09.07.2010 - 22:02

Las catástrofes en el mar son inevitables. Durante cientos de años, la historia de la navegación ante los postorios de los océanos fue la pregunta: si la tragedia sucede, ¿cómo pedir ayuda?

"Mae-de"

Durante muchos años, aparecieron muchas señales, que denotaron solo una cosa, alguien sufre un desastre. Estos son tomas de cañones, conduciendo a través de cortos períodos de tiempo, y cierta combinación de velas, y humo de naranja o cohetes rojos.

A veces había banderas especiales que son visibles para 4-5 millas sobre la desgracia. La solicitud de ayuda en las señales internacionales se denota mediante dos banderas aumentadas simultáneamente: a cuadros azul-blanco y de color azul-blanco a rayas.

Con el advenimiento de la comunicación de Radiotelephone, nació: "May-de". A veces, una señal de este tipo se llama "Día de mayo", pero es incorrecto. De hecho, traducido del francés significa "ayudarme". En cualquier caso, es suficiente transferirlo a cualquier frecuencia, y todos entenderán que usted cayó en problemas.

Hasta la fecha, hay alrededor de 2,000 formas, con la ayuda de la cual el barco puede notificar a los rescatistas sobre la desgracia caída. Y, por supuesto, su número incluye la llamada más famosa del mundo para la señal SOS, nacida después de la invención del alfabeto Morse.

En 1835, mucho antes de la aparición de la radio, el artista estadounidense Samuel Finley Breeze Morse ha creado un sistema de comunicación simple, pero efectivo, ABC Morse. Inicialmente, consistía en tres caracteres: un punto, tablero corto y un largo tablero. Pero en 1851, todos los códigos fueron traducidos a dos signos: punto y guión.

1865 ABC Morse comenzó a ser ampliamente utilizado en la flota. Primero, los mensajes fueron transferidos a banderas y linternas. Con la invención de la radio y la guión, el aire fue brotado en el aire, pero no existía algún sistema global unificado de alarmas. Cada compañía que produce una estación de radio ha desarrollado su código de comunicación para casos de emergencia.

Por ejemplo, el liderazgo de la sociedad internacional de acciones internacionales "Marconi", que tenía un monopolio en el equipo en el equipo de las estaciones de tren de las naves marítimas de Inglaterra e Italia, decidió que todos los buques equipados con la radio "Marconi". Las estaciones deben usar el mensaje de respuesta CQD a las primeras letras en palabras en inglés "Venga rápidamente, peligro". Al mismo tiempo, los gerentes de la compañía prohibieron mantenerse en contacto con los barcos equipados con estaciones de radio de otras firmas, así como disfrutar de sus códigos. Tal práctica tarde o temprano llevaría a una catástrofe.

Señal SOS simétrica

Finalmente, en el otoño de 1906, el tema de crear una señal de angustia única, generalmente aceptada en el mar frente a Berlín en Berlín. El Italiano Gulielmo Marconi, el propietario de la compañía del mismo nombre, sugirió su combinación ya conocida de letras de CQD, pero esta opción ha rechazado la conferencia, ya que para una señal de desastre, la cosa principal no es el contenido, sino una facilidad. de recepción y transmisión.

El representante de la firma alemana Slyabi-Arco propuso una señal de SOE utilizada en las señales de llamadas equipadas con estaciones de radio de su empresa. Sin embargo, durante la discusión, se observó una desventaja significativa de esta señal: dado que la letra E se transmite en el alfabeto de Morse con un punto, luego con una recepción débil y en condiciones de interferencia, la señal se puede distorsionar y no entenderse. Y luego se hizo una propuesta para reemplazar la letra E por la letra S. Resultó una señal SOS simétrica, que se aprobó el 3 de octubre de 1906 como una sola señal internacional de desastres.

Hubo muchos "decodificación" de esta señal: "Salvar a nuestras almas", "Salvar nuestra nave" o incluso "Detener otras señales". En la versión rusa hubo tal interpretación: SOS - "Salvo de la muerte". De hecho, estas tres letras no tienen decodificación. Solo tres puntos, tres guiones, tres puntos son la combinación más rápida y memorable de señales del alfabeto Morse.

Simultáneamente con la introducción de una sola señal de socorro, apareció otra regla en el mar: 48 veces al día, 2 veces cada hora (desde el día 15 hasta el 18 y del 45 al 48). Hubo un colega de radio. En este momento, cualquier mensaje se rompió en la media palabra, y los radiistas de todo el mundo escucharon cuidadosamente el aire, ya sea que alguien necesite para ayudar.

Por primera vez, la señal SOS sonó en 1906 de la Junta de "Irbis". Pero, literalmente, después de unos minutos, los marineros entendieron que podían salvarse por su cuenta y dejaban de fluir.

En 1909, un forro de pasajeros "KUNARD" se estrella cerca de las Islas Azress. Esta vez se necesitaba la ayuda, el Capitán aprovechó la señal de desastre recién aceptada y recibió un PROFOG.

Bueno, finalmente, 1912 - la tragedia de "Titanic". 15 de abril a las 0 en punto 15 minutos Phillips, el primer controlador de radio del superliner, envió una señal de radio al éter, informando una catástrofe - cqd. A pesar de la firma del Convenio de Berlín, las relaciones de los barcos británicos durante varios años en el hábito continuaron aplicando los códigos de Marcon. Sin embargo, todos los mensajes generalmente aceptados sobre la angustia llegaron a dos noches con Titanic, incluyendo SOS. A las 2 en punto de 17 minutos, el radista de la embarcación británico "Virginia" escuchó una convocatoria de ayuda, pero las señales de un forro moribundo eran tan débiles que simplemente no los entendía.

Señales fantasmas

"Titanic" fue al fondo del Atlántico, pero su muerte lo cubrió con fuentes místicas que aparecen y la soja. Así, por ejemplo, el 15 de abril de 1972, un operador de radio-radio del aeronave estadounidense "Theodore Roosevelt" de alguien Lloyd Detman aceptó la señal SOS. A petición de las coordenadas y el nombre del juicio del buque, el radista desconocido informó que se transmitió con ... hundiéndose ".

El oficial estaba un poco confundido, pero inmediatamente informó a la guardia costera sobre la señal resultante. Desde la orilla, respondieron de manera irritable que nadie, excepto el "Theodore Roosevelt", no recibió señales de SOS y simplemente aconsejó al oficial que altería su imaginación, o consultar a un médico. Lloyd estaba completamente seguro en su salud mental y exigió una investigación.

El estudio de los archivos que siguió en el proceso de investigación reveló hechos interesantes. Resulta que dichas señales supuestamente con un hundimiento "Titanic", el tutor de la costa, Estados Unidos tomó 1924, 1930, 1936 y 1942. Los mensajes recibidos fueron absolutamente idénticos y llegaron en la noche el 15 de abril, solo en un momento en que el superliner caminaba hacia el fondo. Pero en ningún caso no se pudo descender la fuente de la señal. La historia no termina. El 15 de abril de 1996, el buque canadiense "Quebec" nuevamente registró la asistencia a la asistencia que emana de la década hundida del Océano Superliner ...

Tales casos no recorrían a nuestros marineros. Entonces, a partir del 28 de octubre de 2001, las señales SOS comenzaron a continuamente desde el mar de Okhotsk. Fueron aceptados docenas de barcos, pero la primera señal fue registrada por los japoneses e informó inmediatamente al servicio de frontera ruso. Inmediatamente en el área de desastre, Irbis Rescue Build, salió de Vladivostok. Los marineros buscaron cuidadosamente la zona del agua, pero no se encontró nada sospechoso, y las señales mientras tanto continuaron.

Otros estudios han demostrado que las señales salen de un punto ubicado a 70 kilómetros de la plataforma de producción de aceite Molikpak instalada en el estante de Sakhalin, y la fuente de la señal es más probable en la parte inferior, a una profundidad de unos 20 metros. Sin embargo, la búsqueda no conducía a nada, y los pescadores locales les dijeron a los rescatistas que hace un año en el mar de Okhotsk se observó exactamente el mismo fenómeno. La investigación de este misterioso evento no dio resultados, y el 8 de noviembre, las señales de repente se detuvieron ...

A partir del 1 de febrero de 1999, Morse ABC prácticamente no se usa en las negociaciones de los barcos. El sistema satelital del GMSD (Sistema de comunicación marítimo global) llegó a los puntos de cambio y el guión, que determina inmediatamente la ubicación del recipiente que causan una precisión de 200 metros y proporciona comunicación con otros barcos. Todos los barcos con desplazamiento de más de 300 toneladas, así como revestimientos de pasajeros y plataformas petroleras equipadas gradualmente con este sistema. Ahora, las señales de desastre se enviarán al satélite, y a través de él para ingresar puntos focales en Alemania, Inglaterra, Australia y California. Y la señal SOS pronto se convertirá finalmente en la propiedad del pasado.

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Alfabeto Morse Sus

Todos nosotros, al menos una vez en la vida escuchó tales conceptos como la señal SOS y el alfabeto Morse. Por primera vez, esta señal de radio comenzó a ser utilizada en el envío y se arraigue firmemente en el marítimo, como en cualquier otro.

Sin embargo, no es necesario pensar que dicho mensaje de discrepancia se usa solo en el mar. Es absolutamente versátil, y todos serán útiles aprender a enviar la señal SOS en el alfabeto de Morse.

Alfabeto Morse: SOS

Morolawan apareció casi 100 años antes de la invención de la transmisión, de vuelta en 1835, y comenzó a ser utilizada activamente por los marineros para prevenir y rescatar de situaciones de emergencia (Figura 1).

Figura 1. La primera señal de desastre SOS comenzó a usar a los marineros.

En las primeras etapas del desarrollo de la transmisión de radio, el sonido del aviso de ayuda se desarrolló individualmente a cada proveedor de comunicaciones. Dado que cada una de las compañías trató de monopolizar un nuevo nicho en el mercado e instaló sus balizas de radio en los buques con un mensaje único, no hubo una notificación significativa para todo el sonido.

Historia de señal SOS

Además, los ejecutivos de la compañía prohibieron las notificaciones de los faros de otros fabricantes, y esta práctica tenía consecuencias negativas. Sin embargo, en 1906, se eligió un sonido simple y simple que consta de tres puntos, tres guiones y tres puntos más en la conferencia de radiotelegraph. Y para que no se lanza en el aire, cada media hora en cada hora, el modo de silencio se instaló durante 3 minutos. Vale la pena señalar que, contrariamente al estereotipo establecido con respecto a la decodificación de SOS en el alfabeto de Morse, esta combinación no es una abreviatura.

Señal de Sal en el alfabeto de Morse.

Ninguno de nosotros es inmune a las situaciones de emergencia cuando nuestra vida puede estar en riesgo. La capacidad de servir y reconocer a los SOS ABC Morse aumentará sus posibilidades de salvación no solo en el desierto, sino también en la ciudad. Después de todo, las situaciones en las que necesitas escapar y sobrevivir son diferentes.

¿Cómo puedo aplicar una angustia?

Para atraer la atención de los rescatistas, se usan muchas formas diferentes, cómo presentar una señal del alfabeto SOS. Fueron desarrollados por marineros inventivos y militares. Hay varias categorías de un equipo de desastres, que contaremos más a fondo, dependiendo del tipo de situación en la que obtuviera. Sin embargo, para un inicio, es necesario entender cómo suena la señal del alfabeto SOS.

Figura 2. Esto parece una señal internacional de desastres en Morzyanka

Como mencionamos anteriormente, el desastre de Llamamiento consiste en combinaciones fácilmente memorables y reconocibles: 3 puntos, 3 amanecer, 3 puntos. Cómo suena SOS en el alfabeto de Morse, puede escuchar varios recursos de capacitación o grabaciones de video.

Ahora hablemos de cómo y cómo enviar una advertencia de peligro en diversas condiciones.

Sonido: pitidos, tomas, golpe y otros sonidos.

La notificación SOS en el Azbuke Morse es el más fácil de jugar con la alerta de sonido en el jugador, los altavoces portátiles, el teléfono u otros dispositivos con un altavoz. La atención del servicio de rescate atraerá a los sonidos que se reproducirán en voz baja varias veces en un cierto ritmo. También a una alta distancia, los disparos serán bien audibles. Sin embargo, para no pasar los cartuchos, vale la pena escuchar a un cuidadosamente como SOS suena en el alfabeto de Morse en los videos de entrenamiento y la práctica por adelantado (Figura 3).

Si sabe que los rescatistas ya están cerca de usted, un silbato o un reloj de automóvil también llegarán a la ayuda.

¿Cómo golpear la señal del alfabeto SOS? Si todo está claro con silbidos y clases, ¿cómo estar con los signos presentados de armas de fuego o golpes?

Todo es simple: enviar el alfabeto SOS a Morse con un golpe usando los intervalos entre los sonidos:

1. Sirva 3 golpes con pausas cortas entre ellos, 3 con larga y otra vez, 3 con corta.
2. Antes de llamar a SOS por el alfabeto, Morse se vuelve a mantener la pausa durante aproximadamente un minuto.
3. Para enviar una alerta de socorro, puede usar una variedad de formas y artículos, depende solo de sus recursos y fundiciones. Lo principal es no olvidar que entre las notificaciones debe soportar una pausa de minutos para que los rescatistas puedan identificar la señal SOS en el alfabeto de Morse.

Figura 3. Alimentación de sonido de señal de desastre

Es deseable que el sonido esté dirigido en la dirección del viento, por lo que se extenderá lo más lejos. Altos obstáculos en la forma en que absorbe la fuerza del sonido SOS en el alfabeto de Morse.

Luz: Linterna, Flash, Conejito soleado

Hay situaciones en las que una persona no tiene nada que enviar un mensaje de sonido, o es necesario notificar al desastre sin un ruido innecesario. En este caso, puede enviar una señal SOS en el alfabeto Morse. Recuerde que las fuentes de luz son mejores para usar en la oscuridad, por lo que serán mucho más notables (Figura 4).

La forma más fácil de señalar sobre la desgracia es una linterna. Él está en el Arsenal de todos los viajeros:

1. Para que tenga la oportunidad de servir al alfabeto SOS con una linterna en el momento adecuado, intente en vano no gastar la carga de la batería.
2. Mantenga una linterna caliente para que la batería no se descargue en el frío. Es mejor llevar contigo también luces mecánicas de autoestopes en paneles solares.
3. El mensaje de peligro se suministra mediante brotes alternos: 3 corta, 3 de largo, 3 corta, fuente de luz de cierre con la mano. No se olvide de las pausas del minuto entre las transmisiones.

Figura 4. Maneras de suministrar luz SOS de la linterna, el espejo o el fuego

Otra opción para la salvación puede ser una cámara con un brote. Debido al hecho de que la lista de fotos es muy corta, el papel de la señal SOS en el alfabeto MORSE realizará pausas entre los flashes. Deben estar un poco más.

Eficientemente para enviar un brote a un poco de reportero de fotos (una tienda de campaña, toldo, roca de luz).

En el clima soleado, los rescatistas de ayuda a determinar su ubicación pueden señalar a SOS en el alfabeto de Morse con la luz del conejito soleado. Use el espejo, los fragmentos de vidrio, el aluminio o los objetos metálicos pulidos. En la oscuridad, una tienda de campaña con una fuente de luz se puede servir como una excelente referencia.

Métodos exóticos

A veces, para llamar la atención a usted mismo, las personas pueden no usar la transmisión de SOS por el ABC Morse, sino que escriba la palabra en sí. Esto sucede cuando una persona no tiene ningún otro medio con él, y está en medio de la zona abierta. Vía frecuente: presenta letras con fuego. Incluso cuando arruinan, fumar en la Tierra serán visibles (pero solo durante el día).

Exactamente hace 111 años, el 3 de octubre de 1906, apareció una señal internacional de desastre SOS. Inicialmente, no tuvo descifrado y fue elegido por la Convención Internacional de Radio Telegraph simplemente porque es muy fácil de presentar, y es casi imposible confundir con otra cosa. Una combinación simple, rápida y distinta (tres puntos, tres guiones, tres puntos) ya se ha convertido en todo tipo de decodificaciones, entre las cuales otros otros han fijado y nos han alcanzado "Salvar a nuestras almas" (desde inglés, salva nuestras almas o salva a los espíritus) .

Palabra de tres letras: cómo se puso en uso

Antes de la invención, la radio en los tribunales marítimos ya ha usado muchas señales de desastres diferentes. Se sirvieron con banderas de semáforo, luces de señal y una campana a bordo. Cuando se inventó la radio y las primeras estaciones de radio comenzaron a aparecer en los tribunales, hubo la necesidad de estandarizar las señales transmitidas. Pero no hubo acuerdo debido a la competencia entre las compañías nacionales de radiografías. Como resultado, la señal de desastre casi todos los gastos de envío fue la suya, y la confusión fue terrible.

Se requirió que ensamblará las dos conferencias internacionales de radiografías para poner este fin. Ambos se llevaron a cabo en Berlín en 1903 y en 1906. En la primera se decidió dar prioridad a las señales de desastre en el aire. En el segundo, estuvimos de acuerdo en una sola señal de desastre, y todos los demás se anunciaron fuera de la ley. También acordó resaltar la frecuencia para transferir esta señal y organizar los minutos regulares de silencio esencial. Desde entonces, 48 \u200b\u200bveces al día, dos veces por hora (desde el 15 al 15 hasta el décimoxto y del 45 hasta el 48), hubo tres minutos de silencio en el aire. En este momento, todas las publicaciones se rompieron a la mitad, y los radiistas de todo el mundo estaban sintonizados a la frecuencia de 500 Hz en anticipación de señales de desastres.

¿Cómo puedo aplicar una angustia?

¡Cuántas veces en el cine y la literatura nos reunimos con esta señal! Las tensiones aumentan, los buques de búsqueda se apresuran al desastre, el agua y el aire. Luego seguimos el desarrollo de eventos trágicos o de aventura. Peor aún cuando la señal SOS suena en realidad. Se estima que solo varios miles de barcos grandes y pequeños sufren anualmente en el agua.

No piense que la señal SOS es tocada solo por los marineros. Esta es una señal universal. En caso de que tenga que aprender a someterse a todos y a todos. Después de todo, nadie está asegurado contra la fuerza mayor cuando un agradable paseo por la naturaleza, la campaña o el viaje repentinamente se convierten en una situación peligrosa que amenaza la vida o la salud. Seguramente con alguien de tus amigos sucedió. Entonces, puede pasar con alguien. Y la comunicación celular no siempre es capaz de ayudar.

Esta señal puede ser útil incluso en la ciudad. Hubo casos en que los rehenes y las personas que mantuvieron a los delincuentes pudieron llamar la atención debido a la señal SOS presentada con luz, un golpe u otras formas.

Entonces, ¿cómo pueden las señales de desastre y cómo puede detectarse usando estas señales?

el fuego

Por lo general, en literatura especial, se recomienda suministrar señales de desastre utilizando indicadores de señal y cualquier pirotecnia: damas de combustión y cohetes de señal. Sin embargo, es obvio que nunca han estado con ellos en la vida ordinaria. Pero todavía se pueden usar señales de luz. La opción más obvia es el fuego. Si ha perdido o sufrió un desastre y no está seguro de que esté buscando, entonces el fuego habitual no es suficiente. Es mejor publicar letras ardientes SOS. Para hacer esto, debe elegir un espacio abierto que esté bien visible desde diferentes lados. Colina adecuada o glade grande.

Las letras queden mejor denotar por largos duros poco profundos, excavados en el suelo. El tamaño de las letras debe tener al menos 3 metros, de lo contrario, no serán visibles desde el aire. Se pueden cubrir con ramas, madera y prendas de fuego. Si hay gasolina a disposición, ¡excelente! Simplemente los iluminarán. La inscripción ardiente en este caso sucederá incluso en una estepa nevada, donde generalmente no quemos nada. Sólo es suficiente para verter gasolina en las ranuras y prender fuego. En la noche, el fuego ardiente brillante es visible desde una distancia de 20 km, cuando la vigilancia del cielo, a 8 km, al observar la tierra. Derechos, las letras negras seguirán siendo visibles desde lejos. Es cierto, solo a la luz del día.

Líneas rectas, contraste, sombra.

Si publicas en las letras de la Tierra, deben ser leídas del aire. Es decir, ser grande y correcto. Y aún mejor, de modo que la inscripción se compone con el número máximo de líneas rectas y las esquinas directas. Después de todo, nadie no se encuentra en la naturaleza.

Las letras SOS para detectarte desde el aire, también puedes quedarte de la novia. Es importante que se vean de cerca y no se fusionen con el terreno. Por ejemplo, puede destruir una sección grande de la hierba, y diseñar la inscripción en ella con piedras blancas si están en cantidades suficientes.

O letras para cavar en el suelo y "círculo", posando a lo largo del contorno de la pared de la pared del suelo, sacado durante la excavación. Tal pared creará una sombra que sea particularmente visible en un día claro. Para construir una señal de sombra, también puede usar registros, troncales de árbol, rocas.

En invierno, la señal SOS se puede pintar en la nieve con ceniza del fuego impulsado. O coloque la inscripción de los bloques de nieve a lo largo de la ranura, de la que se extraen estos bloques. En este caso, "Funciona" en la sombra principal, pero se puede ver en la nieve bien.

Trate de hacer varios signos en cierta distancia entre sí. Lo que son más, cuanto más altos sean las posibilidades de que al menos uno de ellos se vea.

Linterna, Lista de fotos, Conejito soleado

Genial, si su linterna eléctrica está a su disposición. Su luz es visible para una larga distancia, pero aún no debes usarlo "asustado". Espere a que su visión o su audiencia le informen sobre el enfoque del rescate aéreo. Servir las señales rítmicamente, cerrando la linterna con la mano. Tres señales de luz corta, tres y tres y tres cortas. Después de cada serie de brotes, haz un pequeño descanso. Es muy importante mantener la linterna hasta el momento deseado en condiciones de trabajo. Mantenlo seco y cálido, mejor debajo de la ropa para que las baterías no se sienten de enfriamiento. Las baterías ordenadas pueden ser brevemente "volver a la vida", calentar cerca del fuego o mirarlas ligeramente a las laterales de la piedra.

Si tiene una cámara, puede usar el mensaje de fotos para servir una señal de luz de socorro. En promedio, incluso en las cámaras aficionadas más económicas de una carga de batería, es suficiente para 30-35 brotes. ¡Esta oportunidad debe ser utilizada por completo! A diferencia de una linterna, para presentar señales cortas y largas con Flash no funcionará. En este caso, el papel de las señales largas es realizado por pausas. Es decir, tres brotes seguidos, luego tres a través de intervalos más largos y nuevamente tres brotes seguidos. Las fotografías se distinguen por un resplandor fuerte, pero muy corto que se puede tomar para un resplandor raro. Por lo tanto, es mejor enviarlo no hacia posibles rescatistas, sino a una superficie grande y reflectante más grande. Por ejemplo, para resaltar la puta de la tienda, el toldo, la vela o la roca costera.

Es imposible subestimar la posibilidad de suministrar la señal de la luz con un conejito solar, reflejado desde el espejo, una hoja de papel de aluminio, desde cualquier superficie metálica pulida, ¡sea incluso un cuchillo ancho! Un destello de un espejo de señal especial en un día sin nubes, se encuentra un día soleado desde un avión volando a una altitud de 1-2 km, a una distancia de 20-25 km, y en algunos casos, hasta 40 km de la Señal de la señal! Además, el espejo puede ser suministrado por una señal de emergencia no solo durante el día, sino también por la noche, en la Luna Llena.

Otra opción es suministrar la señal de luz: la vela, y es mejor unas cuantas velas. Por supuesto, una vela del aire no es para ver, pero si haces una lámpara que brilla intensamente, las posibilidades son mucho más. Por ejemplo, pueden convertirse en una bolsa de plástico, adecuada para varias ramitas y estiradas sobre la vela. Debe cortarse, de modo que el flujo de aire a la vela no se detenga. Un bien visible desde lejos y una tienda de campaña, en la que la fuente de luz está ardiendo, una vela o linterna.
Hubo casos en invierno, era posible encontrar personas que se escondían dentro del refugio murieron en la nieve. Por la noche, tres velas que quemadas debajo de la capa de nieve se convirtieron en una gran lámpara luminosa.

Los rescatistas argumentan que la búsqueda en la niebla y la oscuridad facilita enormemente el reflector del radar. Por lo general, un gadget de este tipo consiste en un conjunto de espejos metálicos, pero en condiciones aproximadas para combatir, adecuadas. Por ejemplo, se puede descubrir un rollo de papel de aluminio o una chaqueta con un forro de aluminio de forma nueva en el yate. ¡Incluso el cubo galvanizado en la punta del mástil puede jugar este papel!

Disparos, pitidos, nabat y otros sonidos.

Puede atraer la atención de los rescatistas con sonidos rítmicos y suficientemente fuertes. Si la distancia es grande, solo los disparos lo ayudarán. Pero sucede que ya está buscando y está cerca, entonces el silbato servirá el servicio necesario.

Algunos sonidos ruidosos se consideran una señal de sonido (disparos, pitidos, señal de automóvil, silbidos, cuerno de aullido, nabat), que son producidos por una serie de tres en una fila, luego tres a través de intervalos más largos y nuevamente tres seguidos. Después de que una serie de pausas debe ser más larga: aproximadamente 1 minuto de silencio y vuelva a reproducir. Entonces el pitido es reconocido como SOS.

Hay situaciones en las que necesita transmitir una señal de desastre usando un golpe. Por ejemplo, esto puede no informar sobre sí misma a una persona que resultó estar debajo de los escombros del edificio colapsado. El golpe se aplica mucho mejor que la voz. Para que las capturas de pantalla en las capturas de pantalla y sus crujidos, podrían escuchar el golpe e identificarlo como una señal de socorro, debe ser rítmica y clara. Tres choques a través de brechas cortas, tres por más tiempo, y nuevamente tres a corto. Luego pausa.

Métodos exóticos

Cuando una persona está fuertemente limitada en sus capacidades (por ejemplo, cuando se mantiene ilegalmente, limita su libertad), la señal SOS se puede archivar con la forma más inesperada. Lo principal es mostrar fantasía y no rendirse.

Por ejemplo, en la historia, hay un caso cuando los delincuentes, los delincuentes se entregaron a la señal SOS con sábanas y pillowcasas, publicadas rítmicas para el secado. Cada hora se eliminó cada hora, y luego se pospuso en el mismo ritmo. Después de varias horas de observación de la pendiente opuesta de la montaña, esta señal inusual fue vista e interpretada correctamente.

Las catástrofes en el mar son inevitables. Y porque durante cientos de años, la historia de la navegación ante los postorús de los océanos fue la pregunta: si la tragedia sucede, ¿cómo pedir el rescate?

Vino problemas

Durante muchos años, aparecieron muchas señales, que denotaron solo una cosa, alguien sufre un desastre. Estos son tomas de cañones, conduciendo a través de cortos períodos de tiempo, y cierta combinación de velas, y humo de naranja o cohetes rojos. El problema puede ser reportado por la señalización de Flaple, el rango de las cuales es de 4 a 5 millas con una buena visibilidad. La solicitud de ayuda en las señales internacionales se denota mediante dos banderas aumentadas simultáneamente: a cuadros azul-blanco y de color azul-blanco a rayas.

Con el advenimiento de la comunicación de Radiotelephone, nació: "May-de". A veces, una señal de este tipo se llama "Día de mayo", pero es incorrecto. De hecho, en la traducción del francés, él quiere decir "Ayudarme". En cualquier caso, es suficiente transferirlo a cualquier frecuencia, y todos entenderán que usted cayó en problemas.

Hasta la fecha, hay alrededor de 2,000 formas, con la ayuda de la cual el barco puede notificar a los rescatistas sobre la desgracia caída. Y, por supuesto, su número incluye la llamada de ayuda más famosa del mundo, la señal SOS, nacida en la luz después de la invención del alfabeto Morse.

Invento brillante

En 1835, mucho antes de la radio, el artista estadounidense Samuel Finley Breeze Morse ha creado un sistema de comunicación simple, pero efectivo, ABC Morse. Inicialmente, consistía en tres caracteres: un punto, tablero corto y un largo tablero. Pero en 1851, todos los códigos fueron traducidos a dos signos: punto y guión.

Desde 1865, el ABC de Morse comenzó a ser ampliamente utilizado en la flota. Primero, los mensajes fueron transferidos a banderas y linternas. Con la invención de la radio y la guión, el aire fue brotado en el aire, pero no existía algún sistema global unificado de alarmas. Cada empresa. La estación de radio lanzada ha desarrollado su código de conexión para casos de emergencia. Por ejemplo,, por ejemplo, el liderazgo de la sociedad internacional conjunta "Marconi", que tuvo un monopolio en el equipo en el equipo de las estaciones de radiotelegraph de los barcos marinos de Inglaterra e Italia, decidió que todos los buques equipados con "MARCONI" Las estaciones de radio deben usarse para transmitir a un discrepano por la señal CQD, las primeras letras de las palabras en inglés "Venga rápidamente, peligro". Al mismo tiempo, los gerentes de la compañía prohibieron mantener el contacto con los buques equipados con estaciones de radio de otras firmas, así como disfrutar de sus códigos. Está claro que tal práctica tarde o temprano conduciría a una catástrofe.

Códigos internacionales

Finalmente, en el otoño de 1906, se levantó una conferencia telefónica de radio en Berlín sobre la creación de una sola señal de angustia generalmente aceptada al mar. El Italiano Gulielmo Marconi, el propietario de la compañía del mismo nombre, sugirió su combinación ya conocida de letras de CQD, pero esta opción ha rechazado la conferencia, ya que para una señal de desastre, la cosa principal no es el contenido, sino una facilidad. de recepción y transmisión. El representante de la empresa alemana Slyabi-Arco propuso una señal S0E utilizada en las señales de llamadas equipadas con estaciones de radio de su empresa. Sin embargo, durante la discusión, se observó una desventaja significativa de esta señal: dado que la letra E se transmite en el alfabeto de Morse con un punto, luego con una recepción débil y en condiciones de interferencia, la señal se puede distorsionar y no entenderse. Y luego hubo una propuesta para reemplazar la letra E en la letra S. Resultó una señal SOS simétrica, que se aprobó el 3 de noviembre de 1906 como una sola señal internacional de desastres.

Seis minutos de silencio

Hubo muchos "decodificación" de esta señal: "Salvar a nuestras almas", "Salvar nuestra nave" o incluso "Detener otras señales". En la versión rusa hubo tal interpretación: SOS - "Salvo de la muerte". De hecho, estas tres letras no tienen decodificación. Solo tres puntos, tres guiones, tres puntos son la combinación más rápida y memorable de señales del alfabeto Morse.

Simultáneamente, con la introducción de una sola señal de angustia al mar, apareció otra regla: 48 veces al día, 2 veces cada hora (desde el 15 a los 18 minutos y desde el 45º 48), hubo una radio. En este momento, cualquier mensaje se rompió en la media palabra, y los radiistas de todo el mundo escucharon cuidadosamente el aire, ya sea que alguien necesite para ayudar.

"¡A todos los que nos escuchan!"

Por primera vez, la señal SOS sonó en 1906 de la Junta de "Irbis". Pero solo unos minutos más tarde, los marineros entendieron que podían salvarse por su cuenta, y detuvieron la señal.

En 1909, un forro de pasajeros "KUNARD" se estrella cerca de las Islas Azress. Esta vez se necesitaba la ayuda, el Capitán aprovechó la señal de desastre recién aceptada y recibió un PROFOG.

Bueno, finalmente, 1912 - la tragedia de "Titanic". 15 de abril a las 0 en punto 15 minutos Phillips, el primer controlador de radio del superliner, envió una señal de radio a la transmisión, informando una catástrofe - cqd. A pesar de la firma del Convenio de Berlín, las relaciones de los barcos británicos durante varios años en el hábito continuaron aplicando los códigos de Marcon. Sin embargo, todos los mensajes generalmente aceptados sobre la angustia llegaron a dos noches con Titanic, incluyendo SOS. A las 2 en punto de 17 minutos, el radista de la embarcación británico "Virginia" escuchó una convocatoria de ayuda, pero las señales de un forro moribundo eran tan débiles que simplemente no los entendía.

Señales fantasmas

"Titanic" fue al fondo del Atlántico, pero su muerte lo cubrió con fuentes místicas que aparecen y la soja. Por ejemplo. El 15 de abril de 1972, el Oficial de Rasteist de la aeronave estadounidense "Theodore Roosevelt", algunos de Lloyd Detman aceptaron la señal SOS. Un radiokista desconocido informó sobre la solicitud de las coordenadas y el nombre del juicio del desastre. Lo que lleva la transferencia con ... un "titánico" que se hunde. El oficial estaba un poco confundido, pero inmediatamente informó a la guardia costera sobre la señal resultante. Desde la orilla respondieron irritadamente. Que nadie, excepto el "Theodore Roosevelt", no recibió señales de SOS, y aconsejó con urgencia al oficial que se recupere su imaginación o consulte a un médico.

Lloyd estaba completamente seguro en su salud mental y exigió una investigación. El estudio de los archivos que siguió en el proceso de investigación reveló hechos interesantes. Resulta que dichas señales supuestamente, con el hundimiento "Titanic", el tutor de la costa, nos tomamos en 1924, 1930. 1936 y 1942. Los mensajes recibidos fueron absolutamente idénticos y llegaron en la noche el 15 de abril, solo en un momento en que el superliner caminaba hacia el fondo. Pero en ningún caso no se pudo descender la fuente de la señal. La historia no termina. El 15 de abril de 1996, el buque canadiense "Quebec" nuevamente registró la asistencia a la asistencia que emana de la década hundida del Océano Superliner ...

Riddle of the Sea Okhotsk

Tales casos no recorrían a nuestros marineros. Entonces, a partir del 28 de octubre de 2001, las señales SOS comenzaron a llegar continuamente desde el mar de Okhotsk. Fueron aceptados docenas de barcos, pero la primera señal fue registrada por los japoneses e informó inmediatamente al servicio de frontera ruso. Inmediatamente en el área de desastre, Irbis Rescue Build, salió de Vladivostok. Los marineros buscaron cuidadosamente la zona del agua, pero no se encontró nada sospechoso, y las señales mientras tanto continuaron. Otros estudios han demostrado que las señales salen de un punto ubicado a 70 kilómetros de la plataforma de producción de aceite Molikpak instalada en el estante de Sakhalin, y la fuente de la señal es más probable en la parte inferior, a una profundidad de unos 20 metros. Sin embargo, la búsqueda no conducía a nada, y los pescadores locales les dijeron a los rescatistas que hace un año en el mar de Okhotsk se observó exactamente el mismo fenómeno. La investigación de este misterioso evento no dio resultados, y el 8 de noviembre, las señales de repente se detuvieron ...

Comentario ot Jaxor

Espero que alguien reciba mi ...
Espero que alguien reciba mi ...
Espero que alguien reciba mi mensaje en una botella.

Comentario ot bonesaked

Bugged en la beta, sin embargo, si abandonas la búsqueda cerca del capitán, se supone que debes convertirlo, tendrá la siguiente búsqueda en la cadena lista para ti.

Comentario ot varenne.

Tome un windrider al Gran Bazar.
Y mudarse al capitán Dream "Ko no lejos del mapa de la expedición de la isla

/ Way 56.68 60.54 Capitán Grez "KO

Edición: debido a la nueva información, algunos del contenido original restante de esta publicación pueden ser incorrectos. Mira el rey o la presa para más detalles. Estos han sido sailados por esta razón. Skip adelante para Editar III

Enviando un SOS y una terraza de los elegidos envíen el rey de la señal o la presa para sacrificar a un LOA.

Básicamente, Blizzard mezcló las banderas para el envío de Bainca enviando un SOS y una terraza de los elegidos, ya que tiene más sentido enviar la señal y la segunda no sería un problema para el rey o la presa, ya que aparece en el NPC. A quien haces un giro para sacrificar un lago.

Editar III

Después de completar La traición de zul, La búsqueda Terraza de los elegidos. Se vuelve disponible. Inicialmente pensé que este era un error, dado que la búsqueda. Enviar la señal También está disponible, pero es pan riel Enviando un SOS No está disponible hasta que termine Sacrificar un loa.

Aún vez que, estoy pensando en que se supone que ambas rayas de pan se puedan entrar, o Enviar la señal Está bogged y no se supone que debe hacer un pop todavía, dado que un nuevo GM ha declarado (en otro boleto) que en realidad es Ama de mentiras. Que debe completarse para Rey o presa. hacer estallar.

Si este nuevo requisito previo es correcto, Rey o presa. Todavía no es parte de la Web o mentiras. , o el Entre la gente Cadena, y sería en cambio parte de Marcha de la luna Como sospechaba.

Esto tendría sentido como el contexto de esta búsqueda incluye Regreso a tu horda. Listo tus fuerzas, y listo la mía. Y. Whey Time viene, volveremos a la serpiente de la serpiente traívora, Zul. Y la primera búsqueda en esa cadena es Cazando zul..

Esta búsqueda es mutuamente excluyente con Zanchuli disuelta.

Aunque el nuevo GM no comentaría, al menos puedo asumir que Zanchuli se disuelve no está disponible si se toma una presa que se toma por primera vez la información proporcionada por los jugadores. Esto validaría esta cita y aún tendría sentido, dado que esta búsqueda contiene un contexto similar con Lo mejor es que traiga noticias a su Horda y le digas a Dem lo que ha ocurrido aquí. La falta de una mención de Zul, podría indicar que si esta búsqueda se toma primero, tal vez ambas sean obtenibles?

TL / DR - Completa todos Entre la gente Y. Web de mentiras. Con la comprensión de que Zanchuli se disolvió Y. Rey o presa. Son de ninguna de estas cadenas, sino también en lugar de pan / b] March of the Loa Que puede ser mutuamente excluyente, o al menos la posterior cancela la primera.