinícola. Si una figura roja está ardiendo, entonces está prohibido el movimiento para las personas en la transición. Mover la carretera se permite solo en la luz verde quemada.

A menudo, los dispositivos reguladores están equipados con un temporizador que refleja el tiempo de espera. También cuenta el tiempo asignado por los peatones para mover la carretera.

Algunos semáforos están equipados con un dispositivo especial para sordos. Cuando se permite el paso de la transición, se publica un pitido especial de los altavoces.

Para tranvías

Para regular el movimiento de los tranvías, se utiliza un semáforo blanco de cuatro vías. Se hace en forma de la letra "T". Esta especie El transporte solo puede moverse cuando la señal inferior está activada. Las secciones superiores indican diferentes direcciones de viaje.

A menudo, el aparato ferroviario está equipado con una lámpara blanca. Regula el movimiento del transporte a través del movimiento. Cuando la luz blanca parpadea, se permite la intersección de la línea de ferrocarril. El movimiento también se resuelve con una lámpara blanca quemada constante.

La tarea principal del semáforo es regular el movimiento de vehículos a lo largo de la carretera. En violación de las prescripciones de los reguladores electrónicos, aumenta el riesgo de accidentes.

Por lo tanto, para ignorar las señales del dispositivo, las penalizaciones dependen:

• para viajar a una señal roja, mínimo de 1 mil rublos. Si se repite la violación, el tamaño de la fina aumenta y es de al menos 5 mil rublos. Es posible privar los derechos para conducir un automóvil por un período de 4 a 6 meses;
• para moverse a la luz amarilla - mínimo 1 mil rublos. En el caso de un deterioro repetido, el tamaño de la pena ya tiene 5 mil rublos. El conductor también puede privar los derechos por un período de 4 a 6 meses;
• en caso de incumplimiento antes de la cruce, la línea de parada ocurre una multa en la cantidad de al menos 800 p. (Leer más sobre);
• salida a la tira con un movimiento de inversión cuando el dispositivo ajustable se apaga, una multa de al menos 5 mil rublos. Tal movimiento se considera que se apaga al carril que se aproxima;
• en caso de incumplimiento de la reconstrucción de la máquina en una carretera con un movimiento de inversión, el tamaño de las penalizaciones será de al menos 500 p.

El semáforo regula el movimiento de vehículos en la carretera, creando condiciones convenientes y seguras para todos sus participantes. El tamaño de la multa para ignorar su señal depende de la gravedad de la ofensa, así como las consecuencias para los participantes del movimiento.