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Chargeur cèdre 10a. Examen des chargeurs pour la série de batteries de voiture "Cedar. Exigences de sécurité

Commentaires (17):

si tu mets une diode zener à 8.5V, ça va ? cela n'affectera-t-il en aucune manière le fonctionnement et les caractéristiques de l'appareil ?

#2 racine 14 juin 2017

Victor, voici les paramètres du KS175Zh, qui est installé dans le circuit :

  • La tension minimale de stabilisation est de 7,1 V ;
  • Tension nominale de stabilisation - 7,5 V;
  • La tension de stabilisation maximale est de 7,9 V ;
  • Le courant de stabilisation de la diode Zener est de 4 mA.

Comme vous pouvez le voir, la diode Zener a un certain écart dans la tension de stabilisation : 7,1-7,9 V. Elle est utilisée dans le circuit pour alimenter les puces logiques de la série K176.
Très probablement, le remplacement du KS175Zh par une diode Zener avec une tension de 8,5 V n'affectera en rien le fonctionnement du chargeur.

# 3 Vladimir 19 janvier 2018

Et pourquoi le circuit est-il tel, et la carte de circuit imprimé d'un autre circuit ?
Je ne trouve pas de circuit imprimé sur le schéma ci-dessus.

# 4 racine 19 janvier 2018

Vladimir, la carte de circuit imprimé (Fig. 10) a été développée pour le circuit de 1991 (Fig. 7), et elle diffère légèrement de la carte d'usine d'origine (Fig. 9). Nous n'avons pas encore rencontré de schéma de carte de circuit imprimé pour le circuit de la figure 3.

# 5 Eugène 11 février 2018

Il y a un PCB dans Sprint-Layout-6. S'il y a un désir, je peux exposer.

# 6 racine 11 février 2018

Eugène, merci pour le partage du développement! Circuit imprimé pour Kedr-Auto-4A (SprintLayout 6) - Télécharger

# 7 Vladimir 25 juillet 2018

Existe-t-il une alternative au KU202G ?

# 8 racine 26 juillet 2018

Analogues étrangers de KU202 - BT138, VT151 (12A) en boîtier TO-220.

# 9 Arthur 28 octobre 2018

Comment ajouter un mode manuel pour une voiture en cèdre 4A afin de pouvoir charger de force avec un courant de 6A ?

# 10 Alex 08 janvier 2019

M'a fait réparer KEDR AUTO 12V, je ne sais pas depuis un an. Pour tous les CÈDRES je ne parlerai pas, seulement sur l'exemple de cette instance. Le circuit imprimé et le schéma de câblage correspondent à la Fig. 10. Schéma de principe - correspond entièrement à la Fig. 7. Schéma Fig. 3 contient des erreurs évidentes, la connexion du microcircuit DD4 - K176TM2 est affichée de manière incorrecte. Là, même pour la partie DD4.2, les pattes du microcircuit sont mal numérotées. Dans mon exemplaire, c'était ce microcircuit qui tombait en panne, il fallait que je fasse le tri. Comme le montre le schéma de la Fig. 3 - le nœud du microcircuit DD4 ne peut pas fonctionner correctement. Il vaudrait mieux l'enlever .... le circuit de la Fig. 3.

# 11 racine 09 janvier 2019

Alex, merci pour vos commentaires. Erreurs corrigées. Nous avons vérifié la numérotation des broches de tous les microcircuits de la figure 3 - pour l'élément DD4.2, 12 ont été échangés avec 13 et 10 avec 11.

# 12 Geory 03 février 2019

Toute la santé ! Ils m'ont donné un cèdre 12v en mauvais état, le problème est en transe. TPP3-2-220-50k n'a rien trouvé dans le réseau actuel (il se compose de 1 primaire 1-2, et de deux secondaires 5-6, et 4-3, la résistance des tensions primaire et secondaire et de sortie est très nécessaire .

# 13 Pavel 04 février 2019

Bonjour, Que régulent R5 et R9 ? Comment pouvez-vous limiter la tension à 14,8V ?

# 14 Dmitry 06 février 2019

Bonne journée tout le monde! Une personne a déjà posé des questions sur l'alternative KU 202g. Je ne suis pas très bon en radio et en matériel électrique. L'un des thyristors est en panne. Dans le magasin, lors de l'achat, les "maîtres vendeurs" ont assuré que KU 202g et Ku 202zh étaient interchangeables (à cette époque, KU 202g n'était pas en vente). Oui, bien sûr, après avoir installé le KU 202zh, l'appareil fonctionne, mais l'arrêt automatique ne fonctionne pas lorsque la batterie est déjà complètement chargée.
Il faut constamment surveiller pour qu'il n'y ait pas de recharge et que les plaques de la batterie ne s'effritent pas.
Peut-être existe-t-il encore une alternative EXACTEMENT KU 202g ?

# 15 racine 06 février 2019

Les thyristors KU202G et KU202ZH ont des caractéristiques identiques à l'exception du paramètre "Tension constante à l'état fermé", où elle est respectivement égale à 50V et 10V.

Le circuit est à basse tension et ce paramètre n'est peut-être pas si critique ici, peut-être que d'autres détails sont hors service. Il est nécessaire de vérifier si tous les transistors et diodes sont en bon état de fonctionnement, d'étudier le fonctionnement de l'appareil et de vérifier les microcircuits.

Sur la carte se trouve une résistance trimmer R5 "Fin de charge" (schéma sur la figure 7), elle a peut-être été tordue sans comprendre et l'appareil n'est pas configuré pour couper la charge lorsqu'un certain niveau de tension sur les batteries est atteint.

# 16 ALEX 11 février 2019

Bonjour. Pour mémoire, le cèdre a cessé de fonctionner à cause de la casse de diodes dans le circuit des électrodes de commande des thyristors.
Diodes et thyristors remplacés. La charge s'est déroulée uniquement en mode cyclique. Lorsque le mode automatique a été activé, la LED s'est éteinte, l'ampèremètre a montré un courant de 2 A et s'est éteint après quelques secondes. Légèrement agité R5, la charge a duré un peu plus longtemps. testeur sur une batterie / 40A / a montré l'alimentation à 13,4 et éteint à 14,4 tout irait bien, mais il n'y avait pas d'arrêt fixe. Zu s'allume avec les paramètres spécifiés et s'éteint jusqu'à ce que vous le déconnectiez du réseau. Veuillez indiquer comment il devrait être. Merci d'avance.

# 17 Alex 14 mars 2019

la charge se produit dans un mode cyclique. celles. l'aiguille de l'ampèremètre dévie de 1 A puis retombe à 0 A. et ainsi de suite avec une fréquence d'environ 50-60 Hz.

Dans l'arsenal de chaque automobiliste doit avoir une voiture.Le fonctionnement d'un véhicule sans cet appareil peut être considérablement compliqué. Un chargeur de voiture peut être très utile pendant les mois d'hiver, lorsque la batterie doit être rechargée plus fréquemment. Lorsque la batterie est complètement déchargée, vous devrez « éclairer » la voiture, ce qui n'est pas toujours pratique, et peut nécessiter dans certains cas des dépenses supplémentaires dues au contact avec la station-service. Il est beaucoup plus facile de charger la batterie à la maison. L'une des marques de chargeurs de voiture les plus populaires est "Kedr" - les appareils de cette marque sont achetés par de nombreux propriétaires de véhicules.

Gamme de modèles de chargeurs : "Kedr-M"

La charge "Kedr-Auto" est destinée à recharger les batteries de voiture. De tels équipements sont principalement utilisés pour restaurer les performances des batteries, qui les ont perdues en raison des réactions de sulfatation et d'oxydation des électrodes. De plus, la durée de vie peut également être augmentée à l'aide du chargeur Kedr-Auto Mini en entraînant le cycle de charge-décharge.

Fonctions de l'appareil

  • Arrêt automatique de la charge de la batterie.
  • Mode de charge-décharge cyclique, dont l'action vise à restaurer la capacité de la batterie à la suite de la réaction de sulfatation des plaques.
  • Système de protection contre les courts-circuits et les pinces mal branchées.
  • Le mode recharge fourni, qui permet de récupérer toute la capacité de la batterie.

Préparation au travail

À l'arrière du chargeur se trouve un compartiment spécial dans lequel sont cachés des cordons avec des clips et un câble réseau.

La tension du chargeur Kedr-Auto 4A peut nuire à la santé humaine ou entraîner la mort. L'appareil doit être éteint avant de commencer les travaux de restauration et de réparation et de changer le fusible. Il est strictement interdit d'installer des fusibles de fabrication artisanale et de bloquer les ouvertures de ventilation du boîtier. De plus, la batterie ne doit pas être chargée à proximité de radiateurs.

Avant de commencer le travail, les cordons avec bornes sont retirés du compartiment arrière de l'appareil. Le premier levier de l'appareil est commuté en mode de charge, le second en mode cyclique ou continu.

Comment utiliser Kedr-Auto 4A ?

Le mode continu est utilisé lorsqu'une charge complète de la batterie est requise.

Le mode cyclique est utilisé lors de la formation ou de la désulfatation des électrodes. Dans ce mode, une ampoule de 6 watts de 12 volts est connectée aux bornes.

Ensuite, les bornes sont connectées aux conducteurs de courant en respectant la polarité.

Le chargeur Kedr dispose d'un mode de protection contre les mauvais branchements et les courts-circuits. La notice du chargeur Kedr-Auto 4A indique que son fonctionnement n'est possible que si une batterie rechargeable d'une tension minimale de 10 volts est connectée aux bornes. Lorsque vous essayez de restaurer la charge d'une batterie complètement déchargée, l'appareil active le mode de protection.

La commutation des modes de fonctionnement peut être effectuée sans déconnecter le chargeur du réseau. Selon les critiques sur "Kedr-Auto", l'intensité du courant au début du processus de charge est de 4 A, suivie d'une diminution progressive. Le chargeur s'éteint automatiquement une fois la batterie complètement chargée, ce qui est indiqué par une LED spéciale. Après cela, vous pouvez mettre le chargeur en mode recharge.

La charge de la batterie en mode cyclique dure 45 secondes, après quoi une lumière spéciale s'allume. Ce mode n'a pas d'arrêt automatique, il est donc conseillé de contrôler l'ensemble du processus.

"Kedr-Auto 4A" et "Kedr-Auto 12V"

Les deux modèles sont utilisés pour les cycles d'entraînement de récupération de batterie, de charge de batterie et de charge-décharge.

Sur la paroi arrière des appareils se trouvent des fils d'alimentation et des connexions à la batterie. Il n'y a pas de compartiment spécial pour placer les fils dans ces modèles. La notice des chargeurs Kedr-Auto 4A et Kedr-Auto 12V décrit en détail les règles de fonctionnement et la procédure d'utilisation.

Le chargeur "Kedr-Auto 12V" possède les caractéristiques techniques suivantes :

  • La puissance nominale des batteries rechargeables chargées avec l'appareil est de 12 V.
  • Tension d'alimentation - 220 V.
  • Consommation électrique maximale - 85 A.
  • Force actuelle - jusqu'à 4 A.

Chargeur "Kedr-Auto 10"

Ce modèle est une version améliorée du chargeur précédent - "Kedr-Auto 4A", qui a été créé en 2008. L'appareil est utilisé pour charger une batterie de 12 volts.

Particularités de "Kedr-Auto 10"

  • Système de protection amélioré contre les courts-circuits, les surcharges et la mauvaise connexion des bornes.
  • En utilisant uniquement des composants modernes et de haute qualité.
  • Mode pré-démarrage, dans lequel la batterie est chargée avec un courant de 10 ampères. Après cela, le chargeur passe automatiquement en mode de charge de la batterie avec un courant de 4 ampères.
  • L'étage de charge principal est remplacé par un mode de charge avec un courant de 0,5 ampère. Ce mode permet d'éviter la surcharge et de restaurer la pleine charge de la batterie.
  • peut être effectué dans un cycle.
  • Le courant nominal en mode de charge automatique est de 4 A.
  • Faible poids du chargeur - seulement 600 grammes.
  • Garantie du fabricant - 1 an.
  • Sous réserve de la notice des chargeurs Kedr-Auto 4A et Kedr-Auto 10, la durée de vie est de 5 ans.

Principales caractéristiques du "Kedr-Auto 10"

  • Dimensions relativement petites - 185 x 130 x 90 millimètres.
  • Mode de pré-démarrage, dont la force actuelle est de 10 ampères.
  • Le courant nominal est de 4 ampères.
  • La puissance consommée par l'appareil est de 250 watts.
  • Le chargeur permet avec une cote maximale de 12 volts.
  • Le chargeur fonctionne sur un réseau 220 V standard.

Le temps de charge de la batterie varie en fonction de sa capacité et de son degré de décharge. Un microprocesseur intégré au chargeur contrôle le mode de charge et de pré-démarrage. Tous les modes sont activés et l'appareil est activé une fois que l'appareil est passé en mode automatique. Tout d'abord, un courant de charge accru est fourni, après quoi sa force est réduite à la valeur nominale, ce qui accélère considérablement le processus de charge de la batterie.

Processus de fonctionnement "Kedr-Auto 4A"

Les instructions du chargeur Kedr-Auto 4A décrivent en détail le processus d'utilisation de l'appareil et de charge de la batterie. Il est impossible de désactiver le chargeur, car le système de protection le protège des dommages même si les bornes étaient initialement mal connectées.

Mode automatique

La restauration de la pleine charge de la batterie s'effectue comme suit :

  • Les bornes du chargeur sont connectées avec la bonne polarité.
  • Le mode de charge "Automatique" est activé.
  • La prise est connectée au réseau 220 V.
  • Le processus de charge sera interrompu par l'appareil automatiquement après avoir atteint le niveau de charge maximum, qui sera notifié par l'indicateur clignotant.

Mode cyclique

Au cours d'un cycle, la batterie est chargée à pleine capacité comme suit :

  • Une ampoule de voiture de 12 volts est connectée aux bornes de la batterie. Il est conseillé de choisir une ampoule d'une puissance de 6 watts.
  • Connectez les bornes avec la polarité correcte.
  • Le bouton correspondant lance le mode "Cycle". Dans ce mode, l'indicateur de charge est allumé en permanence.
  • Le chargeur est connecté à l'alimentation. Ce mode n'implique pas d'arrêt automatique, respectivement, le cycle de décharge et de charge peut être répété indéfiniment. Pour cette raison, l'utilisateur doit surveiller indépendamment la charge de la batterie.

Avant le processus direct de charge de la batterie, les bouchons sont dévissés des bidons. Après charge ou récupération, les bornes ne sont déconnectées qu'après déconnexion du chargeur du réseau 220 V.

ZU "Cèdre": avis des utilisateurs

La plupart des critiques laissées pour les chargeurs Cedar sont positives. Le modèle le plus populaire de l'appareil est le Kedr-Auto 4A. Un peu moins souvent, vous pouvez trouver des critiques pour le modèle Kedr-Auto 10.

Parmi les avantages des amateurs de voitures à mémoire, citons la simplicité et la facilité d'utilisation, le prix bas de "Kedr-Auto" (environ 1500-2500 roubles) et une longue durée de vie. Les utilisateurs notent souvent que le chargeur peut durer dix ans ou plus sans aucune plainte. Le cyclisme est l'un des principaux avantages pour de nombreux utilisateurs, car il permet la désulfatation et la récupération des anciennes batteries. Les automobilistes notent souvent qu'à l'aide de ce mode, il était possible de restaurer les performances des batteries, qui étaient complètement déchargées depuis longtemps. Bien sûr, il est impossible de restaurer complètement la capacité de la batterie, mais vous pouvez obtenir un effet positif.

Cependant, vous pouvez également rencontrer des critiques négatives. Certains propriétaires de chargeurs Kedr-Auto notent que la batterie n'est pas chargée en mode automatique. Si la capacité de la batterie dépasse 60 Ah, alors sa charge est très longue en raison de la limite de 4 ampères. Les mêmes batteries rechargeables d'une capacité supérieure à 70 Ah ne sont pas complètement chargées. Les utilisateurs ont également noté que les chargeurs Kedr-Auto ne chargent pas ces batteries, dont la charge est tombée en dessous de 10 volts.

Malgré toutes les critiques négatives et les lacunes existantes, les chargeurs Kedr-Auto sont parmi les meilleurs et les plus populaires du marché automobile. Les appareils vous permettent de charger rapidement les batteries, se distinguent par une longue durée de vie et une large fonctionnalité, et sont nettement en avance sur leurs concurrents d'autres marques.

La durée de vie de la batterie - source de la vie du véhicule - est de 5 à 7 ans. Tout dépend des conditions de fonctionnement. Cependant, il est possible d'augmenter la durée de vie de la batterie si elle est rechargée périodiquement et si des formations spéciales sont effectuées. À ces fins, le chargeur Kedr a été développé - l'un des meilleurs sur l'ensemble du marché automobile russe.

Le fonctionnement de toute batterie d'accumulateurs est basé sur des réactions anode-cathodiques qui se produisent entre les cellules au plomb et une solution d'acide sulfurique. À la suite de la réduction du dioxyde de plomb à la cathode, nous obtenons un courant électrique. Cependant, avec le temps, le cours des réactions s'affaiblit. C'est alors qu'il faut brancher des "redresseurs" qui restituent les éléments d'origine.

Série de chargeurs "Kedr"

Le but principal de la série d'appareils domestiques "Kedr" est de charger la batterie de stockage et de restaurer ses performances, perdues en raison de la formation de sulfates de plomb et de l'oxydation des électrodes. De plus, le chargeur "Kedr" peut être utilisé pour "former" la batterie afin d'améliorer ses caractéristiques techniques et prolonger sa durée de vie.

Extérieurement, les appareils de la série sont un parallélépipède en plastique noir d'une masse assez importante. Le panneau de commande est situé sur la face avant. L'appareil dispose d'un câble pour le raccordement au secteur AC, de deux pinces qui sont connectées directement aux bornes de la batterie. L'appareil est configuré pour une recharge en mode automatique.

La série de dispositifs comprend des dispositifs de prédémarrage qui sont utilisés pour démarrer le moteur d'une voiture avec une batterie fortement déchargée ("Kedr-mini"). L'assortiment comprend également des unités universelles qui remplissent les deux fonctions (chargeur "Kedr-auto-10").

Panneau de commande

Avant de démarrer l'appareil, vous devez vous familiariser avec les règles de son fonctionnement. Le non-respect de cette règle simple peut provoquer un choc électrique ou même la mort.

Le plus important est d'étudier le panneau de commande de l'appareil avant de le connecter à la batterie. Dans l'écrasante majorité des cas, il comprend :

  1. Interrupteur de contrôle des modes automatiques "Charge/Dose".
  2. Porte-fusible, en d'autres termes - emplacement pour fusible.
  3. Interrupteur à bascule des modes automatiques "Continu / Cyclique".
  4. Ampèremètre et indicateur de charge complète de la batterie sous forme de LED.

Il y a un petit compartiment dans la paroi arrière de l'appareil, qui contient les cordons nécessaires pour connecter le chargeur "Cedar" au secteur et à la batterie.

Différences entre les appareils et les autres chargeurs

La famille d'appareils "Kedr" est tombée sous le charme des automobilistes domestiques pour leur facilité d'utilisation.

L'appareil recharge ou restaure les performances de la batterie grâce aux fonctions automatiques intégrées à sa carte de contrôle :

  1. Travail cyclique - fournit une restauration partielle des capacités redox des électrodes lors de la sulfatation des éléments.
  2. Recharge de la batterie - porte la charge constante à pleine capacité.
  3. Mode d'arrêt de la batterie après une charge complète.

De plus, l'appareil est équipé d'une protection automatique contre les courts-circuits résultant d'un contact accidentel des pinces de sortie ou d'une mauvaise connexion de la batterie. Lorsqu'il est déclenché, le système de protection arrête simplement de fournir du courant électrique, protégeant ainsi à la fois le chargeur Cedar lui-même et la batterie.

Avant de charger

Avant de commencer à charger, vous devez vous assurer que votre batterie a besoin d'être rechargée et qu'elle fonctionne correctement. Pour ce faire, vous devez mesurer la tension aux bornes. En hiver, le niveau de décharge maximal autorisé ne dépasse pas 25% de la valeur nominale et en été, pas plus de 50%. Si le voltmètre affiche des valeurs ci-dessous, la batterie doit être chargée.

Les batteries de voiture standard ont une tension nominale de 12 volts. Seulement dans ce cas "Cedar" - un chargeur (instructions ci-dessous) - peut charger la batterie. Lisez également la fiche technique de la batterie pour vous assurer que c'est bien le cas. N'oubliez pas que la tension dans le chargeur doit être supérieure à la tension de la batterie pour charger. Sinon, rien ne fonctionnera.

Manuel de l'Utilisateur

Les instructions indiquent que pour charger la batterie, vous devez procéder comme suit :

  1. Retirez les cordons de la cavité sur la paroi arrière, étirez-les soigneusement sur le sol, assurez-vous que les clips ne se touchent pas.
  2. Connectez l'appareil à une source de courant alternatif de 220 volts.
  3. Basculez les interrupteurs à bascule sur les positions "Charge" et "Continu".
  4. En respectant la polarité, connectez les pinces aux bornes de la batterie.

La batterie commencera alors à se charger. Dès que la capacité électrique est complètement rétablie, le chargeur "Cèdre" en avertit avec un indicateur rouge "Fin de charge". Après cela, la batterie est prête à fonctionner.

Restauration des performances

Une diminution de la capacité de la batterie se produit à la suite d'une sulfatation partielle des plaques - la formation de sulfates sur les électrodes. Dans ce cas, il est possible d'augmenter l'efficacité et d'augmenter la durabilité de la batterie. Cela nécessite:

  1. Connectez les pinces de l'appareil aux bornes.
  2. Déplacez l'interrupteur à bascule sur la position "Cyclique".
  3. Connectez une ampoule 12V ou 6V à la batterie.

La restauration du fonctionnement se produit selon le schéma suivant: le chargeur "Kedr" charge la batterie pendant 45 secondes, puis s'éteint et la lampe se met en marche, ce qui décharge la batterie en 15 secondes. Une telle charge/décharge cyclique augmente la durée de vie et les performances de la batterie.

Possède un haut degré de protection contre les connexions incorrectes, les surcharges et les courts-circuits des bornes ;
Le modèle est équipé des transformateurs les plus modernes fabriqués par la principale entreprise de la Fédération de Russie;
Il existe un mode de pré-démarrage - un mode de postcombustion (la batterie est chargée à une intensité de courant allant jusqu'à 10 A), après quoi elle passe automatiquement en charge nominale avec une intensité de courant de 5 A;
Après la fin du processus de charge de la batterie avec un courant de 4 A, le système basculera automatiquement l'appareil en mode recharge à un courant de 0,5 A. Ainsi, la batterie est complètement chargée et ne peut pas être rechargée ;
Il existe une possibilité de désulfatation de la batterie dans un mode de charge cyclique ;
La période de garantie est d'exactement un an à compter de la date de vente ;
En mode de charge automatique, le courant nominal est de 4 A ;
Avec un fonctionnement correct et le respect des règles de stockage, la durée de vie est d'au moins cinq ans ;
Le poids de l'appareil ne dépasse pas 0,6 kg.
Charger la batterie et restaurer ses performances perdues en raison de la formation de sulfates de plomb et de l'oxydation des électrodes.
Il peut être utilisé pour « entraîner » la batterie afin d'améliorer ses caractéristiques techniques et prolonger sa durée de vie.

INFORMATIONS GÉNÉRALES

1. Le chargeur Kedr-Auto est conçu pour charger des batteries rechargeables de 12 volts. Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie et de l'état de sa décharge.

Information importante pour le passionné de voiture qui souhaite que sa batterie dure longtemps.

Une erreur courante des automobilistes est qu'ils commencent à s'occuper de la batterie lorsque la voiture ne peut plus démarrer. On sait que dans le cycle de conduite urbaine, un démarreur est souvent utilisé, et pour une période de courts trajets, le générateur n'a pas le temps de recharger complètement la batterie.

Jetons un coup d'oeil à la chimie du processus

Lorsque la batterie est déchargée, un bloom blanc se dépose sur les plaques à partir de l'électrolyte. Il s'agit d'un processus normal (sulfatation). Et si vous commencez à charger la batterie à temps, elle est restaurée. Mais si on autorise une décharge profonde, la plaque cristallise, et la charge n'assurera pas le nettoyage des plaques de la batterie, elle diminuera fortement.

C'est pourquoi il est nécessaire de recharger la batterie presque quotidiennement. Cela signifie nettoyer les plaques et maintenir la batterie en parfait état de fonctionnement, prolongeant ainsi sa durée de vie sans problème pendant une longue période. Le chargeur Kedr-auto permet aux passionnés de voitures de s'acquitter facilement de cette tâche.

2. L'appareil fournit une transition automatique vers le mode de recharge à faible courant à la fin de la charge en mode "AUTOMATIQUE".

3. Le chargeur permet de restaurer la batterie (désulfatation), pour laquelle le mode « CYCLE » est prévu.

4. Le modèle de l'appareil "Kedr-auto-10" propose un mode de charge de la batterie avec un courant accru jusqu'à 10 A (mode de prédémarrage). Le mode prédémarrage est assuré grâce au microprocesseur, qui est équipé du chargeur Kedr AUTO 10. Pour l'activer, il suffit d'appuyer sur le bouton « Automatique » prévu à cet effet. Le système de chargeur automatique fournit alors un courant accru. Ce mode est indispensable dans les cas où vous devez recharger la batterie le plus rapidement possible.

5. L'appareil dispose de voyants correspondant aux modes de fonctionnement.

6. L'appareil dispose d'une protection fiable contre les surcharges, les connexions incorrectes et les courts-circuits des pinces du cordon de la batterie.

ATTENTION! Si la batterie est complètement déchargée, il est alors nécessaire de retirer les bornes de la batterie. Après 30 minutes. brancher le chargeur.

ATTENTION! L'appareil fonctionne uniquement avec une batterie rechargeable. La lampe connectée aux pinces du cordon de batterie ne s'allumera pas.

DONNÉES TECHNIQUES DE BASE

Tension d'alimentation nominale, V 170-240 Fréquence du courant d'alimentation, Hz 50-60 Tension nominale de la batterie rechargeable, V 12 Courant de charge nominal, A 5,0 ± 1 Consommation électrique, W, pas plus de 250 Poids, kg 0,6 Dimensions hors tout , mm 185x130x90 Mode de charge pré-démarrage, A 10.0 * * uniquement pour le modèle Kedr-auto-10.

SCHÉMA ÉLECTRIQUE DE BASE Cedar AUTO 10

CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT Kedr AUTO 10

ATTENTION! L'appareil est conçu pour une utilisation en intérieur.

Température ambiante, ° С -10 +40 Humidité relative de l'air, pas plus de 98% à 25 ° С Pression atmosphérique, kPa de 84 à 106

LA LIVRAISON COMPREND Cedar AUTO 10

1. Chargeur 1 pièce. 2. Passeport 1 pièce. 3. Emballage individuel de consommation 1 pc.

EXIGENCES DE SÉCURITÉ

ATTENTION! Avant de travailler avec le chargeur Kedr-auto, vous devez étudier attentivement ce manuel d'instructions.

C'est interdit:- démonter le boîtier de l'appareil et faire fonctionner le chargeur avec le couvercle supérieur retiré ;
- faire fonctionner l'appareil si le cordon d'alimentation est endommagé ;
- fonctionner dans des conditions d'humidité élevée, ainsi que dans des environnements agressifs ;
- faire fonctionner le chargeur à proximité de flammes nues ou d'autres sources de rayonnement thermique ;
- faire fonctionner l'appareil avec les ouvertures de ventilation fermées. Le processus de charge de la batterie doit être effectué dans un endroit bien ventilé.

MODE OPÉRATOIRE

Tous les travaux de déconnexion ou de connexion de la batterie à l'appareil doivent être effectués avec la tension secteur coupée.

Avant de commencer à charger, vous devez vous assurer que votre batterie a besoin d'être rechargée et qu'elle fonctionne correctement. Pour ce faire, vous devez mesurer la tension aux bornes. En hiver, le niveau de décharge maximal autorisé ne dépasse pas 25% de la valeur nominale et en été, pas plus de 50%. Si le voltmètre affiche des valeurs ci-dessous, la batterie doit être chargée.

1. Retirez l'appareil de l'emballage.

2. Connectez les pinces du chargeur aux bornes de l'accumulateur en respectant la polarité. Dans ce cas, le voyant "AUTOMATIQUE" s'allume.

3. Connectez la fiche du cordon d'alimentation à une alimentation 220 V CA.

4. Vous pouvez vous assurer que le processus de charge a commencé par l'indicateur de courant de la flèche, qui devrait indiquer un courant de 5 ± 1A.

5. Mode de fonctionnement "AUTOMATIQUE"

Lorsque l'appareil est connecté au réseau, l'appareil commence à charger la batterie en mode automatique avec un courant stabilisé de 5 ± 1A. À la fin de la charge, l'appareil passe automatiquement en mode de charge d'entretien - le courant de charge est réduit à une valeur minimale.

6. Mode pré-démarrage (uniquement pour le modèle "Kedr-auto-10")

Le mode est activé en appuyant à nouveau sur la touche AUTOMATIQUE. L'appareil commence à fonctionner en mode de charge avant démarrage avec une augmentation du courant jusqu'à 10 A pendant 5 minutes, après quoi il passe en mode de charge continue automatique.

7. Travailler en mode "CYCLE"

Le mode "CYCLE" permet d'effectuer le processus de récupération de la batterie (désulfatation).

En cas de sulfatation importante de l'accumulateur, il est conseillé de charger en mode « CYCLE » en continu pendant 3 à 5 jours.

Le processus de désulfatation en mode "CYCLE" sera plus efficace s'il est effectué avec une charge connectée aux bornes de la batterie de stockage avec un courant de consommation de 0,5-1 A, par exemple une ampoule de voiture 6-12 W .

Il s'allume en appuyant sur le bouton "CYCLE". Dans ce mode, le chargeur s'allumera - s'éteindra périodiquement (45/15 secondes)

OBLIGATIONS DE GARANTIE

Le fabricant garantit le bon fonctionnement du chargeur pendant 12 mois à compter de la date de vente par le magasin. Si l'appareil tombe en panne pendant la période de garantie, contactez l'organisation qui a vendu l'appareil ou le fabricant.

Adresse du fabricant :
Russie, 634061, Tomsk, st. Herzen, 52 ans.
LLC "Entreprise scientifique et de production" Dunes "
Tél./fax : 8 (382-2) 43-21-27, 52-28-47
E-mail: [email protégé], www.duny.ru

La durée de vie du produit est de 5 ans à compter de la date de fabrication, sous réserve des conditions de stockage, de transport et d'exploitation. A la fin de sa durée de vie, l'appareil doit être contrôlé chez le fabricant.

Description Toute batterie rechargeable est chargée à partir d'une source qui dépasse la tension de la batterie et doit être une source de courant constant. Par conséquent, le chargeur doit convertir le courant alternatif en courant continu, et nous fournir en sortie la tension nécessaire à la charge. L'appareil le fait parfaitement. Voici ses données techniques :

  • capable de fonctionner à partir d'un réseau domestique 220 V ± 11 V;
  • la tension nominale de la batterie qu'elle charge est de 12 V ;
  • courant de charge minimum - 4,0 A;
  • ne consomme pas plus de 85 watts.

Il est destiné à la fois à la charge et à la restauration des batteries qui ont perdu leur charge pour un certain nombre de raisons. De nombreux facteurs peuvent provoquer une chute de tension sur la batterie, mais le plus important est la sulfatation des plaques et leur oxydation. Cedar est également destiné aux cycles de charge-décharge éducatifs et de formation, rétablissant la capacité de la batterie à maintenir une charge.

Chargeur cèdre auto 10a. instruction au format vidéo

INFORMATIONS GÉNÉRALES 1. Le chargeur Kedr-Auto est conçu pour charger des batteries rechargeables de 12 volts. Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie et de l'état de sa décharge. Information importante pour le passionné de voiture qui souhaite que sa batterie dure longtemps.


Une erreur courante des automobilistes est qu'ils commencent à s'occuper de la batterie lorsque la voiture ne peut plus démarrer. On sait que dans le cycle de conduite urbaine, un démarreur est souvent utilisé, et pour une période de courts trajets, le générateur n'a pas le temps de recharger complètement la batterie. Jetons un coup d'œil à la chimie du processus. Lorsque la batterie est déchargée, un bloom blanc se dépose sur les plaques à partir de l'électrolyte.


Il s'agit d'un processus normal (sulfatation). Et si vous commencez à charger la batterie à temps, elle est restaurée.

Chargeur de batterie cèdre auto 10a

EXIGENCES DE SÉCURITÉ AVERTISSEMENT ! Avant de travailler avec le chargeur Kedr-auto, vous devez étudier attentivement ce manuel d'instructions. Il est interdit : - de démonter le boîtier de l'appareil et d'utiliser le chargeur avec le couvercle supérieur retiré ; - d'utiliser l'appareil si le cordon d'alimentation est endommagé ; - d'opérer dans des conditions d'humidité élevée, ainsi que dans des environnements agressifs ; - d'utiliser le chargeur à proximité flammes nues ou autres sources de chaleur, rayonnement ; - faire fonctionner l'appareil avec les ouvertures de ventilation fermées. Le processus de charge de la batterie doit être effectué dans un endroit bien ventilé.


PROCÉDURE DE FONCTIONNEMENT Tous les travaux de déconnexion ou de connexion de la batterie à l'appareil doivent être effectués avec la tension secteur coupée.

Appareil chargeur "cèdre": description, mode d'emploi

Le mode prédémarrage est assuré grâce au microprocesseur, qui est équipé du chargeur Kedr AUTO 10. Pour l'activer, il suffit d'appuyer sur le bouton « Automatique » prévu à cet effet. Le système de chargeur automatique fournit alors un courant accru.

Important

Ce mode est indispensable dans les cas où vous devez recharger la batterie le plus rapidement possible. 5. L'appareil dispose de voyants correspondant aux modes de fonctionnement. 6. L'appareil dispose d'une protection fiable contre les surcharges, les connexions incorrectes et les courts-circuits des pinces du cordon de la batterie.

ATTENTION! Si la batterie est complètement déchargée, il est alors nécessaire de retirer les bornes de la batterie. Après 30 minutes. brancher le chargeur. ATTENTION! L'appareil fonctionne uniquement avec une batterie rechargeable. La lampe connectée aux pinces du cordon de batterie ne s'allumera pas.

Examen des chargeurs pour une batterie de voiture de la série "cèdre"

Cèdre-auto-10"). Panneau de commande Avant de démarrer l'appareil, vous devez vous familiariser avec les règles de son fonctionnement. Le non-respect de cette règle simple peut provoquer un choc électrique ou même la mort. Le plus important est d'étudier le panneau de commande de l'appareil avant de le connecter à la batterie.
Dans l'écrasante majorité des cas, il comprend :

  1. Interrupteur de contrôle des modes automatiques "Charge/Dose".
  2. Porte-fusible, en d'autres termes - emplacement pour fusible.
  3. Interrupteur à bascule des modes automatiques "Continu / Cyclique".
  4. Ampèremètre et indicateur de charge complète de la batterie sous forme de LED.

Il y a un petit compartiment dans la paroi arrière de l'appareil, qui contient les cordons nécessaires pour connecter le chargeur "Cedar" au secteur et à la batterie.

Chargeur cedar auto 4a - notice, schéma

Les instructions indiquent que pour charger la batterie, vous devez procéder comme suit :

  1. Retirez les cordons de la cavité sur la paroi arrière, étirez-les soigneusement sur le sol, assurez-vous que les clips ne se touchent pas.
  2. Connectez l'appareil à une source de courant alternatif de 220 volts.
  3. Basculez les interrupteurs à bascule sur les positions "Charge" et "Continu".
  4. En respectant la polarité, connectez les pinces aux bornes de la batterie.

La batterie commencera alors à se charger. Dès que la capacité électrique est complètement rétablie, le chargeur "Cèdre" en avertit avec un indicateur rouge "Fin de charge". Après cela, la batterie est prête à fonctionner. Restauration de la capacité de travail Une diminution de la capacité de la batterie se produit à la suite d'une sulfatation partielle des plaques - la formation de sulfates sur les électrodes. Dans ce cas, il est possible d'augmenter l'efficacité et d'augmenter la durabilité de la batterie.

Attention

La charge de la batterie en mode cyclique dure 45 secondes, après quoi une lumière spéciale s'allume. Ce mode n'a pas d'arrêt automatique, il est donc conseillé de contrôler l'ensemble du processus. "Kedr-Auto 4A" et "Kedr-Auto 12V" Les deux modèles sont utilisés pour restaurer la batterie, les charger et les cycles d'entraînement charge-décharge. Sur la paroi arrière des appareils se trouvent des fils d'alimentation et des connexions à la batterie.


Il n'y a pas de compartiment spécial pour placer les fils dans ces modèles. La notice des chargeurs Kedr-Auto 4A et Kedr-Auto 12V décrit en détail les règles de fonctionnement et la procédure d'utilisation.

Chargeur cedar auto 10a schéma d'instructions d'utilisation

Soit la force génétique de l'habitude, soit le patriotisme louable, mais le chargeur Cedar Auto 4a jouit d'une certaine popularité. Beaucoup ont des difficultés avec la réparation de cet appareil du fait que le circuit est perdu, et il n'est pas toujours possible de retrouver celui d'origine. Nous avons fouillé dans nos archives, et avons déterré un schéma de l'appareil, que nous proposons pour étude.

Il a une architecture simple et il est assez facile de le comprendre si vous pouvez distinguer une résistance d'une cartouche. Et si vous ne pouvez pas, nous essaierons de vous expliquer ce que c'est, pourquoi vous en avez besoin et comment l'utiliser. Quand utiliser un chargeur La chimie est une chose délicate, et une batterie est tout au sujet des processus chimiques.
Nous ne plongerons pas dans les subtilités de la chimie, mais découvrirons ce qui concerne l'automobiliste moyen, sa batterie et le chargeur Cedar Auto 4a. La batterie devrait être bonne. En hiver et en été.
DONNÉES TECHNIQUES DE BASE Tension d'alimentation nominale, V170-240 Fréquence d'alimentation, Hz 50-60 Tension nominale de la batterie rechargeable, V12 Courant de charge nominal, A5,0 ± 1 Consommation électrique, W, pas plus de 250 Poids, kg 0,6 Dimensions hors tout, mm 185х130 × 90 Mode de charge avant démarrage, A10.0 * * uniquement pour le modèle "Kedr-auto-10" SCHÉMA ÉLECTRIQUE PRINCIPAL Kedr AUTO 10 CONDITIONS CLIMATIQUES DE FONCTIONNEMENT Kedr AUTO 10 ATTENTION ! L'appareil est conçu pour une utilisation en intérieur. Température ambiante, ° С -10 +40 Humidité relative de l'air, pas plus de 98% à 25 ° С Pression atmosphérique, kPa de 84 à 106 LIVRAISON INCLUS Cedar AUTO 10 1. Chargeur 1 pc. 2. Passeport 1 pièce. 3. Emballage individuel de consommation 1 pc.
Les utilisateurs notent souvent que le chargeur peut durer dix ans ou plus sans aucune plainte. Le cyclisme est l'un des principaux avantages pour de nombreux utilisateurs, car il permet la désulfatation et la récupération des anciennes batteries. Les automobilistes notent souvent qu'à l'aide de ce mode, il était possible de restaurer les performances des batteries, qui étaient complètement déchargées depuis longtemps.
Bien sûr, il est impossible de restaurer complètement la capacité de la batterie, mais vous pouvez obtenir un effet positif. Cependant, vous pouvez également rencontrer des critiques négatives. Certains propriétaires de chargeurs Kedr-Auto notent que la batterie n'est pas chargée en mode automatique. Si la capacité de la batterie dépasse 60 Ah, alors sa charge est très longue en raison de la limite de 4 ampères.
Avant de commencer à charger, vous devez vous assurer que votre batterie a besoin d'être rechargée et qu'elle fonctionne correctement. Pour ce faire, vous devez mesurer la tension aux bornes. En hiver, le niveau de décharge maximal autorisé ne dépasse pas 25% de la valeur nominale et en été, pas plus de 50%.

Si le voltmètre affiche des valeurs ci-dessous, la batterie doit être chargée. 1. Retirez l'appareil de l'emballage. 2. Connectez les pinces du chargeur aux bornes de l'accumulateur en respectant la polarité. Dans ce cas, le voyant "AUTOMATIQUE" s'allume. 3.

Connectez la fiche du cordon d'alimentation à un courant alternatif avec une tension de 220 V. 4. Vous pouvez vous assurer que le processus de charge a commencé par l'indicateur de courant en forme de flèche, qui devrait indiquer un courant de 5 ± 1A. 5.



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