Nabíjačka céder 10a. Recenzia nabíjačiek pre autobatériu série Cedar. Bezpečnostné požiadavky

Komentáre (17):

ak dáte zenerovu diodu na 8,5V, bude to v poriadku? neovplyvní to nejakým spôsobom chod a vlastnosti zariadenia?

# 2 koreň 14. júna 2017

Victor, tu sú parametre KS175Zh, ktorý je nainštalovaný v okruhu:

• Minimálne stabilizačné napätie je 7,1 V;
• Menovité stabilizačné napätie - 7,5 V;
• Maximálne stabilizačné napätie je 7,9 V;
• Stabilizačný prúd zenerovej diódy je 4 mA.

Ako vidíte, zenerova dióda má určitý rozptyl v stabilizačnom napätí: 7,1-7,9 V. Používa sa v obvode na napájanie logických čipov série K176.
S najväčšou pravdepodobnosťou výmena KS175Zh za zenerovu diódu s napätím 8,5 V nijako neovplyvní činnosť nabíjačky.

# 3 Vladimír 19. januára 2018

Prečo je obvod takýto a doska plošných spojov z iného obvodu?
Z vyššie uvedenej schémy nemôžem nájsť dosku plošných spojov.

# 4 koreň 19. januára 2018

Vladimír, doska plošných spojov (obr. 10) bola vyvinutá pre obvod z roku 1991 (obr. 7) a mierne sa líši od pôvodnej továrenskej dosky (obr. 9). Zatiaľ sme sa nestretli s výkresom dosky plošných spojov pre obvod na obrázku 3.

# 5 Eugene 11. februára 2018

V Sprint-Layout-6 je PCB. Ak existuje túžba, môžem položiť.

# 6 koreň 11. februára 2018

Eugene, ďakujeme za zdieľanie vývoja! Doska plošných spojov pre Kedr-Auto-4A (SprintLayout 6) - na stiahnutie

# 7 Vladimír 25. júla 2018

Existuje alternatíva k KU202G?

# 8 root 26. júla 2018

Zahraničné analógy KU202 - BT138, VT151 (12A) v balení TO-220.

# 9 Arthur 28. októbra 2018

Ako pridať manuálny režim pre 4A cédrové auto, aby ste mohli násilne nabíjať prúdom 6A?

# 10 Alex 8. januára 2019

Dostal som do opravy KEDR AUTO 12V, neviem rok. Za všetky CEDARY nebudem hovoriť, iba na príklade tohto prípadu. Doska plošných spojov a schéma zapojenia zodpovedajú obr. 10. Schematický diagram - plne zodpovedá obr. 7. Schéma Obr. 3 obsahuje zjavné chyby, pripojenie mikroobvodu DD4 - K176TM2 je zobrazené nesprávne. Tam, aj pre časť DD4.2, sú nohy mikroobvodu nesprávne očíslované. V mojej kópii to bol tento mikroobvod, ktorý zlyhal, musel som to vyriešiť. Ako je znázornené na obrázku na obr. 3, uzol na mikroobvode DD4 nemôže správne fungovať. Bolo by lepšie ho odstrániť .... obvod na obr. 3.

# 11 koreň 09. januára 2019

Alex, ďakujem za komentáre. Chyby opravené. Skontrolovali sme číslovanie kolíkov všetkých mikroobvodov na obrázku 3 - pre prvok DD4.2 bolo 12 zamenených za 13 a 10 za 11.

# 12 Geory 03. februára 2019

Všetko zdravie! Dali mi 12v céder v poruchovom stave, problém je v tranze. TPP3-2-220-50k nenašiel v súčasnej sieti nič (skladá sa z 1 primárneho 1-2, a dvoch sekundárnych systémov 5-6 a 4-3, odpor primárneho a sekundárneho systému a výstupné napätia je veľmi potrebné.

# 13 Pavel 04. február 2019

Dobrý deň, čo regulujú R5 a R9? Ako môžete obmedziť napätie na 14,8 V?

# 14 Dmitry 6. februára 2019

Pekný deň všetkým! Jeden človek sa už pýtal na alternatívu KU 202g. Nie som veľmi dobrý v rádiách a elektrických zariadeniach. Jeden z tyristorov je mimo prevádzky. V obchode pri nákupe „majstri predajcovia“ ubezpečili, že KU 202g a Ku 202zh sú zameniteľné (v tom čase neboli KU 202g v predaji). Áno, samozrejme, po inštalácii KU 202zh zariadenie funguje, ale automatické vypnutie nefunguje, keď je batéria už úplne nabitá.
Musíte neustále sledovať, aby nedošlo k prebitiu a aby sa dosky v batérii nedrolili.
Možno ešte existuje alternatíva PRESNE KU 202g?

# 15 root 06. február 2019

Tyristory KU202G a KU202ZH majú identické charakteristiky s výnimkou parametra "Konštantné napätie v zatvorenom stave", kde sa rovná 50V a 10V.

Obvod je nízkonapäťový a tento parameter tu nemusí byť taký kritický, možno sú niektoré ďalšie detaily mimo prevádzky. Je potrebné skontrolovať, či sú všetky tranzistory a diódy v dobrom prevádzkovom stave, preštudovať činnosť zariadenia a skontrolovať mikroobvody.

Doska má trimovací rezistor R5 "Koniec nabíjania" (schéma na obrázku 7), môže byť skrútený bez pochopenia a zariadenie nie je nakonfigurované na vypnutie nabíjania, keď sa dosiahne určitá úroveň napätia na batériách.

# 16 ALEX 11. februára 2019

Ahoj. V prípade pamäte céder prestal fungovať v dôsledku prasknutia diód v obvode riadiacich elektród tyristorov.
Vymenené diódy a tyristory. Nabíjanie prebehlo len v cyklickom režime.Keď bol zapnutý automatický režim, LED zhasla, ampérmeter ukazoval prúd 2A a po pár sekundách zhasínal.R5 mierne premiešal,nabíjanie trvalo trochu dlhšie. tester na baterku / 40A / ukazoval sila nabijacky zapnuta o 13.4 a vypnuta o 14.4.dobre, ale neprislo k pevnemu vypnutiu.Zu sa zapne s udanymi parametrami a vypne az kym ju neodpojíte zo siete.Poraďte ako to má byť.Vopred ďakujem.

# 17 Alex 14. marca 2019

nabíjanie prebieha v cyklickom režime. tie. ručička ampérmetra sa odchýli o 1 A a potom opäť klesne na 0 A. a tak ďalej s frekvenciou asi 50-60 Hz.

Vo výzbroji každého motoristu musí byť auto.Prevádzka vozidla bez tohto zariadenia môže byť značne komplikovaná. Nabíjačka do auta môže byť najužitočnejšia v zimných mesiacoch, keď je potrebné batériu nabíjať častejšie. Keď je batéria úplne vybitá, budete musieť auto „rozsvietiť“, čo nie je vždy vhodné a v niektorých prípadoch si to môže vyžadovať dodatočné výdavky v dôsledku kontaktovania servisnej stanice. Je oveľa jednoduchšie nabíjať batériu doma. Jednou z najobľúbenejších značiek autonabíjačiek je "Kedr" - zariadenia tejto značky kupujú mnohí majitelia vozidiel.

Modelový rad nabíjačiek: "Kedr-M"

Nabíjanie "Kedr-Auto" je určené na dobíjanie autobatérií. Takéto zariadenie sa používa hlavne na obnovenie výkonu batérií, ktoré ho stratili v dôsledku reakcií sulfatácie a oxidácie elektród. Navyše, životnosť sa dá zvýšiť aj pomocou nabíjačky Kedr-Auto Mini trénovaním cyklu nabíjania a vybíjania.

Funkcie zariadenia

• Automatické ukončenie nabíjania batérie.
• Režim cyklického nabíjania a vybíjania, ktorého činnosť je zameraná na obnovenie kapacity batérie v dôsledku sulfatačnej reakcie dosiek.
• Ochranný systém proti skratu a nesprávne zapojeným svorkám.
• Poskytovaný režim nabíjania, ktorý vám umožňuje získať plnú kapacitu batérie.

Príprava na prácu

Na zadnej strane nabíjačky je špeciálna priehradka, v ktorej sú ukryté šnúry s klipsami a sieťový kábel.

Napätie nabíjačky Kedr-Auto 4A môže poškodiť ľudské zdravie alebo spôsobiť smrť. Pred začatím rekonštrukčných a opravárenských prác a výmenou poistky musí byť zariadenie vypnuté. Je prísne zakázané inštalovať vlastné poistky a blokovať vetracie otvory puzdra. Okrem toho sa batéria nesmie nabíjať v blízkosti ohrievačov.

Pred začatím práce sú káble s koncovkami odstránené zo zadného priestoru zariadenia. Prvá páka zariadenia sa prepne do režimu nabíjania, druhá - do cyklického alebo nepretržitého režimu.

Ako používať Kedr-Auto 4A?

Nepretržitý režim sa používa, keď je potrebné úplné nabitie batérie.

Cyklický režim sa používa pri vytváraní alebo desulfatácii elektród. V tomto režime je na svorky pripojená 6-wattová, 12-voltová žiarovka.

Potom sú svorky pripojené k prúdovým vodičom pri dodržaní polarity.

Nabíjačka Kedr má ochranný režim proti nesprávnemu zapojeniu a skratu. Pokyny pre nabíjačku Kedr-Auto 4A naznačujú, že jej prevádzka je možná iba vtedy, ak je na svorky pripojená nabíjateľná batéria s minimálnym napätím 10 voltov. Keď sa pokúsite obnoviť nabitie úplne vybitej batérie, zariadenie zapne ochranný režim.

Prepínanie prevádzkových režimov je možné vykonať bez odpojenia nabíjačky od siete. Podľa recenzií na "Kedr-Auto" je sila prúdu na začiatku procesu nabíjania 4 A, po ktorej nasleduje postupný pokles. Po úplnom nabití batérie sa nabíjačka automaticky vypne, čo signalizuje špeciálna LED dióda. Potom môžete nabíjačku prepnúť do režimu nabíjania.

Nabíjanie batérie v cyklickom režime trvá 45 sekúnd, po ktorých sa rozsvieti špeciálna kontrolka. Tento režim nemá automatické vypnutie, preto je vhodné celý proces kontrolovať.

"Kedr-Auto 4A" a "Kedr-Auto 12V"

Oba modely sa používajú na regeneráciu batérie, nabíjanie batérie a tréningové cykly nabíjania a vybíjania.

Na zadnej stene zariadení sú napájacie vodiče a prípojky k batérii. V týchto modeloch nie je žiadna špeciálna priehradka na umiestnenie drôtov. Návod k nabíjačkám Kedr-Auto 4A a Kedr-Auto 12V podrobne popisuje pravidlá obsluhy a postup používania.

Nabíjačka "Kedr-Auto 12V" má nasledujúce technické vlastnosti:

• Menovité napätie batérií nabitých v zariadení je 12 V.
• Napájacie napätie - 220 V.
• Maximálna spotreba energie - 85 A.
• Prúdová sila - do 4 A.

Nabíjačka "Kedr-Auto 10"

Tento model je vylepšenou verziou predchádzajúcej nabíjačky - "Kedr-Auto 4A", ktorá bola vytvorená v roku 2008. Zariadenie sa používa na nabíjanie 12 voltovej batérie.

Charakteristické vlastnosti "Kedr-Auto 10"

• Vylepšený ochranný systém proti skratu, preťaženiu a nesprávnemu zapojeniu svoriek.
• Použitie iba vysoko kvalitných a moderných komponentov.
• Predštartovací režim, v ktorom sa batéria nabíja prúdom 10 ampérov. Potom sa nabíjačka automaticky prepne do režimu nabíjania batérie prúdom 4 ampéry.
• Hlavný nabíjací stupeň je nahradený režimom dobíjania prúdom 0,5 ampéra. Tento režim vám umožňuje vyhnúť sa prebíjaniu a obnoviť úplné nabitie batérie.
• možno vykonávať v cykle.
• Nominálny prúd v režime automatického nabíjania je 4 A.
• Nízka hmotnosť nabíjačky - iba 600 gramov.
• Záruka výrobcu - 1 rok.
• V súlade s pokynmi pre nabíjačky Kedr-Auto 4A a Kedr-Auto 10 je životnosť 5 rokov.

Hlavné charakteristiky "Kedr-Auto 10"

• Pomerne malé rozmery - 185 x 130 x 90 milimetrov.
• Predštartovací režim, sila prúdu je 10 ampérov.
• Menovitý prúd je 4 ampéry.
• Spotreba energie zariadenia je 250 wattov.
• Nabíjačka umožňuje maximálne menovité napätie 12 voltov.
• Nabíjačka funguje zo štandardných 220 V.

Doba nabíjania batérie sa líši v závislosti od jej kapacity a stupňa vybitia. Mikroprocesor zabudovaný v nabíjačke riadi režim nabíjania a predštartovania. Všetky režimy sú zapnuté a zariadenie sa aktivuje po prepnutí zariadenia do automatického režimu. Najprv sa dodáva zvýšený nabíjací prúd, po ktorom sa jeho sila zníži na nominálnu hodnotu, čo výrazne urýchli proces nabíjania batérie.

Prevádzkový proces "Kedr-Auto 4A"

Návod k nabíjačke Kedr-Auto 4A podrobne popisuje proces používania zariadenia a nabíjania batérie. Nabíjačku nie je možné deaktivovať, pretože ochranný systém ju chráni pred poškodením, aj keď boli svorky pôvodne nesprávne pripojené.

Automatický režim

Obnovenie plného nabitia batérie sa vykonáva takto:

• Svorky nabíjačky sú zapojené so správnou polaritou.
• Režim nabíjania „Automaticky“ je zapnutý.
• Zástrčka sa pripája do siete 220 V.
• Proces nabíjania zariadenie automaticky preruší po dosiahnutí maximálnej úrovne nabitia, na čo upozorní blikajúci indikátor.

Cyklický režim

V jednom cykle sa batéria nabije na plnú kapacitu takto:

• Na svorky batérie je pripojená 12-voltová autožiarovka. Odporúča sa vybrať žiarovku s výkonom 6 wattov.
• Pripojte svorky so správnou polaritou.
• Príslušné tlačidlo spustí režim "Cyklus". V tomto režime indikátor nabíjania neustále svieti.
• Nabíjačka je pripojená k napájaciemu zdroju. Tento režim neznamená automatické vypnutie, cyklus vybíjania a nabíjania sa môže opakovať donekonečna. Z tohto dôvodu musí používateľ nezávisle sledovať nabíjanie batérie.

Pred priamym procesom nabíjania batérie sa zástrčky odskrutkujú z plechoviek. Po nabití alebo zotavení sa svorky odpoja až po odpojení nabíjačky od 220 V.

ZU "Cedar": recenzie používateľov

Väčšina recenzií, ktoré zostali pre nabíjačky Cedar, je pozitívna. Najpopulárnejším modelom zariadenia je Kedr-Auto 4A. O niečo menej často nájdete recenzie na model Kedr-Auto 10.

Medzi výhody nadšencov pamäťových automobilov patrí jednoduchosť a jednoduchosť použitia, nízka cena "Kedr-Auto" (asi 1500 - 2500 rubľov) a dlhá životnosť. Používatelia často poznamenávajú, že nabíjačka môže trvať desať alebo viac rokov bez akýchkoľvek sťažností. Cyklistika je pre mnohých používateľov jednou z hlavných výhod, pretože umožňuje odsírenie a obnovu starých batérií. Motoristi často poznamenávajú, že pomocou tohto režimu bolo možné obnoviť pracovnú kapacitu batérií, ktoré boli dlho úplne vybité. Samozrejme, nie je možné úplne obnoviť kapacitu batérie, ale môžete dosiahnuť pozitívny účinok.

Môžete sa však stretnúť aj s negatívnymi recenziami. Niektorí majitelia nabíjačiek Kedr-Auto poznamenávajú, že batéria sa nenabíja v automatickom režime. Ak kapacita batérie presiahne 60 Ah, tak jej nabíjanie trvá kvôli 4 ampérovému limitu veľmi dlho. Tie isté dobíjacie batérie s kapacitou presahujúcou 70 Ah nie sú úplne nabité. Používatelia tiež poznamenali, že nabíjačky Kedr-Auto nenabíjajú batérie, ktorých nabitie kleslo pod 10 voltov.

Napriek všetkým negatívnym hodnoteniam a existujúcim nedostatkom patria nabíjačky Kedr-Auto medzi najlepšie a najobľúbenejšie na automobilovom trhu. Zariadenia umožňujú rýchle nabíjanie batérií, vyznačujú sa dlhou životnosťou a širokou funkčnosťou a výrazne predbiehajú konkurenciu iných značiek.

Životnosť batérie - zdroja životnosti vozidla - je 5 až 7 rokov. Všetko závisí od prevádzkových podmienok. Životnosť batérie sa však môže predĺžiť, ak sa pravidelne nabíja a vykonáva sa špeciálne školenie. Na tieto účely bola vyvinutá nabíjačka Kedr - jedna z najlepších na celom ruskom automobilovom trhu.

Prevádzka akejkoľvek akumulátorovej batérie je založená na anódovo-katódových reakciách, ktoré prebiehajú medzi olovenými článkami a roztokom kyseliny sírovej. V dôsledku redukcie oxidu olovnatého na katóde získame elektrický prúd. Postupom času však priebeh reakcií slabne. Práve vtedy je potrebné pripojiť „usmerňovače“, ktoré obnovujú pôvodné prvky.

Séria nabíjačiek "Kedr"

Hlavným účelom série domácich zariadení "Kedr" je nabíjanie akumulátora a obnovenie jeho výkonu, strateného v dôsledku tvorby síranov olovnatých a oxidácie elektród. Nabíjačku „Kedr“ možno navyše použiť na „trénovanie“ batérie, aby sa zlepšili jej technické vlastnosti a predĺžila sa jej životnosť.

Vonkajšie sú zariadenia série čiernym plastovým rovnobežnostenom pomerne veľkej hmotnosti. Ovládací panel je umiestnený na prednej strane. Zariadenie má kábel na pripojenie k elektrickej sieti, dve svorky, ktoré sa pripájajú priamo na svorky batérie. Zariadenie je nakonfigurované na dobíjanie v automatickom režime.

Séria zariadení obsahuje predštartovacie zariadenia, ktoré slúžia na naštartovanie motora automobilu s veľmi vybitou batériou ("Kedr-mini"). V sortimente sú tiež univerzálne jednotky, ktoré vykonávajú obe funkcie (nabíjačka "Kedr-auto-10").

Ovládací panel

Pred spustením zariadenia sa musíte oboznámiť s pravidlami jeho prevádzky. Nedodržanie tohto jednoduchého pravidla môže spôsobiť zásah elektrickým prúdom alebo dokonca smrť.

Najdôležitejšie je študovať ovládací panel zariadenia pred pripojením k batérii. V drvivej väčšine prípadov zahŕňa:

1. Prepínač na ovládanie automatických režimov "Nabíjanie / Dávka".
2. Držiak poistiek, inými slovami - slot pre poistky.
3. Prepínač automatických režimov "Nepretržitý / Cyklický".
4. Ampérmeter a indikátor plného nabitia batérie vo forme LED.

V zadnej stene zariadenia je malá priehradka, ktorá obsahuje káble potrebné na pripojenie nabíjačky "Cedar" do siete a batérie.

Rozdiely medzi zariadeniami a inými nabíjačkami

Rodina zariadení "Kedr" sa zamilovala do domácich motoristov pre ich jednoduché použitie.

Zariadenie dobíja alebo obnovuje výkon batérie vďaka automatickým funkciám zabudovaným do jeho riadiacej dosky:

1. Cyklická práca - poskytuje čiastočnú obnovu redoxných schopností elektród pri sulfatácii prvkov.
2. Nabíjanie batérie - prináša neustále nabíjanie na plnú kapacitu.
3. Režim vypnutia batérie po úplnom nabití.

Zariadenie je tiež vybavené automatickou ochranou proti skratu v dôsledku náhodného kontaktu výstupných svoriek alebo nesprávneho pripojenia batérie. Po spustení ochranný systém jednoducho prestane dodávať elektrický prúd, čím ochráni samotnú nabíjačku Cedar aj batériu.

Pred nabíjaním

Pred začatím nabíjania sa musíte uistiť, že batéria potrebuje nabitie a či funguje správne. Aby ste to dosiahli, musíte merať napätie na svorkách. V zime nie je maximálna povolená úroveň vypúšťania väčšia ako 25% nominálnej hodnoty av lete nie viac ako 50%. Ak voltmeter ukazuje nižšie hodnoty, potom je potrebné nabiť batériu.

Štandardné autobatérie majú menovité napätie 12 voltov. Iba v tomto prípade "Cedar" - nabíjačka (pokyny nižšie) - môže nabíjať batériu. Prečítajte si aj údajový list batérie, aby ste sa uistili, že je to tak. Pamätajte, že napätie v nabíjačke musí byť vyššie ako napätie batérie na nabíjanie. Inak nebude fungovať nič.

Používateľská príručka

Pokyny hovoria, že na nabitie batérie musíte urobiť nasledovné:

1. Vyberte šnúry z dutiny na zadnej stene, opatrne ich natiahnite na podlahu a uistite sa, že sa klipy nedotýkajú.
2. Pripojte zariadenie k zdroju striedavého prúdu 220 voltov.
3. Prepnite prepínače do polohy „Nabíjanie“ a „Nepretržité“.
4. Pri dodržaní polarity pripojte svorky na svorky batérie.

Batéria sa potom začne nabíjať. Akonáhle je elektrická kapacita plne obnovená, nabíjačka "Cedar" na to upozorní červeným indikátorom "Koniec nabíjania". Potom je batéria pripravená na prevádzku.

Obnovenie výkonu

K poklesu kapacity batérie dochádza v dôsledku čiastočnej sulfatácie platní - tvorby síranov na elektródach. V tomto prípade je možné zvýšiť účinnosť a zvýšiť životnosť batérie. To si vyžaduje:

1. Pripojte svorky zariadenia ku svorkám.
2. Prepnite prepínač do polohy „Cyklický“.
3. Pripojte 12V alebo 6V žiarovku k batérii.

Obnovenie prevádzkyschopnosti nastáva podľa nasledujúcej schémy: nabíjačka „Kedr“ na 45 sekúnd nabíja batériu a potom sa vypne a svietidlo sa uvedie do prevádzky, čím sa batéria vybije do 15 sekúnd. Takéto cyklické nabíjanie / vybíjanie zvyšuje životnosť a výkon batérie.

Má vysoký stupeň ochrany proti nesprávnemu pripojeniu, preťaženiu a skratu svoriek;
Model je vybavený najmodernejšími transformátormi vyrábanými popredným podnikom Ruskej federácie;
K dispozícii je režim pred štartom - režim dodatočného spaľovania (batéria sa nabíja prúdom do 10A), po ktorom sa automaticky prepne na nominálne nabíjanie s prúdovou silou 5A;
Po ukončení procesu nabíjania batérie prúdom 4 A systém automaticky prepne zariadenie do režimu nabíjania prúdom 0,5 A. Batéria je teda plne nabitá a nie je dovolené ju dobíjať;
Existuje možnosť odsírenia batérie v režime cyklického nabíjania;
Záručná doba je presne jeden rok od dátumu predaja;
V režime automatického nabíjania je menovitý prúd 4 A;
Pri správnej prevádzke a dodržiavaní pravidiel skladovania je životnosť najmenej päť rokov;
Hmotnosť zariadenia nepresahuje 0,6 kilogramu.
Nabíjanie akumulátora a obnovenie jeho výkonu strateného v dôsledku tvorby síranov olovnatých a oxidácie elektród.
Môže sa použiť na "trénovanie" batérie s cieľom zlepšiť jej technické vlastnosti a predĺžiť jej životnosť.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE

1. Nabíjačka „Kedr-Auto“ je určená na nabíjanie 12-voltových akumulátorov. Doba nabíjania závisí od kapacity batérie a stavu jej vybitia.

Dôležitá informácia pre automobilového nadšenca, ktorý chce, aby jeho batéria vydržala dlho.

Častou chybou motoristov je, že sa o batériu začnú starať vtedy, keď sa auto už nedá naštartovať. Je známe, že v mestskom cykle jazdy sa často používa štartér a počas krátkych jázd nemá generátor čas na úplné nabitie batérie.

Poďme sa pozrieť na chémiu procesu

Po vybití batérie sa na platniach usadzuje biela usadenina z elektrolytu. Ide o normálny proces (sulfatácia). A ak začnete nabíjať batériu včas, obnoví sa. Ak však dovolíme hlboké vybitie, plak kryštalizuje a nabíjanie nezabezpečí čistenie dosiek batérie, prudko sa zníži.

Preto je potrebné takmer denne dobíjať batériu. To znamená čistenie platní a udržiavanie batérie v perfektnom, prevádzkyschopnom stave, čím sa predlžuje jej bezproblémová životnosť na dlhú dobu. Nabíjačka Kedr-auto umožňuje automobilovému nadšencovi ľahko zvládnuť túto úlohu.

2. Zariadenie zabezpečuje automatický prechod do režimu slaboprúdového dobíjania po ukončení nabíjania v režime „AUTOMAT“.

3. Nabíjačka umožňuje obnoviť batériu (desulfatáciu), pre ktorú je zabezpečený režim "CYKLUS".

4. Model zariadenia "Kedr-auto-10" poskytuje režim nabíjania batérie so zvýšeným prúdom až do 10 A (režim pred štartom). Predštartovací režim zabezpečuje mikroprocesor, ktorý je vybavený nabíjačkou Kedr AUTO 10. Na jeho aktiváciu stačí stlačiť na to určené tlačidlo „Automatic“. Automatický nabíjací systém potom dodáva zvýšený prúd. Tento režim je nevyhnutný v prípadoch, keď potrebujete čo najrýchlejšie nabiť batériu.

5. Zariadenie má kontrolky zodpovedajúce prevádzkovým režimom.

6. Zariadenie má spoľahlivú ochranu proti preťaženiu, nesprávnemu zapojeniu a skratu svoriek kábla batérie.

POZOR! Ak je batéria úplne vybitá, potom je potrebné odstrániť svorky batérie. Po 30 min. pripojte nabíjačku.

POZOR! Zariadenie funguje iba v spojení s nabíjateľnou batériou. Lampa pripojená ku svorkám kábla batérie sa nerozsvieti.

ZÁKLADNÉ TECHNICKÉ ÚDAJE

Menovité napätie napájacej siete, V 170-240 Frekvencia napájacieho prúdu, Hz 50-60 , mm 185x130x90 Režim nabíjania pred štartom, A 10,0 * * len pre model Kedr-auto-10.

ZÁKLADNÁ ELEKTRICKÁ SCHÉMA Cedar AUTO 10

PREVÁDZKOVÉ PODMIENKY Kedr AUTO 10

POZOR! Zariadenie je určené pre vnútorné použitie.

Teplota okolia, ° С -10 +40 Relatívna vlhkosť vzduchu, nie viac ako 98% pri 25 ° С Atmosférický tlak, kPa od 84 do 106

DORUČENIE ZAHŔŇA Cedar AUTO 10

1. Nabíjačka 1 ks. 2. Pas 1 ks. 3. Individuálne spotrebiteľské balenie 1 ks.

BEZPEČNOSTNÉ POŽIADAVKY

POZOR! Pred prácou s nabíjačkou "Kedr-auto" si musíte pozorne preštudovať tento návod na obsluhu.

Je zakázané:- demontujte kryt zariadenia a prevádzkujte nabíjačku s odstráneným horným krytom;
- prevádzkujte zariadenie, ak je poškodený napájací kábel;
- pracovať v podmienkach vysokej vlhkosti, ako aj v agresívnom prostredí;
- prevádzkujte nabíjačku v blízkosti otvoreného ohňa alebo iných zdrojov tepelného žiarenia;
- prevádzkujte zariadenie s uzavretými vetracími otvormi. Proces nabíjania batérie by sa mal vykonávať v dobre vetranom priestore.

PREVÁDZKOVÝ POSTUP

Všetky práce na odpojení alebo pripojení batérie k zariadeniu sa musia vykonávať pri odpojenom sieťovom napätí.

Pred začatím nabíjania sa musíte uistiť, že batéria potrebuje nabitie a či funguje správne. Aby ste to dosiahli, musíte merať napätie na svorkách. V zime nie je maximálna povolená úroveň vypúšťania väčšia ako 25% nominálnej hodnoty av lete nie viac ako 50%. Ak voltmeter ukazuje nižšie hodnoty, potom je potrebné nabiť batériu.

1. Vyberte zariadenie z obalu.

2. Pripojte svorky nabíjačky ku svorkám akumulátora, pričom dodržte polaritu. V tomto prípade sa rozsvieti kontrolka „AUTOMAT“.

3. Pripojte zástrčku napájacieho kábla k napájaciemu zdroju 220 V AC.

4. O spustení procesu nabíjania sa môžete uistiť pomocou indikátora prúdu šípky, ktorý by mal ukazovať prúd 5 ± 1A.

5. Prevádzkový režim „AUTOMAT“.

Po pripojení zariadenia k sieti začne zariadenie nabíjať batériu v automatickom režime stabilizovaným prúdom 5 ± 1A. Po ukončení nabíjania sa zariadenie automaticky prepne do režimu udržiavacieho nabíjania – nabíjací prúd sa zníži na minimálnu hodnotu.

6. Predštartovací režim (iba pre model „Kedr-auto-10“)

Režim sa zapne opätovným stlačením tlačidla AUTOMATIC. Zariadenie začne pracovať v režime predštartového nabíjania zvýšeným prúdom až do 10 A po dobu 5 minút, po ktorých sa prepne do režimu automatického nepretržitého nabíjania.

7. Pracujte v režime "CYKLUS".

Režim „CYCLE“ umožňuje vykonať proces obnovy batérie (desulfatácie).

Pri výraznej sulfatácii batérie je vhodné nabíjať v režime "CYCLE" nepretržite 3-5 dní.

Proces odsírenia v režime „CYKLUS“ bude efektívnejší, ak sa bude vykonávať so záťažou pripojenou na svorky akumulátora s odberovým prúdom 0,5-1 A, napríklad 6-12 W autožiarovka. .

Zapína sa stlačením tlačidla „CYCLE“. V tomto režime sa nabíjačka pravidelne zapína - vypína (45/15 sekúnd)

ZÁRUČNÉ POVINNOSTI

Výrobca garantuje správne fungovanie nabíjačky 12 mesiacov od dátumu predaja v predajni. Ak zariadenie počas záručnej doby zlyhá, obráťte sa na organizáciu, ktorá zariadenie predala, alebo na výrobcu.

Adresa výrobcu:
Rusko, 634061, Tomsk, sv. Herzen, 52.
LLC "Výskumný a výrobný podnik" Dunes "
Tel./fax: 8 (382-2) 43-21-27, 52-28-47
E-mail: [e-mail chránený], www.duny.ru

Životnosť výrobku je 5 rokov od dátumu výroby pri dodržaní podmienok skladovania, prepravy a prevádzky. Po skončení životnosti je potrebné zariadenie skontrolovať u výrobcu.

Popis Akákoľvek nabíjateľná batéria sa nabíja zo zdroja, ktorý prekračuje napätie batérie a musí byť zdrojom konštantného prúdu. Preto musí nabíjačka premieňať striedavý prúd na jednosmerný a na výstupe nám dať napätie potrebné na nabíjanie. Zariadenie to robí dokonale. Tu sú jeho technické údaje:

• schopné prevádzky z domácej siete 220 V ± 11 V;
• menovité napätie batérie, ktorú nabíja, je 12 V;
• minimálny nabíjací prúd - 4,0 A;
• spotrebuje nie viac ako 85 wattov.

Je určený ako na nabíjanie, tak aj na obnovu batérií, ktoré sa z rôznych príčin vybili. Pokles napätia na batérii môže spôsobiť veľa faktorov, ale najdôležitejší je sulfatácia platní a ich oxidácia. Cedar je tiež určený na vzdelávacie a tréningové cykly nabíjania a vybíjania, ktoré obnovujú schopnosť batérie udržať nabitie.

Nabíjačka cedar auto 10a. inštrukcie vo formáte videa

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1. Nabíjačka Kedr-Auto je určená na nabíjanie 12-voltových akumulátorov. Doba nabíjania závisí od kapacity batérie a stavu jej vybitia. Dôležitá informácia pre automobilového nadšenca, ktorý chce, aby jeho batéria vydržala dlho.

Častou chybou motoristov je, že sa o batériu začnú starať vtedy, keď sa auto už nedá naštartovať. Je známe, že v mestskom cykle jazdy sa často používa štartér a počas krátkych jázd nemá generátor čas na úplné nabitie batérie. Pozrime sa na chémiu procesu, keď sa batéria vybije, na platniach sa z elektrolytu usadí biely výkvet.

Ide o normálny proces (sulfatácia). A ak začnete nabíjať batériu včas, obnoví sa.

Nabíjačka batérií cedar auto 10a

BEZPEČNOSTNÉ POŽIADAVKY UPOZORNENIE! Pred prácou s nabíjačkou "Kedr-auto" si musíte pozorne preštudovať tento návod na obsluhu. Je zakázané: - rozoberať kryt zariadenia a prevádzkovať nabíjačku s odstráneným horným krytom; - prevádzkovať zariadenie, ak je poškodený napájací kábel; - prevádzkovať v podmienkach vysokej vlhkosti, ako aj v agresívnom prostredí; - prevádzkovať nabíjačku v blízkosti otvoreného ohňa alebo iných zdrojov tepelného žiarenia, - prevádzkujte prístroj s uzavretými vetracími otvormi. Proces nabíjania batérie by sa mal vykonávať v dobre vetranom priestore.

PREVÁDZKOVÝ POSTUP Všetky práce na odpájaní alebo pripájaní batérie k zariadeniu je potrebné vykonávať pri odpojenom sieťovom napätí.

Nabíjacie zariadenie "céder": popis, pokyny

Predštartovací režim zabezpečuje mikroprocesor, ktorý je vybavený nabíjačkou Kedr AUTO 10. Na jeho aktiváciu stačí stlačiť na to určené tlačidlo „Automatic“. Automatický nabíjací systém potom dodáva zvýšený prúd.

Dôležité

Tento režim je nevyhnutný v prípadoch, keď potrebujete čo najrýchlejšie nabiť batériu. 5. Zariadenie má kontrolky zodpovedajúce prevádzkovým režimom. 6. Zariadenie má spoľahlivú ochranu proti preťaženiu, nesprávnemu zapojeniu a skratu svoriek kábla batérie.

POZOR! Ak je batéria úplne vybitá, potom je potrebné odstrániť svorky batérie. Po 30 min. pripojte nabíjačku. POZOR! Zariadenie funguje iba v spojení s nabíjateľnou batériou. Lampa pripojená ku svorkám kábla batérie sa nerozsvieti.

Recenzia nabíjačiek pre autobatérie série "céder"

Cedar-auto-10 "). Ovládací panel Pred spustením zariadenia sa musíte oboznámiť s pravidlami jeho prevádzky. Nedodržanie tohto jednoduchého pravidla môže spôsobiť zásah elektrickým prúdom alebo dokonca smrť. Najdôležitejšie je študovať ovládací panel zariadenia pred pripojením k batérii.
V drvivej väčšine prípadov zahŕňa:

1. Prepínač na ovládanie automatických režimov "Nabíjanie / Dávka".
2. Držiak poistiek, inými slovami - slot pre poistky.
3. Prepínač automatických režimov "Nepretržitý / Cyklický".
4. Ampérmeter a indikátor plného nabitia batérie vo forme LED.

V zadnej stene zariadenia je malá priehradka, ktorá obsahuje káble potrebné na pripojenie nabíjačky "Cedar" do siete a batérie.

Nabíjačka cedar auto 4a - návod, schéma

Pokyny hovoria, že na nabitie batérie musíte urobiť nasledovné:

1. Vyberte šnúry z dutiny na zadnej stene, opatrne ich natiahnite na podlahu a uistite sa, že sa klipy nedotýkajú.
2. Pripojte zariadenie k zdroju striedavého prúdu 220 voltov.
3. Prepnite prepínače do polohy „Nabíjanie“ a „Nepretržité“.
4. Pri dodržaní polarity pripojte svorky na svorky batérie.

Batéria sa potom začne nabíjať. Akonáhle je elektrická kapacita plne obnovená, nabíjačka "Cedar" na to upozorní červeným indikátorom "Koniec nabíjania". Potom je batéria pripravená na prevádzku. Obnova pracovnej kapacity K poklesu kapacity batérie dochádza v dôsledku čiastočnej sulfatácie platní - tvorby síranov na elektródach. V tomto prípade je možné zvýšiť účinnosť a zvýšiť životnosť batérie.

Pozornosť

Nabíjanie batérie v cyklickom režime trvá 45 sekúnd, po ktorých sa rozsvieti špeciálna kontrolka. Tento režim nemá automatické vypnutie, preto je vhodné celý proces kontrolovať. „Kedr-Auto 4A“ a „Kedr-Auto 12V“ Oba modely slúžia na obnovu batérie, jej nabíjanie a tréningové cykly nabíjania a vybíjania. Na zadnej stene zariadení sú napájacie vodiče a prípojky k batérii.

V týchto modeloch nie je žiadna špeciálna priehradka na umiestnenie drôtov. Návod k nabíjačkám Kedr-Auto 4A a Kedr-Auto 12V podrobne popisuje pravidlá obsluhy a postup používania.

Návod na použitie nabíjačky cedar auto 10a

Či už ide o genetickú silu zvyku alebo chvályhodné vlastenectvo, nabíjačka Kedr Auto 4a sa teší určitej obľube. Mnohí majú problémy s opravou tohto zariadenia, pretože sa stratil obvod a nie je vždy možné nájsť pôvodný. Prehrabali sme sa v archívoch a vyhrabali schému zariadenia, ktoré ponúkame na preštudovanie.

Má jednoduchú architektúru a je celkom ľahké na to prísť, ak dokážete rozlíšiť odpor od nádoby. A ak nemôžete, pokúsime sa vám vysvetliť, čo to je, prečo ho potrebujete a ako ho používať. Kedy použiť nabíjačku Chémia je chúlostivá vec a batéria je o chemických procesoch.
Nebudeme sa ponoriť do zložitosti chémie, ale zistíme, čo sa týka bežného motoristu, jeho batérie a nabíjačky Cedar Auto 4a. Batéria by mala byť v poriadku. V zime aj v lete.
ZÁKLADNÉ TECHNICKÉ ÚDAJE Menovité napájacie napätie, V170-240 Frekvencia napájania, Hz 50-60 Menovité napätie akumulátora, V12 Menovitý nabíjací prúd, A5,0 ± 1 Príkon, W, nie viac ako 250 Hmotnosť, kg 0,6 Celkové rozmery, mm 185x130 × 90 Režim nabíjania pred štartom, A10.0 * * len pre model "Kedr-auto-10" ELEKTRICKÁ SCHÉMA Kedr AUTO 10 KLIMATICKÉ PREVÁDZKOVÉ PODMIENKY Kedr AUTO 10 POZOR! Zariadenie je určené pre vnútorné použitie. Teplota okolia, ° С -10 +40 Relatívna vlhkosť vzduchu, nie viac ako 98% pri 25 ° С Atmosférický tlak, kPa od 84 do 106 DODÁVKA VRÁTANE Cedar AUTO 10 1. Nabíjačka 1 ks. 2. Pas 1 ks. 3. Individuálne spotrebiteľské balenie 1 ks.
Používatelia často poznamenávajú, že nabíjačka môže trvať desať alebo viac rokov bez akýchkoľvek sťažností. Cyklistika je pre mnohých používateľov jednou z hlavných výhod, pretože umožňuje odsírenie a obnovu starých batérií. Motoristi často poznamenávajú, že pomocou tohto režimu bolo možné obnoviť pracovnú kapacitu batérií, ktoré boli dlho úplne vybité.
Samozrejme, nie je možné úplne obnoviť kapacitu batérie, ale môžete dosiahnuť pozitívny účinok. Môžete sa však stretnúť aj s negatívnymi recenziami. Niektorí majitelia nabíjačiek Kedr-Auto poznamenávajú, že batéria sa nenabíja v automatickom režime. Ak kapacita batérie presiahne 60 Ah, tak jej nabíjanie trvá kvôli 4 ampérovému limitu veľmi dlho.
Pred začatím nabíjania sa musíte uistiť, že batéria potrebuje nabitie a či funguje správne. Aby ste to dosiahli, musíte merať napätie na svorkách. V zime nie je maximálna povolená úroveň vypúšťania väčšia ako 25% nominálnej hodnoty av lete nie viac ako 50%.

Ak voltmeter ukazuje nižšie hodnoty, potom je potrebné nabiť batériu. 1. Vyberte zariadenie z obalu. 2. Pripojte svorky nabíjačky ku svorkám akumulátora, pričom dodržte polaritu. V tomto prípade sa rozsvieti kontrolka „AUTOMAT“. 3.

Zástrčku napájacieho kábla zapojte do striedavého prúdu s napätím 220 V. 4. Spustenie nabíjania sa presvedčíte šípkou indikátora prúdu, ktorý by mal ukazovať prúd 5 ± 1A. 5.